Ответ прост, ты хочешь взять гуся, он мягок и пофигизм к дорожному покрытию, рельсы, разметка и так далее! В городе он более маневрен центр тяжести очень низкий + универсальность можно съезжать с дороги и на пляж там или в лесок! Путешествовать по нашим раздолбанным дорогам приятнее, особенно если ты собрался меж город или на моря!
@@Greenmotolife мне GT походит. 20-40 км по трассе, а потом 5-10 в городе-вот дорога на работу. Гусь не рассматриваю, думаю ещё минимум пару лет поездить на ГТ(всё таки динамика пушка, ветрозащита). А на роль турэндуро ktm 790/890, гусь с кофрами весит слишком много, а как дорожник его брать не хочется. ГТ очень нишевый, но мне зашёл, я как раз хотел тошнить с комфортом, а потом ебашить с таким же комфортом.
@@MrFrodoGTR гусь рулится как велосипед, по виду и скажешь пока не попробуешь, сам офигел. Думал долго 800 или 1200, в итоге взял 1200 еще и гса, и просто кайфую везде - в городе, на трассе, в лесу, в горах и болоте)))
С какого года пошел безпроблемный абс? Сейчас нашел мот 2008 с пробегом 70к, хозяин уверяет что на нем уже второе поколение абс. Не подскажешь это так или свистит?
