Toujours un plaisir de regarder vos videos !!! si seulement je n'etais pas aussi loin de chez vous !!! Ma M3 E92 "Clubsport" serait ravie de poser ses cup2 dans l'atelier du St Graal !
Magnifique vidéo comme d'habitude. J'ai une M2comp full stock en boîte manuelle avec les gros freins d'origine. Le problème est que sous une pluie intense au-delà de 120km/h il faut une à deux secondes pour que les disques s'assèchent pour qu'enfin la voiture commence à freiner et c'est franchement dangereux. Avez-vous rencontré ce type de problème et avez-vous une solution ? C'est la première voiture où j'ai un phénomène aussi intense (j'ai une Focus RS MK3, j'ai eu une M3 e46, RS MK2 toute full stock, Punto Abarth... jamais vu ça). Merci. PS: j'attends avec impatience une vidéeo de Cayman sur laquelle vous montez un pont court pour corriger le plus gros défaut de cette voiture :-)
Salut Maxime .très intéressant comme d'habitude . je vais aller jeter un oeil dans ta boutique pour une bride de vilebrequin ...ça serait pas un luxe à 80 000 KM pour ma M4 ...dommage que ton garage est trop loin ... j 'aurais volontiers fait installer le tout chez Breizh motorsport ...peut étre cet été si je viens visiter les blockhaus sur les plages ...hein .. 😉
C'est mieux, mais beaucoup plus cher, certains préparateurs allemands affirment que la pièce de blocage ne sert à rien et que dans le pire des cas elle peut se désolidariser et tomber....
j'aime beaucoup la M2 compétition ,mais à choisir je ne sais pas si je prends la M2 normale ,car l'appellation "compétition" surtout l'esthétique me perturbent ,mais le châssis ,le moteur et les perfs me font hésiter
