BMW M3 // Задний привод на льду: эффектная vs эффективная езда. 

Сравнение 3 заездов на одном экране это очень круто! Наглядно видно разницу в траектории и времени прохождения

Я: *эффективно вхожу в повороты* Пассажиры моего автобуса: "Отче наш..."

Как по мне, эффективная езда в Вашем исполнении выглядит "красивее" чем эффектная, все скольжения и заносы выглядят более лаконичными. И да, ждем такой ролик про полный привод)

Полный и передний привод - ждём! Спасибо за интересное, а главное полезное видео.!

Геннадий, вы замечательный педагог! Я совсем ваш антипод- не любитель скоростей, а любитель помесить грязь и полазить там, где волки ходить бояться....Но то, как вы подаете материал- это же невозможно оторваться)))

Отличный ролик! Вот что значит эффектно и эффективно. Привет дрифтерам, зрителям...

Вспоминаю себя 20 Лет назад батину 2109 тихое морозное утро и разгароженный соседский забор.. теперь то ясно что это поздний апекс!

Видеоролик понравился! Для меня оказалось неожиданностью близкое время при эффективном управлении с включённой системой стабилизации. Очень понравился момент, где все три режима показаны на одном экране. На полном приводе видео очень хочется увидеть и сравнить время прохождения. Ещё хочется увидеть сравнение управлением машин разных классов, например, сравнить седан с пикапом. В цифрах и с комментариями во время управления машиной. Еще есть маленькое пожелание,: возможно, будет информативно, если добавить видео с дрона, чтоб понимать на каком участке трассы находится машина и как положение на трассе связано с работой педалями. С удовольствием буду смотреть следующий ролик!

Интересно посмотреть на передний привод и полный, в таких же условиях.

Всё верно. Повёрнутые колёса - всегда тормоз. В своё время долго учился в скольжении или заносе ехать на прямых колёсах и вообще старался не перехватывать руль в поворотах за исключением пятёрок-шестёрок. Смотрел ролики Клима Байкова, вот он как раз очень экономно рулит, а результат везёт. Удачи!

Как вовремя, наглядно и полезно! Поехал пробовать. Увидел пару своих явных ошибок!

Мы тут в Омске катаемся в любительских соревнованиях на прокатном картинге. А там вообще заварка своего рода в заднем мосту. Так вот самый быстрый и управляемый карт это с правильным схождением колёс передних и минимальными пробуксовками на старте и в режиме кратковременного дросселирования. Чуть лишняя пробуксовка и корма уже выставляется. Перед поворотом заранее выставляешься, чтобы выйти из поворота и иметь разгон на прямых колёсах. Избыточная мощность только в минус

Ждем такой ролик про полный привод!) можно еще и про передний, в таком случае)

Задний привод - отлично, полный тоже гуд, но они есть не у всех. Большинство же едет на переднем приводе... Даешь передний привод ! ))) Просили недочет по видео , пожалуйста: Человеческий глаз ( а наверно глаз раллиста ) может эффективно смотреть сквозь грязь на лобовике, а камере надо стекло по чище...

О Маэстро! Браво. Спасибо. В конце нарезка прям ооочень показательная.

Посмотрел уже пять раз, отличный ролик!

Просто хотел сказать спасибо. Отличная и грамотная подача, приятно слушать.

Записался на курсы к Вам в феврале, уже жду, пока все видео пересматриваю 🦾 Очень интересно, полезно, круто и красиво снято, грамотная подача! 🔥

Уверен, что на полном приводе время будет лучше, т.к. полный позволяет лучше цепляться за покрытие, но общие тезисы останутся такими же. Посмотрю на это с удовольствием, естественно)

Крайне интересно,конечно же теперь в ожидании полного привода и переднего.

Спасибо! Отличное видео.

Классное видео! Люблю заносы, но дрифт это клоунада в автоспорте!

Спасибо Гена

Шикарный ролик!!! Спасибо большое!!! Ждём материал про полный привод - обувайте Эвика в Мишлены!!!

Круто! Спасибо! Очень все доходчиво!

Спасибо!👍 Ждём про полный привод 💪

однозначно спасибо!))

Геннадий, спасибо

Отличное видео! Спасибо

Очень наглядно и чертовски полезно! Большое вам спасибо!

Как всегда очень полезно, спасибо

Огонь! Гена, давай еще!

Геныч, отличный видос! Спасибо!

Прекрасно, все по полочкам. Большое спасибо, Геннадий!

Аааа, дождался! Спасибо!

Видео вставка с тремя способами - это очень познавательно и наглядно! Спасибо Гена 🤝 Материал огонь 🔥

Спасибо за такой полезный контент и грамотную подачу! 👍 буду с нетерпением ждать про полный привод.

Спасибо за видео, круто разложили по полочкам, ждем полный и передний привод в таких же условиях.

Очень показательно и познавательно!!

Благодарю за труд👍

Полезный выпуск, спасибо!

спасибо за работу! отлично и наглядно! ждем на полном и переднем , а потом 3 сюжета-заезда лучших(по времени) на одном экране!

красиво, спасибо

Великолепно!

Жду ещё видео. Спасибо

Генадий, вот это прекрасный сравнительный контент! Спасибо вам и вашей команде. На таком уровне нужно продолжать.

Спасибо большое

очередное спасибо! отличное видео монтаж хороший

Очень интересно было смотреть, объяснения материала и монтаж очень понравились.

Геннадий огромное вам спасибо. Вроде бы это и так ясно. Но за пример и потраченное время вы огромный молодец!! Будем стараться ехать правильно )))

Отличный ролик, спасибо! Ждём еще и передний привод, после полного)

Гена,как всегда твои уроки на высоте!

Просто и доходчиво. Спасибо большое!

Очень полезный канал, кое чему научился благодаря этим роликам

Класс!..... И не только на полном, но и на переднем, и на "автомате" в сравнивании с "ручкой"....... Ух, какой я затейник))))

Как всегда всё ровно, спокойно и по делу.

Добавить нечего (: Коммент чисто для продвижения)) Все как всегда в лучшем виде

Очень круто)

Довольно информативно, полезное видео, узнал что-то новое для себя.

умеренная вода, тонны полезного, отличная визуализация Гена, я просто рад, что нашел этот канал. Крайне приятно, позновательно и интересно смотреть!

Геннадий, большое спасибо за материал! Наконец-то хоть кто-то поехал на время. Надоело уже смотреть на "злые жиги на рычагах", которые тошнят 5 км/ч, зато в 90-градусных углах. Спасибо, что напомнили аудитории, что автоспорт это про быстрые секунды, а не про "стиль". Очень интересно было бы послушать про передний привод - абсолютное большинство машин сейчас с ним. Возможно, отметите какие-то моменты и нюансы, как ехать эффективнее на нем. Спасибо!

Давно искал тот канал где будут говорить теорию управления, спасибо

Очень поучительно с педал камерой и объяснениями! Хотелось бы выпуск с учеником, а так же про регулирования тэмпа езды в заносах на маломощных машинах. Надо будет поискать педалкамы с ВДБ!

Давай такое на же на полном и переднем. На переднем вообще забавно будет)

Всё чётко и по делу! Спасибо за труды, Геннадий! Хотелось бы увидеть сравнение: Полный привод. Задний привод. Передний привод. Хорошего зацепа 😉

Просто супер! Ты умеешь объяснять! Всё коротко и ясно. Я бы очень хотел получить пару уроков езды от тебя лично!

Красава! Чёткий видос! Привет из Беларуси

Замечательный выпуск! Прекрасная информативность. Педали, сопоставление - огонь! Как раз сегодня попробовал зимний картинг. Думал будет детской забавой, но нет. Весьма хороший способ научиться держать транспорт в повороте, правила все те же что и в ралли. Этот ролик дополнил картину :)

Вот это подача материала! Отлично, Бро! Ну а эффектно же - это для зрителей, спонсоров и телевизионщиков! А для секундной стрелки нужно эффективно!

Да! Пожалуйста, тоже самое на EVO🙃

Ждем по ПОЛНОМУ ПРИВОДУ, очень интересно!!!!

Супер! Очень круто наглядно и профессионально. Надеюсь, попаду к Вам на личные уроки! Хочется уметь водить, а не просто ездить))

В ожидании полного привода)

полный привод надо надо) обязательно)

Красота, ждём передний и полный привод.

Спасибо

Правильный человек за рулем правильной машины

Круто, буквально на днях ездили на снежное ралли и из тех выводов - что я сделал для себя и сказал мой теска, очень многое совпало!

отлично!

Да, с педалями прямо то, что надо! Спасибо!

Спасибо за выпуск 👍 ещё хотелось бы про давление в колёсах от Вас услышать, или уже было?

Впервые участвую в спринте на льду, намотал на ус, буду пробовать За материал спасибо

Так и предполагал по результатам. Спасибо вам, Геннадий, за наглядность и профессиональный комментарий.

Очень интересно, благодарю Вас, Геннадий!!! Про передний привод было бы актуально. Многие пишут, хотим и ждём :)

Отличное показательное-позновательное видео! Благодарю Геннадий! Да очень интересно какая разница будет у полного , ну и до кучи переднего привода

у нас +5 ))) спасибо за уроки!

Хочется чаще видеть ролики и про передний привод

Спасибо Геннадий за очередное подобное видео! Всё как обычно доходчиво и правильно! Уверен, что эксперимент с полным приводом не изменит радикально ни чего в результатах, но если он будет, то это будет очень здорово!

Вид на педали очень информативен. Очень жду подобное видео с полным приводом. Многие считают, что он улучшает управляемость. Спасибо за интересный материал!

За арктерикс отдельно лайк)

Очень крутое информативное видео. Спасибо. Особенно здорово и ясно всем без слов - несколько заездов на 1 экране. Оператора только в оранжевый сигнальный жилет оденьте.

Поддерживаю комментарием

Победа приходит на прямой, но куется в поворотах. Самый яркий пример - Михаэль Шумахер:) И вон та Ваша гонка на спецучастке зимой, как по мне, так уникальна именно качеством прохождения поворотов. Я пять раз её смотрел. А потом вышел обзор.

Спасибо за видео. Хотелось бы посмотреть как там обстоят дела с полным приводом.

Ждём Эвик на льду)))

Приветствую! Доступно, интересно, полезно! Спасибо вам! P.S. Огромная просьба сделать побольше материала для штурманов! Не только пропись на СУ, но и работа с контрольными картами и хронометражем на КВ. Наслышан, начитан, но хотелось бы наглядности от спеца!

Наконец-то новое видео!😎 За 4вд всеми руками и ногами 😅

За видео сравнение на участках трассы спасибо! ВД будет сложнее в пилотировании, но разница эффектны-эффективный будет меньше)

Золотые слова по систему стабилизации! Надо кайфовать от машины😉 Тренировки и ещё раз тренировки! Рулим скупо, и чувствуем нервными окончаниями что у нас в пятне контакта.

Ждем такой же, (с таким же конфигом чтоб время сравнить еще и машины) но с божественным 3х бриллиантовым автомобилем:) А формат огонь! Оч интересны эксперименты. Прям вспомнил team o'niell в лудшие годы пока Вайетт не ушел(