Тёмный

BMW M3/M4: лучшие из СИНТЕТИЧЕСКИХ или просто ЛУЧШИЕ? 

Владимир Мельников
Подписаться 252 тыс.
Просмотров 111 тыс.
50% 1

BMW M3 и M4 на Авто.ру:
clck.ru/Yebbv
Пуско-зарядные устройства JIC
jic-energy.ru/
Многие любят М3 поколения Е90, еще больше считают непревзойденной Е46. Но мне среди всех М3 нравится F80 -- и в этом видео я объясняю почему

Опубликовано:

 

27 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 445   
@ВладимирМельников-б7р
Специальный комментарий для обсуждения уровня звука! Сделано специально, чтобы разбудить уснувших от скучноватого рассказа) в следующий раз будет лучше!
@Kizimov
@Kizimov 2 года назад
Володя, где ноль на меган рс? Верни, пожалуйста!
@ДжеймсДин-с2ж
@ДжеймсДин-с2ж 2 года назад
Не слушайте их, отличный звук. Все шикарно. 12/10.
@MadBOB_
@MadBOB_ 2 года назад
привет, звук, в целом, ок. а рассказ вообще огонь!
@markusmarko7853
@markusmarko7853 2 года назад
Владимир, привет! Все комменты уже написаны до нас😁 «Дайте человеку необходимое - и он захочет удобств. Обеспечьте его удобствами - он будет стремиться к роскоши. Осыпьте его роскошью - он начнёт вздыхать по изысканному. Позвольте ему получать изысканное - он возжаждет безумств. Одарите его всем, что он пожелает - он будет жаловаться, что его обманули, и что он получил не то, что хотел» - Эрнест Хемингуэй Понять человека невозможно и даже не стоит терять на это время - это просто нужно знать✊
@Kizimov
@Kizimov 2 года назад
@@markusmarko7853 у вас, наверное телевизор еще с кинескопом
@ЖоржоЕвошный
@ЖоржоЕвошный 2 года назад
Когда-нибудь! Я верю! Когда-нибудь, тот кто монтирует эти видео научится сводить звук, и голос не будет тихим, а вставки с музыкой не будут орать на весь район. Ведь главное верить😅🙃
@LastAstrologer
@LastAstrologer 2 года назад
Присоединяюсь)))
@artemalexandrov5786
@artemalexandrov5786 2 года назад
согласен монтаж ужасен, даже смотреть не возможно
@justsimplename
@justsimplename 2 года назад
@@artemalexandrov5786 Не настолько ужасен, чтобы не смотреть Мельникова
@evgenyurupin8729
@evgenyurupin8729 2 года назад
может и камеру хорошую когда нить купит
@ЮрийПоляков-и5и
@ЮрийПоляков-и5и 2 года назад
Реклама появилась значит скоро купит
@yenoxe
@yenoxe 2 года назад
Что-то с громкостью звука ( . Врезки прямо по ушам бьют. И музыка голос забивает...
@victorishkulatov8444
@victorishkulatov8444 2 года назад
Поддерживаю, очень очень тихий звук. С трудом досмотрел выпуск
@alexanderfolmer7037
@alexanderfolmer7037 2 года назад
Все отлично с громкостью, как только пошла реклама я чуть не оглох😂😂😂
@Metagalaktik
@Metagalaktik 2 года назад
Покупайте айфоны, никаких проблем
@alexanderfolmer7037
@alexanderfolmer7037 2 года назад
@@Metagalaktik нет, уж спасибо, ваши б/у телефоны меня не интересуют)
@KirillAfonin
@KirillAfonin 2 года назад
Звук с петличного микрофона на Владимире дохлый, надо было его по громкости подогнать под остальные дорожки.
@НиколайГилёв-н8ф
@НиколайГилёв-н8ф 2 года назад
Владимир, прошу расскажите в вашем стиле подробнее о "кинематике подвески". В чем конкретно преимущества многорычажки по сравнению например с балкой. Что дает настройка развала, настройка сжатия-отбоя амортизаторов, степень блокировки дифференциала при входе и выходе из поворота.
@АнтонМиронов-л5б
@АнтонМиронов-л5б 2 года назад
Эх, звук голоса бы выравнить с остальной дорожкой и музыкой..
@eugenedow1008
@eugenedow1008 2 года назад
"Не хулиганте" - сказал Владимир и ... схулиганил! Ну, ладно - ему можно чуть-чуть. :)
@AHK
@AHK 2 года назад
ему можно - он падок на провокации!
@ВикторЛуговой-н6ц
@ВикторЛуговой-н6ц 2 года назад
Володь, все как всегда на высоком уровне, супер. НО! Эти несерьезные вставочки из фильмов - вообще не в тему. Я знаю, так сейчас модно у блогеров. Но у тебя канал другого класса, более высокого. Не ровня им.
@ОлегМарков-н8ы
@ОлегМарков-н8ы 2 года назад
+++++++++++++++
@Yuri_Odessit
@Yuri_Odessit 2 года назад
Кстати да!
@PORSCHE009
@PORSCHE009 2 года назад
Отличный канал. Желаю Вам хорошего развития. Всё чётко, по делу, без понтов.
@nataliai4306
@nataliai4306 2 года назад
Здравствуйте, Владимир. Хочу поблагодарить Вас за ролик. Вы один из немногих кто делает отличный контент, без мата, сленга и прочего мусора. Плюс даёте очень много технических характеристик. И да, несмотря на погоду (снег, гололёд) захотелось жечь, дрифтить и просто куда-то ехать, причём на BMW.
@adamchi5241
@adamchi5241 2 года назад
"реакции в меру острые, вот так как надо, если где-то на трассе чихнёшь, то не улетишь в кювет" - орнул))
@hodoskk
@hodoskk 2 года назад
Если это новый монтажер, то он справляется сильно хуже, чем прошлый
@Trancendence55
@Trancendence55 2 года назад
Мне кажется автор канала решил взять всё в свои руки)))
@JessMystic
@JessMystic 2 года назад
Наверно самый атмосферный канал для любителей авто, как и сам автор, подача материала и его содержание на отлично!
@alexzh1594
@alexzh1594 2 года назад
Имею такую точно М3)) авто просто душевный личный аттракцион. И да, у меня сток и чип не хочу. ) За ролик спасибо, еще раз - Мельников молодец !
@oneofthemoneofsocium7836
@oneofthemoneofsocium7836 2 года назад
Насчет сенодняшнего видео - ждал его года 2. Это самая красивая и гармоничная машина в своем классе, думаю. Вы как никто раскрыли ее под верным углом, браво, Владимир!
@Akfleofifoeks
@Akfleofifoeks 2 года назад
А по мне она в потоке ни чем не выделяется. Разве что по тормозам будет понятно что это то что то особенное
@oneofthemoneofsocium7836
@oneofthemoneofsocium7836 2 года назад
@@Akfleofifoeks в смысле тормоза сквозь диски видны или что вы имеете ввиду?
@oneofthemoneofsocium7836
@oneofthemoneofsocium7836 2 года назад
Немного расширенные арки, иной центральный воздухозаборник спереди, зеркала с "рогами"... соглашусь с вами в том, что это можно все добрать обвесом на обычную бмв. Но всетаки авто это я оч люблю. Кстати именно расширенный оригинальный кузов вряд ли можно повторить тюнеными элементами. М перфоменс тоже дает лишь пороги и немного другие бампера, но именно расширенные арки роднве Мчные вряд ли повтонит.
@Akfleofifoeks
@Akfleofifoeks 2 года назад
@@oneofthemoneofsocium7836 в смысле сквозь диски между спицами видно будет что это неистоковые тормоза, а что то уже более злое)
@Akfleofifoeks
@Akfleofifoeks 2 года назад
@@oneofthemoneofsocium7836 ну на Весте спорт тоже кузов так то другой совсем))) я про то что в потоке она не выделяется особо. Другое дело если например м3 е90. Но тут уже кому что больше нравится))) на вкус и цвет фломастеры разные у всех)
@СавелийЕрмаков-с8б
Кто-нибудь уже требовал обзор на мотик? Если нет, то настоятельно требую. Владимир нужен и в мото теме
@art1e0m
@art1e0m 2 года назад
Поддерживаю, было бы интересно
@barongogenzoler4300
@barongogenzoler4300 2 года назад
По поводу надежности s55 все-таки есть вопросы, причем при жесткой эксплуатации очень много. У прокатчиков на нордшляйфе из Apex на m3/m4 s55 живут по 30 тысяч. Я помню 3 мотора, хотя я на них подписался недавно. Последний раз на m3 треснула стенка цилиндра, причем сильно ниже ВМТ, до этого на m4 треснул распредвал. На машинах совсем небольшой бустап - 520-530 сил, но этого достаточно чтобы "трековый" мотор лег на треке в разы быстрее чем кореец в такси. С одной стороны при такой литровой мощности не удивительно, что он не ходит как s54, с другой как пел классик: "какого фига за такое баблище такое дерьмище". В чем проблема потратить бабки на каты и фильтр твердых частиц для нормального мотора, а не делать 3 литровую банку с огурцами на 400 сил? Зачем далеко ходить: 2008 год, доисторической конструкции нижневальный LS3 выдает те же 430 сил и на 25 момента больше, а его брат близнец L92 на трёхтонных тахо легко ходит за пол миллиона. Запчасти копеечные, коммерческая надежность, отзывчивый, запас на дешевые 130 сил, на него сухой картер (на корвете кстати в стоке) ради принудительного забора и это вечный трековый мотор. Ах да, самое смешное, s55 с навеской 205кг, а LS3 с навеской на корвете 211кг и намного короче - слишком дорогая плата выходит за жалкие 6 кг. Дорогая кстати и в прямом смысле: новый LS3 с навеской 7.8$, а шортблок s55 20-25$. Правду говорили классики: "no replacement for displacement". p.s Это комент не против бмвшных моторов, а против всего современного автопрома - вышесказанное касается алюминиевых турбобензинок всех концернов.
@АртемАртем-я7е
@АртемАртем-я7е 2 года назад
Ты, скорее про псевдо экологов.
@FastDch
@FastDch 2 года назад
Ну вообще, небольшой бустап вот и причина почему они выходят из строя. неизвестно чё они туда заливали. чтобы просто треснул распредвал уже должны идти не здоровые процессы либо механические либо температурные. У них же дальше был ролик где рассказывали что s63 на m6 gt3 весь сезон ездит, но на рестрикторах, то есть самый капризный двигатель то как то выживает, а тут один из самых крепких в этом поколении то там треснул то тут) . так что не аргумент. А на счёт ls3 он же широчайший, ещё если учитывать коллектора... сам по себе то он не плохой, но не для этого форм фактора же.
@steelwind2334
@steelwind2334 2 года назад
Американские движки от грузовиков и тяжелых джипов не едут, в отличии от современных европейских.
@barongogenzoler4300
@barongogenzoler4300 2 года назад
@@steelwind2334 скажите эту корвету 😁 Погуглите как прошлые атмо корветы ролом ехали против европейцев, а как едут компрессорные... а как едет новый на роботе... И сваперам, которые ставят LS3 в любые машины. Кстати свет клином на нижневальниках не сошелся, просто они за счет простоты и количества мои любимчики. Говорят на правильных валах офигенно едут и 3UR и VK56 и ходят они тоже отлично на фоне пакетов молока и банок огурцов. Есть еще например совсем новый LT6: атмо 5.5 на 670 сил или 2ur: 5 литров 500 сил, Coyote 5 литров 460 сил, но они ставятся на такие машины, что полумиллионные пробеги мы если и увидим то лет через 15-20.
@barongogenzoler4300
@barongogenzoler4300 2 года назад
​@@FastDch , там нездоровые температурные процессы с завода. Вы же понимаете, что такой мотор положить случайно не выйдет, если будут траблы по ЕГТ он сам режет мощность, посмотрите статьи BarikCZ про работу этого механизма на еще старых e90 330D. Единственное что может спасти от температур - Е85, но он распространён только в штатах и то не во всех. Плюс те поломки не связанны с бустапом - трещина цилиндра сильно ниже зоны высокого давления, а распредвал - ему не холодно ни жарко от давления в цилиндре, а вот от оборотов да. Лучший из худший вы хотели сказать. Как раз то что вы говорите не аргумент - вы сравниваете мотор который вписывали в euro 6b и гоночный мотор с улучшенным охлаждением и других температурным режимом масла. На gt3 же еще и сухой картер и масла литров 15-20 и огромный масляный радиатор? В миату влазит. Про широченный - вы погуглите фотки того как он стоит в подкапотке e46, про е46 как раз куча фоток с полностью снятой мордой и видно во всей красе. Я когда первый раз увидел - я прозрел как нас обманывают маркетологи 😁 На него сделать кастомную крышку с графикой бмв и можно незнающим людям говорить что это n42.
@ДжеймсДин-с2ж
@ДжеймсДин-с2ж 2 года назад
Единственный человек которого могу смотреть из русскоязычных, грамотная речь, отличная подача, не сквернословит. Обычно смотрю carwow.
@sergeik.502
@sergeik.502 2 года назад
Смотрите украинцев INFOCAR, тоже хорошо снимают.
@mradelly
@mradelly 2 года назад
Владимир, вы очень увлекли меня с отцом автомобильной темой, спасибо за контент!
@pavelivanov8550
@pavelivanov8550 2 года назад
Владимир, спасибо за очень информативный, как всегда, выпуск. Но со звуком что-то надо делать) В основном видео Ваш голос ОЧЕНЬ тихий, а на вставке с "маздой" из гаража буквально взрывается, как и на рекламе. Это к сожалению очень раздражает) Надеюсь что всё наладится.
@mikeg7971
@mikeg7971 2 года назад
такие динамичные видосы всегда хочется видеть минимум в 1080р60. Очень сильно охота
@Подписчик-у7о
@Подписчик-у7о 2 года назад
нее ...24 хочется как в кино
@shining_buddha
@shining_buddha 2 года назад
Владимир, прекрасный автомобиль, прекрасный обзор, но вставки вообще ни к месту, а главное - монтаж звука просто ужасен - то тихо, то громко, ночью смотреть невозможно, не разбудив соседей. Приходится дёргать мышкой туда-сюда, чтобы менять громкость) Надеюсь, учтёте на будущее)
@WingChun108
@WingChun108 2 года назад
Отличный выпуск. Благодарим за качественный обзор🥇
@vlvdy
@vlvdy 2 года назад
У БМВ есть главная фишка - стоимость содержания, М3 может и медленнее 911, но с доработками всё ещё дешевле будет. Да и обычные 20д 30д 20и 30и за свои деньги по обслуживанию топ. У самого 120д Ф21, в стоке не особо классно едет. С М подвеской и М рычагами спереди машина едет очень весело, при этом по содержанию всё ещё как Гольф 7, сейчас 162 тыс км за 5 лет и по подвеске ноль нареканий, только клапан егр меняли по гарантии и потом его отключил.
@AWPDemon
@AWPDemon 2 года назад
Владимир, будьте добры, поработайте над выравниванием громкости звука на всем протяжении ролика. Через колонки Ваш голос еле слышно, зато когда Вы со скольжением уехали в закат на М3 в соседней квартире наверняка проснулись дети, настолько громко было. Постоянно регулировать громкость раздражает. В остальном я Ваш фанат, спасибо за то что Вы делаете!
@ASKET1627
@ASKET1627 11 месяцев назад
Володя, ты лучший автомобильный репортер в России. Но картинка видео безвкусная. От души просим объединсь с кем-то, кто у может стильную картинку делать. Будет проект, котрому не будет равных!!!
@GenaBro_official
@GenaBro_official 2 года назад
Прросто Красавчик! На одном дыхании😎👍
@АртемКузьмин-т6о
@АртемКузьмин-т6о 2 года назад
Вырезка из Жмурок - класс! Тот случай, когда про себя проговорил те слова, что имел ввиду автор)
@Kupigitaru
@Kupigitaru 2 года назад
Громкости кто выравнивать будет?))
@РадикХайрара
@РадикХайрара 2 года назад
Вот эти вставки из фильмов с счётчиком ну очень лишнее. Портит весь обзор
@jasurbekkarimov6256
@jasurbekkarimov6256 2 года назад
Когда будет обзор на мотик в гараже?
@dead_poet
@dead_poet 2 года назад
Раздача боком это понты за исключением ралли-кросса. Порше боком не раздаёт и во многом благодаря этому быстрее
@РоманХритов-э9у
@РоманХритов-э9у 2 года назад
да, на фоне унылого обзора от (не)Знаемского на авторевю тут все от души и с душой. Спасибо!
@vladimirdudchenko6958
@vladimirdudchenko6958 2 года назад
Знаемского нет смысла смотреть, его надо читать.
@РоманХритов-э9у
@РоманХритов-э9у 2 года назад
@@vladimirdudchenko6958 это да, не всем дано видео делать хорошо.
@di8mi
@di8mi 2 года назад
Рискую предположить.. когда Владимир разорится на качественный продакшн.. это будет лучший канал для любителей автомобилей
@РоманРоман-ы5к
@РоманРоман-ы5к 2 года назад
Лучший ролик про автомобили на ютубе за долгие годы))
@ufcufc6452
@ufcufc6452 22 дня назад
Отличный обзор , все по полочкам 👍 А m3 f80 это шедевр
@markusmarko7853
@markusmarko7853 2 года назад
«Но М версии тем и хороши, что увлекают тебя процессом управления, и тебе просто некогда разбираться, из чего же собственно собран салон🤝 Очень жаль, что люди тратят так много своей жизненной энергии на желание хотеть и иметь в салоне своей машины всякие там планшеты и другую цветомузыку, а не о том, что прокачивание своих водительских навыков - это более первостепенная задача, они даже и не задумываются😶 Владимир, привет! К тебе это, естественно, не относится! Ты лучший пилот на земле⚡️✊
@siniyden
@siniyden 2 года назад
Одно другому не мешает. Да и хоть 1 монитор большой быть должен. Без навигации и камеры заднего вида уже как по мне неудобно шибко, да и салон смотрится доисторически. А так, заводам нужно как можно больше расширять целевую аудиторию, бизнес, ничего личного. Потому драйверского с годами становится все меньше, лихие сракеры, да нас немного, на нас кассу не сделаешь
@АртемАртем-я7е
@АртемАртем-я7е 2 года назад
Ну и где на ней драйвить? У меня в городе нет трека. Почти во всех городах нет трека. Вот и остаются супер редкие заезды. И на салон приходится смотреть.
@steelwind2334
@steelwind2334 2 года назад
в машине за 5-6 лямов салон в худших традициях корейцев
@markusmarko7853
@markusmarko7853 2 года назад
@@АртемАртем-я7е спасибо за хороший ответ-вопрос🤝 НАЧАЛО (INCEPTION) «Какой самый живучий паразит? Бактерия? Вирус? Кишечный глист? Идея. Она живучая и крайне заразная. Стоит идее завладеть мозгом, избавиться от неё практически невозможно. Я имею в виду сформировавшуюся идею, полностью осознанную, поселившуюся в голове». Именно идея наполняет нас смыслом жизни, вымещает пустоту. Идея самосовершенствования себя как водителя. Ведь, если спросить у любого продвинутого автогонщика, всё ли ты узнал об нюансах управляемости авто, то он ответит, что нет, потому-то нет предела в этом деле и он продолжает учиться и даже тогда, когда тренирует других учеников. Посмотри в глаза религиозным деятелям, лидерам тоталитарных сект и прочих запрещённых организаций - всех этих людей объединяют глаза. Они лучатся счастьем. Они поглощены своей идеей. А теперь посмотри в глаза автогонщиков, у них они точно такие же, счастливые. И знания, которыми они владеют явно продлевают жизнь. Пример: когда зимой на дорогу выпал снег у большинства водителей, возникает контролируемая паника, то у продвинутых водителей это вызывает большую радость. Это и есть мерило того, что то, чем они занимаются, есть не что иное, а «волшебная палочка» по поднятию жизненного тонуса. Обрати внимание на Доброго инструктора Gena Bro - Задний, передний,полный привод - когда открывать газ?!» У него тоже очень красивая речь, как и у всеми нами любимого Владимира. И также глаза излучают счастье. И там ты узнаешь, что такое баланс авто, загрузка-разгрузка, перенос веса авто с левого борта на правый и наоборот, да и многое другое. Образно говоря, водитель начнёт понимать, как меняя баланс своего авто можно в легкой манере закружить его в ритме вальса или начать размахивать задней осью автомобиля, ка дворник метлой. Именно тогда, когда ты этого хочешь, а не когда автомобиль захотел сам вылететь в кювет, а водитель не знает, что делать. И если эта идея сможет поселиться в тебе и ты начнёшь её культивировать, то при любых дорожных условиях и на всех дорогах по которым ты будешь следовать, ты будешь получать удовольствие и даже не нарушая скоростного режима, и можно не выезжать на трек. Удачи тебе✊
@markusmarko7853
@markusmarko7853 2 года назад
@@АртемАртем-я7е «на салон приходится смотреть»😁👍
@MM00111
@MM00111 2 года назад
Очень хотелось бы тест Корвета С7 увидеть, он примерно столько же стоит.
@Dmitriy88S
@Dmitriy88S 2 года назад
а лучше С8
@РоманБохан-о5о
@РоманБохан-о5о 2 года назад
Эх, ждал я Ваш коммент. Но Вы копредпочли об автомобиле не высказываться.
@Bender10598
@Bender10598 2 года назад
Я давно избавился от стереотипа "раньше было лучше" с 2010-2015 годов по н.в. машины лучше чем были раньше.
@lookinemptiness
@lookinemptiness 2 года назад
Суровый путь от стереотипа "Раньше было лучше" до "Раньше было хуже" минуя истину "Всему свое время" ..:)
@jamkhalil
@jamkhalil Год назад
Скажу честно, я тоже не любитель переделывать заводские настройки. Мне больше нравится когда машина в Стоке. Да понимаю тех кто умудряется делать Stage 1,2,3 но когда уже семья, дети и тебе уже за 40 то уже перестаю понимать.
@rusmachannel
@rusmachannel 2 года назад
Люблю смотреть и слушать про машины,хотя мой стиль вождения противоположный,люблю медленную и плавную езду,да и машина у меня не для быстрой езды. Во-первых я так ездить не умею,во-вторых боюсь,в-третьих машину жалко.
@andriyk2767
@andriyk2767 2 года назад
Ооо, у самого такая же, тоже белая, на стоке пока, и на механике! Если по трекам не дубасить, то обслуживание не намного дороже обычных бмв! По городу расход 11-12 л при спокойной езде! 40 тыс наездил уже! Хочется уже больше мощности, наверное придётся скоро прошивать)
@VasilevIgor.
@VasilevIgor. 2 года назад
Отличная подача 💪
@alexaleksandrov177
@alexaleksandrov177 2 года назад
Отличный обзор, ждем лотусы👍
@EvgeniiE-l5k
@EvgeniiE-l5k 2 года назад
Я человек простой, вижу новое видео Владимира - ставлю лайк!
@БорисКузнецов-л4в
@БорисКузнецов-л4в 2 года назад
Все здорово, очень информативно. Только звук не выровняли и вставки какие-то нелепые (на мой взгляд).
@same6943
@same6943 2 года назад
Автожурналистская работа Владимира на высоте. Но вставки портят впечатление, как будто какой-то недалёкий школьник делал.
@БорисКузнецов-л4в
@БорисКузнецов-л4в 2 года назад
@@same6943 у всех бывают ошибки. Я уверен, исправятся.
@DAMPOSHARAM
@DAMPOSHARAM 2 года назад
Вова, я жду Smart Brabus в твоём исполнении. Благодаря короткой базе и соотношению мощности к массе, должно быть интересно в плане эмоций!
@oneofthemoneofsocium7836
@oneofthemoneofsocium7836 2 года назад
Владимир, приветствую, не раз вам уже писал, но так вобщем - по инетовски в основном, безлично. Коменты почти не пишу и в ютубе не сижу кроме вас и по работе (старовер вобщем я, считаю он развращает по пустым темам - уж если и получать кайф, то чтоб был прям КАЙФ, и Вы - это пожалуй тот редкий случай. И вы к слову особенно по развитой речи и интеллекту тоже старовер, что очень нравится). Итак. В это раз напишу. Бмв необъяснимым образом мой любимый бренд. Рад, что вы тоже хоть и вопреки своим проф взглядам но потихоньку сакцентировались на нем. Одна идея и неск просьб вам на рассмотрение: 1.муз оформление - у вас оно почти как у всех. Зря. Каждый авто это свой настрой. Его можно ассоциировать с меломанией. Т к любовь к исключительным машинам тоже полна нюагсов. Так что люди поймут. Если тачка хайтековая и безбашенная, то треки групп Sunscreem, 808 state, x channel, eurythmics, rabbit in the moon, n-joy, fierce ruling diva, bronski beat (tell me why), pump pannel, donna summer (i feel love) и прочий техно и их миксы. Для более "абсолютно лютых" спорткаров это рок типа judas priest (anouther thing cumming именно в живую чтоб!), def leppard, great white, deep purple, nirvana (вообще здорово коррелируется с работой двигателей!), alice in chains, black sabbath (хоть типичная paranoid, хоть hand of doom вообще образчик того, как развивается самозабвенная агрессия в голосе Оззи), Pantera c ее cowboys from hell или domination - рок тем и хорош, что у каждой уважающей себя группы есть центральное место в треке с длинным проигрышем - под заносы, пауэр слайды и прочие пиковые места ваших видео. Есть просто хорошая попса типа Уитни Хюстон, Шер с ее эпатажнейшей if i could turn back time - вы только сами посмотрите этот шедевр. Я например чего то такого ждал когда выговорили о м3 е92 сравнивая ее с красивой женщиной. Мы сверсники с вами. На одной волне. Вы конечно скажете, что механика построения саунда в видео станет перенагруженной с моим предложением - но... попытка не пытка, да и уж напрягите своего звукаря. Мржет попрет. Вы же понимаете, что ваша аудитория - самя искушенная среди подобных каналов. Может будет самое оно. 2.просьба. не знаю точно по какому принципу выбираете машины, но очень хочется тест нового м135 с 2л поперечником, корвет именно предыдущий с компрессором (многие тестили, но одни сопли и клише, что типа безбашенная и все), именно от вас еще хочется узнать что же такое Лотус Эсприт имеено с v8 чтоб не как у всех типа узкий педальник, грубая коробка и проч фигня, а именно ваше мнение насчет того, объективно ли колин чепмен гений по шасси. Огромное спасибо, если хотя бы запланируете учесть мои пожелания)
@ВладимирМельников-б7р
Спасибо за подробный рассказ. Про аудиторию в точку! Очень рад, что удалось собрать столько интеллигентных людей в одном месте. Кажется, в ютубе это почти невозможно. Насчет музыки согласен, учтем!
@oneofthemoneofsocium7836
@oneofthemoneofsocium7836 2 года назад
Вдруг вспомнил, Владимир, Вы тестили Джаг недавно и говорили чтото о дожде и настроении в дождь. Пришли в голову сразу guns'n'roses november rain, roxette the rain, roxette queen of rain. Щас осень... было бы атмосферно)
@oneofthemoneofsocium7836
@oneofthemoneofsocium7836 2 года назад
Про дождь еще вдруг пришол на ум еще один мощный глубокий и вместе с тем не навязчивый саунд madonna rain. А насчет задорного залихватского вождения в кадре и кричаще драйверских авто вот например: subways be my little rock'n'roll queen и естественно припев из foo fighyers breakout. У зрителей если правильно распределить по "пиковым" местам видео мурашки побегут)
@oneofthemoneofsocium7836
@oneofthemoneofsocium7836 2 года назад
О, еще вспомнил joan jett - I love rock'n'roll. Вообще топ припев именно для какой нибудь стервозной петролхедской тачки. Короче идеи чет прут - на своей вечером накатался, драйвом пропитался, в голове бурлит!
@РыжаМанюня
@РыжаМанюня 2 года назад
Оо) Класс люблю бмв смотреть) Сча гляну и напишу комент)
@Perrferator
@Perrferator 2 года назад
Ну что? Где коммент?
@coolpak13
@coolpak13 2 года назад
Владимир обзор отличный! Но со звуком надо что-то делать, музыка и вставки очень громкие
@maxmilev1221
@maxmilev1221 2 года назад
звук в ролике все врем скачет, постоянно громкость приходится менять
@СвятославСмаков
@СвятославСмаков 2 года назад
смотрел на компе, со звуком было все гуд) о том, что есть проблемы - узнал из комментов))))
@tomocosmonavi
@tomocosmonavi 2 года назад
C телефона тоже отлично) может у людей которые с компа смотрят активирует 5.1 на своих 2.1 и по этому такая фигня
@oldschool626
@oldschool626 2 года назад
Спасибо за очередное интересное видео! Хотелось бы увидеть обзор и мнение по е39 М5
@АртемАртем-я7е
@АртемАртем-я7е 2 года назад
Хотелось бы найти такую м5
@Badn088
@Badn088 2 года назад
Спасибо за выпуск. НО, можно настроить звук ровно?
@bendat01
@bendat01 2 года назад
Владимир, мое почтение! Уровни звука очень сильно бьют по восприятию видео
@Champik333
@Champik333 2 года назад
Спасибо за работу, получил огромное удовольствие. Но илия глухой к старости, или звук речи побольше бы сделать. На максимальной громкости приходится все равно напрягать уши, чтобы разобрать о чем речь (особенно на фоне музыки). Ну и мемы совсем не уместны у вас на канале, по моему мнению.
@ИванИваныч-с3й
@ИванИваныч-с3й 2 года назад
Капитальный лайк за Джонни Мнемоника! 👍
@איגורקרנדשב
@איגורקרנדשב 2 года назад
как мало людей которые при рулении теребят руль в поиске нужного нолика ... для меня нолик в рулежке это главное, что там после поворота на 180 270 ..да хз, там уже время крутить руля как бешеный
@ephuephu
@ephuephu 2 года назад
А что у вас с уровнем звука?
@vladvulcan
@vladvulcan 2 года назад
беда)
@alexr9341
@alexr9341 2 года назад
Приветствую! Выпуски как всегда на высоте!!! Давай tvr cerbera, благо в Мск присутствуют, и speed six, и 4.2/4.5, да и тушкан тоже есть
@RunAgeRu
@RunAgeRu 4 месяца назад
Лайк поставил, по ссылке автору перешёл, теперь можно и посмотреть.
@maxvolobuiev
@maxvolobuiev 2 года назад
Голос из преисподни 06:58
@NikitaMuzyakov
@NikitaMuzyakov 2 года назад
Прекрасное видео, но какие-то очень странные вставки и совсем не в кассу. Владимир, вы классный журналист и ведущий, делайте все по классике без идиотских вставок. Спасибо!
@ДаниилИльин-я6с
@ДаниилИльин-я6с 2 года назад
Про реактивное действие на руле и настройку: прям , как vw и платформа pq35)
@KalchykDen
@KalchykDen Год назад
Сделай пожалуйста review на новое поколение м3/м4
@pavelpavel1964
@pavelpavel1964 2 месяца назад
БМВ М4 в ассето корса Машина сильно отличается от всех предыдущих , можно сказать кардинально. Во первых это уже ощущение большого автомобиля,весомого и степенного. Разгон мощный но плавный, реакции чёткие но такие царские грациозные . Но если на старых м3 реакции и отклики были немного ватные , то здесь они тоже не мгновенные но в кайф. Воспренимаются не как тупняк или ленность,а как благородные замашки. И в отлияии от той же е92 эта машина добрая ,душевная. Е92 тёплых чувств особо не вызывает ,Всё таки по сравнению с м4 она какая то хмурая и нервная. В м4 все манёвры тебе даются легко ,ей приятно и совсем не опасно управлять, есть ощущение большого люксового автомобиля. Хотя вообще то это спорткар средней весовой категории но едет скорее как хороший гран туризмо. Не едет,а стелет, сьедает все неровности ,плавный ход ,мягкий ,без раскачки и кренов. Ковёр самолёт , разгон мощный, движок тихий ,шепчет. Правда слышны жуткие огрехи записи в звуке выхлопа,песок искажений. Эта машина едет скорее как м5 а не м4. Её трудно впрямую сравнивать с е92 , она кажется из другого класса, больших быстрых немного вальяжных машин. В неё ты не скучаешь но едет с комортом и она избавляет тебя от большинства проблем. Шасси хорошее даже на стрит шинах , на которых 1м посто опасна,а м3 е92 не особо устойчива. Вывод: Плюсы : Машина спокойная ,устойчивая, добрая по ощущениям, прощает ошибки. Есть ощущение благородного поведения. Минусы : субьективно ощущается слишком крупной ,тяжёлой и вальяжной для класса спорткаров.
@rarecarsgarage
@rarecarsgarage 2 года назад
помню когда вышла ф30, я очень сильно недоумевал, почему линия капота так резко обрывается, не доходя до решетки, даже сравнил ее с Самарой с "коротким крылом", прям "лыжу" ее напомнило)
@mNstR2H
@mNstR2H 2 года назад
Насколько я знаю, Владимиры не любят когда их называют Володей
@stasmetelsky1866
@stasmetelsky1866 2 года назад
Почему монтажёр ИСПОРТИЛ звук в новом видео
@kingoftheroad8237
@kingoftheroad8237 2 года назад
В городе при ускорениях и торможениях 60-200-60 тормозам достается гораздо сильнее, чем на треке)))
@Vadim-yw7oy
@Vadim-yw7oy 2 года назад
Обзор хорош, еще побольше бы тех информации 👍
@sergeisergei4534
@sergeisergei4534 2 года назад
Владимир, протестируйте Тоёту Супру.
@Nikita-iz5fv
@Nikita-iz5fv 2 года назад
Хороший обзор , познавательно , фанаты 3й серии оценили 👍👍👍
@МаксимМатвеев-в6л
Здравствуйте Владимир. А что по вашему мнению лучше, интереснее, bmw m3 в f кузове или Alfa Romeo guile quadropholio?
@cu2max
@cu2max Год назад
Здравствуйте, лучше и интереснее будет bmw m3 в f кузове, потому что Alfa Romeo guile quadropholio не так интересна как m3
@alexandrgudkov1495
@alexandrgudkov1495 2 года назад
Вофка жги! Звук не страшно! Главное пузо!))
@SibMoto124
@SibMoto124 2 года назад
Дружище очень крутое видео, но очень тихо, без наушников почти ничего не слышно с телефона когда ты говоришь. Видео вставки слышно отлично, а тебя нет (
@ЭхДорогисериалДорожныеситуации
Телефон гавно смени. В айфоне 12 про макс всё хорошо слышно!
@IliaFomin-k2s
@IliaFomin-k2s 2 года назад
Владимир, думаю пора завести некий чарт по характеристикам автомобиля. Я уже начал путаться, составляя себе шорт-лист для будущей покупки 🥲
@mikeg7971
@mikeg7971 2 года назад
интересно увидеть и услышать правильный Audi TT-RS в таком обзоре
@Cubique
@Cubique 2 года назад
Вообще было бы замечательно начать с ТТ первого поколения 3,2 и проследить всю динамику изменений с годами, как это сделано с той же М-серией, но Владимир как-то игнорирует данные автомобили, хотя ему их предлагали.
@1979diko
@1979diko 2 года назад
Эхххх..., как далеки эти аппараты от большинства
@idalex76
@idalex76 2 года назад
Спасибо, отличный обзор классной эмки.
@Hookson
@Hookson Год назад
Отличный обзор!
@ГалинаБаймеова
BMW M3/M4
@artolphototolok7702
@artolphototolok7702 2 года назад
Вова.Найди на обзор RC-F
@АртемЛосев-д2т
@АртемЛосев-д2т 2 года назад
Отличный обзор и прекрасный интерьер у машины ИМХО
@pro-wf3gs
@pro-wf3gs 2 года назад
👍Класс)) Как всегда! Благодарю🙏
@vladvulcan
@vladvulcan 2 года назад
5:25 я хорошо помню этот выпуск! один из последних печатных авторевю, который я купил
@ВладимирМельников-б7р
С тех пор вышло немало прекрасных выпусков, что же вы так?!
@vladvulcan
@vladvulcan 2 года назад
@@ВладимирМельников-б7р, у журнала появился канал на ютубе, печатные издания стали не нужны. А я тогда был студентом и не получал стипендию, так что покупать стало не на что.
@iviv1940
@iviv1940 2 года назад
@@ВладимирМельников-б7р извините, что не по теме ролика. Как скоро можно ждать выпуск о сравнении спортивного Polo и Vesta Sport с турбиной Антона Квиринга?
@TOM-jm5jx
@TOM-jm5jx 2 года назад
Володя, когда lexus ISF? :(
@АнтонБрослав
@АнтонБрослав 2 года назад
Володя, как то провал по монтажу видео, косяки со звуком. Тачка классная, но глаз на неё не горит почему-то.
@ЮрийТатаринов-б4э
@ЮрийТатаринов-б4э 2 года назад
Видос норм,но со звуком просто беда Володя
@iraklikh6619
@iraklikh6619 2 года назад
Монтаж слаб но остальное высший класс ! Еще хотелось чтоб мин 30 минут продолжался смотреть удовольствие
@ЖеняЖеня-ф5н
@ЖеняЖеня-ф5н 2 года назад
Блин Владимир, у пуско-зарядников не "объем" важен, а пусковой ток
@SekasZopo
@SekasZopo 2 года назад
Ровняйте звук в выпуске! Он очень разный по высоте т постоянно приходится гонять громкость вверх вниз
@emil.Belarus.566
@emil.Belarus.566 9 месяцев назад
Моя любимая модель бмв м3f80❤😊
@Sxematakaya
@Sxematakaya 3 месяца назад
Самый точный аппарат среди всех конкурентов лучшая среди всех эмок никакого полного привода легкий мотор сбалансированное шасси
@golfbse
@golfbse 2 года назад
Отличное видео, спасибо
@diman0956
@diman0956 2 года назад
Мельников...Гений
@georgydyachkov8033
@georgydyachkov8033 2 года назад
Теперь нужен обзор на c63s w205
@АндрейГолубев-ь9к
@АндрейГолубев-ь9к 2 года назад
Когда-то в далёком 2014 можно было купить новую М3 в нормально комплектации за 3.800/3.900₽
@СтепанМерзляков-н8п
Очень хотелось бы мнение про тайкан из всех Порше. Слышал и отрицательный отзыв от вас, и мнение о самом интересном Порше. От вас)
@gennadiykashkel7629
@gennadiykashkel7629 2 года назад
Очень хотелось бы увидеть тест на с63 w205!
@RobertMardanov
@RobertMardanov 2 года назад
Владимир, со звуком беда какая-то. Такое чувство, что "петличка" "умирает". + фоновая музыка на корню все портит, превращая вашу речь в бубнеж
Далее
Это ваши Патрики ?
00:33
Просмотров 33 тыс.
Beatrise (пародия) Stromae - Alors on danse
00:44
BMW M4 | таких в мире больше нет!
14:31
Это ваши Патрики ?
00:33
Просмотров 33 тыс.