Добрый день, Владимир! Если интересно, то можем предоставить на тест Lexus IS F 2008 г. Состояние у машины не музейное, но старичок крепок и бодр, и, самое главное, до неузнаваемости не переделан. Господа подписчики, если хотите увидеть IS F на канале, ставьте лайки, чтобы он этот коммент хотя бы заметил)
Это тот автомобиль, который я ждал после е92 и rs4, вот наконец и он, спасибо за очередной приятный ролик, Владимир, не устаю благодарить вас за ваш труд)
Владимир, еще про один автомобиль немецкой тройки очень хотелось бы услышать Ваши впечатления. Сделайте пожалуйста обзор BMW M5 E39. Понятно, что задача на сегодня не простая. Найти хороший экземпляр для теста, который бы не растерял первоначальных характеристик, но я в Вас верю!)))
Владимир, спасибо за очередную инъекцию высокооктанового! Как же ты классно преподносишь информацию! Только драйв, ничего лишнего! Так держать! Спасибо тебе!🤝
Вова, как всегда высший класс! Спасибо! Очень хочется увидеть Giulia Quadrifoglio на твоем канале- думаю, это более чем достойная альтернатива немецкой троице.
ПЛОХОЙ НАСТРОЙ ! ( Я ВЕРЮ В ТЕБЯ ) ГЛАВНОЕ ИДТИ ( моя тоже мечта ) Но их очень мало останется живых ( я где то в 2025 уже хочу на нее заработать , и оставить на всю жизнь .
Этот С63 "Мерседесит" по полной! Комфорт, звук, кайф от езды, спокойствие! А главное ты не чувствуешь себя в короче с омологацией где тра та та надо постоянно!
Как всегда все гениально и легко. Почему то поймал себя на мысли , что ещё немного лакшери на канале и Владимир с упоением начнет рассказывать как очень хорошо ездить на камри...
Да хватит вам, к таким машинам нельзя относиться по нищебродски. Если хочешь на 100% получать удовольствие от такой машины, готовь 2, а то и 3 комплекта покрышек(100тр), 2-3 ТО(50тр), много 100бенза(тысяч на 50-100) и это все на один сезон. А ещё раз в 3-4года надо перетряхнуть подвеску(100-150тр оригинальные запчасти), большое ТО мотора(почти капиталка) 200тр и тд. В среднем в год такая машина( и не важно, Мерседес, Ауди, бмв или Порше) легко сожрет 500тр. Не покупайте их на последние - разоритесь!
Так Володя про это прекрасно знает и говорит, что салон этого авто не собрание электронных приблуд, а очень добротное, качественное и тактильно приятное как английская шерсть, итальянская обувь, китайский шёлк, голандский лён и др.
Если задуматься что большие публикационные издания (на любую тематику, любом формате от журналов до блогеров) являются частью пирога рекламной отрасли своей тематики, то все становится ястно
Полностью поддерживаю в выборе! У самого для души e90 в исполнении 335d, но коплю на w204 amg) в надежности - слишком большая разница с m3. Она радует, но недолго
Классный автомобиль. У приятеля был в таком кузове 350 4матик. а как насчет более скромных тех лет.., Мондео SТ, Вектра ОРС, Мазда 6 мрs..... их обзор тоже был бы сейчас интересен. Спасибо
Здравсвуйте, Владимир. Просьба ставить таймкоды в видео, разделяя его на логические части (история, двигатель, интерьер, трасса, выводы и пр.). Спасибо за обзор.
Очень интересно было узнать про эту машину сейчас, но все же дороговато! Сейчас у многих денег поубавилось. Может еще пройдетесь про бюджетному сегменту, помнится ролик про Фиесту очень зашел!
