Тёмный
No video :(

BMW M42B18 engine assembly - assembling rods, pistons and crank shaft - full engine rebuild 

Gorilla Project Car
Подписаться 3,1 тыс.
Просмотров 1,5 тыс.
50% 1

The ammount of money I put into this engine grows... at least the engine looks more like an engine now rather than boat ancor. We will see how this M42B18 rebuild ends. I'll admit that I have my doubts since it's not this engines first rebuild but I do intent to finish this one. Who knows? Maybe it'll end in spectacular defeat..

Опубликовано:

 

15 мар 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 27   
@mateuszadamski698
@mateuszadamski698 4 месяца назад
Nie wiem dlaczego, ale odcinki z prac przy bmw ogląda się znacznie lepiej niż dłubanie przy golfie 🤔Mam nadzieję że nie stracisz zapału do kręcenia kolejnych odcinków, bo widzę spory potencjał w Twoim kanale
@gorillaprojectcar
@gorillaprojectcar 4 месяца назад
Dzięki wielkie 😁 tu bardziej niż zapału brakuje 💵 niestety 🫣… w tej chwili roboty jest dużo do zrobienia ale albo czas albo kasa. Kręcę i edytuje bardzo chętnie bo to lubię 😉 jeszcze światło w stodole do poprawy jest i będzie lepiej. Trzymaj się 🫡 dzięki za komentarz
@m67bebe55
@m67bebe55 4 месяца назад
No w koncu engine bmw dlugo czekalem na taki odc te m42 to dobre napedy warto ratowac
@gorillaprojectcar
@gorillaprojectcar 4 месяца назад
Oby ten mój remont coś dał 🤣 to już przynajmniej trzecie ratowanie będzie 🫣
@you..tube..
@you..tube.. 4 месяца назад
Może wydałeś na ten silnik tyle co kosztuje np. M54b25 ale przynajmniej będzie dużo palił i nie jechał :P Mam 2 bawary, w jednej N42 w drugiej M54, w N42 nie mam kompresji, remont się nie opłaca i szukam słupka w okolicy. Na razie na nim eksperymentuje, dziś zalewałem cylindry kwasem 5% :D Wlewałem ładny zielony roztwór i po kilkunastu minutach odsysałem czarną smołę. Tłoki aż błyszczą a były czarne pod grubym nagarem, oby i pierścienie puściły.. Ja tam się nie znam ale widać na przebitce że pierścień się mocno rozgiął, jest inny lepszy sposób montażu. Kładziesz go na tłoku, wciskasz początek i lekko przesuwając palcem dokoła wchodzi w rowek.
@honda3189
@honda3189 4 месяца назад
Tez wjebalem sie w remont renault 1.9d nowe cylindry itd szlifiernia . Jrszcze po taniosci mi top mar glowice zrobil . Wyszlo mnie 4 kola .W 2018 . Nigdy wiecej . 😂
@gorillaprojectcar
@gorillaprojectcar 4 месяца назад
Haha 🤣 jak tylko się dowiedziałem co jest z głowicą powinienem był kupić drugi słupek… teraz przynajmniej będę mieć pewność… może
@honda3189
@honda3189 4 месяца назад
@gorillaprojectcar
@gorillaprojectcar 4 месяца назад
😁💪
@honda3189
@honda3189 4 месяца назад
Uzywaj masy uszczelniajacej Victora Renza polecam.Uszczelnilem miske 3 lata temu i sucha jak pieprz . Zreszta w hondach ja uzywam . Metalowe uszczelki co niby sie nowe zaklada ale ceny sa kosmiczne robie na Victorka i tak samo trzymaja jak skala 😊
@gorillaprojectcar
@gorillaprojectcar 4 месяца назад
Mam taką niebieską, niezastygającą masę. O niej mówisz?
@dabr0vsky298
@dabr0vsky298 4 месяца назад
@@gorillaprojectcar zapewne chodzi o sylikon Victor Reinz, też go używam i bardzo dobrze uszczelnia pokrywy lub miski olejowe.
@dabr0vsky298
@dabr0vsky298 4 месяца назад
Świetna robota. A czego się obawiasz po uruchomieniu? Brak kompresji czy, że panewkę uwali? Bo raczej UPG nie powinna paść 😎😎
@gorillaprojectcar
@gorillaprojectcar 4 месяца назад
Silnik ma nieoryginalne tłoki, sa trochę podrapane, cylindry też delikatnie podrapane. Głowica spawana… myślę że odpali i będzie chodzić ale mogłem po zobaczeniu tego wszystkiego kupić m44 i w nie inwestować. Teraz już tyle kasy poszło że szkoda nie spróbować tego dokończyć 🤷‍♂️
@dabr0vsky298
@dabr0vsky298 4 месяца назад
Patrząc na całą inwestycję teraz to złożyć trzeba i zobaczyć jak będzie pracować. Myślę, że będzie git ewentualnie wjedzie jakiś ceramizer na poprawę sytuacji 😅
@medd6776
@medd6776 4 месяца назад
..krwiom umyty... )) jak nowy klucz dynamometryczny, polecasz?
@gorillaprojectcar
@gorillaprojectcar 4 месяца назад
Dla lepszego smarowania i w sumie to takie złożenie ofiary żeby dobrze działał 🤣 ja używam YATO. Mam w sumie dwa z czego w jednym zepsuło się blokowanie regulacji. Innych za bardzo nie używałem więc nie mam porównania 😉
@Lukaszrajfur
@Lukaszrajfur 4 месяца назад
A nie łatwiej byłoby zamontować panewki na korbach przed włożeniem tłoków w blok? ;)
@gorillaprojectcar
@gorillaprojectcar 4 месяца назад
Łatwiej ale przy moim szczęściu przy tym silniku to pewnie by wypadła i poleciała gdzieś i się ubrudziła 🤣
@honda3189
@honda3189 4 месяца назад
Ja kupilem sprawny n42b18a z skrzynia za 500 zl narazie tylko potrzebowalem walek vvt .
@gorillaprojectcar
@gorillaprojectcar 4 месяца назад
Te silniki są bardzo wrażliwe na olej ale poza tym sobie radzą 😁 500zl to bym brał nawet jakbym nie potrzebował 🤣
@brandonsmithvx
@brandonsmithvx 4 месяца назад
Can you do subtitles for english? :D
@gorillaprojectcar
@gorillaprojectcar 4 месяца назад
done, delayed but added them few hours ago
@honda3189
@honda3189 4 месяца назад
Dmuchawe na rope duza kup
@gorillaprojectcar
@gorillaprojectcar 4 месяца назад
Mam takie dziury w ścianach, bramach i dachu że nic tego nie da rady ogrzać… w oto muszę zamurować otwory, skończyć wylewkę, jakoś uszczelnić dach i prawdopodobnie zamurować tylne wrota. Wtedy dmuchawę mogę kupić 😎
@honda3189
@honda3189 4 месяца назад
No n42 to sipnik dla kobiety😂 .
@gorillaprojectcar
@gorillaprojectcar 4 месяца назад
Ej ej ej… n42 to mocarz 🤣💪
Далее
What is going on? 😂 (via haechii_br/IG) #shorts
00:15
IMG 2781
1:14
Просмотров 50
Mały skrót z prac przy mk2 Jetta
0:57
Просмотров 496
puesta a punto motor 1.8 is e36 BMW
1:51
Просмотров 6 тыс.