Тёмный

BMW M5 E60 - Разочарование фаната! 

H-Auto
Подписаться 74 тыс.
Просмотров 387 тыс.
50% 1

www.bmwprog.com/ - Дооснащение, ЧИП, кодирование.
Е -Каталог Украина: ek.ua/MICHELIN-PILOT-SUPER-SPO...
Е-Каталог Россия: www.e-katalog.ru/MICHELIN-PILO...
Второй канал - / @hauto2
Группа ВК - club83247251
Инстаграм - / h_auto
По вопросам сотрудничества - h_auto@mail.ru

Авто/Мото

Опубликовано:

 

23 июн 2017

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 699   
@alexeykosinov6655
@alexeykosinov6655 7 лет назад
Если разобьёте, то Ревазов купит.
@victoriutarna1782
@victoriutarna1782 7 лет назад
красава
@IAM23
@IAM23 7 лет назад
зачет))
@alexeykosinov6655
@alexeykosinov6655 7 лет назад
И за деньги это показывать будет.
@original163
@original163 7 лет назад
Азазазаза падъяпал так падъяпал!!! Красава😃
@user-db6fe5ep9i
@user-db6fe5ep9i 5 лет назад
он еще живой?
@user-ve5bu4ni8q
@user-ve5bu4ni8q 7 лет назад
Была она у меня. Фишка ее в том, что ты знаешь на что она способна, ты можешь год не пользоваться ее потенциалом, но разочек если выстрелил с нее,за этот год, то этих эмоций хватит перекрыть этот год спокойной езды. Такое переключение с пенком под зад, нет сегодня не у одной машины.
@H-Auto
@H-Auto 7 лет назад
На счет эмоций согласен! Я за время тест-драйва получил удовольствия на год вперед!
@nik-kx3wf
@nik-kx3wf 7 лет назад
привет от эволюшн
@AlexisKmetik
@AlexisKmetik 7 лет назад
не могу понять в чем каеф пинка в жопу?)
@user-ve5bu4ni8q
@user-ve5bu4ni8q 7 лет назад
Алексей Кметик словами передать не возможно, надо почувствовать, каждый раз когда переключает так грубо, складывается ощущение, что душа не успевает за телом
@MsKenstyle
@MsKenstyle 6 лет назад
Дам пинка кирзачем так, что душа выйдет из тела - и прошепчу на ушко : M5
@05drive66
@05drive66 7 лет назад
S85 это формула 1. Не каждому по зубам такой автомобиль , надо иметь нормальные бабки чтоб обслуживать эту эмку. А кто ее ругает , это бомжи ))
@milkin12372
@milkin12372 4 года назад
От Формулы там только количество цилиндров.
@Dmutryk777
@Dmutryk777 4 года назад
++
@Dmutryk777
@Dmutryk777 4 года назад
@@milkin12372 нет посмотри двиг от мки и двиг от форумули одинаковие
@milkin12372
@milkin12372 4 года назад
BMW MAFIA нет там ничего общего, кроме количества цилиндров! Двигатель от болида Формулы-1 и S85B50 координатно разные!
@n3kt0t
@n3kt0t 3 года назад
530д на гибриде ее уже давно обгонет, дешевле в обслуге в разы
@chikigooo3344
@chikigooo3344 7 лет назад
Я так скажу: М5 разочаровала в тебе не фаната, а рационального скупердяя. А фаната в тебе она не только не разочаровала, но и заставила ещё раз восхищаться и пускать слюни.😉
@H-Auto
@H-Auto 7 лет назад
Абсолютно правы! Фанат во мне получил море удовольствия, машина крутая, даже лучше чем я ожидал! А вот финансовая сторона вопроса и отсутствие условий для реализации потенциала - разочаровали, это да! Это как купить себе вертолет и не иметь вертолетной площадки :)))
@ifelser
@ifelser 7 лет назад
Легендой была, есть и будет!!! То что кошелёк худой, в этом машина никак не виновата. Да, дорог нету. Это машина для души. Ну и хрен на ту 320...и даже новые М-ки...все это чистой воды Пародия, и не больше! Это последняя и единственная БМВ которая заслуживает носить шильдик М ! Звук, мотор, этот взгляд...эх..
@SolevoyVezdehod
@SolevoyVezdehod 7 лет назад
Павел Tkachenko только дизайн мягко говоря специфичный
@TisnartosTV
@TisnartosTV 7 лет назад
Павел Tkachenko Ты ездил на м5f10 ,что такое пишешь?)
@H-Auto
@H-Auto 7 лет назад
Я старался совмещать свое субъективное мнение и максимально объективный взгляд со стороны. Там где говорил субъективно - всегда объяснял почему. Я постарался дать максимум информации, а выводы делать уже каждому свои можно. Машина - легенда! Согласен! Если размер кошелька позволяет не думать о расходах - только в путь!!! Но, я хотел предостеречь тех, кто думает что М-ку можно купить как обычный автомобиль - на предпоследние деньги! Тут такой номер не пройдет!
@zoom3d90
@zoom3d90 7 лет назад
Tisnartos TV я ездил и точно знаю что M5F10 это турбо перделка! У е60 огромный атмосферный V10 и поэтому она действительно последняя дикая Мка. Сейчас уже идет чистый маркетинг и экономия денег в компании :(
@mutant2616
@mutant2616 7 лет назад
Pavel S Вы забыли про М5 Е 39, и м3 Е92, вот она как раз таки и последняя, т.к вышла в 2007, а Е60 в 2005..
@kirills.8591
@kirills.8591 7 лет назад
именно благодаря двигателю этот автомобиль уже попал в раздел "легендарная классика". В коллекцию, под чехол, на слеты бмв клуба, на выходные покатушки, может тюнить. Все. Для повседневного использования он и раньше был не очень (у нас дорог в Украине не было никогда, так пару трасс)
@Igor68122
@Igor68122 7 лет назад
Круто, просто круто! С самого твоего первого видео сижу на канале, и я тебе скажу прогресс просто огромный! Удачи тебе, и что бы желание и дальше делать такие крутые видео не пропадало!
@ruslanbikaev207
@ruslanbikaev207 7 лет назад
Приятно смотреть! Без мата, без пафоса, без дешёвых понтов... Так держать! Успехов в творчестве! P.S. Фанат)
@LeshaDTM
@LeshaDTM 7 лет назад
Со многим соглашусь, но заезд с 320 это для школьников, буду банален, но это авто создано для эмоций и со временем она станет еще более культовой, а людей которые сохранят ее в безупречном состоянии нужно вообще приобщать к лику святых. Нужно понимать что такие авто требуют должных вложений, и в отличие от новых эмок она несет идеологию BMW Motorsport, ну и звук этого V10 бесподобен!
@PAPASTRATOS777
@PAPASTRATOS777 7 лет назад
Олексію,привіт від головного героя твоїх відео! Я їздив на зеленій турбо 328)))
@LeshaDTM
@LeshaDTM 7 лет назад
Привет, конечно помню Вашу безумную Е46. Я так понял это Ваша М5 в обзоре?
@PAPASTRATOS777
@PAPASTRATOS777 7 лет назад
Так)
@user-mr3us5tg2u
@user-mr3us5tg2u 7 лет назад
Как всегда классный тест-драйв. Лайк еще до просмотра))) Очень много тестов о тлк200 и лх570(450д), но хочеться посмотреть тест именно в твоем исполнении))) классная работа.
@MrJeikhun
@MrJeikhun 7 лет назад
очень много блогеров видел, но такого видео обзора как у тебя никого не было!!! красава ! очень интересно! подпись! И буду тебя рекомендовать!
@Ramil_chik
@Ramil_chik 6 лет назад
Лайк. Толковый обзор. Приятно слушать, молодец
@user-vy2yp9sg1g
@user-vy2yp9sg1g 7 лет назад
МОЛОДЕЦ!!! ТАК ДЕРЖАТЬ! это лучьший тест который я когда либо видел... доходчиво и о самом главном....я подписался жду новых видео...и поосторожней там на дорогах))))
@H-Auto
@H-Auto 7 лет назад
+Алим Абазов Спасибо большое! Добро пожаловать на канал! Уже монтирую новый тест. Заходите в Инстаграмм, если хотите знать раньше о чем идёт речь)
@user-fj1tj2fl8i
@user-fj1tj2fl8i 7 лет назад
Оч хороший обзор. Сам уже фанатею от этой машины более 10 лет. Но как то так вышло что к этой мечте я где то не там свернул ))) Езжу ща на 911 996 турбо.
@Franticnew
@Franticnew 7 лет назад
Красивая концовка. Спасибо :)
@user-vs4li8qn5d
@user-vs4li8qn5d 7 лет назад
Коментов отрицательных столько, как будто такой автомобиль у каждого второго был. Сидят какие то малолетки и чужое мнение говном поливают, хотя рядом с БМВ даже близко не стояли. Псевдо "знатоков" по премиальным немецким маркам вагон, а ездят на них, почему то, единицы. Я конечно понимаю, что кто то на эту машину слюни пускает, но человек рассказывает свой про свой опыт, и только. А его уже во враги народа записали... Легенда, не легенда. Атмо или турбо. Тогда или сейчас. Нет никакой разницы, машина конечно прекрасная, но это просто очередная М-ка, сейчас делают просто немного современнее.
@H-Auto
@H-Auto 7 лет назад
Лайк если нравится мотор S85B50!
@dmitriydizhenin3673
@dmitriydizhenin3673 7 лет назад
H-Auto а я мечтаю об таком автомобиле! Это мая любимая машина. По фотке это всё говорит)))
@user-zx5pu8oe6u
@user-zx5pu8oe6u 7 лет назад
Ролик дуже кльовий, але відав би перевагу лексус
@user-iz3rx7fq2u
@user-iz3rx7fq2u 7 лет назад
H-Auto бмв хлам
@felony5698
@felony5698 7 лет назад
Хлам? ты дурак? БМВ далеко не хлам! водители портят постоянно бмв и такие как ты говорят что бмв хлам!
@user-iz3rx7fq2u
@user-iz3rx7fq2u 7 лет назад
Адам Тамаев хламише
@orzhman
@orzhman 7 лет назад
Очень качественное видео. Спасибо за работу.
@fromhellz
@fromhellz 7 лет назад
В первый раз вижу твои обзоры. Кратко, толково, интересно. Владею E60 530D, думал купить такую M5, но после обзора желание отпало, учитывая, что сейчас эти скорости действительно многие простые гражданские автомобили показывают.
@user-il2nh8km3v
@user-il2nh8km3v 6 лет назад
Лайк и подписка. Желаю по больше просмотров и подписчиков. Очень интересно. Молодец!!!!
@rusiklol
@rusiklol 7 лет назад
ув.хэйтеры, вы видели обзор более объективный и содержательный по сути на русском? я - нет! все по теме и кратко, а не крики, визги, мат...отличный ведущий, говорит по теме!
@delogvardeets
@delogvardeets 7 лет назад
Финальная сцена - просто шик!!!! Так красиво финалить умеет разве что Академег, да и то не каждый раз. Красава!!
@user-bp4wj8jy7b
@user-bp4wj8jy7b 6 лет назад
Молодец, рассказано с душой,, да может и не раскрыты все технические моменты,,но,,,видно что машинка очень нравиться и отсюда требования завышены,,,хочеться чтобы она идеальная была.
@rustamnabiev427
@rustamnabiev427 6 лет назад
чуть слезу не пустил) хороший тест..!
@yashkovvalery
@yashkovvalery 7 лет назад
правда давидыч говорил про товарняк) наверное не все поймут
@David45451
@David45451 7 лет назад
тот который у параши щас?
@fiz6345
@fiz6345 6 лет назад
С твоим батей на пару
@Koysug
@Koysug 7 лет назад
Честный обзор. Правильный вывод. Четко и душевно. Спасибо автору!
@user-hs2pf8ze2l
@user-hs2pf8ze2l 6 лет назад
подскажите пожайлуста что за музыка играет с 2.14
@user-ld8lw6ys7u
@user-ld8lw6ys7u 6 лет назад
Вася ты приколол про режимы коробки))) ржуууу внизу от рычага кнопка которая регулирует длинну переключения передач))))))
@CorvetteBoyss
@CorvetteBoyss 6 лет назад
Да так и есть! Имею M5 E39 и M3 E92, живу в Спб. Полноценно получаю удовольствие от машин только на трассе Спб - Финляндия. Камер практически нет. Вваливать можно весь путь. В городе к сожалению потенциал кастрирован дорогами и камерами.
@mityay84
@mityay84 7 лет назад
Молодец! Спасибо за видео
@VonRodern
@VonRodern 7 лет назад
Согласен с автором полностью. Автомобиль мощный, но толку от мощщи ее не шибко много. С таким табуном под капотом уже давно в машину полный привод просится, а иначе смысл в асфальт втирать все эти лошади? Сам пробовал пересесть с 550-ой на М5 и пришел к выводу, что ну его нафиг. В гражданской эксплуатации м5 едет с небольшим преимуществом по сравнению с 550, ибо пока там не врубишь что надо и не отключишь что мешает она свой спортивный х-р не покажет, а на каждом светофоре этой фигней маяться явно не будешь. Зато за удовольствие вжарить на ней пару раз в год приходиться платить по 20 литров расхода в городе, плюс бешеные деньги на обычные расходники, плюс глаз да глаз за двигуном, который так же в ремонте стоит космических бабок. В этом плане М5 Ф10 гораздо более универсальная бричка, которая намного лучше заточена под гражданскую ежедневную эксплуатацию.
@user-gw5vo5cc2v
@user-gw5vo5cc2v 7 лет назад
Лайк до просмотра.
@bmwverruckter7777
@bmwverruckter7777 7 лет назад
Спасибо. Отличный и доходчивый обзор. А то многие хотят купить такую но не знают какие расходы за этим скрываются
@user-xp4pl2dg7u
@user-xp4pl2dg7u 7 лет назад
если не ошибаюсь,то valve the tronik то эта система ставится без дросельной заслонки,это электронные клапана которые сами регулируют фазы и подъем клапана, дросель не ставится с электронными клапанами, по этому и называется без дросельный впуск
@user-xk6kg5pe3r
@user-xk6kg5pe3r 7 лет назад
Хороший обзор! Самому очень нравится эта машина. Очень высокотехнологичная и легендарная на свое время, но к сожалению время беспощадно и этот аппарат уже почти утратил свою актуальность. Жду новую Эку, обещает быть интересной, надеюсь будет новой мечтой)))
@alexeysamsonov792
@alexeysamsonov792 7 лет назад
Классный обзор!
@user-hs2pf8ze2l
@user-hs2pf8ze2l 6 лет назад
что за музыка с 2.14,подскажите
@Gektor57
@Gektor57 7 лет назад
Наверное самая красивая пятерка со времен Е34 и по сегодняшние дни!
@petru4e88
@petru4e88 6 лет назад
Красавчик-все по делу расписал.Так и есть,если купить и появится возможность,то достойно обслуживать-маловероятно.
@user-pj4xi9bt4s
@user-pj4xi9bt4s 6 лет назад
спасибо за честный отзыв!
@user-uv4vv9sj4k
@user-uv4vv9sj4k 6 лет назад
Хотел бы узнат какое двыгател надежний и долго вынослив
@calibr4445
@calibr4445 7 лет назад
хороший обзор ! раньше это т моя мечта была
@1gagarin156
@1gagarin156 7 лет назад
Не слушай диванных экспертов. Хорошо снял, рассказал. Картинка стала гораздо лучше.
@user-gv1wr6gh8e
@user-gv1wr6gh8e 7 лет назад
интересный обзор, лайк !
@taras1114
@taras1114 6 лет назад
Очередной раз задам вопрос. Мужик, у тебя не только интересные, но и информативные обзоры. Ум с языком работают хорошо. Почему мало просмотров? Аж как-то обидно что-ли.
@free_drive9231
@free_drive9231 6 лет назад
Тарас Литвин я думаю, потому что не говорит матом и не показывает шоу. Грамотный контент, не все могут понять и осилить!
@user-ir9zf8ig7x
@user-ir9zf8ig7x 7 лет назад
КРУТО! СПАСИБО!!))
@korbach39
@korbach39 3 года назад
Очень хороший обзор. Всё по делу и фактами. Машина крутая, но для своего времени. Новые технологии берут верх.
@azizbilalov5765
@azizbilalov5765 6 лет назад
если ты уж покупаешь м5е60 ты сам захочешь менять масло каждые 5тыс и везде только что бы слушать ее выхлоп и ехать так как она едет!
@igorzablockyy8317
@igorzablockyy8317 4 года назад
Благодарю, обзор как всегда топ! Что за диф. у нее, смотрел Воротникова так он говорил что у нее актив.диф?
@sergeybimma3579
@sergeybimma3579 7 лет назад
Посмотрел.... как фанат... интересно было ещё одно мнение. Вывод такой: сел, прокатился получил заряд и блеск в глазах на всю жизнь. и весь негатив и минусы жирным крестом перечеркиваются... + цель!!! мотивации в этой тачке за глаза. P.S. лайк соконфетнику, чо... )) ну и удачи в развитии канала
@brofirst6634
@brofirst6634 6 лет назад
какой трек вначале, скачать хочу
@anonime_dancer
@anonime_dancer 6 месяцев назад
Канал зачет! Респект автору! М- ка по- кайфу 😮
@user-wu3pb9mb9k
@user-wu3pb9mb9k 7 лет назад
Дружище все по полочкам разобрал, не обращай на хейтеров их сейчас расплодилось. Наверно мы живем не в той стране что бы гонять на на такой тачке не думая об обслуживании. Удачи тебе!
@reshadahadov3131
@reshadahadov3131 6 лет назад
Я так и не понял коробку её механика или автомат?!
@user-db6fe5ep9i
@user-db6fe5ep9i 5 лет назад
при чем тут страна? не заработал ты на нее кули.
@bishop706
@bishop706 7 лет назад
Передай монтажёру респект! Чувак в теме.
@vladyslavrud
@vladyslavrud 7 лет назад
Круто!)
@CryptoKristoff
@CryptoKristoff 7 лет назад
Плохо подготовился, даже про болячки не рассказал, про вкладыши которые расходник каждые 30-50тыс, про двойную сцепу с маховиком, про топливные насосы, про насос давления масла коробки, про мойку радиаторов и тому подобном. Почему не рассказал историю двигателя S85B50 который был спроектирован с нуля и при конструировании использовались наработки от спортивного P84/5, использовавшийся на болиде F1 Williams FW27. На болидах отсечка была до 18-19 тысяч оборотов, мотор хватало на один гоночный заезд. На е63 м6 подвеска работает мягче. По поводу 320й ты не сказал полный привод у нее или нет! Также какой смысл пускать 507 сильный болид с V10 на борту с задним приводом с места? Даванули бы с 60 до 200, очень сильно удивились бы что творит "Старая Бэшка". За обзор "3+". Учи пожалуйста хорошо машины перед обзором, не первый раз хотел написать замечание, но сейчас написал.
@strawan4379
@strawan4379 7 лет назад
с какого такого нуля? s85 это просто увеличенный s83 c m3 e46
@user-pb9ss9jk2u
@user-pb9ss9jk2u 7 лет назад
strawan s54 у м3 е 46 может ты хотел сказать s65 m 3 e90-92
@strawan4379
@strawan4379 7 лет назад
ага, ну основной смысл в том что в s85 просто 2 горшка добавили и все, технологии те же самые
@user-pb9ss9jk2u
@user-pb9ss9jk2u 7 лет назад
strawan s85 появился в 2003 году s65 2007 так что папа тут s85 !
@strawan4379
@strawan4379 7 лет назад
точно, мне почему-то казалось что все наоборот) прошу прощения
@2006mayday
@2006mayday 7 лет назад
Очень правильные выводы! Поддерживаю 100%
@yerkenutezhanov8557
@yerkenutezhanov8557 7 лет назад
Хороший тест, качественный, объективный
@igoryangr9053
@igoryangr9053 7 лет назад
Блин как же в м- ке этот карбон смотриться вульгарно!
@kentx3987
@kentx3987 7 лет назад
М 5 это адреналин в бешенном количестве💪
@yzvs
@yzvs 7 лет назад
толково. спасибо
@kirills.8591
@kirills.8591 7 лет назад
вот в таком режиме когда тут выходит в субботу, srt выпускают в пятницу реально классно. Есть что посмотреть. Не сбивался бы график такой...
@user-qo7zq5xw4i
@user-qo7zq5xw4i 7 лет назад
видео зачётное , а главное честное машина огоооонь только дорог нет и это печально
@kinjal991
@kinjal991 6 лет назад
видос хорош и контент хороший некого не слушай все просто супер.
@Tarasmarush
@Tarasmarush 6 лет назад
Молодець Якую гарні відео
@Vetal-4ml5v
@Vetal-4ml5v 3 года назад
Скажете пожалуйста что за цвет такой красивый??
@PAPASTRATOS777
@PAPASTRATOS777 3 года назад
Monaco Blau
@user-hq4df8yw6n
@user-hq4df8yw6n 5 лет назад
Отличный тест
@399611
@399611 7 лет назад
Душевное окончание видео получилось! И автомобиль такой, с душой
@user-nr7ze4if1f
@user-nr7ze4if1f 6 лет назад
легендарный пылесос по выкачиванию денег... мне нищеброду не по карману - пойду заварю доширак 😢 (автор всё сказал что я хотел услышать ) 👍
@rxrx4631
@rxrx4631 7 лет назад
почему не показываешь подвеску?
@1pranko
@1pranko 2 года назад
Чел мне нужен твой обзор на Ф10 М5) срочноооо 👍🏻
@giochinina100
@giochinina100 7 лет назад
Браво, круто
@viktornikolaev767
@viktornikolaev767 7 лет назад
очень наглядно, спс
@VDS992
@VDS992 7 лет назад
молодец, по сути и по делу, передумал насчет покупки М5ой
@varegue2473
@varegue2473 6 лет назад
Братуха, ты Красавчик!!! Реально крутой и информативный обзор!! Молодец!!!Эту машину выбирают только фанаты марки. Которые не будут считать расходы, потому что BMW это диагноз...
@Vladimir_124
@Vladimir_124 7 лет назад
2:25 скжите пожалуйста название песни
@ip677
@ip677 6 лет назад
Шикарный обзор. Просто шикарный.
@KapitanAmer1ca
@KapitanAmer1ca 7 лет назад
Рассказал как бог! лайк
@user-cg1ji8gk6q
@user-cg1ji8gk6q 7 лет назад
НЕ СМОГ ПРОЙТИ МИМО! И так автору спасибо за обзор. Я владел Мкой е60 чуть больше года- это идеальная машина просто это лучшее что может быть у БМВ. (современные бехи говно- и можете разрываться с пеной во рту но это так) М5 это эталон мощьности и комфорта в одном полноразмерном сидане! автор те минусы которые ты описал относятся ко всем машинам у которых под капотом от 300 кабыл без исключения НО не одна кроме М5 Е60 не способна подарить такие эмоции и секунды отрыва в кайфе как она! ДОРОГО??? ДА ДОРОГО А ЧТО ВЫ ХОТЕЛИ??? ЗА ХОРОШИЙ КАЙФ НУЖНО ХОРОШО ПЛАТИТЬ!!! ТЕБЕ НАДО ПРАДИК 120Й ВЗЯТЬ И БУДЕТ ТЕБЕ СЧАСТЬЕ (МНЕ ТАК КАЖЕТСЯ СМОТРЯ НА ТЕБЯ). МКА ЭТО НЕ МАШИНА ЭТО КАК ЛЮБОВНИЦА ТВОЯ КОТОРУЮ НУЖНО ХОРОШО ОБЕСПЕЧИВАТЬ И ПОЛУЧАТЬ УДОВОЛЬСТВИЕ!
@Roman1880
@Roman1880 6 лет назад
Виген Vigen я не согласен современные БМВ еще лучше просто космос
@user-ib1fl4ek2i
@user-ib1fl4ek2i 7 лет назад
С делай про BMW m5 e39. Про e60 хороший обзор получился.
@user-uu7ty2yt2k
@user-uu7ty2yt2k 6 лет назад
Видео класс!
@BMWFanBoy1
@BMWFanBoy1 7 лет назад
Е60 мой любимый кузов из 5 серии, но сейчас появился конкурент, G30 тоже бомба)))
@evhenii887
@evhenii887 7 лет назад
мотор хорош. но выводы четкие .полностью согласен.благодарю
@simonsaprichyan8628
@simonsaprichyan8628 7 лет назад
Толчки при переключении передач это не минус, а один из плюсов этой М5! Когда на ней наваливаешь коробка мощно пинается, позволяя прочувствовать мощь и резкое ускорение
@user-wi5tf2eb3t
@user-wi5tf2eb3t 6 лет назад
Понравился обзор. У меня тоже была мечта которая поменялась. Как для меня интересная машына но даже не как вторая а третяя или четвертая если есть деньги. Кроме как для автобана и дрифта незнаю в чем ещо можно использовать
@alexandrkustovsky3200
@alexandrkustovsky3200 7 лет назад
Очень толковый обзор
@slonslonov2713
@slonslonov2713 7 лет назад
фары задние от выхлопа чтоль закоптило? Явно под замену.
@Cossack24
@Cossack24 7 лет назад
Звук это что-то, мне кажется что она взлетает на 8 тысячах! У меня похоже такая же история с М3...(
@Kristalz1983
@Kristalz1983 7 лет назад
Технологичный, значения слова wikipedia... Good video, thank you.
@ravilgalimovggg7012
@ravilgalimovggg7012 7 лет назад
молодец, хорошо рассказал, прям автожурналист. Дикция хорошая и постановка речи! м-ка тоже хорошая))))
@vitukv3856
@vitukv3856 6 лет назад
ребята што купить лутше .є60..или.камрі.што.лутшк
@user-mt7qh9yl8f
@user-mt7qh9yl8f 3 года назад
Поставь в гараж и наслаждайся владением. Любит он использовать на 100%))
@user-hk5er9pe5i
@user-hk5er9pe5i 7 лет назад
Отличные видео делаешь. Правда надо привыкать к твоему монотонному стилю речи. Спасибо
@artlexgroup
@artlexgroup 7 лет назад
Молоток классно рассказал
@magomedomarov001
@magomedomarov001 7 лет назад
Даа время никого и ничего не щадит (((
@EnergoDan
@EnergoDan 7 лет назад
не фанат БМВ (Яг ХФ), но так же задумываюсь о следующей автомечте. Смотри в сторону Порше, других приемлемых вариантов я не нашел. тем более что ты молодой. мне скоро на крузаке пердеть... Удачи!
@doc9747
@doc9747 5 лет назад
Друга, а у вас в Украине есть Фокус РСные новые? сделай обзорчик)
@BUMBA_
@BUMBA_ 2 года назад
Я думал у тебя готова назад отвалится , при переключении )
@user-pt5bf4gg2w
@user-pt5bf4gg2w 7 лет назад
5.5 едет 320? Пиздеж чистой воды. Дай бог 6.5
@Muronov
@Muronov 7 лет назад
320 на 300 сил едет низкие 5 секунд. 6.5 едет сток.
@AlexisKmetik
@AlexisKmetik 7 лет назад
Илья Миронов что едет 7.6-7.7. стейдж 1 едет 6.5. какие блядь 6.5 2 литра и 184 силы?
@nuap4466
@nuap4466 6 лет назад
Конкретно эта 320 не сток. Он сам тут где-то в комментах писал: "У 320-й задний привод 184 л.с. в стоке, чип и вырезанный катализатор - получили около 300."
@vincenticarus6845
@vincenticarus6845 6 лет назад
стоковая и 6.5 не поедет. у меня 320d 184л.с. едет в где-то 7.5 до сотни
@victorlensky8632
@victorlensky8632 7 лет назад
да мотор ваще огонь)) легенда...
Далее
ДРАГ-ЗАЕЗД всех поколений BMW M5
23:52
Страшное ДТП┃ BMW M5 E60
31:45
Просмотров 161 тыс.
ЗАРАБОТАЛ НА М5 В 19 ЛЕТ?! M5 F10
39:13
Тест-драйв легенды BMW M5 E60
32:55
Просмотров 333 тыс.