Essa BMW M5 V10...é muito forte veio pouquíssimas para o Brasil...feitas para andar em alta não para desfilar em cidades...sua manutenção é caríssima...👏🏻👏🏻
Você viu outro vídeo... A Ferrari não passou, pois quando tirava do vácuo, tomava uma rajada de ar frontal que empurrava o carro para trás e a M5 sumia! Você não faz ideia do "buraco" de ar que uma M5 acima de 250 km/h cria... A M5 estava PUXANDO a Ferrari e não a Ferrari empurrando a M5... É o contrário do que você imagina. Estude um pouco de física que você vai entender sobre isso.
MANO mesmo antigo esse vídeo é animal, o cara da F430 encosta mesmo pra aproveitar o vácuo kkk os caras não são bração, andam demais!! parabens, terei a minha M5 V10 ainda, que RONCO MEU AMIGO QUE CARRO!! PQP!
Adam Perkins seems like that. Basics: a 4.3l V8 engine (like the Ferrari F430) is faster on 8000rpm than a 5.0l V10 Engine (BMW put into this M5). Question to you: Who shifts first? (and check torque curves of both engines and weight of both cars before answer!) nextone.. what about the wind? may you should open your window and hold your hand out at 10mph and compare it to 50mph and 100mph - no matter where you drive. ;) Have a look at 10:30 in this vid for 2 minutes again und you´ll know what I´m gonna tell you man. Sry for me bad english.. always a nice drive guys..
Cara seu carro anda demais,,,,ganha todos os pegas, sem falar que você tem muita coragem e apetite pra fazer essa máquina voar baixo,,,,, até coloquei o nome do carro no Google pra conhecer....kk👍🇧🇷
Tem que desligar mesmo, gera mais potencia! Nos carros mais novos, o AC é desacoplado automaticamente assim que o pedal do acelerador é pressionado fortemente!
Top em cara e tira uma duvida a sua deu problema no câmbio também ? Eu tinha uma 2012 deu pau no câmbio acabei vendendo ela ! Pq levei na autorizada e concerto caro em ! Meu amigo da europa falou que crônico esse problema no câmbio desse ano ! Mas abraços
Show o vídeo, cara! Anda muito essa tua M5. Já brincou com algum Turbo S do modelo novo? Será que tem pressão pra andar com a tua M5? HAHAHA. FLW, abraço.
@ 2:45 you say you´re driving 305Km/h but your speedo says you are driving 250-270. The same thing after this: you say 335Km/h but the speedo says a little bit above 280Km/h! And by the way, driving with 335km/h on that street with all that bumps and little hills could be surly your ticket to heaven (or hell depending on how look at that) ;) ) Otherwise the M5 E60 is a cool car!
Video sensacional!!! Mas... nao precisa mentir a velocidade amigo, quando vc fala 335 km/h da pra ver se colocar em full hd, que o ponteiro acaba de passar os 270 km/h.
Yago Tuneli ahahahah Muito fato! Essa M5 tem uns ups e uns 60-70hps extras. Mas tem umas horas que a F430 da umas engolidas tbm, mas o "super piloto" não abre pra não ferir o ego! kkk
+Steve Clark Change the resolution to 1080p and go full screen. You'll see the exact moment when the 335 shows on screen and the tacho shows probably 280. Check it out yourself and do it on a big screen, not a phone, so you can actually see it.
+Darren Gill That still doesn't change the fact that the analog speedometer was showing 280 kph. And if this was actually a Dinan stage 3 (21 hp more than stock M5) he still wouldn't reach 335 kph.
@@95dull kkkkkk né ....ferrari cola na BMW nas subidas pois pega vacuo...rsrsrs depois a BMW acelera e tchau tchau Ferrarinha cavalinho manco V8 ..rsrsrsrs
Velho eu nunca vou cansar de assistir esse vídeo e o outro de Interlagos com a E60 ela é meu sonho que um dia vou realizar com muito trabalho hahaha, você merece toda essa diversão! Um dia espero está por ai. muito louco e poste mais vídeos da M5 kkkkk deixa a Audi na garagem kkkk Abraços
Patabens !! Piloto da M5 toca muito . Mas deveriam fazer isso num trackday em um autodromo , pois se algo da errado , as outtas pessoas q estao na rodovia nao tem que pagar por isso . Juizo molecada ! paga o autodromo e vai curtir .
Guy in the Ferrari has to sit that close to stay in the slipstream so he can keep up, any time he drops out of the M5's slipstream he falls back, he's to embarrassed to admit the M5 is pulling on him hahaha
I did notice that - if he gets to within 2-3 feet of the BMW driver at 100 mph he can do what the wants. But once out of it... the Ferrari is very aerodynamic, but air is air. And there is Just. No. Way the Fezza isn't going flat-out when he's trying to chase the BMW after the 12 min mark. He should be gaining on him at that point.
There's nothing like a V10 in whatever you drive I have three my everyday commuter Fiat 500 x for fun which one of the three V10 should I take for pleasure or racing or track👍
11:04 from that moment it may have been a big opportunity to have done the drift more long and faster but other cars on the track do not allow :S Gran Video!!
Vou muito ao Brasil a trabalho e morei no Brasil por três anos. A gasolina lá é de baixa octanagem, é muito ruim para aqueles motores altamente comprimidos. Esses precisam de pelo menos 100 octanas. No Brasil não existe, nem 98. Na Europa existem os dois.