Спасибо большое мужики🤝🤝🤝🤝 Вы снимаете пожалуй лучший русскоязычный контент по ремонту и обслуживанию «гусей». Профессиональный подход и что особенно удивило все делается на НОВОМ мотоцикле. Не мелочитесь и это Вас характеризует особо на мой взгляд. Подписка и лайк безусловно. Как кто то из ребят написал сейчас гусеводы сюда сбегутся🤣🤣🤣🤣💪💪💪💪👍👍👍👍👍 Добра всем!!!
Кто этот супермен, который как делать нефиг все так быстро собирает/разбирает, не снимая куртку, будто бы он просто зашел между делом, при этом даже не вспотев????
Я у Вас в Москве не раз бывал, в центрах на обучении. Как бы печально это не звучало- нам до Вас далеко:) Есть у Вас довольно серьезные мастера у которых можно поучиться.
Милости просим- в любой офф дилер, Всё сделают по технологии. Как я понимаю видосики из krasta auto -дилер bmw. Автору спасибо за спасённое здоровье рукожопов... коим и я являюсь.
@@SpeedAndAdventure сила соцсетей! Тоже к вам захотел. Наглядно видно, что человек понимает и умеет. Не страшно доверить технику. А официалу всё равно боязно отдавать, потому что хз кто там и как работает.
Вильнюс - мультикультурный город, обычно коренные жители говорят на 3х языках, отсюда и небольшие помарки в произношении. Которые принято не поправлять, а наоборот быть признательным за то, что человек говорит на удобном для вашего восприятия языке. Dziękuję, aciu, спасибо - аффтору! Как на родине побывал.
@@SpeedAndAdventure да, я родился и вырос в Вильнюсе. Уже 20 лет как живу в Москве, .. Вот, с началом пандемии, осознав перспективы, купили adventure. развиваем с женой внутренний туризм, благо сдешние просторы позволяют это делать бесконечно. на май планируем Новосибирск- оз. Байкал. 🛵 Надеюсь когда-нибудь всё таки запланируем Москва-Вильнюс.😁 Чёртов COVID
Зашёл на канал просто глянуть о чём речь, в итоге полностью посмотрел всё видео. Увлекательно и захватывающе. Причём, у меня нет Гуся. Наверное уже приближаюсь к покупке, если подкидывается такая информация. )))
Great video, even if we can't understand the language the pictures explain well the procedures and how the special tools work. Thank you! Greetings from Italy
Спасибо за видео. Вот только купил новый ГСА и немного изучаю сецифику обслуживания. Интересно, какое масло вы рекомендуете заливать в задний редуктор? Говорят что раньше туда рекомендовали GL5 75W-90, гипоидное масло. Сейчас говорят что можно заливать только специальное БМВ масло G3. Новое масло G3 стоит 55 долларов за пол-литра. Я во всеx своих машинах, в редукторах использую Amsoil Severe Gear 75W-90. С ним почто нет никакого износа (на магните почти ничего не остается после 40 тысяч километров). Хочу и в этот мотоцикл залить Amsoil но как-бы чего не повредить.
G3 это 75W-90 с кучей присадок (я так понемаю), поэтому и цена не человеческая. BMW и для машин тоже сделали- поменяли на G3 и мы цену называем и глаза в пол опускаем :D Да, 75W-90 можно лить и не парится- оно подходит. Amsoil можно лить- у них свои проверенные временем разработки и технологии.
Огромное спасибо за такие информативные видео! У меня вопрос по маслу, с учетом цен, которые сейчас. У меня RSD на мой RT K52 2014г. выдает масло "Трансмиссионное масло (BMW Synthetik OSP)" под артикулом 83 22 2 365 987, а каталоги запчастей Hypoid Axle Oil G3. Я так понимаю: что G3 это более современное масло а так лить можно то и то, или же по какой-то причине надо использовать именно G3???
шуруповёрт gsr 12v-30 гайковерт gds12v-115 Лет 5, 8 часов в день пахал мой старенький gsr 12v-15 и начал умерать. Взял gsr 12v-30 и... что то не то.... Эта бесщеточная технология))) И по заявлению Bosch- "Макс. крутящий момент 115 Н/м, но колесо, которое прикручено 60 Н/м- не откручивает ( как Вы и видели) Но вообщем- с мото очень удобно работать.
Добрый день. Я слыхал, что БМВ наконец-то признала косяк с ржавеющими карданами и собираются сделать отзывную компанию во время которой в корпус редуктора будут устанавливать клапан, который будет удалять воду попавшую в корпус кардана. Можешь как-то это прокомментировать?
Да такая акция уже запущена и массово всем делают. Устанавливаем дренаж и проверяем кардан. Если тест не проходит- меняем кардан. Если во время замены кардана нет возможности снять со шлицов редуктора- меняем вместе с редуктором. При этом мотоцикл программируется с последней версией.
Здорово мотобратья! БМВ отзывает Гусей с 2018 г.в. Обратитесь в сервисные центры! Клинит вал и блокирует заднее колесо. Решение от инженеров БМВ: перепрошивка. Всем ровных дорог 🐯
Сам болт немного- 20 N/m, потом ослабить и опять зажать 7 N/m. Болн придержать шестигранником и затянуть контргайку 45 N/m. Резьбу и посадочное место смазать смазкой типа "литол"
Сам механик и имею свою мотосто многому учусь у Вас . Спасибо огромное за обучение . Посмотрел сколько стоит смазка белая на пыльник редуктора 🤦🏻♂️, в Украине 50 грамм около 40$ , интересно на сколько хватает этого тюбика 😁 . И сколько мне выставлять денег за обслуживание редуктора даже представить не могу ) . Спасибо может есть какой то аналог этой смазки ? А то реально очень она дорогая
Привет коллега! Да, насчет цены это жесть... Производитель Kluber lubrication, аналога не искал так как эксперементировать может стать дороже :) Эта смазка на самом деле очень высокотехнологичная, на сайте можно почитать. Ее полное название Staburags NBU 30 PTM.
@@SpeedAndAdventure Спасибо за ответ , нашёл в Польше эту пасту 1,2 кг за 150$ это самое выгодное по моему предложение , заказал буду теперь ее ждать . Было бы здорово если бы вы сделали видео по регулировке клапанов на мото BMW серии K1600GTL понимаю что кусок работы ещё тот ) . Не давно менял на таком воздушный фильтр ))) очень много болтиков разной длинны 😂😂😂
Доброго дня! Над редуктором тяга тонкая такая. Болт с герметиком, который Вы сказали надо меня. Его не нужно смазывать консистентной смазкой? Получается эта тяга без смазки работать должна? Там ни втулки ни подшипника ничего нет конструктивно. Верхний болт который 56 Ньютон Метров
@@SpeedAndAdventure точно. Там сайлентблок! Разобрался уже. Ну я часть с резьбой болтовую смазал герметиком, а ту часть которая во втулки - консистентной смазкой вязкой.
Добрый вечер! Скажите пожалуйста, обязательно ли менять нижний болт крепления редуктора (у которого втулка с головной на 24) Цена в рублях 3600 на данный момент и заказ из Германии 4 нед. Верхний, с тяги, доступен и по цене и есть в наличии, заменить без проблем. Заранее благодарю!🤝🤝🤝
@@SpeedAndAdventure Я про болт м12 и имел в виду. Мне как раз про него озвучили цену и сроки доставки. Завтра поеду к дилеру лично заодно и уточню. Возможно менеджер не совсем понял о чем речь, долго разбирался😄 Как у вас с этими болтами дела обстоят?
@@davidshtelmann1911 мотоцикл вроде как практически новый... Сколько пробег, что уже сальники меняют? Короче по множеству виде с этим многострадальным приводом много! Похоже правду говорят что бмв ломучее г
Сальники то ладно, а вот кардан и шлицы хвостовика из обычного гниющего железа деланы это за гранью, в мотике за 2 лимона. За такую цену там из титана должен стоять кардан и хвостовик. На Ямахи Супер Тенери 1200 кардан и хвостовик из нержавейки сделан, и стоит мотик почти на треть дешевле гуся. Кардан БМВ это просто какой то колхоз, я бы мог понять если бы это был Китайский мотик или урал, но БМВ и такой колхоз, просто нету слов. А это реальный колхоз и никак иначе это не называется.
Привет специалист. Спасибо что нашли время на такой объемный комментарий. Каждое мнение имеет право на существование хотя оно порой и не совсем корректно. Но это простительно так как у каждого свой уровень знания или не знания. 1. Как Вы имели возможность заметить, я избегаю момента сравнивать BMW с другими мотоциклами или другие мотоциклы с BMW- по мне это маразм и этим не стоит заниматься. Мы не стягиваем людей в споры и пустословия, мы рассказываем о мотоциклах BMW, их истории, ремонте и обслуживании. 2. У BMW в их конструкции по моему мнению есть просчеты и они сами со временем их исправляют. Но технологически с BMW не сравниться никто, будьте в этом уверенны и за это платит покупатель. 3. Вы что, думаете что в современном мире нет возможности сравнить и узнать с чего что сделано и на основе доступности информации сделать логический вывод? Одни из самых качественных материалов используют в производстве мотоциклов BMW и это еще одна из причин высокой стоимости BMW. Так можно продолжать еще долго, но наш канал для того чтобы сделать обслуживание и ремонт мотоциклов BMW доступным для каждого!
@@SpeedAndAdventure Ну, согласен, больше контента для самостоятельного обслуживания и ремонта, меньше страха будет, что купил сферического коня за 2 лимона. Особенно в тех городах где нету сервисов моторада, в моём городе их отродясь не было, хотя есть харлеи и ямахи. Гнать мотик за 300 км на ТО, родня засмеёт.
Да, мотоцикл хорош! Но рано или поздно мы все упремся не только в обслуживание мотоцикла но и его ремонт. Не вижу в этом никакого геморроя. Закатал рукава, включил музыку и погнало :)
инженеры бмв перегибают палку, зачем так все усложнять, это же не космический телескоп )), а всего лишь мотоцикл, его задача путешествие на дальники, где может и не быть европейских дорог и профессиональных мастерских, это как на "тесла" поехать на Памир ))
