BMW R 1250 RT вокруг Москвы по ЦКАД на баварском туристе  

Гер не оправдывайся за обочину, мот не про пробки, я сам шофëр, работаю на фуре и мотоцикл объезжающий пробку по обочине или слева пижимаясь не чуть не обламывает, т.к. вклиница в поток ему нужна секунда в отличии от авто. Да и стоять дышать всеми выхлопами в жару или дождь то еще удовольствие) удачи на дорогах и спасибо за видосы всегда с удовольствием смотрю!

Чувствуется, что Георгий начитан. Твои обороты речи мне по душе!

RT всегда был лучшим, во всех поколениях. В молодости моей мечтой был R80RT.

Уважение к автору ! Встречал его в Депо , без понтов и высокомерия в отличии многих других блогеров. Здоровья и успехов во всем!

Сидел на нем на выставке в прошлом году. Мотоцикл - мечта.

На харлее Софтейл херитейдж, за девять лет три тысячи проехал. На новой РТ хе , за полтора месяца почти пять . И в град и в 36 за бортом ! Просто заново родился в мотомире! Под каждым словом подписываюсь ! Не зря они в салонах не стоят! Разбирают по пути!

Это самый лучший обзор на 1250й. 😊

Вот просто супер. Зашло все, дорога, мот сам Гера. Уровень подачи высочайший, смотреть не просто приятно а остается еще и в мыслях и в памяти. Так держать!!!!

Приятно, когда человек рассказывает о том, что ему самому нравится

Езжу на Гусе.., но «Рита» божественна… Прокатился всего 100 км, но моментально привык к зеркалам. Чувство защищенности зашкаливает

Владею второй год таким же но предыдущего поколения. Полностью согласен с Георгием - мягко, шустро, надежно. Приятная вещь для рассекания воздуха личиком. Возможно не так стильно как харли (тоже был), но очень послушно. Невероятно послушно!

Жора, когда я посмотрел твой обзор на найнти в 18 году, то я пошел и купил найнти, это был мой первый мот, намотал на нем 13 тыс км и продал, понял что некомфорт, все как ты и изобразил :). После него купил 1600gt, проехал 6 тыс. км и продал, понял что для города да и вообще впринципе он избыточен. После него купил максика c650gt, для города и ближнего подмосковья идеален. Но сейчас, после опыта бывшей техники понял, что мне нужна именно РТха, это золотая середина по всем моим параметрам, вот думаю продать чтоли максискутер и нацелится на этот мот

Утро начинается не с кофе ) Спасибо за обзор!

Ура, новый выпуск! Лайк не глядя!👍

на таком аппарате ездить наверно одно удовольствие 👍

СПАСИБО. Как всегда всё ясно и понятно!

Этот цвет с цировкой, просто превосходно смотрится на этом коне!

Спасибо! Удачи на дорогах!

Спасибо за вашу работу. Полезно в плане информации и приятно в плане эмоций. 👍

На удивление хороший и главное полный рассказ, про мот из пятёрки желаемых, спс.

Посмотрел на одном дыхании! Кайф!

Как всегда отменно. Мне нравится. Лайк.

Как всегда слушаешь на одном дыхании. "Триумф" в гараже напрягся, а хозяин после класснооо обзорчика заедет к дилеру БМВ. Герман, спасибо огромное👍

Очень интересно, спасибо!

Дилеры хлебнули ухи😂😂😂 Бмвшники тоже скоро коврики будут на мот ставить😂😂😂

Георгий отличная работа!!!👍👍👍

Георгий тебе всегда ставлю 👍 , спасибо за обзор Брат 🤝 !!!!!

Цкад прекрасна, особенно во время заката/рассвета. Туман над соснами, отличное освещение и две пустые полосы в каждую сторону. Всегда стараюсь там ехать, даже за счет увеличения километража.

Спасибо. Было вкусно ! РиТа хороша, особенно предыдущего поколения с классическими бэмэвэшными кольцами и нормальной приборкой..... Имхо.

Как всегда красиво и понятно .

RT мот по ОФИГЕННЫЙ! Лайк!

Спасибо за видео. КЛАСС👍

По началу видео подумал, что прохват по ЦКАД - это езда вокруг стадиона... Прошу это мнение не считать экспертным. ))) Видос классный, как всегда.

Хороший обзор, спасибо)

Красивый и технологичный мот.

Посмотрел этот видос. И сравнил с «плохой канал». Харлейщик пытался обхаять RTешку, и внятно ничего не сказал. А тут прям что ни фраза, полезная инфа. 👍🏻

Григорий, спасибо большое за обзор...

Wow, otlichnijn obzor. Kak raz dumaju pro tokoj moped:)). Respect

У меня та же проблема, у меня тоже нет лям,восемьсот 😭 Дядя Гера спасибо за видео 🙌👍👍👍

Отличный обзор на отличный мотоцикл!

тестил такой, классный мот, комфортный очень, в самый раз на дальняки

Мотыга - космос, конечн.. Гера - молодец)

Огонь 🔥

Тестировал такой же, понравилось все, хочется на моте ехать и не останавливаться вобше 😀 . Но есть но - из за отличной ветрозащиты и пара/телелеверов теряется связь с реальностью, валишь по более-менее хорошей дороге 160+ и не напрягаешься. Опасно это !!! Мот бомба бомбическая , обзор классный 👍, благодарю , Георгий ! P.S. по моему это самый бмвшный бмв - оппозит , кардан, мегаудобный и супернавороченый. Просто супер !!!

Как всегда 👍 👍 👍

Отменные мотоцикл и видеоролик!!!

Крутой мотоцикл 🔥👍 Ведущий тоже красавчик. 🤝

Классный аппарат!

Очень крутой мот!!

ЦКАД тема хорошая без пробок домодедово-внуково👍👍

Давно просматриваю на RT только не на новую конечно, но в целом солидарен с автором.

А он кстати и похож чем-то на мягкого мишку )) Проблема в том что у меня нет этого миллиона 😄😄 Крик души ))))))

Георгий как всегда лайк в поддержку канала 😊👍 Касаемо мотоцикла - очень хороший Мот, ценник нормальный, просто мы бедные... Ртэха мне самому нравится, но 1.8 как я раньше под одним из видео писал пол квартиры в мо. Живём, херачим, надеемся что когда-нибудь в надеюсь ближайшем будущем смогу себе позволить, чего и Вам желаю 😊👍

Эмоциональный обзор от Георгия! Это случилось ))) По ощущению дисплей выломали из центральной части торпедо Х1 и впихнули в RT

Картинка и лекцмя поучительна , спосибо ! Конь стоит 25$ минимум , это не байк это , ракета.

Все верно. Купил себе такой с полным пакетом опций, но без 719х. То есть без дизайнерских прибамбасов, но по техники - всё есть. Отдельно заказал и поставил опцию «ЭБУ», и уже и «мафон» заработал. Все, что сказали - верно. Забыли упомянуть и рассказать про квикшифтер PRO. Скорее всего он стоял на трестируемом Вами мотоцикле. Очень «кайфовая вещь» позволяющая не выжимать сцепление при повышении и понижении передач. Работает она на этом байке отменно. Главное правило: повышать передачи при открытом газе, понижать при закрытом. Из минусов: отличная ветрозащита играет местами плохую роль. Парусность. Мотоцикл имеет огромную парусность, особенно при поднятом лобовом стекле. Порывы бокового ветра конкретно его сбивают с курса на скоростях уже свыше 110-120ти. Небольшого веса в 279кг + пилот + пассажир, не хватает держать дорогу достойно. Сдувает напрочь. Надо быть прям внимательней при ветреной погоде. И ещё маленький нюанс: руль. Стандартные штатные клипоны имеют не очень подходящую геометрию для людей выше 185см. Не под тем, как бы углом стоят. Кончики руля как бы давят… что бы этого не было, приходится локти уже держать. Неудобно немного. Совет: при заказе мотоцикла людьми выше 185, сразу заказывать опцию - классический руль. В этом случае вместо туристических клипонов, будет стандартный изогнутый руль из трубы переменного (помоему) сечения с возможностью регулировки. И будет счастье тогда на все 100%. Отличный обзор, в целом все верно. Спасибо!

Отличный универсальный мотоцикл: для трассы мощности за глаза, подвеска энергоемкая - грунтовки не проблема, центр тяжести низкий и тяга с низов идеальны для города. А также ширина по зеркалам 985мм, кардан гниет, паралевер разваливается на кочках, а еще у мотоцикла было пять отзывных кампаний, одна из которых по рулевой, которая лопается прямо на ходу - то, что надо для дальней дороги на 160 км/ч.

Гера,автодилеры точно ухупереели)))))

Классный мотоцикл

Кайфовый, дорогой байк!!!!

отличный обзор! на одном дыхании! мечтаю о таком, катая пока на 1200 RTp 09 года кольцевая, ну как на как обычно все в современной рф, даже говорить не хочется.

RTха хороша... К начальным мыслям по найнтику - есть такое, поменял недавно его на R1250RS, для меня идеальный)

Руль классный

Какие коменты, если видос самый лучший из всех что я смотрел, спасибо!!!!! 👍👍👍👍👍👍🤘🤘🤘🤘🤘🤘

Разумеется лайк. И вот я не могу понять, есть что ли специальные люди которые ставят дизлайк. Всегда такие находятся. Что им не нравится? Наверное что у них нет и не будет такого мотоцикла.

Классное Мото .... На счет ЦКАДа ... зашел посмотрел, оказывается я им должен за проезд хотя я тут сижу дома и смотрю видос :))) ВИдимо если зайдешь даже что бы посмотреть становишься должником :))

хороший выбор. поздравляю с находкой своего байка. мудрость нужна, как заполучить такой. молись за мудрость.

Крутой баварец.

Эх, хороша! Жаль, не по карману

Такой и должна быть бесплатная дорога в РФ, а не вот это вот все. Обзор зачет! На 1250gs как раз не хватает такого стекла и электроподъемника, плюс вот эти зарядки, очень удобно!

Все так и есть) неглядя дещелкиваешь до 6й, а на приборе уже 130). Очень послушный мот. Гтл тяжёлый, вес мотора чувствуешь постоянно. Рт идеален в своей универсальности)

как впечатления по сравнению с honda vfr или другими хондами похожего уровня?

Как раз думаю о покупке такой лошадки)

Добра вам! У меня RT 2013 версия для полиции. Есть только обогрев рук, и обогрев сидения, стекло регулируется. Я соглашусь с вами. Ехать очень комфортно.

💥

Вот! У меня предвзятое отношение к бмв, однако еще верю в боксеры. Чувствуется на мотиках с таким движком, что ты еще мотоциклист🤔😀 Спасибо, Георгий🤘

"До 150 он стреляет, но это быстро, для меня..." Тем временем на экране...

В Больших Вяземах пробки до сих пор))

Бмв классные однозначно. К технологичности, управляемости и эргономике нет претензий. Но есть одно но - эти мотоциклы хороши в первых руках, пока ты еще можешь наслаждаться запахом новой техники. Как только ей стукнет 5-7 лет, это становится большой проблемой для владельца и он от него избавляется. А у нового владельца начинается новая жизнь, в которой все чаще мелькает надпись "сервис" на воротах и становится все меньше денежных знаков. История личного опыта.

Обзоры у вас отличные, спасибо за них. Но должен заметить, что уже не первое видео звук с микрофона с самого начала скачет по каналам в каком-то хаотичном порядке, заваливаясь в основном налево. Это очень хорошо слышно на приличной акустике, где хорошо разделены каналы. Что неизбежно отвлекает и несколько раздражает. И ещё в тему звука - всё-таки хочется больше естественного звука от мотоцикла и меньше музыки, субъективно.

лайк не глядя, ну вот как меняются люди - чопперы, чопперы... но покатавшись на удобных, красивых, высокотехнологичных мотаках, понимаешь, что все эти понты хромовые - история. А мотоциклы - это комфорт и удовольствие от езды, не самоубеждение - а мне норм... а просто удовольствие от езды. Вообще спорттуристы самый кайфовый класс. Ну, рокет новый секс, согласен

Всегда тащился по круизерной тематике. В свое время как увидел на фотке Роуд Глайд - так всё, нету мне с тех пор покоя. А недавно наткнулся на бэховскую (никогда терпеть не мог этот скутероподобный дизайн) рт-ху предыдущего поколения с этими ангельскими глазками... Ах, и снова нету мне покоя)) В новом поколении глазки убрали и фишка потерялась. Хотя не спорю, по практическим показателям мот - мечта. И опять же почти 2 ляма... Ладно, продолжаем на миднайте кататься) Спасибо за обзор!

Брал на тест. Отличный мотоцикл. Был кстати с музыкой)) По поводу навигации - то что ее нет в самом мото, это круто, так как часто ли обновляете карты в своих машинах, да и пробки они не показывают, с телефоном намного круче. Мотор бомба и режимы в тему все. Максималка около 210-220 . Так что, очень круто, ждем что покажут в конце года на моделях k1600gt и gtl.

Да, очень зашёл, прямо выглядит, как идеал и для меня. Но по финансам, конечно, не потяну.

БМВ это высокотехнологичная техника, мопед зачётный

Вязёмы - ЗеБест!!!)) Там на переезде пробищща круглые сутки - на тачке даже лучше не пробовать, особенно днем и без кондея, на моте тоже ниже среднего удовольствие. Там центральное автокольцо превращается в гроверную шайбу)) Интересно, как решать будут и будут ли вообще - там заводы крупные - их не снесёшь.

Моей мечты рт

Абсолютно согласен. Один из немногих мотов за который отдать 1.5-2 мульта не жалко. Оно стоит каждого рубля.

Гера тебе больше подходит Harley-Davidson Fat Bob.

Недавно преобрёл бандоса 1250...после долгих лет владения крузерами различный марок. Реально эмоции, как у Георгия от БМВ...впринципе, они одного класса, так, что всё схоже...

Полностью согласен с мнением об RTэхе - идеальный мотоцикл. Меня единственная вещь беспокоит, что я на нем езжу процентов на 30% быстрее, чем на железяках - Харли, Триумф, БМВ круйзерах…

Мечтаю 🤗

Я на заправки вообще не захожу, заправляюсь через приложения. Подъехал, пистолет в бак, телефон из кармана достал - оплатил, поехал дальше. Времени уходит минута-две. А к кассе идти, кряхтеть-пердеть, в очереди стоять, орать через шлем - развлечение на любителя.

Георгий, спасибо за хорошее видео! Какая у Вас гоу про?

лучший байк в мире. Единственное - не знаю, нужен ли там адаптивный круиз. На машине базару нет. Лучше опции не придумать. А на мотике надо попробовать. Как то с трудом себе представляю такую монотонную езду за какой-нибудь машиной. Да и не сильно безопасно это будет, ИМХО. С другой стороны - есть и есть. Не нравится - не пользуйся)

Гера надо брать !

Побежали покупать :)

👍

Георгий, приветствую! Про новый Спортстер хотелось бы посмотреть/послушать. Благодарю!

как у тебя волна на радио гуляет ))))