Probamos la nueva BMW R18 a secas... Una bestia de 1800cc y 160Nm de par. Moderna y con innovaciones, pero con estilo clásico total. Espero que les guste.
Es una pasada de moto pero por esos euros debia traer seguro a todo riesgo illimitado unos añitos, gasolina tambien bastante y un remolque con caravana, se les va la olla con los precios a estos de bmw
Agua? Pufff... Radiador de aceite!! Es refrigerada por aire/aceite.... Y el cardan visto con las muñequillas al aire cromadas, una reseña a las antiguas BMW. Llevándolo al aire, evitará el oxido provocado por acumulación de humedad que le afectan a 500.000 motos en el mundo, y que BMW ha llamado a talleres. 2 detalles muuuuu importantes 😏
Hola, si puedes conseguir uno con estabilizador anti vibración sería lo mejor, pero siempre puedes montarle uno básico en el frente,y ponerle un cargador.
moto capricho 200%. en montanya/ciudad pesada no, lo siguiente, es como un mini. potencia muy bien, pero hay v2 hace la tira que molan mas. los mandos avanzados??? eso me da la vida, y aqui parece que vas en una rt o gs... y el precio.
No la note nada pesada, a comparación con otras Custom' el manejo es muy bueno ( aún no me explico cómo ? Pero lo es...y no tiene nada que ver con las GS o ese tipo de Trail/Touring...la verdad es que me gustó mucho ✌️
