Ein UNIKAT. Ich denke, das ist Wunsch des Besitzers und Ziel erreicht. Ein Hingucker. Die Einen mögen es, andere hassen es. Hinschauen müssen sie alle. Eine Fahrmaschine allemal. Nicht jeder tolle Umbau ist im Gegensatz dazu überhaupt fahrbar. BMW kann erkennen, welches Potential die bideren Fahrzeuge eigentlich gehabt hätten. R,RS,RT,GS .....Customizing Ein Super Bike aus der Hexenküche. Top Andere Firmen bauen immer nur das Gleiche. Ihr seid anders und traut Euch was. Ihr seid Designhelden
Puuh da steckt ja richtig Geld drin mit den Öhlins und den Anbauteilen … Frontmaske grässlich , Auspuff sehr agressiv für E Nummer . Mit der Frontgabel ist kein stimmiger Umbau möglich . Respekt an Dirk für das Lochblech 👍
Sehr eigenständiges Motorrad 💪🏻 Ganz großes Customizing. Habt Ihr gut hinbekommen. Besitzer kann stolz sein. Für mich war das eines der spannendsten, polarisierendsten Projekte der letzten Monate. War immer interessant in der Wochenschau Neues dazu zu sehen. Cooles Alien 😎
Tja, Geschmäcker eben. Technisch schöner Umbau. Aber das Moppett, der Sattel und der Tank🙈🙈🙈 was willste daraus Schöneres machen?? Habt ihr eben noch die Kurve gekriegt. Respekt!👍
Bei der Lampenmaske hab ich bis zum Schluss geglaubt das ist ein Gag 🧐. Furchtbar hässlich finde ich die. Ansonsten, Wahnsinn was ihr da wieder mit Herz und Leidenschaft gezaubert habt. Wie lange hat der Umbau gedauert? LG
Mir gefällt sie. Die Lampenmaske wäre jetzt auch nicht meine erste Wahl. Hat Tristan nicht auch so eine? Wenn man die R1100 im Original sieht, kann man gar nicht glauben, dass man so ein cooles Teil hinbekommt!!!
Welches Kaltemtall habt ihr denn verwendet, um das "Bohrloch" zum Ölkanal abzudichten? Wir haben da das gleiche Problem bei einer alten Bandit und das dort verwendete Kaltmetall bröckelt mit schöner Regelmäßigkeit alle ~1500km wieder raus und man hat eine sprudelnde Ölquelle wie in Dallas bei den Ewings 🤣🤣🤣🤣🤣
Kann ja nicht alles immer super sein… Die Frontmaske mit Scheinwerfern ist nicht nur echt schrecklich, auch sind die Halter dafür an den Tauchrohren befestigt, so dass diese nicht weit genug eintauchen werden. Die Tankform passt auch nicht so recht. da hilft auch das Lochblech kaum. Da habe ich von euch schon wesentlich coolere BMW Umbauten gesehen.
Na ja haubtsache bmw steht drauf ....schön is sie nicht aber mir muss sie auch nicht gefallen. Da hätte ich mir ein anderes Modell genommen zum umbauen .
Hallo zusammen .super Videos .ich hoffe der Dirk muss nicht neu angelernt werden wenn der 1 Woche Urlaub gemach hat . den Stress macht man sich selbst alles schön enspannt anlaufen lassen..nicht wie das HB Männchen gleich in die Luft gehen wenn was nicht Funktioniert🤣..die Motorräder werden ja bei euch auch immer kleiner und abgespeckter .Stefan wenn du auf deiner BMW einen kleineren Tank schraubst Sparst du Benzin und Geld dann musst du Weniger Tanken😅..ich mache das noch anders ich Tanke nur für 10 Euro
DRUSCHEL STEFAN! ... schau mal da rein - ich denke, der ist irgendwie verwandt mit dir! 😉... ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-NlMhPpKfSiY.html
Zuerst mal: Ich bewundere eure Arbeiten und Fertigkeiten! 😎 Deshalb hier so meine Frage zu dem komischen BMW-Alien-Hybrid Mistdings da: diese Art von BMW Motorrädern sind ja generell nicht unbedingt so die schönsten bikes.....die werden auch bei einem Umbau, der auf "Reduziertheit" ausgelegt ist, bei Gott nicht schöner, im Gegenteil. Jedes Verkleidungsstück, welches abgeschraubt wird, legt mehr der Hässlichkeit offen. Technisch sind die Dinger sicherlich ausgereift und gut fahrbar aber hinschauen will keiner..... Warum hat man sich nicht einen Kabelbaum überlegt, designed, verlegt und eingebaut? War das Budget knapp? Das Gitter von Dirk in allen Ehren aber das ist wie bei einem nicht aufgeräumten Kinderzimmer einfach nur die Tür zuzumachen, anstatt aufzuräumen..... Warum habt ihr die Leitungen für Beleuchtung hinten "frei in der Luft stehend" verlegt anstatt sie an der Kardan entlang zu führen? So bleibt man doch jedes Mal beim Auf- und Absteigen an den Kabeln hängen....? Ich denke nicht, dass der Sch...haufen wirklich eine gute Werbung für euer tatsächliches Können und eure Fertigungsqualität darstellt.
Das mit den Kabeln "in der Luft " Liegt daran, das dort eine Bremsleitung, kein Schlauch verwendet wurde. Dazu kommt das die Jungs hier Motorräder im Sinne eines Caferacers bauen. nicht im Sinne eines Show Bikes, wie das heute die meisten Machen. Das Motorrad ist letzendlich so aufgebaut, das es funktioniert und auch mit weniger Aufwand als vorher repariert werden kann. Ein Showbike kann ein Caferacer sein aber ein Caferacer niemals im klassischen ein Showbike. Mit jedem 4ventiler der in dieser Werkstatt umgebaut wird lernen die Jungs dazu und darauf kommt es an. Weiterentwicklung auf unbekannten Pfaden brauchen Zeit. Dazu kommt der Kundenwunsch und das Handgeld. Am Ende Steht hier eine BMW , die funktioniert, zu reparieren ist und meiner Meinung nach ein sau geiles Punkiges Design hat. Kein Einheitsbrei den die breite Masse der Custom und Cafeszene mittlerweile fährt. Ne Boldor oder ne CX oder ne R100 baut Jeder um. Aber einen Geilen Reduzierten Einspritzer, den fährt nicht jeder. Ich finde das ist ne Mega Karre geworden!
Naja mir muss es zum Glück nicht gefallen. Dirk seine Arbeit wie immer top. Aber diese Lampenmaske ist sowas von Grottenhässlich🤢, wenn es wenigstens oben zu wäre🥺 ein hingucker sieht anders aus. Wünsch euch trotzdem weiterhin gutes gelingen. Gruß Peter👋
