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Kawasaki Z 900 Complete Custom Build | RF-Biketech 

RF-Biketech
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The complete customizing process of a Kawasaki Z 900, built in 1976. Starting with CNC-milled parts such as the swing arm, triple clamp and rims, through to the complete assembly of the vehicle.
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13 авг 2022

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Комментарии : 130   
@rf-biketech
@rf-biketech Год назад
Ein paar Kommentare vom Chef: ALLGEMEIN Es handelt sich hier nicht um eine "zerpflückte" Z 1 900 - der Rahmen stammt von einer Z 1000 MK 2. Wir sind uns absolut bewusst, was die alten Z-Modelle für einen Kultstatus haben (wir sind selbst seit 30 Jahren in der Z-Szene aktiv) und würden auch keinesfalls eine komplette Z 1 900 "zerreißen", um daraus ein Custombike zu bauen. Es ging bei diesem Umbau eher darum, zu zeigen, was man aus Motorrädern machen kann, die bei uns auf Kundenwunsch umgebaut werden. BREITREIFEN UND DIE SACHE MIT DER FAHRBARKEIT So ein Breitreifenumbau spaltet die Gemüter in den Kommentaren - klar, ist absolut Geschmackssache und zum Aussehen darf sich da jeder gerne seine Meinung bilden und auch sagen. 😎 Wir bauen für unsere Kunden das ein, was eben gewünscht ist - schmal, mittel oder breit. Allerdings kursiert immer wieder die Meinung, dass solche Breitreifen quasi "unfahrbar" sind bzw. dass man damit nur geradeaus fahren kann. Das stimmt aber nicht. Bei Choppern mag das teilweise der Fall sein, ist aber wegen der Rahmengeometrie (Lenkkopfwinkel / Nachlauf) nicht mit Naked Bikes zu vergleichen. Wir beschäftigen uns ja schon seit Jahren mit diesen Umbauten und uns liegt die Fahrbarkeit natürlich sehr am Herzen. Deswegen haben wir die Fahrbarkeit auch mehrmals ausgiebig getestet. Natürlich braucht man mehr Kraft, um das Fahrzeug in die Kurve zu bringen und muss bei gleicher Kurvengeschwindigkeit auch eine höhere Schräglage fahren - aber unterm Strich macht das nach einer kurzen Eingewöhnungszeit auch richtig Spaß und ist vollkommen alltagstauglich (zumindest bis zum 300er Reifen). Jeder, der das nicht so sieht, laden wir herzlich ein, bei uns mal so ein Bike Probe zu fahren. PREISE Wir geben auf den sozialen Medien (ehrlicherweise aufgrund schlechter Erfahrungen - wir bitten da um Verständnis) keine finalen Preise mehr raus. Wer wirklich Interesse hat, kann gerne bei uns unter der info@rf-biketech.de anfragen.
@Grimmlin-ts4iv
@Grimmlin-ts4iv 5 месяцев назад
Herrlich...keine Krawallkiste, sondern einfach nur ein sonorer, markanter Klang. Good job.👍
@motohead7665
@motohead7665 Год назад
Endlich mal ein Motorrad Tuning video auf hohem Niveau. Ein handwerklich top gemachter Umbau. Man sieht einfach dass ihr Profis seid! Bitte mehr Videos von euch!
@angrysoybean1012
@angrysoybean1012 Год назад
Eine aussterbende Rasse, Quality made in D.
@aluheinzel
@aluheinzel 7 месяцев назад
mein Gott der Inbegriff von Schönheit im Zweiradsegment ,ohne zu übertreiben wirklich gelungen der Umbau
@stormreaper86
@stormreaper86 Год назад
Ein richtig gutes Video geworden und vor allem ein wunderschönes Bike 🤘
@wh6859
@wh6859 Год назад
Exzellent, geht nix über Handarbeit vom Profi. Genau so muss die Kawa aussehen...
@Micodeloco
@Micodeloco Год назад
Ich hätte noch ewig zuschauen können 😍 ein Umbau der Extraklasse 👍
@claushaas7102
@claushaas7102 Год назад
Tolles Video - Wahnsinns BIKE! Respekt für Eure Erfahrung und Eure Kompetenz!
@hashime8794
@hashime8794 Год назад
Hammer, hab schon lange kein Bike wie dieses hier gesehen !!! Ein absolutes Highlight in meinen Augen 👀 !!!! Toller Job !!! 👍👍
@maba5534
@maba5534 Год назад
Wunderschöne Arbeit, mit viel viel Liebe zum kleinsten Detail.....eine Manufaktur, die Seinesgleichen sucht. Wunderschön. Top of the Tops 💪💪💪
@timmoepunkt2105
@timmoepunkt2105 Год назад
Da bekommt man wieder Lust auf ein neues Projekt Sehr schöne Arbeit
@alfred024
@alfred024 Год назад
Ganz große Klasse. Ein wirklich toller Umbau. Bin selber Bj 56 und habe mir nach der KAWA ER 5 die Z 650RS geholt. Habe sie aber aus Platzgründen getauscht gegen die Z 900 RS die besser in der Große zu mir passt. Wenn ich 30 Jahre jünger wäre hätte ich sie mir auch umbauen lassen. Aber mein damaliges letztes Motorrad aus der DDR war die ES 250/2. Neuaufbau und zur Wende verschenkt. Heut in den Zustand locker 6000 €
@udovo1569
@udovo1569 Год назад
Super und Hochwertiges Motorrad. Tolle Arbeit:)
@TimOldBag
@TimOldBag Год назад
Kumpel von mir hatte eine damals um 1983 herum. Ich hatte eine CB 900 F2 Bol d’Or . Waren das noch Zeiten. Du hast eine prachtvolle Maschine gemacht. Daumen hoch. Danke für dieses Video.
@marcf6273
@marcf6273 8 месяцев назад
Was für ein g....... niales Motorrad. Das stimmt einfach alles: Optik, Motor, Fahrwerk = Fahrspaß pur ! Danke für den tollen Bericht
@claudekeppenne5345
@claudekeppenne5345 Год назад
Je vois que dans vos ateliers, la rigueur est le maître mot , la qualité se voit et la beauté également ! Du VRAI travail de "pro" ....... Vous êtes de brillants artistes ! Et les jantes 10 batons sont à tomber par terre ! Félicitations ! Bonne continuation !
@hamborg2
@hamborg2 Год назад
The 3 part split rims are so awesome 😍❤️🥇👍
@WillyWitzisch
@WillyWitzisch Год назад
Top , ihr habt ein wunderschönes Bike auf die Beine gesellt ..Respekt
@marcuspsycho7285
@marcuspsycho7285 Год назад
Oh man Die Maschine sieht echt klasse aus 😁💯💪und meinen Respekt was ihr da macht und drauf habt echt toll 👌
@heikostoye475
@heikostoye475 Год назад
190er statt 300er, perfekt. Aber jeder wie er mag. Super Arbeit 👍
@uweklesper700
@uweklesper700 Год назад
Spitzen Video gute Erklärung und Top Arbeit Großes Lob 👍👍👍👍 Sieht richtig Hammer aus es stecken viele Details und viel Entwicklung in den Teilen Top Es sind eben Einzelstücke 😀😀😀😀 Grüße euch fahre selber Kawasaki und selbstverständlich abonniert
@romanmathez9259
@romanmathez9259 Год назад
sehr geill wass ihr hier auf der fighter basis zusammendengelt ..... 🤘🏻🤘🏻🏴‍☠️🏴‍☠️👌🏻👌🏻bin zwar im harleysegment und seit zig jahren ein angefressener privatschrauber ebenfalls im high end segment aber auch daran wass Ihr hier macht hätt ich sehr spass .... ganz geil die MAD MAX erinnerung .....🤘🏻🤘🏻🏆🏆liebe grüsse aus der schweiz
@jeanlucgarcia4292
@jeanlucgarcia4292 Год назад
Fantastic Z 900👌💖💀 Tanks RF BIKE 🖖👌
@waynegto1484
@waynegto1484 Год назад
Man that is a work of art.....
@LenaZ-69
@LenaZ-69 Год назад
Schönes Hinterreifchen. Sieht geil aus 😀
@daywalker1289
@daywalker1289 Год назад
Eine gute Adresse für Umbau- Interessierte Markenoffene Fans des Extremen DragsterStyle
@gilbert.e5352
@gilbert.e5352 Год назад
Tiefste Verbeugung! Good Job, sieht echt gut aus die Z. Ob der 300er ums Eck geht ,ist mir wurscht. Dafür ist meine Desmodue zuständig. Diese Z macht deutlich, das Retro geil ist. Macht weiter so 👌😎
@chainsinc.8640
@chainsinc.8640 Год назад
Sehr sehr geiles Bike!
@Mericanu
@Mericanu Год назад
Wow 🤩 that’s amazing looking 💯💪🏻🔥♥️ great work
@NMS-Channel
@NMS-Channel Год назад
echt geiler umbau ziehe meinen Hut Toll
@frankwei5672
@frankwei5672 Год назад
Hübsch schön gutes Video informativ
@frado64
@frado64 Год назад
Absolut der Hammer ! Glaube aber nicht ganz so billig der Umbau ! Grüße aus dem Sauerland
@franzschiestl7015
@franzschiestl7015 Год назад
Danke für dir Rückmeldung
@Lada_Wolf
@Lada_Wolf Год назад
Top Umbau der Z900 🤩🤩🤩
@klausschulz7860
@klausschulz7860 Год назад
Hübsch schön informativ
@gopherchucksgamingnstuff2263
Beautiful build.
@heinz-georgschneider3567
@heinz-georgschneider3567 Год назад
Tolles Video !
@andreasdegner3401
@andreasdegner3401 Год назад
Hallo bin durch Zufall auf dieses Video gestoßen. Ich liebe solche Videos wo man Motorräder restauriert . Also dieses Video ist echt der Hammer. So viel dran selber Hergestellt ist ja irre . Bin sowas von begeistert . Diese Felgen boahhh der Auspuff bin sprachlos was man alles machen kann . Was da an Arbeit drin steckt und Liebe zum Detail . Möchte gerne wissen was dieser Umbau gekostet hat? Nur aus reiner Neugier !!! Finde es dann auch sehr spannend wenn das Bike dann fertig ist und das erste mal Gestartet wird. Dann sagt ihr starten immer beim ersten mal. Das zeugt von Qualitativer Arbeit. Einfach Wahnsinn . Lieben Gruß Andy 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@ralfegger3062
@ralfegger3062 Год назад
Hübsch schön gutes Video
@taj_254
@taj_254 Год назад
Wow,tht rare wheel and swing arm.......i love it
@holger8198
@holger8198 Год назад
Geiles Gerät 👍👍. Mich wundert es das der Auspuff TÜV bekommt. So wie er positioniert ist, bläst er die Abgase einen Fußgänger an der Ampel die Abgase direkt ins Gesicht 🤣😂🤣
@jackbach8968
@jackbach8968 Год назад
Super beau travail 👍👍 Vous êtes de vrais bijoutiers Bravo 👌👌
@pablofranciscomelendeztole9725
Una máquina hermosa y con un diseño refinado de buen gusto saludos desde Mexico.
@ruzgardeniz4673
@ruzgardeniz4673 Год назад
Çok güzel işçilik, çok güzel tasarım...👏🏍🙂
@snakeoilaudio
@snakeoilaudio 7 месяцев назад
LOL - Die sieht aus wie ein Cartoon von einem Motorrad, fährt vermutlich auch nicht für ne Mark aber geil finde ich es doch ;-) Da muss man auf nem Moped Treffen auf jeden Fall nicht aufs Nummernschild gucken um zu wissen wo man den Schlüssel reinstecken muss. Sehr geil!
@chrispulham4779
@chrispulham4779 Год назад
Wow,,, unbelievable. I just wish it was mine...... wow, a project well done!!!,
@ericolsen67vw
@ericolsen67vw Год назад
Dam dude. That’s so sick
@seacityrider6450
@seacityrider6450 Год назад
Wunderschönes bike😎😍 und eure Arbeit sieht hochprofessionell und akribisch (was man eben so über ein YT-Video beurteilen kann🤪) aus. Ich glaube ich muss mal vorbeischauen bei euch....
@harryt.184
@harryt.184 Год назад
Mit der Hinterradpelle ...naja ist Geschmacksache. Aber, so weit alles toll gemacht. :))
@M.M-M
@M.M-M Год назад
Ich wollte gerade quasi den gleichen Kommentar posten.😂
@shamrock1ization
@shamrock1ization Год назад
Haben ,Haben , Haben ,ich habe die Z1 900 von 76 bis 80 gefahren damals mit Kastenschwinge und Mazochigabel ,weil die Kawa sich bei Solofahrt ab einer bestimmten Geschwindigkeit gefährlich aufgeschaukelt hat ,aber mit Sozius kein Problem da ging die 200 KMH. Euer Umbau ist einfach wunderschön ,habe mich direkt darin verliebt . Aber leider bin ich für so ein heißes Gerät jetzt zu alt .
@franzschiestl7015
@franzschiestl7015 Год назад
Hammer Jungs..
@guntherkreisheimer3185
@guntherkreisheimer3185 Год назад
Insgesamt gesehen ein wirklich gelungener Umbau. Warum der Kunde ein 300er Hinterrad wünscht, erschließt sich mir nicht. Zum Geradeaus fahren ok, aber wenn man mal richtig in die Kurven feuern will, wäre ein 190er bestimmt die bessere Wahl und optisch für mich persönlich auch kein Nachteil. Jeder wie er mag...
@sebastianm.8383
@sebastianm.8383 Год назад
absolut, der 300er Reifen dient nur der Optik, fahrdynamisch eher Katastrophe....
@ulrichmayr801
@ulrichmayr801 Год назад
Mega 👍👍
@Justrideit.
@Justrideit. Год назад
It was an interesting video. I played this video while I was doing the dishes, and I really enjoyed it. I am riding 'ZED' in Korea.
@flatcapcaferacer
@flatcapcaferacer 6 месяцев назад
Well done!
@zokky7
@zokky7 Год назад
SUPER 👍
@ricardagottschalk9089
@ricardagottschalk9089 Год назад
Hammer Bike. Ich hätte nur ne Superbikeschwinge drinn😎😎😎
@arthurhofmann7957
@arthurhofmann7957 Год назад
Mehr Videos !!!,🤩🤪
@francoismeunier8033
@francoismeunier8033 Год назад
Magnifique
@helmutneumann6176
@helmutneumann6176 Год назад
WUNDERSCHÖN.....
@oragedacier5939
@oragedacier5939 Год назад
Lourd ce Z!!!
@saya-bm6rp
@saya-bm6rp Год назад
ini baru model motor kesukaan ku 👍👍
@derchouz
@derchouz Год назад
Nicht schlecht aber die dicke Poser-Pelle mach das Bike wieder kaputt! Mit nem 180er sieht die Kiste besser aus!
@norbertholassek5308
@norbertholassek5308 Год назад
Wunderschönes Motorrad, aber manchmal ist weniger mehr (Hinterreifen)
@fabianbeyerle
@fabianbeyerle Год назад
Wow, geil gemacht. Ich baue gerade meine cb900f Boldor um, habt ihr dafür auch schon Teile gefertigt die man eintragen kann?
@ernstschwab4483
@ernstschwab4483 Год назад
Wansinn super schön und der Preis
@matthewtaylor1697
@matthewtaylor1697 Год назад
sweet
@markusgutknecht8216
@markusgutknecht8216 Год назад
👍 👍 👍
@oleriis-vestergaard6844
@oleriis-vestergaard6844 Год назад
Kawa 900 beim doctor , zu stand gut
@s.h.1265
@s.h.1265 Год назад
Absolutes Hammer Bike , eine Million mal Daumen hoch , aber was sagt der TÜV zu dem Umbau ???
@rf-biketech
@rf-biketech Год назад
Danke! Das Bike ist mit einer aufwändigen TÜV-Einzelabnahme komplett eingetragen.
@frankstocker5475
@frankstocker5475 Год назад
Who made the exhaust? Nice work.
@KameramannPeterKlein
@KameramannPeterKlein Год назад
Es gibt nichts schöneres, als eine Z 900 in Eurem Umbau..! Und was kostet so ein TRAUM-Bike..!?
@mattess6672
@mattess6672 Год назад
wunderschöne Arbeit! Tatsächlich bin ich eine z 900 Anfang der 80-er gefahren, auch aufgebohrt auf 1100 und mit Andrews-Nockenwellen mit mehr Überschneidung. Mich würde interessieren, was für Nockenwellen Ihr verbaut habt und wieviel PS am Ende dabei raus kommen. Tolles Video, tolles Ergebnis, danke und weiter so!
@rf-biketech
@rf-biketech Год назад
Danke! Der Motor wurde ja generalüberholt - dabei wurde eine Hubraumerweiterung mit höher verdichteten Kolben eingebaut und der Zylinderkopf optimiert. Nockenwellen haben wir original gelassen. In Verbindung mit unserem Auspuff und dem 34er Mikuni Flachschiebervergaser mit K&N-Filtern erreichen wir dadurch knapp 100 PS.
@Hanafuda2011
@Hanafuda2011 Год назад
Sieht wirklich klasse aus und handwerklich auch echt top Niveau! Sind das nur Motorräder für die Rennstrecke oder "vitrine" ? Oder wie verhält sich das TÜV technisch, kann mir kaum vorstellen das eine selber gefräste Felge, wie auch Schwinge, egal wie gut gemacht eintragbar sind, oder täusche ich mich?
@rf-biketech
@rf-biketech Год назад
Hi, danke erstmal! ;) Unsere ganzen selbst hergestellten Teile wie Schwinge und Felgen werden teils mit unseren eigenen Gutachten oder per TÜV-Einzelabnahme beim TÜV eingetragen. Grundlagen hierfür sind Festigkeitsgutachten, Bruchtests und Fahrversuche. Die Motorräder sind also nicht für die Vitrine, sondern absolut zum Alltagsgebrauch gebaut.
@Hanafuda2011
@Hanafuda2011 Год назад
@@rf-biketech dann ziehe ich meinen Hut, ich weiß ansatzweise was man dafür bringen muss und auch was sowas kosten kann - echt klasse! Einen Fan mehr gewonnen ;-)
@eric2e220
@eric2e220 Год назад
My opinion. It's a beautiful bike but the fork rake needs to be extended by 8゚. It will improve handling and appearance. Again, it's a beautiful bike.
@sybke2198
@sybke2198 Год назад
Tolles Bike, handwerklich High end. Klasse, und alles mit Tüv?
@rf-biketech
@rf-biketech Год назад
Danke! Ja, alles TÜV-eingetragen. :-)
@sybke2198
@sybke2198 Год назад
@@rf-biketech Super, das ist dann nicht mehr zu Toppen. Chapeau
@PatrickUnchained
@PatrickUnchained Год назад
Was für ein Mega-Gerät! Habt ihr auch eine ZRX11/1200 als Projekt gehabt?
@rf-biketech
@rf-biketech Год назад
Ja, haben auch schon einige ZRX umgebaut. Gerne auf unserer Website www.rf-biketech.com unter "Galerie" schauen ;)
@aakasam
@aakasam Год назад
Can the normal Z100MK2 tubular frame now married to Cn'C'd aluminium attachment take the stress and strain in the long run?? Or is this like a show bike... if I'm not mistaken the Japanese of this era had a notorius reputation of having frames that could not hold up to the power and c.c. put out by the engines. Just saying friend, my opinion only. Anyway kudos to you for such an execellent job of doing this masterclass work.
@jurgenstahlwitz5960
@jurgenstahlwitz5960 Год назад
Hallo grüßt euch, das klingt für mich vertächtig nach fränkisch, wo seit ihr denn?
@user-rs5rh3tp1x
@user-rs5rh3tp1x 10 месяцев назад
Das schönste Mopped WS ICH BIZZ JEZZ GESCHOOTT HABB
@matthiaspeters372
@matthiaspeters372 Год назад
Super Video TOP Handwerkskunst. Kann man in Zukunft vielleicht mit ein paar Videos rechnen?
@rf-biketech
@rf-biketech Год назад
Danke! Ja, haben wir vor 😎
@ibryamibryam1623
@ibryamibryam1623 3 месяца назад
Superrrrr, wifil costet ? Das model❤
@stefanfruh8974
@stefanfruh8974 Год назад
Was kostet so was komplett? LG Stefan
@olafschwenn6881
@olafschwenn6881 Год назад
Steht die Z 1 nicht unter Artenschutz?🤔
@angrysoybean1012
@angrysoybean1012 Год назад
Mega geil.👍👌. Die Motoren sind unkaputtbar❤. Ich hab meine Z900 und Z1000 früher kalt im Roten im Mad Max style aus der Garage geschossen. Was ist Euer price für sowas?
@thomasfrei2590
@thomasfrei2590 Год назад
Warum macht man sowas?
@franzschiestl7015
@franzschiestl7015 Год назад
Wie sieht es denn da mit dem Tüv aus..
@rf-biketech
@rf-biketech Год назад
Bike ist komplett TÜV-eingetragen (per TÜV-Einzelabnahme) :-)
@goldfishfactory4416
@goldfishfactory4416 Год назад
Paying 10k euro to make this,when you need to change a part nothing matches anymore,you dont find any more parts,TUV got hickups when they see it.It looks amazing but is worth it at all?
@wessemichael4277
@wessemichael4277 6 месяцев назад
Was kostet sowas?
@jamir9148
@jamir9148 Год назад
Geile Arbeit. Nur der Micky Maus Rahmen schreckt mich ab
@tritop
@tritop Год назад
genau die 76er hatte ich mal, tja.... könntet ihr nicht mal, ne Zeitmaschine fräsen :)
@master7280
@master7280 Год назад
Japanese style make order 🇯🇵
@andre_s.
@andre_s. Год назад
Jeder so wie er mag, mir gefällt das Hinterrad überhaupt nicht. Handwerklich aber wirklich 1a!
@hedgecat4310
@hedgecat4310 Год назад
Es ist eine Schande, die klassischen Kawasaki-Eichel-Schlossabdeckungen zu verlieren.
@oldschooldrummer9375
@oldschooldrummer9375 Год назад
Sicher ist das handwerklich exzellent, aber optisch wird die schöne Z völlig verschandelt.
@olafschwenn6881
@olafschwenn6881 Год назад
Find ich auch😭
@edmervyn1428
@edmervyn1428 Год назад
No, nine, no. they have ruined a classic!
@fabianweber3494
@fabianweber3494 Год назад
Ganz meiner Ansicht
@edmervyn1428
@edmervyn1428 Год назад
@@fabianweber3494 You are correct Fabian
@fabianweber3494
@fabianweber3494 Год назад
Sorry, auch wenn es handwerklich sicher 1a gemacht wurde, aber dass ist eine Sünde. Wenn irgendeine alte Möhre so verschandelt worden wäre, z.B. die hässlichen Z Modelle der 80er, egal. Aber eine Z1 für so eine Prollkiste zu opfern, unfassbar, grausam.
@olafschwenn6881
@olafschwenn6881 Год назад
Haste 1000% recht
@co2generator916
@co2generator916 Год назад
ich habe noch eine originale ZR 1100 zephir in weinrot 18000 km bj 96. ich würde sie nicht gegen euern zossen eintauschen.
@keepitonehunnidsoutheast8410
@keepitonehunnidsoutheast8410 5 месяцев назад
Buyers beware this guy had all kinds of stuff listed on his website for tail lights and all kinds of things for old Kawasaki kz bikes but his website is very misleading!!!!!!!!! It says items are in stock then he will wait and wait and wait to ship until you get so frustrated you just want a refund!!!!!!! Get your website together man it’s 2024. When someone orders something they expect it to be shipped status in a few days not wait a month or so for you to say sorry man that part isn’t in stock after you advertise it as available. Awesome craftsmanship but poor website and purchasing experience!!!!!!!
@rf-biketech
@rf-biketech 5 месяцев назад
Hey, we are sorry for the problems here - we are aware of this problem and are currently relaunching our website as well as our online store with up to date stock info and hope to be online in a few months. A little context: It is true that we have all kinds of old parts for old Zs in our storage but we simply didn't have the time and the resources (as we are a very small company) to keep the item descriptions, availability, stock options etc. up to date (especially with the old Kawa stuff!). We are very sorry for that and we hope to make things better with the new online store/website. The items are updated here with new descriptions, prices, variants, pictures and stock/delivery info - everything will be available completely in english language, too. We hope you'll give us a second chance someday. Thank you for your patience and sorry once again.
@keepitonehunnidsoutheast8410
@keepitonehunnidsoutheast8410 5 месяцев назад
@@rf-biketech I totally understand. I won’t give up on you guys im gonna try another order soon !!!!!!!!
@belphegorcarnifex4170
@belphegorcarnifex4170 Год назад
Werbevideos sollte man nie, ich betone "NIE" von Leuten machen lassen, die von der Praxis genau so viel Ahnung haben, wie "Grüne" von Technik!!!
@macbee9050
@macbee9050 Год назад
und fährt richtig scheiße. Breiter Hinterreifen braucht auch einen breiteren Vorderreifen. Eine Z1 original ist deutlich Wertvoller wie das da...
@olafschwenn6881
@olafschwenn6881 Год назад
Schade ums Original😭
@daywalker1289
@daywalker1289 Год назад
Wenn es sich angeblich so 💩 fährt , warum bringen div Hersteller serienmäßig 240er?!? Dann fahrt doch Original Versteh nicht warum ihr trotzdem guckt 😅 Gut das du soviel Ahnung hast 😂 klar ist nix für den Rundkurs aber Landstraßen u Autobahn Bereich ist kein Problem 🤘🏼ich fahr seit 30 Jahren und habe selbst n Umbau u bin super zufrieden
@macbee9050
@macbee9050 Год назад
@@daywalker1289 Ein 240 fährt zb. auf eine Diavel auch nur weil das Moped ganz anders gebaut ist, zb. viel längerer Radstand Warum sowas bei eine Z1 sein muss weiß ich nicht aber ich weiß das es ganz bestimmt scheiße fährt. Ein vmax 1700 zb fährt mit 300er Reifen hinten und 140er vorne bestimt immer noch besser wie sowas... Und wenn es nix für die Landstraße ist wofür dann? Mit 80PS auf die Autobahn? Wohnzimmer ? Eisdiehle ? Genau für Nix ist das Gut außer Geld zu vernichten weil das Original wird jeden Tag Wertvoller ...Das Ding nicht....
@andreasregenfelder1525
@andreasregenfelder1525 Год назад
Hätte lieber den 240er von der Diavel verbaut, der ist spitzer konstruiert und fahrbarer.
@daywalker1289
@daywalker1289 Год назад
@@macbee9050 es ist immer das selbe , die, die keinen Umbau fahren wollen anderen erzählen das es nicht fährt 👌 Die Reifen z.B von Metzeler etc. sind fahrbar egal ob 240,260 etc Aber so eine unqualifizierte Meinung mit dem dicken Vorderreifen hab ich noch nicht gehört! Gesehen ja aber das ist nicht bedingt schon garnicht besser, wichtig ist das die Macher VA u HA Spur Mittig passt u nicht versetzt 👍
Далее
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