BMW S 1000 RR 2019 - Trackday Test auf der Rennstrecke

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Mit der BMW S 1000 RR 2019 auf der Rennstrecke! Straßenreifen, keine Heizdecken - einfach anstarten und losfahren! Wir probierten die neue S1000RR erneut auf der Rennstrecke. Mit dabei beim Test waren NastyNils und Meddes. Aber auch unsere 1000PS Bridgestone Trackdays Gäste durften testen und sprechen über die Erlebnisse im Sattel. NastyNils berichtet auch über den aktuellen Liefertermin und die Probleme mit der Auslieferung bei der S1000RR.
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Die Fahrer: ==============
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Опубликовано:

9 июн 2019

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Комментарии : 87

@ericburkhardt86 5 лет назад

Dem letzten Typen kannst ruhig nen Job für die Semesterferien geben-angenehmer Typ vom reden 🤙🏻

@NWGJulian 5 лет назад

bin eigentlich ein hardcore-aprilia-fan und hab eine rsv4. aber was bmw hier auf die beine gestellt hat ist schon wirklich der wahnsinn und von absolut höchster güte! ein unglaublich gutes bike, durchdacht bis ins detail! typisch deutsch! 😁 kaufen würde ich sie leider trotzdem nicht. einfach wegen dem reihenvierer! wenns ein V4 wäre, oder wenigstens ein crossplane R4, dann könnt ich sogar schwach werden ... auch wenn der sound in echt eh ziemlich reudig ist, und der quickshifter geil knallt ... an den sound eines V4 kommts nicht im ansatz ran

@rramirrezz 5 лет назад

ich fand die aussagen vom letzten interviewpartner waren die wahrscheinlich wertvollsten, da er den direkten vergleich hatte. kam auch recht fundiert rüber. der meddes mag ja ein netter kerl sein, aber ich kann ihm net zuhören. da is alles mega (für mich ein absolutes unwort) - es mangelt an eloquenz finde ich.

@dungeon5028 5 лет назад

Ich persönlich mochte auch die Interviews mit den Testfahrern bei den Masterbike Vergleichstest, weil die Fahrer dort wirklich die Stärken und Schwäche herausbilden konnten.

@bigsnoop4165 5 лет назад

Ich liebe 1000ps 😍😍😍 weiter so Jungs 🙌🏻🙌🏻🙌🏻 Und die bmw ist einfach ein Traum 🙌🏻😜🙌🏻

@sandan1310 5 лет назад

Wie immer geil deswegen fast schon ohne zuschauen den Daumen oben . 👍 mit dem Meddes fand ich auch gut . Aber am geilsten finde ich immer die Eindrücke von den Fahrern ( Hobbyfahrer) da sieht und hört man die Emotionen 👍👍👍

@yellowracer2179 5 лет назад

absolutes Top-Bike und hervorragende Darstellung der wesentlichen Eigenschaften und der Weiterentwicklung des Bikes. Ich habe auch schon eine Probefahrt gemacht und kann daher die von Dir gemachten Aussagen voll bestätigen und nachvollziehen. Ganz große Kompetenz von Deiner Seite, hervorragende Darstellung und Präsentation mit größtmöglichen Informationsgehalt für den potentiellen Käufer. Bravo und Respekt.

@dukeoffloridsdorf9713 5 лет назад

Ich bin sicher kein BMW Fan und werde auch keiner aber ich glaube was sie da auf die Räder gestellt haben ist ein richtig gutes Superbike und kann sich locker mit Ducati usw. messen. 👍

@frankrothe1024 5 лет назад

Geballte RU-vidprominenz und dieses Traumbike = bester Content zum Pfingstmontagabend. Danke und Daumen hoch.

@ilkerkoc1930 5 лет назад

Servus Nils,dein Vortrag ist super.ich hab die Maschine Live gesehen und es ist Leiwand.

@hoffi137 5 лет назад

Ich finde sie wunderschön. 😍😍😍 Für mich würde auch die Standardversion langen. Danke für’s Video Nils👏🏻👏🏻👏🏻

@klausfuchs4917 5 лет назад

Wow, was für eine Bildqualität! Ichj bin begeistert. Ton ist auch besser! Was habt ihr gemacht? Immer wieder einen Daumen hoch für euch!

@sideshowbob939 5 лет назад

Sauber! .. jetzt noch ein zünftigen Landstraßen Test und bitte unbedingt mal die Standard Version der BMW hernehmen (Standard Fahrwerk und Gussfelgen)

@L3gendkill4 5 лет назад

Niemand wird die K67 ohne den verstellbaren Schwingendrehpunkt bestellen und dann hat man immer entweder die geschmiedeten oder die Carbon-Räder dabei...

@sideshowbob939 5 лет назад

@@L3gendkill4 warum sollte der Schwingendrehpunkt für jeden so wichtig sein? Auf der Landstraße eher irrelevant finde ich...

@saberrider6 5 лет назад

Hab sie 11/18 bestellt. Bin heiß ohne Ende. Besonders nach diesem Video. Hoffentlich kommt sie bald bei mir an.

@immerletzter1938 5 лет назад

Oh man BMW, ihr macht's einem nicht leicht! Gesehen und verliebt!!!

@Bildhauer89 5 лет назад

SERVUS NILS, ein super Video! Tolle Bilder, sehr differenzierte Urteile. Aber bei mir ist diese Maschine außerhalb des Radars. Einen Vergleichstest zwischen der alten Yamaha FZS600 Fazer vs. Suzuki GSR 600 würde mich begeistern. Grüße aus Bonn

@tonibeitlich9948 5 лет назад

Bei Geschwindigkeiten von 200 plus ist der Verschmutzungsgrad meiner Unterwäsche überproportional zur Geschwindigkeitserhöhung. 😁 Ich habe deshalb eine Moto Guzzi V 9 Roamer mit 55 PS und einen Suzuki Burgman 650 mit 54 PS. Mit diesen Fahrzeugen genügt der tgl einmalige Wechsel der Wäsche 😀😂 Aber sehr schönes Video - Danke dafür - jedem das Seine 😀

@tinuheiniger9706 5 лет назад

Tolles Video. Hochinteressantes Gerät. Apropos Zitat Meddes: “die Linie gut getroffen“....Die Curbs sind ja auf allen Aufnahmen noch ziemlich weit weg 😉 ...sieht aus wie bei mir😁

@dungeon5028 5 лет назад

Ich schätze die wollen ihre geliehenen Mopeds auf keinen Fall wegwerfen, fahren Privat bestimmt Weltklasse... ;)

@MaxPower-qo3dx 5 лет назад

sehr gelungenes Video, danke.

@manucycle6275 5 лет назад

Super Video! Auch mit dem Meddes! Ihr beide würdet bei solchen Supersportler Tests gut zusammen passen! Mich würde mal Meddes Meinung in Verbindung mit der höheren Sitzbank (850 mm) speziell mit seiner Größe interessieren. In ein paar Tagen sehe ich die neue RR auch auf dem Sachsenring. Mal schauen, ob ich sie dort auch mal fahren kann (da sie schon komplett ausgebucht ist). Trotzdem, muss ich es immer wieder sagen, gefällt mir einfach diese Italienische Diva Namens Ducati Panigale V4 S mehr. Auch wenn sie nicht die ruhigste im Fahrverhalten ist, erweckt sie in mir einfach mehr Emotionen.

@martinsokolowski5406 5 лет назад

Ist halt eine BMW......das Video war Klasse.Gruß Martin

@Streamlines 5 лет назад

Sorry, aber irgendwie fand ich die intro lustig: "Ich bin hier...ZU GAST..."😂

@Basti791000 5 лет назад

Das sehe ich fast genauso wie Nils. Bis auf das mit der Elektrik. Hier muss man sich ganz einfach mehr mit befassen. Alles Spitze. Die Amerikanischen Bremsen, packen Leinwandl, BREMBO ? Die Maschine Top. Und Und Und etc. pp.

@ExpressionOfNothing 5 лет назад

Hallo Nils und 1000PS! Danke wie immer für euer super Video! Mir geht es ähnlich wie dem @Bildhauer89 und seinem Kommentar. Es gab schon so viel Material zur S1000RR und R1250GS. Mich tät viel lieber interessieren, wie die R1250R fährt .. Auch gerne im Vergleich mit anderen Naked Bikes oder Roadstern. Die Portugiesen, Spanier, Italiener und Franzosen überschlagen sich da schon mit Testberichten.. Leider versteh ich kein Wort. Auch im BMW Bike Forum scheint die überwiegende Masse an Käufern an der R1250R interessiert zu sein, da es wohl das alltagstauglichere Motorrad im Vergleich zur S1000RR ist.

@markosteinberger 5 лет назад

Sehr informativ. Auch der kurze Kommentar im Vergleich zur Panigale war mir wichtig. Landstraße noch bitte inkl. Regenfahrt auf Bitumen. Es gibt auch Leute, denen es auf dem Weg zur Arbeit pressiert ~:-)

@prologaming1008 5 лет назад

So ein mega radl ... willhaben :)

@henriasmussen5534 5 лет назад

Super gemacht auch durch dieMeinungen anderer Fahrer

@dungeon5028 5 лет назад

Vielleicht nicht das Stärkst oder schnellste Bike, aber trotzdem mein Favorit!

@gunterg1561 4 года назад

Habe auch eine und die Kiste hat echt Dampf und lässt sich super fahren 😎😎

@bernardhossmoto 5 лет назад

Super Video! Die Rundenzeiten vom letzten Interviewpartner würden mich interessieren.

@Kalevra94 5 лет назад

Ich gehöre definitiv nicht zu den schnellsten ;) war das erste mal in Brünn da hats zu ner 2:12 gereicht. Pannoniaring 2:03 (auch im ersten veruch ;) ) Oschersleben 1:34

@bernardhossmoto 5 лет назад

@@Kalevra94 leiwand, danke für die rasche Antwort

@addix.official 5 лет назад

Mal sehen ob man dieses Jahr noch eine in freier Wildbahn antrifft. Wird spannend ob und wieviel sich optisch nächstes Jahr bei der S1000R ändern wird.

@christianf7212 5 лет назад

Nils, könntest mich auch einfach mal.mitnehmen anstatt immer den Meddes 😅

@God_Bolt 5 лет назад

Sieht von der Größe her wie meine GSX-R 600 L6 aus :O

@jurgenbrummund5317 5 лет назад

Geile Maschine,,habe schon im November bestellt und habe sie leider immer noch nicht. 😭😭

@reinerschmitt414 5 лет назад

Kommt noch Vorfreude ist die beste Freude...😁

@skanderneiazy6633 5 лет назад

Sieht fast so gut aus wie die Juliane RR

@peterbunzeck5486 5 лет назад

Schön das die S1000RR ganz vorn dabei ist. Germany first❗💪🏻

@ronnyweinreich9425 5 лет назад

Absolutes Traum Motorrad! 🤤 Wenn ich mir das Geld hätte, würde ich auch meine Tuono in Zahlung geben. 😜

@volbeat676 5 лет назад

Tuono in zahlung geben...Totsünde

@ronnyweinreich9425 5 лет назад

@@volbeat676 zwei Bikes behalten geht leider nicht 😜

@braunbaerhh 5 лет назад

die, bitte. Danke.

@freddy7700 5 лет назад

Waaaahnsinns Moped. 👍 Leider zu schnell für mich... 😅

@djjarekjarek8082 5 лет назад

Hallo Nils, wie sind deine Erfahrungen mit dem IXS RS 1000 1tlg?

@djjarekjarek8082 5 лет назад

H. M. Danke für deine Antwort. Hatte eine IXS in Grüße 52, passt immer noch 😁ist meine Ersatz Kombi, in Moment habe ich eine Maß PSI. Danke nochmal 👍

@lachmaldunarr9385 5 лет назад

Hab sie am Slovakiaring probiert eines ist sicher massive Leistung super Motorrad, mir jedoch fast schon zuviel Spielereien dran ,bin mit der GSXR 2018 besser zurecht gekommen kann aber daran liegen dass die Suzuki ein fertiger Rennstrecken Umbau( von Holzapfel)war!

@KevinSRR-mw5lf 5 лет назад

Ich habe bisher alle Tests auf RU-vid gesehen, außerdem habe ich alle Zeitschriften gekauft in der die neue doppel R vorgekommen ist. Ich bin von diesem, nunmehr auch sehr gut aussehenden Motorrad restlos überzeugt. Ich habe mir auch Mitte Januar eine neue bestellt. Erste Verschiebung der Auslieferung von April auf Juni, heute habe ich nach mehrfacher Rückfragen beim Händler und zwei nicht mehr so geduldigen Mails an BMW direkt erfahren das die Auslieferungen sich auf August verschieben wird. Der bezahlende Kunde erhält keinerlei Informationen. Der Premium Hersteller BMW verliert bei mir gerade mehr als nur sein Gesicht! Als kleine neben Info, es ist nun bereits meine dritte S1000RR die ich mir kaufe. Liebes PS-Team vielleicht könnt ihr hierzu Infos bekommen und diese Probleme beleuchten, mir ist man als zahlender Kunde keine Info schuldig.

@IIKraftI 5 лет назад

Ich brauch ne neue S1000R mit dem Motor.

@adrr9327 5 лет назад

Andreas Kraft kommt ! 😎😉

@ben_motorcycles 5 лет назад

Für’n Bimmer nicht hässlich. Trotzdem fast egal welchen Vergleich man zieht rein optisch die Unschönste. BMW halt. Wenn auch deutlich heißer als bisher!

@klausfuchs4917 5 лет назад

Eine Frage noch: Warum sagt ihr immer, daß DUCATI und Aprilia stärker sind? Worauf bezieht ihr das? Auf die Motorleistung? Mir ist kein Motorrad bekannt, daß mehr PS liefert als angegeben. Wenn BMW sagt, es sind 207 PS , dann kann man sicher sein, daß die BMW Rennmaschine mindestes auch 207 PS hat. Ich hatte einen Bericht gelesen, in der man die neue BMW auf dem Prüfstand getestet hat. Sie hat um die 214 PS. Aprilia und Ducati können die angegebene PS Leistung nicht halten. Meist ist der Motor schwächer. Irgendwie verstehe ich nicht, daß diese beiden Motorrad-Marken immer stärker sind. Es wird aber nicht genau gesagt, wo das Motorrad stärker ist. Warum macht ihr nicht mal eine Prüfstandmessung. Die würde mich sehr interessieren. Trotzdem ist euer Bericht wieder mal sehr, sehr gut. Mit Abstand ist 1000PS das beste Motorrad-Bericht Forum!!!!!

@klausfuchs4917 5 лет назад

@Jakob Danke für den Tipp. Da schaue ich direkt einmal nach.

@Flo-ox3ct 5 лет назад

Ich empfehle den Channel STC Otto Leirer Der hatte die BMW und die Aprilia auf dem Prüfstand und zwar ohne diese schönrechnerei die manche Motorrad-Magazine an den Tag legen

@klausfuchs4917 5 лет назад

@@Flo-ox3ct Hallo Flo 987, danke für deine Tipp. Kann die Seite auch nur empfehlen. Der Tester ist kompetent und weiß, was und wie er messen muß. Super Tipp. Vielen Dank noch einmal und dir einen herzlichen Motorrad Gruß

@snoopdoggdoggystyle604 5 лет назад

Das Display und der Bordcomputer ist echt sensationell. Allerdings wäre es mir persönlich ein bisserl "too much". Für akribische Tausendstel Jäger wahrscheinlich eine Spielwiese, aber für den durchschnittlichen Verkehrsteilnehmer eindeutig zu viel Einstellungsmöglichkeiten. Da ist die Verwirrung sprichwörtlich vorprogrammiert. Die meisten wollen sich doch nur drauf setzen und das Fahrzeug bewegen, ohne zuvor eine dreiviertel Stunde lang mühsam zu tippen und herum zu scrollen. Natürlich ist das Setup für die Rennstrecke ein Thema, aber naja. Wer's braucht. 🙂

@sticup65 4 года назад

Es wäre gut wenn du Hochdeutsch sprichst bei so einer Dokumentation über ein BMW Motorrad...da ich ja jetzt weiß das du aus Bayern kommst bin ich etwas am Zweifeln 🤣 der beste Motor am Markt sagst du als Bayer 🤣 Was ist mit Honda, Kawasaki,Yamaha usw.... 🤔

@guido70gsxr 5 лет назад

Ich fahre die 16er RR und würde gern mal zu so einem Event eingeladen werden.

@darthvisor9289 5 лет назад

zu dem Event wird niemand eingeladen,. Das ist ein Trackday, den kann man buchen, bezahlen und dann mitfahren

@waldundteich 5 лет назад

Dere tolles Video ja die neue ist ne super Machine werde in Garmisch mal mit den Sepp reden warum man die so spät erst bekommt .Hat das eftl was mit der Superbike WM zu tun da soll ein Motor Update kommen .Das mit dem Zulieferer na ja mer sog i ned .

@bernd4883 5 лет назад

Leiwand die Möhre wie man in Austria zu sagen pflegt. Allerdings preislich mit dem M-Sportpaket nicht für jedermann machbar. Für das Geld kaufen andere schon ein Auto...

@hondavfr7559 5 лет назад

Zu wenig Leistung im Vergleich mit der Kawasaki H2. Da muss BMW noch ne Schippe drauflegen. Mir fehlen da noch min. 50 PS. Waren beim privaten Renntag der Ducati und Kawasaki total unterlegen. Nachbessern auf 250 bis 270 PS ist Pflicht.

@sennithblacky 4 года назад

Die Bayerische? Hey hey hey, das ist ne Berlinerin. 😂

@michaeltittler3144 5 лет назад

ich finds toll das ihr doch recht schnell einen privaten test macbt die bmw is ja sicha thema nummero uno bei vielen trackdays echt leiwond So lieber meddes du bist ja ein sympatischer kerl und mit dir so ein bischen zu schwafeln ist sicher nett aber dein input zum video in sachen information und kompetenz fällt leider marginal aus.du redest meißt nur um den heißen brei herum und das ist nicht böse gemeint aber 1000ps liegt normal auf einem anderen niveau . Mit wär lieber wenn 1000ps wieder mehr auf qualität wie quantität sätzen würde bei euren beiträgen schließlich ziehen das manche wirklich als grundlage für die engere auswahl ihres nävhsten bikes heran , ein bischen bla bla kriegt man auch in jeden anderem channel aber zum glück ist auf nils verlass ;)

@iphil91 5 лет назад

16:45 was hat der Junge Herr da an den Fingern und wozu ist das da?

@Kalevra94 5 лет назад

Moin das sind handpalmprotectoren, bei intensiven fahren beugen die bei mir blasenbildung vor und sie nehmen vibrationen am lenker auf und lassen diese nicht direkt in die hand. Grüße

@iphil91 5 лет назад

@@Kalevra94 Danke :3

@matthiaseb2928 4 года назад

Also gäbe es slicks für meine CB 500 1999 dann würde ich die BMW fix stehen lasse 😂

@klausfuchs4917 5 лет назад

Was mich momentan stört, ist die Wartezeit und die Preispolitik. Und es gibt kein Zubehör. Zumindest hätte man ein dunkleres Windschild anbieten können. Das weiße Schild ist nicht gerade der Hit!

@Max-os6rq 5 лет назад

@1000ps Auf dem Video sind doch Bridgestone R11 montiert, oder sehe ich das falsch?! Ja, die haben auf dem Papier ne Straßenzulassung - defacto sinds aber profilierte Rennreifen, mit nem Straßenreifen hat der R11 doch reichlich wenig zu tun?! Gerade das Vorderrad ist auf dem Niveau aktueller Slicks wie SC3 oder V02VM. Ist ja dann nur logisch, dass die Maschine damit mehr Vertrauen vermittelt, als die anderen Moppeds die "nur" mit nem Supercorsa bestückt sind. Falls das andere Reifen sind und ich mich verguckt hab, nehm ich alles zurück! Trotzdem, netter Test ;-)

@cubayama 5 лет назад

"Nur Supercorsa" also meiner Erfahrung nach verliert man mit einem Supercorsa SP auf einen SC 1 Slick vieleicht 2 sek. pro Runde. Wenn man damit kein Vertrauen hat, weiss ich auch nicht weiter....

@Kalevra94 5 лет назад

ja waren r11 quasi nen v02, der grip ist schon nen anderes level als normale Straßenreifen ;)

@cubayama 5 лет назад

@@Kalevra94 Also würdest du sagen, dass ein Supercorsa SC nicht SP vergleichbar ist mit dem R11? Bin damals den RS 10 gefahren von Bridgestone, hatte überhaupt nichts zu tun mit einem Slick was den Grip und Handling betrifft, da war der Supercorsa SP definitiv stärker...

@Kalevra94 5 лет назад

@@cubayama Als der R11 raus kam war klar, dass es ein V02 mit neuer Karkasse und pofil sein wird. Viele sind dann vorn r11 und hinten v02 slick gefahren. Der r11 hat nur straßenzulassung für die Stock rennen. Der RS10 war einfach eine Sportpelle der Sp nen Hypersport. RS11 ist ne neue hausnummer.

@GEORGIADEALEX 5 лет назад

Fahrposition 1zu1 kopiert vom Panigale V4 :)

@chris_praeger 5 лет назад

Ganz ehrlich: zu wenig Emotional im Vergleich zur RSV4 oder der Panigale im Bezug auf den Motor.

@matthi2529 5 лет назад

Habe genau das Selbe gedacht als ich sie getestet habe :)

@Streamlines 5 лет назад

Ist das nicht irgendwie immer so bei den BMWs? Bin noch nie eine gefahren, aber immer wenn ich Leute darüber reden höre, dann sind BMWs immer gute Motorräder aber alle characterlos.