BMW Serie 3: come va su strada la 320d G20 e confronto con F30 

Finalmente un video che parla di macchina e non di schermi di cruiser controller e atlas Ufo Robot. Complimenti

Bellissima.....w il diesel....grande servizio e auto top!😎👏👏👏👍

Complimenti come sempre a Villani, nonostante tutte le prove della macchina che ho visto è riuscito a dare un taglio che mi ha molto interessato. BRAVO!

Che voce credevo avessi il doppiatore presentatore perfetto macchina perfetta competenze al 🔝 complimenti 💪🏻

Bel video, la macchina è davvero bella e davvero bravo il telecronista.

Io ho optato per la 330d m sport, contentissimo della scelta !

"Avete davanti a voi una strada liscia come una pista da biliardo? BEATI VOI" 🤣😂🤣😂🤣 MI FAI MORIRE! Sei BRAVISSIMO, complimenti da un appassionato di motori, possessore di una 220i M sport cabrio

Che figata sta BMW bravo Nicola come sempre 👋👋👋

grande Nicola, sempre un piacere ritrovarti in questi servizi!

Persona molto colta, riesco a seguirla con piacere come il piacere che trasmette BMW

Spieghi la macchina quasi come fosse un racconto complimenti.

Bel servizio, nulla da dire. Buon lavoro.

Veramente meravigliosa ! Certo la sportività che trasmettevano le E46/E90 sembra un po’ mancare, ma serie 3 rimane il riferimento della categoria se si ama guidare.

Grande mister , le sue recensioni sono sempre una chicca ! Complimenti davvero !!! Auto stupenda . Ne ho possedute 4 di serie 3 berlina . sempre il top !

Una meraviglia vista ieri in concessionaria...! Forse la più bella di tutte,speriamo riesco nell'impresa

Bellissima, ma forse tra uno o due anni a km zero..

Ma se ne vedono sempre meno di serie 3 per le strade. Sara’ Per il prezzo?

Appena ordinata la 320d touring s drive. Io faccio 60000 km l'anno e tanta autostrada. Spero dia davvero confortevole per la schiena come dite! Avendo un po' di problemi ho lasciato i cerchi da 17 con i pneumatici da 55

Ho una BMW 320d. Eccezionale. Il sistema supporta apple ma non android...ma nemmeno inserendo una chiavetta usb? Grazie e Auguri!

Ottimo video, io ho avuto la 420D trazione posteriore dal 2017 al 2020 e sul misto consumava 4,9 lt per 100Km (dati computer di bordo), in autostrada a 130kmh 5,3 lt per 100km. Ottimo motore e ottima auto.

Macchina da comprare tra 2 anni a un terzo del prezzo. Ora è da folli.

Buongiorno e complimenti per il video sempre utile e molto dettagliato,una cosa le volevo domandare,riguardo la tenuta di strada magari su fondi innevati,la trazione xdrive fà un buon lavoro su questa nuova serie 3?? Perché sulla serie precedente non era al top. Grazie e al prox video ciao 👋🏼

Bellissima recensione. Bravi davvero

Chi dopo questo video va a vedere “l’architetto” milanese, capisce la differenza tra un professionista e un ciarlatano

E davvero stupenda questa 3 degna rivale della grande Giulia ma preferisco sempre la Giulia perchè il cuore non si comanda prossimo acquisto una Giulia super 160 cv 2.2 diesel

Bravo giuste osservazioni

Spettacolare!!

Penso che se dovessi dovessi prenderla tra qualche anno prenderei la versione touring

Complimenti per la professionalità

Molto bella, io ho la 320d touring… complimenti per il video

Bravo, perfetto

Bellissima

L’Alfa Romeo Giulia è stata giudicata l’auto migliore dai lettori della rivista SPORT AUTO. Nel sondaggio per l’assegnazione del premio “Sport Auto Award 2019” hanno scelto la berlina sportiva italiana come vincitrice delle due categorie. Come già nel 2017 e nel 2018, l’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, modello di fascia alta della gamma con motore a benzina 2.9 V6 Bi-turbo da 375 kW (510 CV), ha vinto tra i veicoli di importazione della categoria “Berline/Station Wagon di serie fino a 100.000 euro”. Nella categoria “Berlina/Station Wagon di serie fino a 75.000 euro” i lettori di SPORT AUTO hanno votato l’Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo Veloce da 206 kW (280 CV) come il modello di importazione numero uno.“Lo “Sport Auto Award” è considerato un barometro dell’umore nell’industria delle auto sportive. A maggior ragione posso dire di essere molto soddisfatta del piazzamento dell’Alfa Romeo Giulia, che negli ultimi tre anni è riuscita ad aggiudicarsi in totale cinque vittorie di categoria in questa competizione,” ha dichiarato Cristina Mauri, Brand Marketing Manager Alfa Romeo e Jeep, alla cerimonia di premiazione a Stoccarda. “I lettori di Sport Auto hanno ancora una volta espresso la loro preferenza per le prestazioni e il design italiani. Con il recente ammodernamento del modello Alfa Romeo Giulia, continueremo ad ispirarli anche in futuro con le nostre auto sportive”. Questa è stata la 27a edizione dello “Sport Auto Award”, e più di 12.300 lettori hanno votato le loro auto preferite scegliendo da una gamma di 275 modelli in 18 categorie di veicoli di serie - ognuna con un’ulteriore categoria dei veicoli di importazione - oltre che dieci categorie di tuning.

che p..... XDrive, perchè?? per il suo piacere di guidare, dovevi provare la posteriore, magari con cambio manuale

Basta Diesel!!!...firmato da quelli che a lavoro ci vanno a piedi! Tester tra i migliori in assoluto!

Bel servizio, bravi. Peccato l’accento “critico” molto parsimonioso su costi immorali e apparati tecnologici di serie al minimo.

Da possessore della E 36 per 14 anni a benzina, dico che è stupenda anche dietro..... magari forse sono di parte..... ma la mia pagata con tutto il sudore ma pienamente ripagata negli anni.... mai un problema solo tagliandi di manutenzione

E 46 150cv sarà per sempre la serie 3 per eccellenza!!!!

Gran bel servizio.. Però... In confort è morbida ma non troppo! In sport è dura ma resta confortevole, va forte ma non da il calcio nella schiena, insomma un auto moderna ne carne ne pesce. Bella e da comprare ma se voglio guidare davvero prendo altro

Premetto che possiedo un 320 d e 90 2 litri 163 CV. Ma perché anche la g 20 a la catena di distribuzione dietro come il 184 CV b47??? Se solo bisogna cambiare un tendicatena o tendicinghia bisogna tirare giù il motore e la spesa potrebbe essere veramente molto alta!!!!! Non era meglio rimettere la catena distribuzione davanti come il mio 163 CV???? Premetto che non mi intento tanto di motori , però non capisco proprio perché la distribuzione deve stare sotto al cruscotto. L'auto è veramente bella ma secondo me prima di acquistarla e meglio nolleggiarla per vedere come va e come funziona l'elettronica.

Mi chiedo perché i fanali posteriori siano più luminosi all'esterno rispetto all' interno..... bah

ah dimenticato, codice motore anche questo N47 con rottura distribuzione?

Nel mio caso (325D Coupe) 3000 6 cilindri, troppe rotture. Per mio conto, la qualità è decaduta molto. Non sono più le BMW di una volta. Dopo due BMW prese, non ne compererò mai più.

Dopo 4 anni sono capitato su questa recensione un po troppo ottimista. Acquistata 3 anni fa e posso affermare che non ha nulla a che vedere con lo slogan "piacere di guidare" come mi aveva abituato Bmw con la e46. Troppo pesante e molto filtrata, la Giulia è molto più divertente da guidare.

4:20 ma che succede? avevate parcheggiato in divieto e ve la stanno rimuovendo con la gru? 🤣

Opera d’arte

Bella bella

Nettamente la più bella della categoria!

Preferisco la C220d 4 matic

Molto bella ma prezzi troppo alti per noi comuni

Ma a quel prezzo monta ancora MacPherson???

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

È favolosa ma quale Giulia non c'è paragone

Gli preferisco la Giulia.Ha un estetica meno pesante e che non stanca mai.Inoltre le BMW di questo segmento si svalutano troppo presto.

La Giulia ha vinto anche quest'anno parecchi premi e riconoscimenti nonostante questa serie 3. E comunque hanno sempre venduto perche non c'erano impegni concreti da parte dell'Italia o meglio di gente che non capiva nulla di management, insomma, la poca meritocrazia all'italiana. Ora Alfa è tornata ed è molto meglio. Ricordatevi che considerato che si parla di motori Diesel in Bmw non sapevano nemmeno cosa vuol dire common rail se non fosse stato per gli ingegneri del gruppo fiat. Il primo common rail venne montato su alfa romeo 156 con motori 1.9 e 2.5 nel lontano 1997. E gli altri a copiare.... Perché non le dite queste cose. Perché non dite che se non fosse per gli italiani non sapevano nemmeno cose fosse il motore a doppia turbina grazie all'ing Claudio Lombardi ai tempi del motore triflux della delta S4??? Hanno solo copiato e basta... E poi io preferisco le auto da guidare non accrocchi tecnologici inutili e che comunque distraggono alla guida ugualmente.

Bellissima nulla da dire ma costa troppo

Costi pazzeschi da 50 mila in su ......per soli ricchi peccato

Berlina : In italia dopo 2 anni vale meno di meta'. Detto questo le nuove linee specie al posteriore la fanno orrenda e anonima. A chi mi dice piacera' fra qualche anno dico molti dubbi. Non ultimo il prezzo di listino e' assai folle e rispetto la concorrenza BMW non ha azzardato nulla di nuovo (leggi mild hybrid) Parlando delle 2.0 i diesel sono i consueti x47 e benzina x48 ovvero motori della generazione precedente. Lode al telaio e guida ma ahime' l'auto deve anche piacere.

Ciao BMW ! . Ciao..ciao..ciao..ciao..ciao............

Ma ha la voce degli annunci di trenitalia !!! 😂😂😂😂

Troppe cose sono optional. Alla fine con 50k€ dovrebbero dare di più I.M.H.O.

Troppe pubblicità...

Se devo trovare il pelo nell uovo, non mi piacciono i cerchi 😅😅😅😅

Hanno copiato la Giulia!

Ma sti paragoni tra giulia e bmw vi fanno stare meglio? Una è bella per un motivo e l'altra per altri.....ma non continuate con sta storia delle auto italiane perche veramente vi rendete ridicoli....di italiano sono rimasti solo le sovvenzioni ricevute da agnelli &c. dallo Stato Italiano....perciò smettetela

Assomiglia alla Giulia

Pensavo di non scriverlo mai Non mi piace.

Ho avuto la e91 activa e la f3 business. Entrambe station. Entrambe 320. La prima era un capolavoro per come stava in strada e non solo... La seconda una delle BMW più sbagliate degli ultimi anni di BMW, a detta di molti. Mordida, piena di rollio, sterzo bolso... La sport uguale, solo la M andava un po' meglio. Questa vado a testarla oggi...ma se le premesse sono sterzo più leggero e sospensioni più morbidi (e si parla di una M da 60K) la vedo male...

È alto 3 metri😂

“La berlina “

E poi La fiat ha il coraggio di fare un restyling della Giulia inserendo uno schermino più grande. Guardate e imparate fiattari.

mi viene abbastanza da ridere se sento dire che la serie 3 sarebbe sempre stata un riferimento in fatto di. comportamento stradale, quando ha iniziato a stare decentemente in strada, soprattutto sul bagnato, soltanto a partire dalla E36. Ad inizio anni 90 un mio amico possedeva una 324d E30, io una Bx 14, era disarmante la facilità con cui la Citroen seminava la serie 3 sul misto stretto quando pioveva, nonostante montasse gomme da 165 contro le 195 della BMW,, per cercare di starle dietro, senza riuscirci, la BMW doveva essere guidata al limite, la differenza in fatto di velocità di percorrenza delle curve sarà stata di 10 km orari, è incredibile che quest'auto, nonostante un comportamento stradale sul bagnato davvero pericoloso, parliamo pur sempre di una berlina da famiglia, abbia avuto successo, soltanto perché il popolo bue cerca solo l'immagine. Erano delle vere saponette, e non è che la stessa E36 fosse poi così strepitosa sul viscido...

Un cesso con le ruote. Sembrano fighe e tecnologiche le bmw e dopo 100mila km iniziano ad avere problemi meccanici di ogni tipo. Le recensioni delle auto valgono il tempo che trovano purtroppo. Dovrebbero essere fatte dopo 6 mesi di utilizzo quando l'auto ha circa 100mila chilometri sennò veramente non hanno senso. La meccanica delle bmw dopo 5 /6 anni diventa un insieme indicibile di problemi...altro che qualità tedesca. Devo vendere un rene per portarmi a casa un problemi su problemi praticante un furto volontario.

Non mi piace. È una portaerei. Peserà anche

1600 kg e han tolto ben 50kg 🤣🤣se lasci a casa la morosa anche lo Scania perde 50kg 🤣🤣🤣il frontale bello sempre con prese d aria chiuse 🤣🤣meno agile nei tornanti ma sportiva 🤣🤣ma prima di scriver lo gobbo della recensione lo rileggete?no perche vi contraddite da soli in un unica frase 🤣🤣coi cerchi da 19 🤣🤣230km/h 🤣🤣🤣questa recensione è meglio di un appuntata di Zelig...

Meglio la Giulia