BMW SMG Getriebe M3 CSL/M5/M6/330i Erklärbär + Kosten 

Man sieht ihn in voller Pracht vor der Cam. :D Thematik sehr interessant, wie immer halt.

Peet vor der Kamera :-O mal was Neues, cool.

Sehr Interessant. Würde mich freuen wenn mehr solcher Technikvideos über den M54 kommen würden. 👍🏽👍🏽

Endlich mal jemand der Ahnung hat vom SMG. Danke, mega Video 👍🏼👌.

Sachlich und auf den Punkt. Gefällt!

Vielen herzlichen Dank Meister

Ein ganz toller Kanal. Selbst ich als e46 smg 2 Fahrer habe in diesem Video noch einiges dazu gelernt. Mach weiter so

Sehr verständlich rüber gebracht und wie immer ein top Video! Die Werkstatt werd ich nächstes Jahr auch anpeilen für meinen Clubsport :-D

Das aus meiner Sicht beste Erklärvideo zum SMG, das RU-vid zu bieten hat.👍👍 Eine Frage zum Schaltaktuator beim 6-Gang SMG: Der verliert bei mir leider Öl. Ich möchte daher die Kolbenringdichtung tauschen. Kann man diesen auch ohne Getriebeausbau herausschrauben?

Ich Liebe deine Videos! :)

Nettes Video. Nun ich muss sagen ich fahr jetzt auch seit 100tsd km 330i e46 Touring SMG 6 Gang. 10 Jahre hab ich als KFZ Mechaniker verbracht mittlerweile arbeite ich an Baumaschinen in der 80 Tonnen aufwärts Klasse. Kurzum SMG ist eigentlich garkeine schwierige Sache. Technisch ne billige Kiste wenn man mal mit Hydraulik in Behrührung gekommen ist die eine Füllmenge von um die 450 Liter (CAT 390 D zb wer googeln will) hat. Ich fahr es auch ab und zu mal im Anhängerbetrieb über ne Tonne Anhängelast da schalte ich aber die gänge gerne selber. Ansonsten fahr ich fast jeden Tag automatikmodus Komfort. Ich sag mal so. Man muss mit dem SMG vernünftig fahren wollen dann fährt das sich recht entspannt. Was ich noch einwerfen wollte. Ich mach jeden Frühling einmal den Einlernvorgang für die Kupplung. Das verrät einem keiner aber so wird der Verschleiß der Kupplung immer wieder in die Grundkennwerte übernommen und das Ding fährt sich wieder vernünftig. Öl fahr ich Liqui Moly Zentralhydrauliköl seit besagten 100 tsd ohne Probleme. Das wechsel ich jedes Jahr, beim Kauf 14 Jahre alt war noch die erste Füllung drinne.... Übrigens ein neuer behälter ist durchsichtig hier hat das Plastik im Alter einfach die Eigenschaft trübe zu werden den Mist mit dem überlaufen hatte ich nämlich auch weil man es nicht mehr erkennen konnte. Was ich finde ist das dem SMG in Verbindung mit dem M54B30 die sportliche Nuance fehlt. Die Gänge sind einfach zu lang.... Was funktionieren soll ist die Software vom 325i SMG 6 Gang US Modell mit einem 3.38 Differential vom Automaten. Vielleicht interessiert dich das ja sich dahingehend nochmal ans basteln zu machen. Mir fehlt die Zeit um da mal dran zu arbeiten. Und ich hab noch ne frage hat dein SMG noch ne große Plastikabdeckung drunter wie zb der M3? MFG Markus

Smg umrüsten wäre auch mal interessant hab gehört das schon viel vormontiert sein soll

buen dia estoy en la ciudad de mexico hay que hacer ajustes basicos de las marchas o algo asi o nada mas purga del embrague yo baje la transmision por que se desgasto el clucht pero tenia una velocidad engranada encendia y todo pero siempre se movia asia delante ya le destabe la velocidad ya la transmision esta en neutro parado el carro con motor oof swichton movia la palanca y entraba reversa y para d tambien pero por la marcha engranada siempre caminava asia delante espero montarrla y ya no lo haga por eso mi pregunta si nada mas se purga el embregue o hay que hacer otros ajustes ala transmision el auto es un BMW Z4 2004

Hi das smg von meinem 330i e46 macht im warmen zustand Probleme beim anfahren „ruckelt“ er, wie als würde man die kupplung ganzezeit rein und raus treten an was könne das liegen? Lg

Wie immer gutes Video. Mach weiter so

Spitzen Video, sehr gut erklärt 👍

Sehr gut erklärt. Tolles technik video

Hey, macht ihr SSG-Überholungen bei euch und was würde es kosten?

Danke für das Video, ich kaufe mir also kein e46 mit SMG 😅 da kann ja permanent was kaputt gehen und viel zu Teuer diese Teile. ✌🏻

Ich hab dich ja schon immer sympathisch gefunden, aber jetzt, da ich dich ganz gesehen habe, lieb ich dich nur umso mehr #NoHomo

Wie geht man vor, wenn man das gesamte Hydrauliköl ablassen und mit frischem Öl befüllen will? Da sind ja 80bar drauf. Ich kann das Relais von dem E-Motor abziehen, dann lauft der Druck runter auf 40bar. Und wie kann ich den Rest auf 0bar bringen? Dreh ich dann den Druckspeicher einfach raus? Es geht speziell um das SMG2 im E46 M3

Das SMG gab es auch im e60 545i 😉

Super erklärt. Wenn ich das richtig verstanden habe hat das System ja eine Reibkupplung. Von den Ferraris weiss ich, dass sich der Wert des Autos nach der Restdicke der Kupplung richtet. Jetzt meine Frage: Der Junior hat sich einen BMW mit SMG gekauft. Ich habe einen Tester Topdon Phoenix Lite 2. Kann ich und wenn ja wie die Restdicke, bzw wie weit der Aktuator schon nachgestellt hat, auslesen. Lg, Axel

Wo ist denn deine Werkstatt. Bei meinem bmw E46 smg 2003 kommt manchmal beim Wechseln vom 1 Gang in R-Gang oder anders herum die Fehlermeldung F!N

Super Video 👌 Zum Ausgleichsbehälter .... hab ein 2002 5 Gang Smg und meiner ist durchsichtig 😅

Sehr gut erklärt danke

Wäre es möglich irgend wie mit dir in Kontakt zutreten hab irgend wie ein unlösbares Problem mit meinem smg nach dem Kupplungs und actuator Tausch

Moin wo sitzt ihr? Das man mal zu euch kommt für ein Service im e46 330ci smg2?

my 2004 330i smg is having transmission problems. i was driving when it went into N and now doesnt go into any gear. This wouldnt be the first time it had transmission issue. I bought it with the problem of popping out of gear and it ended up being the clutch possition sensor.

Krieg schon Herzschmerzen was für kosten, bin froh das ich in meinem e39 ein ZF Automatik getriebe habe, hält ewig das teil

Top Kanal 👍🏻👍🏻

Servus Peet und BMW Community, gibt es eine Bauernregeln, für den SMG Ölwechsel? Im Internet findet man hierzu reichlich wenig, wenn aber sind es Foren in denen Leute über SMG an sich streiten, aber keinerlei verwertbare informationen. Ich fahre das 6 Gang SMG im 650i. Habe keinerlei Probleme und alles funktioniert tadellos. Hab nun 115k auf der Uhr und gelesen das man bei 120k den Wechsel trotz Longlife vollziehen soll. Kann mir das jemand bestätigen? Vielen lieben Dank. Lg

Mein smg2 6 gang 325ci ruckelt beim anfahren und knallt die gänge rein was könnte ich machen ...

Sehr interessant und gut erklärt! Das Video hat mir etwas die Angst vorm Kauf eines 330i 6-Gang SMG mit 280tkm genommen. Ist der Kupplungswechsel in einer normalen freien Werkstatt möglich oder unterscheidet sich das von Handschaltern?

Hallo wo wäre der Ort der von dir 700km weg ist bzw wie heißt die firma?😅 bin aus bayern vielleicht ist es in der nähe bei mir😅

Ein Traum dieses Getriebe

Das Problem ist nicht das SMG, eher die Leute die drüber schimpfen...die sind zu 99% noch nie eines gefahren. Man redet hat gerne mit und plappert alles nach, was man irgendwo mal gelesen oder gehört hat. Ähnliches Problem hat zb der Phaeton, die wenigsten kennen ihn, aber alle wissen, es ist ein gr Passat.

Hallo habe einen Problem mit meinen m6 v10 Getriebe lässt sich nicht in neutral stellen und nicht anlernen steht ok System zu wenign Druck was kann das sein

War n guter SMG Lehrgang :D

sehr geiles Video

Top, wie immer.

Erste 10 sek geguckt und schon einen like da gelassen

wo kann ich mich melden? Mein smg spinnt :D

Moin sag mal kannst du mir vlt weiterhelfen. Und zwar habe ich bei meinem SMG 6 gang aus meinem e46 330ci folgendes Problem: Zischen im leerlauf und eine relativ laute Pumpe. Die Pumpe wurde warscheinlich noch nie erneuert muss mal gemacht werden aber wo kommt das zischen her? Das SMG schaltet an sich ein wenig ruppig aber ansonsten ganz, normal würde ich behaupten. Ach ja und würde gerne getriebeöl wechseln was muss man da beachten? Oder ist das ganz normal wie bei einer handschaltung?

Hallo, wo habt ihre euren standort ?

Hallo, erstmal vor ab.. ein tolles Video was du da gemachst hast einfach TOP. Als nächtes hab ich da ne frage. Fahre seit 7 Jahren einen E46 Cabriole 330 ci Bj 2005 SMG2 6 Gang Getriebe. Letztes Jahr habe ich die Kupplung komplett mit Massenschwungrad wechseln lassen. Da er nicht mehr die Gänge beim Sport Modus rein geknallt hat und rutschen lassen hat. Nach dem Wechsel hat er garnicht mehr die Gänge so wie vorher rein geknallt sondern ganz leicht rutschend geschaltet beim Sport Modus. Hab darauf hin nochmal beim bekannten der beim BMW arbeitet nochmal die Gänge anlehrnen bzw das er neue Kupplung bekommen über Software angelehrnt. Das Problem ist.. wenn ich das den BMW 30-45 min. Gefahren habe also wenn er warm ist lässt er die Gänge richtig rutschen im Sport Modus. Hättest du ne ahnung wo ran das liegen kann?? Mfg

Hallo, kennt jemand eine Werkstatt in Nordrhein-Westfalen wo SMG Getribe reparirt werden?

😍😍😍 gooooood video i can t find nothinggg for ssg smg my pomp moter is defect i am from holland i have a goooood idea for every one if youre smg is stuck in the 1 gear slap whit a hamer or stone brick on te pomp moter en unlock de car then you hear him pompe then you can drive if the pomp make no sound if you unlock the car then youre pomp moter is defect

Sehr gut erklärt darf ich fragen wo die Werkstatt ist

Hallo Piet, wie laufen die Projekte? Ich hab schon wieder mal ein Problem mit meinem SMG! Vllt hast du ja einen Rat für mich, deine waren immer die besten👍👍👍! Beim anfahren rattert meine Kupplung, nur im 1 Gang! Hatte schon neuen Druckspeicher und Actuator verbaut, und die ganze Adaption mal neu gemacht! Es ist minimal besser geworden, aber immer noch da! Kupplung ist 15.000 km! Und der Pumpenmotor schreit jetzt auch nicht unbedingt! Hatte eventuell Magnetventile im Kopf oder evt Sensor? Zms hatte beim Kupplungseinbau kein Spiel, deswegen wurde es nicht mit gewechselt!Steuergerät?! sonst fällt mir nichts mehr ein! Lieben Gruß marcel!✌️e46 lover❤

Kann man im e60/63 auch ein SMG einfach gegen ein normales e60 Schaltgetriebe tauschen?

👌

Moin, tolles Video! Endlich mal jemand, der ein wenig Licht ins Dunkel der SMG Technik bringt. Kann mir hier eventuell jemand einen Hinweis geben, woran es bei meinem E46 330ci SMG hapert? Er schaltet super, aber wenn ich stehen bleibe und vom ersten Gang auf N schalten möchte dauert es sehr lange bis er umspringt oder es passiert gar nicht. Über den Rückwärtsgang in N wiederum funktioniert immer. Kupplungsnehmerzylinder habe ich bereits bei SMG society in Berlin überholen lassen. Aber die letzte Werkstatt in der ich war, war überfordert. Ich wohne in Kiel und die SMG Spezialisten sind eher im Süden der Republik... mein Auto hat 200.000 km auf der Uhr und ist Baujahr 2006. Ach ja, nachdem ich mal das Hydrauliköl habe wechseln lassen hat es für ein zwei Monate super funktioniert dann wurde es langsam wieder schlechter.

Könntest Du mein SMG reparieren? Ich habe es schon überholen lassen Kupplungsaktuator, Ausrücklager , neues Steuergerät SMG kamen neu ,aber es ruckelt jetzt beim anfahren , habe schon versucht mit INPA neu anzulernen funktioniert auch nicht . Vielleicht kannst Du mir helfen oder eine Werkstatt empfehlen?

Endlich mal ein Gesicht zur Stimme. 😁

Also pumpe und kupplungsaktuator ist nicht gleich da liegr ein fehler vor Pumpe sind die kabellänge anders bei 5 gang ist die Verkabelung viel kürzer Kupplungsaktuator bei 5 gang ist verschraubt und bei 6 gang ist did gesteckt so wie ich es sehe Zu info ich kenn mich auch sehr gut aus Ich baue auch orginal m3 lenkrad auf die smg farzeuge um wen interesse besteht bitte melden :)

Hi, liebe leidens genossen, vllt kann mir jemand helfen, ich suche eine firma ausser smg socity, die befüllen und lackieren nur und rep die membran bzw die dichtungen nicht. Eine firma die den druckspeicher revidiert komplett, oder wo ich einen neuen kaufen kann, habe 6 gang baujahr 03.2003 gestellnr:wbabd31020jx25054!! Egal in welchen Internet Shop ich gucke sind die Teile für mein Modell nicht verfügbar oder passen nicht! Kann das sein dass da so viele Unterschiede herrschen bezüglich des Druckspeichers! Help please

Was letzte preis

Moin, wenn ich dir meinen 325i mit Smg vorbei bringe würdest du mir helfen? 😂

Kupplungsaktuator kostet mittlerweile mehr als 2500€ 😑🔫 SMG Society richtets für 150€ 👌

Das Smg ist schon ein geiles Teil aber ich würde da doch eher zum Handschalter greifen...

Slap on the pomp moter one or 2 or 3 times and unlock the car then then you hear a zzzzzzzzzzzzzzzzz then you can drive for 1 day

Ich verstehe nie wie Leute für sowas einen Daumen nach unten geben? Top Video , ich bräuchte mal dringend Deine Hilfe , ich habe mein SMG überholen lassen , hier habe ich auch ein kleines Video gemacht von meinem SMG bzw beim nachfüllen , ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-iWFYdc-36PU.html mein Schaltaktuator wurde gewechselt von einer Werkstatt ich habe Insgesamt 1400 Euro bezahlt nach ca 3 Wochen fing das Auto an zu ruckeln, beim anfahren beim Rückwärtsgang einlegen sprang der Gang einfach raus während der fahrt , und das Auto würgte ab wenn man normal rückwärts fährt als ob man den Wagen absaufen lassen lässt wenn man Fahrschul Anfänger ist ;( Beim anfahren ruckelt er ständig, wenn man fährt geht es, die Gänge knallen irgendwie Ruckartig rein . Kannst Du mir bitte helfen und eine Werkstatt empfehlen, ich würde gerne meinen 330 vor dem TOT bewahren , ich hoffe Du kannst mir helfen . Die Werkstatt will sich meiner nicht annehmen, und sagt das es nicht deren Problem, es ist kein entgegen kommen nichts . Ich würde mich freuen wenn ich einen finden könnte der Ahnung hat von der ganzen Sache . Ich danke ............

Or if he dont switch if he don t react on the poke smg poke if he dont go into D or R on display lock the car slap on the pomp moter en unlock the car you gonna bee verryyyyy happy for 1 day 🤣😒😒

Kann mir bitte einer sagen wo die TechGarage ist? Adresse? Website? Danke