Te doy un 11 de 10 por tu vídeo. Explicas perfectamente las cualidades y las desvirtúes. Y sobretodo me gusta que haces hincapié en para que tipo de publico va destinado cada producto. De todos los canales de youtube que analizan coches o cosas tú eres de los que mejor presentas los productos y se nota que te lo curras. Enhorabuena por tu trabajo que sin duda es de lo mejor que nosotros los “youtuviewros” podemos disfrutar Como te sueles despedir.... un saluuudooo
Seria buena idea que en los videos de Prueba en Carretera tener invitados (siempre cuando se pueda, si no puede ser pues sin invitados) y que tambien den sus opiniones.
Buenas Cristopher, gran vídeo. Crees que podrías conseguir el nuevo clase A200, me gustaría verlo desde tu perspectiva y con esos detalles que les sacas a los coches. Gracias. :)
Un saludo Cris. Respeto tu apreciación respecto a este coche, pero en mi caso no termina de agradarme. Claro, a las luces de tu excelente reportaje (como siempre) no dudo que sea un buen producto, es un BMW a fin de cuentas. Pero creo que ese ejercicio de diseño se queda a medio camino de todo y es por ello que aceptarlo me cuesta un poco. No es un SUV, no es una berlina, no es un sedán deportivo pero pretende ser todo eso. Sin embargo, repito: para gustos los colores. Lo que sí me gusta es ver cada vídeo tuyo. Recibe muchas bendiciones y que sigan los éxitos en el canal. 😉👍
Excelente video! Buen trabajo. Me encanta este coche, me parece que tiene un diseño espectacular. Me gustaría que probaras el Mitsubishi Eclipse Cross. Muchas gracias.
Cómo se agradece una vídeo prueba bien editada, con buen gusto en el montaje y por supuesto, con calidad en el contenido del canal. Muy fan!!! Sigue así Cris ;-)
Felicidades por el vídeo. Coincido con lo que indicas de la marca, es un poco como Apple, lo que hacen lo hacen bien, funciona y es intuitivo en sus comandos.
Christopher, de todos los canales de motor que sigo creo que eres el que mejor destripas el coche en la prueba, tanto al hablar de calidades, como de dinámica como de precio y das muy buenos consejos de los paquetes o equipamientos que le pondrías. Se nota que te lo curras mucho previo a la grabación del video. Estoy deseando ver la prueba de nuevo GLA que es, a priori, mi objetivo de compra para este año. Sigue así
Hola me he fijado que las agujas del salpicadero cambia de color, casi siempre son blancas y en algún momento las he visto naranjas? Que cuando se encienden las luces al entrar en un túnel? A mi me llega un nuevo X1 y el cuadro nuevo es precioso, deberías hacer una nueva prueba del nuevo X1, palanca de cambios nueva, cuadro de instrucciones y calidades como X2. Verdad? Gracias por tus comentarios...
Es un gran coche, muy bonito y un diseño fuera de lo que estamos acostumbrados. Una pregunta : el Renault captur, Mercedes gla, a nivel de segmento Ford ecosport.. Juegan en el mismo segmento?
Jesus Campoy Parra el Renault y el ecosport sí, son SUVs de segmento B. Pero el GLA no, es un Suv de segmento C aun que no te lo parezca por su tamaño contenido. Es debido a sus plataformas, Clio para Captur (Segmento B), Fiesta para Ecosport (Segmento B también) y Clase A para GLA (Segmento C). Espero que te sirva de ayuda. Un saludo.
Estoy de acuerdo en lo que has expuesto de los presupuestos a la hora de comprar coche y lo bueno se paga... Al contado. ¿Cuántos X2 se habrán pagado al contado y cuántos financiados? Y con esto me extiendo a la totalidad de las ventas de coches premium o semipremium (para que nos entendamos porque no me gusta mucho esta palabra). Un saludo
CSCondeMotor Hola buenos días tengo una pregunta y que mejor que preguntarle a alguien que si sabe de autos cuál recomiendas comprar que es mejor entre un A5 1.8T cabriolet 2015 y un mb E200 cabriolet 2014? En cuanto a equipamiento y demás? Espero me ayudes es que estoy pensando en comprar uno pero no se cuál sea mejor de los 2
Javier Rodríguez circulando de pronto pérdida de fuerza humareda y rmp a máximo hasta quemar todo el aceite. Al principio pensamos que turbo pero al final adiós motor
Ningún BMW tiene ajuste de altura para el cinturón de seguridad, ni en un serie 1, ni en un M5, ni en un serie 7. Y ya que son dueños de la marca, lo mismo se repite (INCREÍBLEMENTE) en los autos de Rolls-Royce.
