BMW Z4 e89 n54 Power increase + 150hp Tuning the intake system. 

Спасибо за доверие!:)

ЗАПЧАСТИ+РАБОТА: Интеркулер 25000р + 3000р, ЧарджПайпов по наличию на z4 не держим, Прошивка Stage-2 +115лс 18000р

Чарджпайп vrsf на е89 около 300$ с доставкой в мск будет, желательно доработать охлаждение, поставить доп. маслокулер, выхлоп, даунпайпы, почистить орехами впуск, докупить инлеты, маслопомойку, для прошивки идеально докупить прошивальщик mhd и прошивку+купить и поставить jb4, вместе это работает идеально, безопасно, смена карт с руля на лету, работает и с гибридными турбинами и с сингл турбо и с метанол китами и пр. Для стейдж 2+, чтобы это нормально работало желательно готовить машину целиком, сток турбы надуют максимум 19psi при всех доработках. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-mV3h10isugI.html - пример разгона на сток турбах

Нет. У нас нет стенда. Клиенты гоняют в другие организации делать замеры.

К сожалению с изначально маломощных двигателей, тем более атмосферных, особо не выжать лошадок:) На данный ДВС мы можем предложить комплект равнодлинных прямоточных коллекторов. Они немного взбодрят лошадок, но это будет практически неощутимо. Комплект стоит 14000р. Посмотреть наглядно можно на наших сайтах, указанных в описании к этому видео.

@@doctorlavrbmw Спасибо

И?:) это не нарезки склеены, а обрезаны доли секунды пауз между словами, чтобы видео получилось более короче

@@doctorlavrbmw выглядит дергано, снимай с фейлами, так прикольнее. И судя по опыту крутых блогеров, надо писать сценарий.

Ты можешь обрезать звуковую дорожку, а видео не трогать