Proton R&D centre dh siap, mmg besar cantik dan luas. Dan masih ramai engineer tempatan kita akan bekerja di sana. Boleh tgok channel Natiq Nouri, salah satu Interior designer Proton yang bekerja di sana, dia buat Vlog. Mmg wow, surau semua ada, cantik dan kemas. Mmg nafas baru buat R&D Proton. Bahasa Melayu pun masih guna di sana jgn risau. Boleh tgh channel YT Natiq Nouri tapi comment ditutup. Dia buat Vlog banyak drpd hari pertama berlepas from KL bersama kawan ii sampai lah skrg ni masih ada episode terbaru. Head R&D Proton di sana masih lagi orang Melayu kita, Marul Azni bin Maamor dan semua bidang masih dipegang oleh orang Melayu dan rakyat Malaysia yang lain. Mmg complete R&D Proton dkt sana, bangunan luas bertingkat ii, mmg complete serba serbi. Harap dgn adanya R&D Proton baru ni, Proton makin berkembang. Selamat Maju Jaya Proton❤
Pada pandangan saya, saya berharap proton iriz akan kekalkan lampu tegak di bahagian belakang. Betul, ramai yg kata bahagian belakang nampak sedikit buruk, kurang aggressive, tapi tak mustahil untuk jadi lawa dgn lampu yg tegak jika design properly. Bukan ape, sbb bagi saya ini untuk mengekalkan keunikan iriz.. kalau buat lampu melintang, nampak serupa lah dgn model² yg dah sedia ade seperti myvi, city hatchback, golf gti dan lain-lain. And aku harap iriz baru ni tayar dia lebih besar dan badannya lebih rendah macam kete sport. Bagi saya iriz/persona skrg ni problem dia nampak kelakar sikit bentuk dia, sbb tayar dia yg terlalu kecil tapi badan yg terlalu tinggi. Most important thing, aku harap iriz akan masih guna handling Lotus instead of geely, baru sedap cornering. And last but not least, engine mesti ada horsepower yg tinggi.. tak kira lah NA or turbo engine, yg penting power kuat.. like 150hp+ 200nm+ baru mantap... Sekian
Sy setuju pandangan tuan. Klu blh kekalkan keunikan iriz. Cuma biarlah keunikannya selari dgn kehendak pembeli/pengguna. Pd sy bahagian depan iriz blh diterima & cantik. Manakala bhgn belakang iriz, sama ada lampu belakang iriz menegak @ melintang tak menjadi masalah asalkan didesign dgn lebih menarik slari dgn kehendak pengguna. Pd sy masalah design belakang iriz ni lampu+cermin belakang tak match dgn bumper (bhgn bawah) yg nampak terlalu besar & berat. Nampak tak brp sesuai digandingkan dgn lampu+cermin blkg sedia ada. Klu proton blh combine design lampu+cermin belakang dgn lebih serasi & sesuai sy rasa iriz akn kelihatan lebih kemas & seimbang. Lampu menegak & melintang ada kelebihan masing2. Design lampu menegak akn membuatkan belakang iriz nampak tinggi (seakan2 mpv) manakala design lampu melintang akn menampakkn bhgn belakang iriz lebih lebar + nampak lebih rendah+ sporty. Pd sy, sy lbh suka kereta yg nampak sporty. Sekadar pandangan
Hihi.. jgn la besar sgt tayar, takut tayar botak... Kepala pun botak juga fikir nk cari duit beli tayar baru. Iriz saya tayar saiz 16. Saya suka tayar mechilin sbb sedap pecut masa hujan.. harga dia pun sedap juga ikut saiz..😢 dh tanya kedai tayar.. rm300++. Tu kedai paling murah. Kalau kedai yg kaki tipu lg mahal.. tayar suprima saya saiz 17, dia bantai rm500 sebiji. Tanya kedai murah tu, rm400++ jer..
Mungkin boleh buat 3 varian - yang basic (Harga yang mesra poket rakyat jelata) - sport/performance (Golongan yang beli varian ni tak berkira pasal harga, janji perform) - crossover (Full aksesori untuk crossover yang betul boleh diguna pakai, contoh roof rail bukan sekadar kosmetik)
@@pondankecewa Designer Iriz, ItalDesign Giugiaro. Anak syarikat kpd Lambo. Bnayk kali menang Iriz R5 ni, still ada beberapa unit dkt UK yang masih dipakai untuk race. Mmg banyak jugk mat salleh menang guna Iriz ni, engine dh tune ke 600HP+ x silap. Design Iriz ni design Europe, sebenarnya. Taste Malaysian x sama mcm taste Europe.
Jual spec paling marhain la. Takde sport rim pun ok.Pasang benda yg wajib jer. ADAS,EBD,LDW,ELA,360 dan segala bapak sensor bagai letak spec paling tinggi.
Kena tahu, disebabkan mahu protect pasaran Proton dan Perodua, terpaksalah harga kereta import mesti dijual sangat mahal. Kereta import yang murah tak dapat masuk. Kereta Vios sebenarnya tak semahal mana pun berbanding sekarang tapi kerana Proton dan Perodua. Sekian lama rakyat Malaysia terpaksa beli Proton dan Perodua dengan teknologi yang rendah sehingga Geely beli Proton. Tapi, kereta Geely seperti x50, X70 dan x90 kesemuanya harganya murah dijual di negara lain. Dekat Malaysia, lebih mahal walaupun dengan guna nama Proton tanpa adanya sesetengah tax. Rakyat Malaysia yang kena bayar mahal. Memang tak adil. Sekarang kereta EV pun sama. Cuba check tengok
@@mojojojo4440 Cukai apande nya?? Bawak masuk kecai2 bukan masuk seketul dari kapal pn. Dah masuk tinggal pasang. Pastu henyak harga sama mcm keta import. Sape yg bodoh?? Sape yg pandai??
Jual bwh 40k? Proton boleh tutup kedai. Org beli Axia sbb kemudahan asas janji sampai dari point A ke point B jerr, sbb pengangkutan awam pula tak begitu kemudahan (convenience). Axia best atau xbest bawa takpe. 😆dan satu lagi Perodua re-sale value market jauh lebih bagus dari proton.. 😅 Tahu mengapa Grab semua pakai Bezza? Fikir2 lah...
Proton bermslh..sb bos tmpt kje pkai x50..bru amik Ari ni..esok aircond xbleh on...android problem....klu nk banding Kan perodua...dlu Sy pkai proton satria...tp dh jual..tp skrg pkai perodua...hakikat nya..perodua top 1..
@@ultimatewarrior4630 klu nk amik proton..bleh..tp amik keta lame MCM wira @ satria...tu je yg ok...sb body Tahan Enjin Mitsubishi...bleh je nk convert...
@@anaimhashim1553 Setuju...tapi model2 lama dh xde s/parts & makin berkurangan di atas jlnraya. Barang lama mmg tahan lasak tapi zaman skrg semua marketing jerr hebat2 tapi barang mcm cap ayam.. itu lah hakikat nya, dunia perniagaan skrg. 😅😅
great car , please selling iriz with 1.5TGDi engine with dual clutch transmission, with the average price , it will be the game changer and many potential buyer, also proton can made the low end version equipped with small engine for low fuel consumption with using non cvt gearbox and manual transmission, to get all target market
Proton iri welcome back Mmg mharap kn iriz dgn krja sma geely confirm Krta conti buatan Malaysia sdri Tak mcm tin kosong yg tak tau lh. Org2 Malaysia minat design bkn safety chases yg kuat.. Apa pn your choice battle for you payment every monthly
@@afizi1213Body Jazz pun lembut ye, Iriz punya chassis guna HPF, body berat, handling mmg tegap dan solid, teknologi mahal yang mmg x leh tanding mana ii segment sama dgn dia. Hot Press Forming ada dlm keta ii Conti x pun keta ii Korea x silap. Masa Iriz keluar, semua orang terkejut sbb guna teknologi ni utk chassis dan safety. Perodua x kan dpt tanding Proton dari segi ride and handling. Proton mmg ilmu banyak drpd Lotus, pakar ride & handling
@@tsf1685 buuu laa iriz dhla kecikk mahal, cvt proton xbagus laaa boikot jelaa, buang ms je nak beli baru mmg xdpt laa byk g kereta Best anda bole beli ngn harga yg lebih kurang sama dan lebih lingan dan selamat
@@tsf1685 klu sy beli sedan jes senang psl saya org muda satu, saya juga kurang suka bonet kecik kedua, jalan jauh kereta sedan lebih sedap enjoy ketiga, minyak sama je jimat empat, kos maintenance xmahal lima
🤣🤣🤣🤣 aku xboleh tahanla klau stakat alasan jimat minyak ni. ini pemikiran bodoh namanya.. nak jimat minyak,nyawa nombor 2.safety xde perodua tin minuman ni. tolong bagitau pd perodua, generator buat niaga pasar malam 1 tank 30rggt,boleh tahan 3hari 3mlm baru minyak kering.lg jimat drpd perodua😂😂. org beli merc bmw minyak mcm air paip bomba,tp safety nombor 1. so klau pentingkan nyawa belilah kereta lain selain perodua tin minuman ni.
@@ultimatewarrior4630 tak semua kut. Sy tak rasa perkara tu, sebab dah pakai 2 model Proton yg agak baru sikit, Saga FLX & skang Persona takde langsung masalah power window (tapi Saga dulu masalah relay je selalu berulang, itu pun bila dah pakai 5 tahun baru start prob). Sama juga family di kg, semua pakai Proton, tak banyak masalah. Kalau masuk group2 Perodua pun ramai juga mengadu problem itu dan ini. Takde model yg perfect pun. Tengok luck juga.
Iriz Tetap Laku Walaupun X Selaju Perodua Myvi...Tapi Cadangan Sye Buat Lah Jgak Proton Iriz Utk EV Nii...Sebab Design Proton Iriz Asal Drpd Kereta EV Nii😁
Mungkin ramai yg tak tahu... Berapa ramai anak tempatan warganegara Malaysia kita yang bekerja di luar negara bersama dgn otomotif...apa kata karajaan Malaysia atau Proton panggil mereka balik ke Malaysia untuk naikkan kualiti produk keluaran proton... sekarang ni anak tempatan yg bekerja dgn syarikat asing di luar sana meningkatkan produktiviti syarikat asing seperti Honda dan Mitshubishi.. padahal syarikat proton pun boleh tingkatkan kualiti seperti Honda dan Mitshubishi dan banyak lagi produk yang bagus-bagus yg anak tempatan kita buat di luar negara...cuma nama anak tempatan saja yg tak naik bila bekerja di luar negara.. Sama jugak apa yg kita lihat hari ini kedua syarikat gergasi yang sedang bergaduh iaitu Huawei dgn Iphone..kita tgok apa yg sedang terjadi pada kedua syarikat gergasi tersebut...? Ya mungkin ramai yg tak tahu tentang perkembangan ini itu tidak mengapa.. Kesimpulannya panggil anak tempatan balik untuk tingkatkan kualiti dan produktiviti syarikat di Malaysia serta jgn lupa gaji mereka salah satu peranan penting...
Aku harap proton kekalkan chasis hpf ni ngan handling dia...lampu tu kekalkan menegak(lampu belakang asal) tpi....masuk lampu iriz active yg concept tu..
Mula2 proton keluarkan Savvy utk saingi kelisa, Kemudian IRIZ utk saingi My V. Ni nak keluarkan IRIZ generation baharu. Harap ia diberikan nafas baru. Harap proton jgn la jd mcm Perodua. Dulu pd 1998, kereta Perodua kancil milik saya adalah berharga mampu milik spt yg dijanjikan tetapi sekarang ni saya tidak merasainya lagi. Proton sblm ni dah byk kali try hard utk menyaingi jualan kereta My V aka Perodua
Sebenarnye.... semasa Iriz keluar hari tuu... jualan Proton Iriz pernah mengatasi Perodua Myvi generasi ke2.... tapi x lame.. sbb tak lame lepas tuu... Perodua buat keluar Myvi generasi ke3 yg lagi cantik design die... kesilapan Proton... nak bersaing dengan Perodua Myvi... tapi die buat bontot ala2 mcm Myvi... sedangkan bontot Myvi x lawa mane... mase generasi pertama dan ke2....
@@ahmadkamilmohdali4621 haaaa??? Tang mane mcm topeng iron man tuu... hahahahaha... kalau ade spoiler lawo laa skit blakang iriz tuu.. tapi kalau x de spoiler... bapak uduh... hu3
@@kauaku4424ye betul, mostly pakar automotic ckp design belakang Iriz ni mcm robot lagi ii yang first gen. Lampu belakang dia tu, sama shape dgh lampu depan lamborghini Huracan. Cuma lain posisi je😂
Enjin TGDI yang proton buat dah kena scrap sebab geely. Tak silap saya proton buat enjin ni pada tahun 2015 tapi proton semakin hilang pelanggan dan terpaksa cari syarikat lain untuk MoU
Iriz ni mudah jer nk smart...ambil design depan smpi tengah guna iriz...part dr tengah ke belakang ambil suprima s....lagi satu proton kena buat saga hatcbak utk segmen A..boleh lawan dgn axia..saga masih relevant dn laku,so rasanya saga hatcbak pasti laku juga...
Proton iris ni depan dia memang cantik tapi bahagian belakang memang hancur. Minyak memang jimat. Pakcik saye pakai kereta ni dh hampir 5 tahun skrg dh tukar ke Exora bru pasal sistem elektronik proton iris selalu problem kata dia.. Terlalu banyak sensor serupa lah sama dengan proton savvy yg saye pakai dulu.. Tapi pasal jimat minyak, tidak dapat lawan proton iris sama savvy👍
Bawa pemandu2 dan kumpulan official rally Iriz yg berlumba guna model iriz bersama2 bangunkan model IRiz terbaru ni.tanya di mana perlu penambah baikan .
Proton, harga boleh terima... Perodua, harga semakin mengarut... Mana janji Perodua dulu dgn Tun M, Perodua hanya buat & jual kereta hanya k-car & harga mesra rakyat marhain...???
Harga parts yg semakin mahal beserta pakej dengan tiada kualiti membuatkan harga kereta ikut sama naik konon alasan sesuai dengan peredaran masa. Proton pula sekarang lagi bertambah mengarut apabila pembuatan nya bukanlah dari keluaran dari anak tempatan Malaysia.
Iriz ni cantik sebab bahagian belakang tak re.sebab designer tak kreatif sama macam tiara sayvy rugi je cuba buat pemantauan yg great supaya proton jualan nya naik dgn masalah injin lagi dan macam 2 lagi Iriz banyak tersadai di jalanan
Berbanding luar negara, mereka bebas memilih macam² jenama kereta yang harganya murah, kita pula, ada dua sahaja pilihan untuk kereta murah, Perodua& Proton, last sekali rakyat yang terbeban kena tunggu masa yg lama dalam 3-5 bulan untuk dapatkan kereta... Sudah masanya pemimpin Malaysia turunkan harga kereta import, ikutkan kat luar negara harga kereta mcm city & vios murah je..
sailang myvi x boleh la,follow blkg tu boleh..utk try bg saingan tp x sengit...tp myvi baru ni pon sales x mcm dulu..dorg saing sama sendiri..myvi vs bezza... hihihi
Sy ingat sy sorang je yg fikir Iriz kalah dgn MyVi sb blkng nya mcm belakangvmakcik2 saiz besar tp pakai kain batik ketat berjalan tergedek2... Apa pun Iriz Active tu dh ok la sikit.
mcm gen2? kelaut lah kereta model tu...jual pon tak sampai Rm3k, masa beli Rm55k..."Buy Proton Cry Later"..skrg pakai Perodua, resale value tinggi. Tahu mengapa Grab semua pakai Bezza? Fikir2 lah...
Mcm mana bos2 dr proton boleh benarkan design iriz ni direka sebegitu rupa??? Keputusan dr proton yg syok sendiri barangkali.xde marketing survay Adoi...designer dan engineer dh berumur 60 tahun agoknya. X reti2 nk pencen agaknya.. Sama jgk persona,exora, harap lepas ni xde lg model proton yg mcm katak,mcm ikan bandaraya,mcm lipas, mcm ikan keli....nasib ad geely. Sbb designer dr china ni otak dia 100x ganda berfungsi..
Cuma tak ada taste saja. Exora sangat stylish, Savvy masih cun, badan Persona begitu sebab untuk dalaman duduk yang luas berbanding kereta lain seperti Vios, sempit pulak duduk.
Rakyat Malaysia dia peduli K semua jajan ride handling tu semua. Yg di cari minyak jimat katanya..sebab tu pemikiran rakyat masih jauh ketinggalan dengan negara luar...
Iriz design tak kisah sangat . Yang menyampah sebab sumbat Campro 1.6L + CVT . Hasilnya kedarah minyak, reliability cegampang . Service after sale pun hauk . Memang orang tak prefer beli Iriz . Iriz kalau enjin dia jimat minyak, guna transmisi torque converter auto, so no problem . Tengok Proton Saga selepas dia pakai gearbox 4AT . Mencanak naik sales dia . Dengan harga murah berbanding Axia . Jajan dia bagi pun padan dengan harga .
