Na questão da posição da bomba alimentadora ser em um lugar difícil de mexer, é que esse motor foi feito pra aplicação agrícola e no trator a posição é boa de dar manutenção.
Se não me engano, a Navistar Company comprou a MWM e a Perkins, por isso das peças serem compartilhadas, excelente vídeo e dica de vida, obrigado professor!
O PIOR, É QUE ESSES ENGENHEIROS DA BROSOL, ACREDITO, NUNCA TIVERAM QUE EMPURRAR UMA D20 OU F-1000 SOZINHOS! POR ISSO, JÁ OPEREI DUAS HÉRNIAS! MAS NÃO TROCO A MINHA D20 87/87 POR OUTRA PICK-UP! ABRAÇOS!
Eu tenho uma 88 cabinada Brazcar. Carro muito bom. Uso para viagem em família e não deixa nada a desejar para as caminhonetes novas...ainda mais por eu ter adaptado o mwm 6.07 tca.
Mestre Fernando! Se Deus quiser, vai aparecer uma D20 turbo plus aí na oficina, pra você fazer um vídeo com ela. Inclusive dar uma volta. 🤜🤛 Só acho que a S4T plus, da mais problemas no motor que a S4T.
Sim o S4Tplus dá mais problema mesmo ele e o mesmo motor do s4 e s4t porém com bomba bicos e turbina diferente pra entregar mas potência por isso dura bem menos que os outros!
Coisa feia rapaz. Ele pediu para nao falar Que e a BROSOL Vc foi e falou BROSOL. Tudo bem que ela e agora um chafariz.mas a BROSOL e uma marca muito boa.mas ela vaza muito.kkkkkk
Mestre esse domina de motor, parabéns!!! Tenho uma d20 e aqui os mecânicos não conseguem tirar o vazamento do motor perkins q20b, tenho que repor oleo...
Puxa vida!!! Mesma situação da minha.... troquei fazem 3 dias. Tive que colocar brosol por nao ter nenhuma outra opção aqui na cidade. Por enquanto nao apresentou vazamento, mas agora fiquei ainda mais desconfiado que qualquer dia ela vai aprontar e começar a vazar!! Abraço pessoal do melhor canal do youtube
Aconteceu isso comigo, comprei uma bomba alimentadora paralela para colocar no meu Ford 8BR (perkins 4203), foi só instalar já começou a vazar óleo do motor pela vedação, e para bombear diesel tinha que girar o motor na mão para achar o ''ponto'' para conseguir bombear na bomba manual, eu só passava raiva, e comprei uma bomba alimentadora primeira linha que custou o dobro desta paralela, mas pelo menos não vaza nada e consigo bombear normalmente como deve ser.
Epaminondas de Alagoas. Muito obrigado seu Fernando pela consideraçao. Cara isso como diz Galvao Bueno e teste pra cardiaco , uma trabalheira dessa e nao prestar e f........ Mas e 90% das peças q nao tem qualidade. As maxion a manual de sangrar e em cima 👍👍👍
Valeu pela dica ,Nos dias de hoje tá complicado peças falsificada vendida como da marca boa ex: óleo Mobil para moto tem original e falsificado e muitas coisas
Como o motor perkins foi feito e pensado para o trator MF que o tanque e em cima do motor facil de tirar ar nessa consepiçao do MF essa bomba fica em um canto legal Detalhe a MWM e esse modelo de motor A4 4.1 pertencem a Internacional A marca Perkins pertence a cat
Coloquei a bomba de transferência MWM porém sem o acionamento manual, e entre o tanque e a bomba coloquei um cabeçote com bomba para filtro separarador de água. Nunca mais tive problemas
Ótimo vídeo!!! Também vou trocar a bomba da minha e estou preocupado com isso. Mas eu acho que essa marca que você mencionou aí está sendo falsificada, por que não tem lógica uma marca que já foi excelente está dando tanto problemas assim. Aqui em MG outro dia ouvi um cliente reclamar que em menos de 3 meses ele já tinha trocado 2 bombas dessa. Com certeza devem estar falsificando essa marca também.
10:41 a caixa la atras kkkkkkkkkkk coincidentemente também tive problemas com essa marca porem o problema era que vazava oleo pelo respiro da bomba (bomba mecanica do chevette)
Bomba externa ou interna eletrica e regulador de pressão antes da entrada da bomba, mesmo sistema do massey o troller, ajusta com bem pouca pressao para nao estourar o retentor da bomba e inundar o motor de diesel, e se faltar oleo e so esperar uns segundos que ela faz a sangria automatica, e ajudar a manter cheia a bomba em baixo giro e na partida a frio pois circula o oleo e toda condensação acumulada na linha
esses dias tive problema na bomba brosol de gasolina de um amigo,na roça;ela rachou na emenda.coloquei gasolina num galão e uma mangueira direto o carburador e viemos sem bomba mesmo,pela gravidade.
É muito triste marcas tradicionais se degradarem desta forma , mau gerenciamento , desvio de recursos , concorrência desleal , falta de respeito com o consumidor que paga tudo desde o papel higiênico da fábrica até o lucro do varejo , isso também acontece com o serviço público , talvez precisemos repensar a conduta , vestir a camisa do bem maior , o PAÍS , abraço do Vô Paulo.
Tenho uma D20 ano 92 motor Maxion turbo , a bomba alimentadora do motor Maxion em 1 mês troquei 2 vezes , para solucionar coloquei a do motor perkins ja tem mais de 2 meses e não deu mais problema.
Tive o mesmo problema com essas bombas da Brosol no motor AP da saveiro do meu pai, colocava nova em poucos dias vazava, e ficava trocando na garantia, por fim coloquei nakata.
Comprei duas bombas dessa aí nova pra minha D20. A primeira botei no carro rodei 3 dias ficou pegando ar. Bati bati com a cabeça até perceber que o causador era a própria bomba de transferência que era nova nè. Botei a bomba antiga do carro pa pum o carro ficou novo e não pegou mais ar. Fui na loja de auto peças reclamar da bomba. O vendedor disse: ah mais pegou ar porque você só trocou a bomba e não trocou os filtros de combustível. Nada a ver mais os filtros estavão novos. Questionei até que ele trocou e por uma da mesma marca. Botei outra nova. Na hora que eu botei no carro não durou um minuto e já pegou ar de novo. A marca dessa bomba que tive problema se chama:" Brosol" antigamente era uma excelente marca mais hoje não vale nada. Só pensam em vender e não tem qualidade alguma. Agora vou recorrer para a bomba da MWM mais cara mais pelo menos tem qualidade. Essa reclamação da bomba Brosol não è só minha a vários relatos por aí. Quando não dar entrada de ar. È vazamento crônico. Eu só tirei a minha original pois Tava vazando diesel em cima do motor de partida aí vira e meche Tava queimando motor de partida. Infelizmente as peças hoje em dia não tem qualidade alguma.
Esses tempos troquei a bomba alimentadora da minha bonanza st4turbo coloquei a mwm kkk, não sei o que é pior trocar ela ou anel de escape direito de landau com ar condicionado kkkk
Eu já usei, nos tratores com motor perkins dessa marca, rapaz só tive raiva, é não foi vazamento, foi o gatilho que quebrava é ela parava de funcionar.
Qualidade de peças pode ser problema pelo preço mais se for se avaliar a dor de cabeça de uma segunda mão de obra e a durabilidade da peça vale apena pagar mais. E já tive problema com. Essas brossoll também
Na minha S4T aqui em são bernardo ,uma renomada oficina de diesel colocou sem eu saber uma marca chinesa "Mirador " não aguentou nem um ano,quebrou umas chapas metálicas dentro dela,e daí comprei uma Brosol,queria a Carto ou Carter que veio no S4t mas não achei...paguei 140,00 e agora estou com receio que dê problemas...A original devia estar no motor desde anos 95,não estragou está comigo ainda,ela tem uma pintura em tom esverdeado.
Tem um canal no RU-vid chamado relíquia automotiva que conta a história dos carros do Brasil, ela tem a história da d20 com versões especiais que talvez a maioria aqui nunca ouviu falar, há e é versões originais da gm viu rsrs
Ele não disse a marca mas mostra no minuto 08:05 do vidio no capô da f1000 branca! Kkk excelente profissional! Mas o pior que essa marca tá sendo ruim até em outros veículos coloquei uma no Monza que eu tenho e ficou fazando 🤷🤷
As vezes fica bem melhor adaptar uma bomba elétrica em linha da Ducato , Peugeot,Boxer , Volkswagen Delivery ou ponhar uma do Monza / Kadet . Fazer um flange e tampa o buraco da bomba. Essa bomba mecânica com parafuso fica top .
É uma vergonha a qualidade das peças hoje em dia. Comprei um par de pivos, da melhor marca, para a minha sportage modelo antiga. Os pivos novos chegaram com mais folga que os velhos que estavam instalados. E para convencer o vendedor que aquilo não prestava foi uma briga.
Boa noite amigo só fins de curiosidade , hoje todas as peças para motores perkins e maxion são fornecidas com a marca MWM . Fato este por que a Intenacional comprou a MWM do Brasil e comprou tambem a divisão de motores da Maxion do Brasil que detinha a licença pra fabricar os motores perkins no brasil.
Sem falar que da entrada de ar....despressuriza a bomba injetora e acaba com as escovas do motor de arranque.....nesse video da pra ver a caixinha amarelinha la atrás kkkk
E mais pelo codico do consumidor vc tem o direito de ser reibolsado sim não existe o aver ou pegar otro produto ..fassa valer seu direito se todos faser vale os direito acaba com as palhassada ..
bomba alimentadora do x10 4cil faz deixar a aceleração do motor em altas rotações com um "buraco" em repicadas ? só no alto giro, rotação média e baixa respostas normal no acelerador.
Linda D20tona; Te falei isso... e daqui a pouco vai começar a bater ciúmes da turma da F1000, inclusive eu... hahahahaha... . Qto a bomba, há um derrame enorme de peças falsas, são reproduções de peças originais, inclusive com numeração, mas são falsas, este é um problema que já é objeto de muitas operações das polícias federal e civil. Qto a devolução do dinheiro, a loja tem que te devolver o valor sim, a menos que queiras trocar por outro produto.
Imagino que a marca seja BROSOL! Comprei uma nova desse mesmo modelo e utilizei no meu trator durante uns 2 anos, até começar a vazar nessa mesma junta. Fui comprar outra numa loja em minha cidade e o pessoal disse que era original MWM, tirei da caixa na frente do vendedor e tinha o logotipo da BROSOL. Daí perguntei se a BROSOL fabricava itens para a MWM.. O Vendedor ficou sem graça e não soube responder! Acredito que cai no golpe da caixa trocada. Imaginei que estava sendo enganado, Mas como estava precisando, acabei ficando com ela.
