Este dunita me está dando demasiado trabajo, así que probamos afuera la bomba e inyectores, así que solo inyectores van a ir al bombista. Suscribite si te sirve el video, es gratis. #DunaDiesel #inyectores #BombaInyectora
Hola comenze a seguirte xq me encanta esto d lo diesel. Yo hago ese trabajo sacarlas ,limpiarlas , desarmarlas . Mi ex esposo q es mi patron las arma y las pone en el banco. Yo las limpio todas con tiner xq con el biodisel se pegan todas .ayer x suerte me dio la posibilidad d empezar armarlas . Gracias sr carlos x sus videos
Carlos sigo siempre tus vídeos no soy mecánico ..te cuento que mandé hacer la bomba e inyectores del duna ...lo puse directo a un bidón con filtro.y mangueras transparente para ver si está haciendo aire...te cuento tocayo que la cuesta arrancar y cuando arranca echa mucho humo blanco..esta a punto... estuve viendo vídeos de cómo atrasarlo o adelantarlo...afloje los 3 tornillos y no pude girar la bomba ..falla horrible y no modera ...desde ya muchas gracias compañero..mi nombre es Carlos de Montevideo Uruguay
Criatura de Dios como vas a usar el auto sin filtro de gasoil!!! Eso le diría personalmente al dueño del auto jeje. Que grande Carlitos!!! Por favor quiero saber cual es el desenlace de esta reparación!!! Abrazo enorme!!!
Hola cómo estás Carlos . Yo lo quise hacer . Con la bomba inyectora de un endura diesel . Pero le conecte la batería . Para habilitar la solenoide Pero lo hice girar con un taladro electro neumático sds plus Que tienen par de giró y torque . Pero algo no estaba bien . Porque no tiraba chorros o pulverizado de gasoil. Igualmente no lo sabía Carlo de desmantele de la solenoide .
Hola, le saco el selenoide para evitar llevar una batería, lo hago directo y esta vez no quise hacerlo con el taladro neumático, lo hice así para que vean que con una simple llave 19 pueden hacerlo, abrazo
Hola Carlos. Excelente video como nos tenes acostumbrados. Te hago una pregunta. Que presión de aspiración tiene una bomba inyectora de estas? Ya que aspira es presión negativa. Desde ya muchas gracias.
Hola Carlos ,te comento que tengo que mandar a reparar la bomba inyectora de un Duna 1.7 porque pierde gas oil , mi pregunta es la siguiente ,es conveniente ya que está desarmado cambiarle la correa de distribución +el tensor ,desde ya muchas gracias y saludos desde la ciudad de la plata iii
Hola, a menos que haga poco tiempo que cambiaste es lo más recomendable, recordá que después tienen que desarmar todo otra vez y hoy sale una moneda la mano de obra, saludos
Muchas gracias po ti video desde Republica dominicana. Me gustaria que señales la salida de diessel que corresponde al piston 1 en la bomba, cuando lo hace en la tuberia no se aprecia claramente a que conexion de la bomba corresponde. Gracias!
Excelente videos Carlos gracias por compartir tus trabajos y tu experiencia tengo una pregunta mi auto es diesel de fabrica tiene una bomba rotativa VE Bosch esta bomba va puesta vertical mejor dicho con una inclinacion de unos 45° mas o menos ya directanente no arranca puede ser que la bomba no comprima lo que tenga que comprimir para poder abrir los inyectores?podra ser la bomba de transferencia este media trancada o que me este perdiendo gas-oil por el reten de abajo de la bomba y que me chupe aire por ahi y que se deceve la bomba?muchas gracias un abrazo grande desde Uruguay👍
Hola Sergio, cómo estás? No soy bombista, lo reitero una vez más, pero es posible tenga perdida de presión interna, no hacia el exterior y eso puede que pierda la presión para abrir el inyector, te digo esto porque bombista me lo han trasladado hacia mi, abrazo
Hola carlos tengo una perdida de gasoil por el retencito de adelante donde va la polea , se puede sacar y cambiar ese reten o hay que desarmar la bomba ? Grcaiss por los videos espero el msj
Hola Carlos excelentes tus videos, necesito si me podes ayudar resulta que compre un duna 1.7 sin bomba inyectora, le compre una usada marca lucas la limpie con tiner y quedó muy bien tira por los inyectores perfecto pero no arranca, ya cambie los calentadores puede ser que al colocarla lleve un punto aparte del que le damos con la polea osea el punto para avanzar o atrasar? Saludos desde Mendoza
Hola, la bomba lleva su punto, pero además podés darle con el avance, creo que esa bomba lleva 2 marcas, uno en el diente y otro en la curva, al pie de la correa, sino buscalo por goteo
hola como estas, en la entrada del múltiple de admisión y el cuerpo del filtro de aire la unión que lleva una goma ?¿lleva una abrazadera o solo sella con la goma, pregunto se puede filtrar aire por ahí?
Tengo un fiat fiorino diésel le mande a limpiar los inyectores pero a los días volvió a fallar, primero enpeso a tararear el motor ta ta ta ta .. luego perdió fuerzas y después se apagó el motor, al rato después lo volvió a encender pero costo mucho que ensendiera, luego lo use andar en primera le pase segunda pero ahí no tenía fuerzas y además se apagó el motor.. Cual sería su conclusión desde Chile La Serena Jorge Castillo creó en tus habilidades y se que me darás la solución he visto varios vídeos tuyos arreglando el fiat duna... Muy interesantes y buenos por eso acudo a ti.. Estaré atento a tus comentarios.. Gracias
como estas ?? una pregunta : la bomba bosch de una fiat palio turbo diesel , sirve para otra fiat palio diesel sin turbo ??? y viceversa tambien sera compatible ??? gracias por responder y saludos.
Hola carlos quisiera que hagas un video de como sacar esos injectores mecanicos porque yo tengo una fiat ducato y es el mismos motor solo que 1900 cc del 94 y como limpiarlos si se limpian o tiene partes internas como gomitas y otra si no hay otra manera de sacar el medidor de combustible que no sea sacando el tanque de combustible diesel che carlitos estan lindos tus videos , gracias.soy de ROSARIO ARGENTINA
Buenas tengo un fiat uno 1999 motor 1.7 lo compre estaba sin andar lo armamos lo hicimos arrancar le cuesta arrancar sólo hay que pecharlo cuando arranca está bien pero después de unos 10 minutos se apaga sólo
Buenas Carlos sabes q tengo un pequeño inconveniente con la bomba de gasoil de un duna 1.7 está floja pero no puedo sacarla tendrá algún otro tornillo escondido x hay abrazos y gracias
Carlos excelente video felicitaciones. La parte de la sincronizacion de la distribucion y el desarme, tendrias el video para mostrarlo desde ya muchas gracias.
Tengo colocado esta bomba a un motor indenor 488. Al motor se lo rectificó por completo y la bomba fue reparada completamente con los inyectores. EL tema es que no arranca. EL Mecánico ya probó de todo. Saludos
Excelente video Carlos! Tengo un palio TD 97. Lo tengo desde 0km. Nunca tuve problemas pero hace un mes viajando por la autopista empezó a tironear y a perder potencia hasta pararse. Lo volvía a arrancar andaba unos kilómetros bien y luego paso perder potencia y pararse. Será la bomba que anda fallando? Mil gracias
Puede tener tapado el filtro, alguna basura que tape u obstruya el chupador del tanque, alguna manguera quebrada, chupada de aire, etc., Me parece, sin estar en el lugar que sea eso
Hola estoy teniendo un problema con un motor 6 cilindros,pense que era aire en la bomba Pero afloje los inyectectores y salen gasoil de los 6 pero el motor prende al toque pero tambien se apaga al toque,lo repito cuantas veces quiera y pasa igual.que podria ser?
Puede ser la del avance , el duna lleva dentro del auto una manijita cómo si fuera la de un sevador antiguo de un naftero bueno esto sería un avance en frío se usa unos minutos hasta que calienta
Buenas podrías tirarme alguna idea de porque no me marca presión de aceite?. Tengo ese mismo motor lancia 1.7 diesel. Anduve años así y nunca se fundió. Pero quisiera resolver porque no marca presión gracias. Arranca con 25 de presión y cuando calienta queda en 0. Le busque por todos lados alguna fuga
Hola maestro.tengo un problema con mi coche Toyota motor 2c en frío me arranca normalmente pero cuando anda y el.motor ya está caliente quiero arrancarlo le cuesta o no quiere arrancar .me dijeron que podría ser el cabezal de bomba.que podría ser maestro
Hi Dear I want to migrate to Argentina and I am Diesel pump and injector mechanic in my home country. So can you guide me that is there mechanics specialize in pump and injectors or either in engine field. Or the same mechanic done all of them. ❤😊
@@CarlosIrigoy234 ahh buenísimo . Pasa que intente con la llave inglesa pero no hubo caso . Voy a ver cómo me amano .quiero sacar y limpiar los inyectores. Gracias Carlos. Muy buenos los vídeos .aprendo mucho con eso.
Hola veo sus videos seguido y me sirven bastante pero lo que si me paso que no encuentro un bombista para mi bomba del 1.6 gol wv si me pudieras decir como conseguir un bombista seria muy util y una gran ayuda gracias por los videos
Estoy renegando baje el motor funcionando reventó el tornillo de taco u saque motor para repara cambie correa soporte de filtro aceite y ahora no me inyecta en el l cilindro 1
Hola amigo buenas noches. Te comento, tengo un senda diesel y mandé a hacer cambio de cabezal y calibración de bomba e inyectores. El problema que tengo es que vibra demasiado y cuando voy andando a siertas RPM jalonea. Osea me va a los socos el auto. Tendrías idea de cuál puede ser el problema? A punto está porque le doy medio giro de llave y queda en marcha. Desde ya muchas gracias
@@CarlosIrigoy234 voy probar atrasando un diente la bomba. Le reduje el caudal de gasoil y no tironea tanto pero no tiene nada de fuerza. Apenas acelera.
Normalmente está arriba, donde hace el barrido la bomba, te das cuenta por el callo de inyector, la pocision la podés sacar por goteo, cuando lo hace la regresas unos milímetros, cuando empezas a sentir la presión del eje de la bomba , no soy bueno explicando algo en lo que no soy especialista, espero me entiendas, saludos
Hola carlos yo limpie la bomba después de que estuvo 1 año parado y le llega gasiol a los inyectores, pero.. Lo inyectores ahora no me pulverizan y ya los limpie y volví a armar pero sigue sin pulverizar. Ayuda porfa
Muy equivocado estimado, la puesta a punto de goteo en bombas rotativas no se hace, esta bomba es una bosch tipo VE y se pone a punto mediante el cabezal con el comparador, que tenes que sacar un tornillo 12mm y ahi colocar dicho comparador decimal!
@@CarlosIrigoy234 hola cómo le va Carlos? Disculpe la molestia. Quería saber si me podría decir cómo va ubicada cada manguera del circuito de refrigeración del Fiat duna 1.7 diesel
