Bombardier Dash 8/Q Series - турбовинтовой регионал 

Летаем на нем давно! Отличная машина! Зовём ее Дашка!!!!

_Сколько же раз этому толстому мужику пришлось таскать топливный рукав - я прямо переживать за него начал!_ _А механик - красава!_

Q400 просто ляля, а не самолет. Летал много раз на нем авиакомпанией Якутия, один из любимых моих самолетов

Недавно первый раз летал на таком. До этого на турпопропах никогда не летал. Думаю ладно - от Петербурга до Риги недалеко, потерплю шум и тряску и типа будет новый опыт полетов. Был крайне удивлен - насколько мои представления о шумности не соответствовали действительности. Да, звук есть, но что оно какой то особенно сильный я бы не сказал. Обычный самолетный шум, просто другой тональности. Какой то вибрации вообще нет. В общем, очень комфортный и приятный был полет. Кто опасался турбопропов из-за слабого комфорта, забейте и летите спокойно - вам понравится. PS. Скаю респект. Единственный канал, новые выпуски которого я жду с нетерпением. Если принимаются заявки, то интересно было бы посмотреть про другие европейские самолеты, которые может и не были такими массовыми. Французские, английские, голландские.

толлькко что на дашке гонял с южно-сахалинска в шахтерск и обратно-класс

Кстати недавно полетел Q400 в 90-местной конфигурации. А это уже прямой конкурент турбореактивных региональников и "суржика" в т.ч.

Да,давайте серию видосов про винтики,в тч и АН-24

Постоянно летаем в Казахстане на этих самолетах. Очень шумные, кресла сломанные, благо летают не резко, садятся и взлетают плавнее боингов и эйрбасов.

Хотелось бы послушать историю некоторых поршневых самолётов! А именно Boeing 307, Boeing 377, L 1049 Constellation, DC 3, DC 4 и другие. Очень жду!!!

Летал много раз по работе на Дашке, прикольный аппарат, красивый и удобный

Great video. Please do the eng version too. I understand Russian enough to watch it, but I bet there's a lot of people who would appreciate a version in English. Keep up the great work!

Bombardier Dash / Q 400 прекрасный самолет. Надежный и комфортный для пассажиров, с отличной салонной шумоизоляцией. Он очень приятен в аэропортовском обращении: нет этого гигантизма. Пять ступеней от земли и ты на борту.

Много раз летал на таком на Alaska/Horizon Air, и один раз на Air Canada. Такой автобус с крыльями:) прикольно, что низко летит, можно все разглядеть на земле

Классный самолет! Раз в месяц летаю Сахалин-Курилы. Комфортный, малошумный, приятно (мягко) взлетает и садится. Плохо, только, что рейсы регулярно отбивают. Наш аэропорт не предназначен для посадки в условиях легкого тумана...

Увидев в начале DASH7, сразу вспомнил британский регионал BAe 146 c 4-мя турбинами. Кстати, до сих пор эксплуатируется. На Q400 впервые полетал только в прошлом году.

считаю q400 самым лучшим турбовинтовым вс в своём классе на данный момент! особенно нравится его скорость в 650км/ч, плюс малошумность!!!🛫

Работаю на Дальнем Востоке. Первый мой пассажирский опыт у меня начался с Ан-26-100, а обратно летел уже через Якутск на Dash-8. И как же же я проклинал эту канадскую консервную банку. Все мои коллеги называют Ан-26 летающим ПАЗиком, но мне в нём летать было относительно комфортно: и место для ног есть, и сидения мягкие, и перегрузки не так чувствуются. В Бомбардьере же у меня постоянно (теперь на нём летаю и туда, и обратно) колени выходят из чата. Места мало, зуммер очень громко орёт, от вибраций болят уши, и не только я ловлю глухоту на 20 минут после полёта.

Очередной раз в восторге от информации и ее преподнесения!

Ну наконец-то . Мой любимый турбопроп. Последнее время виртуально летаю только на нем. Спасибо!

Красивая надпись на 2:58 "Уася" - говорить с кавказским акцентом! :)

Классные самолеты! Особенно Q400!

Лайк однозначно! Я думаю следующим будет турбовинтовой ATR72.

Супер самолёт!летаю им постоянно,хочу сказать,что просто на этом самолёте летать очень комфортно!

Шикарно! Я работаю механиком на Q400 на WestJet в Канаде

Лучший авиационный канал. Лайк как всегда.

красивый и хороший самолет. канадцы молодцы

между астана-алматы 1250 км на автомобиле ну по воздухе наверно ближе! сколько я знаю они летает 1.45 минут достатично быстро! 667 км/ч! хорошый надежный самолет!

Супер выпуск.смотрю с большим удовольствием. Спасибо Sky

Я на Q200 летал) громкий и трясётся, обожаю этот самолёт, потому что напоминает старый добрый Ан-24)

Спасибо Скай! Очень познавательные у тебя видео! И в то-же время смотришь их - и отдыхаешь.

дядька- покемон, который тащит рукав от топливозаправщика умиляет просто))))) кто кого держит, он рукав или наоборот)))

лайк не глядя, давно уже ждал

каждые пол года летаю на 8q400 Аврора,отличный самолёт!!!!,после Ан- 24,как с уаза на феррари!

приятно смотреть и слушать, спасибо!

Круто, начало серии про турбопропы. Ждём серии о Советских турбовинтовых самолетах. Спасибо!!!

На последних кадрах обратил внимание, что плоскость винта аккурат через иллюминатор проходит.

Скай , как всегда все на высоте . Спасибо !

Круто, очень круто!!! Просто нет слов!!! Спасибо за видео!

Лайк однозначно!) Сапсибо, Sky!)))

Sky,привет!После твоих рекомендаций угонять самолеты уж точно не стану.А за сюжет об одном из лучших,считаю,турбопропиков -огромное спасибо.Я пилотировал такой.... В симуляторе,конечно,но довольно профессиональном.Посадил с первого раза,хотя и корявенько.Так что определенная аналогия имеется.Дальнейших успехов и процветания тебе и твоему замечательному каналу.

Q400 превосходный самолет. Столько фишек они на нем сделали, что, в отличии от 737NG, Q400 по праву называется новым поколением. Тяга двигателей настолько высока, что не рекомендуется использовать максимальный режим на взлетах, в среднем взлетают на 70-80% тяги. И много-много других.

Хороший самолёт, летал на таком Варшава-Краков (Lot), Рига-Таллинн( AirBaltic), ещё в аэропорт Гаага-Роттердам( помню что в Гаагу из Швейцарии, а вот авиакомпанию и откуда не помню - скорее Базель или Женева). Очень комфортный самолёт. Но из региональных лучший был Фоккер-100 ( по крайней мере из всех тех где я был пассажиром:)).Но он реактивный. Да и турбопроп Фоккер-50 говорят был не плох( не летал). В угоду Аирбасу Еврокомиссия добилась ликвидации компании Фоккер. Фоккер Сервис владеющий правами на эти самолеты предлагал России организовать производство моделей new. Но мы выбрали другой путь - Сухой Суперджет вместо Фоккер-100 нью, и ничего вместо Фоккер-50. А последний был готов для эксплуатации в условиях крайнего сервера . Насколько помню Фоккер сервис даже устраивал демонстрационные полёты по русскому северу опытного образца ( сделанного из старого самолета).

Как всегда интересно! Определённо лайк! Красава! Удачи тебе ☺️

Как всегда ОТЛИЧНО! Развёрнуто и конкретно )

Спасибо ! Очень интересно рассказываете.

Отличный самолёт! Хочу научиться на нём летать.

Летал и летаю на дэш8q400. Комфортный и быстрый самолет

Отличный аппарат. Летал в качестве пассажира не один десяток раз на всех модификациях, 400й наиболее комфортный.

Красивая история для турбовинтавого самолёта и да он похож на Ан - 24 , спасибо мне понравилось . 😎

Спасибо за отличное видео. Летал на таком из Риги в Осло, немного другие ощущения при взлете и посадке. При взлете он более резко стартует чем реактивный самолет, высоту дольше набирает, да и посадка ощущается куда сильнее. В Европе еще часто попадается самолеты ATR хотелось бы посмотреть видео про них.

Спасибо за передачу

Спасибо, как всегда интересно 👍👍👍

Клево, как всегда с интересом. Буду ждать новых.

Канал топ видео часто выходят, голос приятный и интересный материал.

Как всегда - здорово!

Спасибо, очень ждал!

Лучший канал про Авиацию

Ну наконец-то! Как раз в комментах месяц назад просил такое:)

Скай отличное видео. спасибо огромное. ваш канал сделал из меня авиалюбителя

Я, кстати, однажды имел честь летать на Dash-7. Из какого-то маленького аэродрома в Тель-Авиве до Эйлата. Ощущения были странные, особенно набор - скребли мы, минут сорок, наверное, причём в небе стояла очень высокая перистая облачность, и мы-таки доскребли и пробили её, особенно странно смотрелась земля, на фоне стремительно пробегающих мимо облаков. На какой-то момент показалось, что земля вместе с нами движется : ) А ещё он рулил на одном двигателе почему-то.

Мой любимый самолет

Мой первый полёт был на таком, откопал фоту, где даже видно, что это Q400 NextGen. Место было чуть позади пропеллера, очень интересно было, что он турбовинтовой

Спасибо ✈️

Отличное видео, но есть неточность. Самая резонанская катастрофа была с Colgan Air. Всю региональную индустрию перевернула как минимум.

Как всегда отличный ролик! Было бы интересно посмотреть ролик о похожей машине АН-24. В детстве летал на нём.

Летала на этом бомбардьере, Южно-Сахалинск - Южно-Курильск и обратно❤

Спасибо.!!!

Уважаемый Скай, добрый день. А у Вас будет видео по истории турбовинтовых движков? В этом видео я обратил внимание на лопасти. У них проекция разная. Одни плоские спереди, другие плоские вдоль самолёта. Бы до бы интересно послушать/посмотреть :)

Кто летал на совковых турбовинтовых пассажирских самолетах Ан и сидел возле крыла, тот хорошо понимает о чем говорит автор видео, когда он говорит о шумности турбовинтовых самолетов и особенно это касалось пассажирского варианта АН - 24.

Красавчик! Хорошо рассказываешь. Если бы только кушки не ломались так часто.

"срывает резьбу" - это ты хорошо сказал :D

Летал на таком из Мюнхена в Триест,очень понравилось

Лайк поставил, на канал давно подписан, самолеты сняться!

Летал на "Дашке". У нее есть прикольный момент - когда шасси выпускает и фиксирует замком - как будто об воздух запинается. Обычно в этот момент пассажиры вскрикивают или вздрагивают))). И ещё один момент. Если будете на таком аппарате лететь - постарайтесь взять место у прохода. Вдоль борта идёт ребро, которое не даёт нормально ногу поставить. Как на 677 ЛиАЗе.

- И не угоняйте самолеты.... - Блин, а так хотелось :(((

Отличная рабочая лошадка.

Спасибо автору!

Спасибо за видео!

Отличные истории! Хотелось бы увидеть рассказ по Hercules и компанию Beechcraft, уж очень красивые самолёты особенно Старшип.

месяца два назад летал на Q300 АК "Якутия". Вот честное слово, не показалось мне что шум и вибрация меньше, чем на Ан-24

Клипы супер, всегда смотрю. Обожаю авиацию и все, что с ней связано (кроме вертолетов почему-то). Хотел бы отметить, что английское слово series читается как сириз. Иначе режет ухо). Спасибо за вашу работу.

автору как всегда лайк! всегда узнаю чтото новое. про это видео забыли упомянуть что в РФ немало Бомбардье. в авиакомпании Якутия они неплохо справляются со своими задачами. летают в таких же условиях как в Канаде и на Аляске. даже в более жестких климатических условиях))) летают за Полярный круг, в северные и арктические районы Республики Саха (Якутия)

Скай, здравствуйте! Недавно узнал о вашем канале и подписался, спасибо, озвучка плюс юмор отличные, инфа прекрасная. Будет ли видео о собратьях Даша8, Фоккер Френшип и Дарт Геральд?

Хорошая машина Тихий Экономичный Почти идеал для Казахстана

на 7:30 попадает в кадр 737-700 интересный

Максималка самолета Q400 Air Berlin, указанная на брошюре внутри - 666 км/ч )

На crj 200 с нового уренгоя в салехард летал много, капец загруженная линия по 5 пассажиров при перелете 40 минут

SKY, спасибо! Очередной классный обзор!! В продолжении темы региональных турбовинтовых самолетов, можно ждать обзор про АН 24(26)? Посл,е.ATR и SAAB? Было бы логично...

Очень интересно послушать о аирбасе 380, надеюсь такое видео будет, очень жду

Летал на 400-ой Дашке летом этого года. Летел Хорватскими авиалиниями. Общее впечатление очень положительное! Тихий, удобный, мягко садиться, ну и компоновка сидений хорошая, коленки при росте в 2 метра не упираются в кресло спереди. Полюбил этот самолет.

Наконец, сделал о нем сюжет!

Спасибо за отл контент!

самолет прикольный, летал несколько раз на таком, но очень много шума от винтов проникает в салон. Это вроде как немного поправили со временем, но все равно беруши или наушники затычки твои лучшие друзья на борту.

Original, classic, NG. Ждём DASH 8 MAX))

Спасибо, бро.

Частенько на них летаю. Первый раз увидев в билете DHC подумал про дуглас комет и обрадовался, но не тут то было) У нас их часто используют именно как замену АН-24\26 из-за расстояний и преимущественно грунтовых полос. С началом санкций находились в подвешенном состоянии, т.к. отсутствие самолетов такого класса могло разрушить всю инфраструктуру региона.

Спасибочки!

Летал я на этом чуде... Перевозчик - AirBaltic, маршрут - Рига-Копенгаген. Интересная штука, но перелет был жутко муторным и я особо его не прочувствовал. В сравнении с 737 узкий очень и у иллюминатора сидеть неудобно.

Хотел бы увидеть видео про Fokker По сути, европейский Bambardier Да и... Это же Фоккер! Пионеры авиации в буквальном смысле.

Топчег как всегда )