BONGKAR CVT YAMAHA NEW NMAX 2022 GREDEG SETELAH TOURING 

Videonya kurang sempoerna. Maaf ya temen temen tapi tips kecil dari saya semoga bermanfaat 🙏

bang rutinin bikin tutor bongkar pasang gitu, beneran lu jelasinya enjoi mudah dipahami, dijelasin ukuran kuncinya lagi.ples lu orangnya nada bicaranya lembut juga jadi suka banget dengernya wkwkwk, sukses selalu bang

cara kerja yg ini nih yg perlu di warisi oleh seluruh umat. mnataf bang

Hatur nuhun pidio nya sangat membantu bgt , semoga yg bikin pudio ini sehat dan sukses selalu

Ini baru dokter servis.bersikannya dettile..mantappp

Apik rapih bersih2 nya. Khas anak rumahan. Mantap brooo... Dibengkel mana ada pake tisu.😅

Nah gini nih penjelasan lengkap dan dari pengalaman juga joss bang gue dukung lu👍👍

Makasih ilmunya suhu sebagai pengguna Vixion yg migrasi ke n max saya sangat berterimakasih atas pelajarannya 👍👍👍

Mantab sharingnya bg Kebetulan alih motor matic jadi tambah wawasan Maju terus bg, semangat kontennya 👍👍

Makasih bang atas ilmu yg dah disampaikan moga berkah & manfaat aamiin

terima kasih bang videonya, educated banget. lengkap pula, salam buat paijo nmaxnya,

Nah gini kalau tutorial yg bagus. Kalem tenang suaralembut bro. Mudah diikuti dan dimengerti. Siip deh.

Makasih Bang, baru dapet unit, jadi PD liat video ini.

Setelah liat video ini dengan sangat terpaksa saya harus bongkar lagi Punya saya soalnya biar g menyesal kemudian hari. Makasih bangt nih bang infonya. 😁 Maklum belajar.

Ini mah jujur banget RU-vid.nya😅 mantap.,

Kerja ente mantab bro, bersih, teliti, apik jarang dimiliki mekanik,, 👍👍👍

W demen sm penjelasan u bang, gampang di mengerti. .. 👍👍👍

Mantap bang ilmunya 🙏🙏🙏, saya subscriber baru dan sebagai orang buta mesin khususnya nmax, jadi ada tambahan ilmu . Salam satu jiwa nmax

Salam kenal bang bro... Informatif banget alam sukses... Auto subs... Mantab👍

Jelasin nya mudah di pahami bang. Mantap lah bang👍😁😎

Mantap bang... Biar berkah ilmu nya

Kerjanya bersih n teliti..mantaaf om

Mas coba buat video cara ganti Busi Nmax 2022 dunk, ditunggu yaaa

mantaapp thanks sharing ilmunya bang...kbetulan nmax gw lagi ada greged nya nih

Alhamdulillah jadi tambah pengetahuannya dan meski ga mbengkel

Bang suara lu enak bgt didenger. Cewe2 pd nempel pasti nih

Mantap bang.makasih atas info dan saran nya . See emoga bermanfa,at .salam suxes dan sehat slalu ada MK Iin🤲👍✊

Baru nemuin Chanel yg buat aq betah ..

Video tutorialnya bagus. Kalo boleh tau, tipe cordless impact wrench nya apa ya? Terima kasih

Trimks trs berbagi A y itu pahala 👍

Mantabb mase tutorial cara bongkar cvt All New Nmax, kita jadi bisa jadi mekanik & merawat motor sendiri tanpa harus ke bengkel...😎

Sama bro, gue juga.... Bisa Karna pengalaman. Bahkan gue lebih percaya bersihin sendiri daripada dibersihin bengkel,walau resmi jg.

Terimakasih kawan atas berbaginya ilmu yg sangat bermanfaat ini

Mantap bg saran nya, spekulasi nya sangat jelas dan detail smoga bisa di tiru ini buat nmax saya

Mantap video tutorialnya bang,semoga bermanfaat👍

makasih bang sharing dan tips buat nmax nya, sukses selalu bang

mantap bang mudah di pahami, aku bisa bongkar cvt motor nmax saya krna nonton chenel abang😁 ea moga chenel abang mkin sukses dan mkin bnyak yg like😊doa terbaik buat suhu avi moga sehat sekeluarga, rejekinya mkin lancar🙏salam gass full dri kaltim.samarinda😁😎

Makasih bang ilmunya moga berkah

Mantap maksih bang tutor nya sampe buat saya paham 👍👍

vario 125 old gw pke 10th KM 75rb,gak ada keluhan gredek..setelah mangkok dan kanvas ganda gw ganti dytona..performa gue pke roller 15gram pnya vario 125 LED..per cvt 1500 pnya PCX thailand..oli rutin MPX tiap 3000km smpe sekarang msh enak itu motor.. new Nmax gw pake 2thn KM 16rb,smpe sekarang blm ada kendala,cm kanvas rem belakang 2x ganti dan depan 1x ganti..rutin ganti oli tiap 3000km..bersihin CVT tiap ganti oli..ini mulai gredek tipis2..rencana mau ganti kanvas ganda dan mangkoknya.. PCX160 blm 1thn dipakai istri,1000km bagian belakang jedag-jedug..kirain shocknya..gak taunya mountingnya..motor msh perawatan dealer..

Hahahahahha enak bang dengarin penjelasannya lucu abis siiip deh moga sukses selalu and terimakasih bangat sudah berbagi pengalamannya

Salut gua Thnks Banget Sama Ilmunya Bang🙏

Penjelasannya mudah dipahami, makasih bang 🙏🙏

bang pernah nyobain pake per kampas ganda yg lbh letoy ato panjang gk? soale kyny gredeg selain dr kotor jg krn mapping ecu new nmax beda ama yg old jd pas kampasnya nggigit itu pas d rpm yg udh cenderung tinggi, mana penampang kampasny lbh sdkit pula jadilah gredeg. klo per kampas ganda lbh letoy kn kampas bakalan nempel lebih cepet di mangkoknya. mau eksperimen tp blom kebeli motornya 🙈

Terimakasih bang atas ilmunya semoga bermanfaat

Penjelasannya Enak disimak, Btw Lu Guru Ya bang. Serius Nanya...

Baru ini gua nonton tutor permotoran ga gua skip, gua perhatiin tiap detail nya, thanks bang info info nya

Sangat masuk akal penjelasannya... Mantap 👍🏻

Tipsnya sangat berharga dan bermanfaat terimakasih

Makasih bang ilmunya sukses dan sehat sllu bang

Keren bang berbagi pengalamannya kebetulan saya pengguna nmax, dan baru pake matic juga jadi perlu banyak belajar masalah perawatan motor matic dan video ini sangat bermanfaat menurut saya Ditunggu video2 selanjutnya maju terus chanel nya bang

Haha ini video paling mudah dipahami, nonton sambil bongkar cvt juga dirumah 🙏🏻👍🏻 Kalo saya mau bongkar karena bunyi suara ngorok, kalo gredek sama sekali ga ada 😁

Bang riview kampas ganda custom punya MIR z Racing donk

Keren banget tambah ilmu thanks brow

Bg gw udah 5 vidio d tonton,,tapi enggk pernah ktemu iklan bg,,mungkin abg belum 5k subs,,semangat ya bg😊

Yoii... 😊Mantap bang... Trims infonya...🙏

Wah mantul ini kontennya,informatif banget. 👍 Gw pernah punya nmax 2018 bang asli performanya mantap banget,sayang ilang diembat maling. Akhirnya ngambil lg yg allnew baru 2 bln ini,gila parah banget gredeknya. Dh ganti per sentri pake xeon masih jg gredek. Akhirnya nemu channel ini,tau mana yg harus diakalin sekarang. Thx bang ilmunya. Sukses buat channelnya. 👍

oke subskreb, bagus penjelasannya kang 👍🏻

Mesti nabung nih buat beli alat2nya, biar maksimal ngrawat si gemoy

Makasih ilmunya bank sangat jelas banget penjelasanya

Alhamdulillah ketemu bengkel yg bagus .gredeg beres

User nmax old 2015 nyimax aja lah hihi..

Mantap nih.pembawak an bicara nya mirip banget sama indra frimawan komika 😂😂

Sangat bermanfaat video. Thanks bro 😎

Santai dan jelas. Mantab bang👍

Obat jitu menurut pngalamn,roller oplos stdr mix 9 gr.per cvt pake xeon rc/pcx thailand.dgn catatan mangkok ganda nya napak sempurna s kampas gandanya.d lihat dari bekas gesekan kmpas gandanya.cukup itu saja rubahannya.hasilnya joss...

Pengen kinclong terus. Tips motornya dipajang dirumah sekali2 panasin 😂😂😂

Keren bang mkasih tipsny baru beli nmax jg ane

Serasa kuliah.. Sukses terus bang..mantab.

Terimakasih tipsnya bos..

wah jd mau coba di aerox new saya ini mah.. tp kampas seri lama emang masih di jual?

bang makasih ilmuya, auto subcribe, kebetulan nmax ane berebet kalo pelan tp kalo di tarik gk berebet dan kondisi mesin hidupbgk mati, penyakitya apaya

Penjelasannya mantep bang Suara nya mirip2 indra frimawan njir wkwkw Nice info bang😁😁🙏🙏🙏

Saya sdh pakai kampas ganda nmax old set ,mangkok ori saya bolong"in .alhamdulillah nmax 2020 ga gredek lagi .

mantab bang gw nonton kaga pake skip, enak disimak dan rata² teknik pemikiran lo sama kaya gw bang karena berdasar pengalaman. btw suara lo mirip suara indra frimawan bang 😄😄 salam sesama new nmax user

Bang bikin video mengenai tools apa saja yg harus dipersiapkan untuk bongkar cvt dong bang 🙏

efek samping dpt mengakibatkan makin cepet numpuk abu dan makin cepet kotor pula dari hasil gesekan kanvas ganda 🙏

Bang ijin tanya per sentri xeon sama per cvt xeon yang kode 1LB itu berapa rpm ya mau pakek diaerox new

Bang makasih banyak berkat tips masukin ring yang bener motor saya akhirnya ga slip lagi

Kocak lu bang.. keren dah..😂. 👍👍

V-BELT bang.. fanbelt utk mobil yg ada fan/kipasnya..

Bang,Mau tanya nih,BLH dong ya hehe,aku ada plan nih beli matic,bagus nya PCX atau nmax ya, ini menurut Abang aja

Bang sebelumnya oli bocor dibagian cvt nmax.sudah diganti seal sama dilakukan inject cleaner.Vbelt nya kena oli juga.v belt nya hanya dibersihkan saja.setelah dibawa balik dari dealer.tarikan motor terasa kasar.gqk nyaman banget.udah semingguan.kira2 gara2 apa ya bang?apakah vbelt diganti aja.odo 11.000km

kalo pake mangkok SRP sesuai rekomendasi ente bang, gak perlu di cartel brarti yak?

daerah cvt hanya butuh kunci 8-10-17-24 dan 39. jngn lupa obeng dan trecker ny😁😁😁

Manntappp terima kasih ilmunya.. udh saya ikutin caranya.. serasa nmax baru.. walaupun terakhir bautnya ilang 1.. langsung bongkar lagi tapi engga nemu.. positif lupa naruh 😁.. tapi tarikan jadi wenak dan no gredek.. dan mau tanya ngab yg bagusnya waktu servis cvt jelang waktu berapa lama atau nunggu pas gredek aja?

Bang mau tanya ring yg tebl di paling belkang kalo ga di pke jangka panjang kira2 bakal ada kendala ga ya ? Semoga di jawab makasih

Mantap,trim bang atas infonya

Mantap bang.

Terimakasih tips nya bang,btw tapi suara lu mirip indrafrimawan stand up komedi 😅

37:03 bang , saran aja untuk yg di laher cvt ga usah di kasih grease . pengalaman saya yg ada malah slip dan kegesek di as pulley . lebih baik gak usah di kasih supaya span ke lahar , ngunci di lahar maksud nya . gimana sih jelasinya wkwkwk

Ijin subs bang mudah d megerti , tp mau tnya bang it impact merep ap beli dimna bang

mengedukasi sob

Inti nya bang Itu biar gak bredeq apa aja yang diganti kalau bawaan standar nya ?

dari semua penjelasan gw suka sih 🤩 hanya 1 saat pengencangan baut mangkok coba jangan di pegang bang pengalaman gw bautnya sering abis dratnya, coba kencangkan baut mangkok dengan tidak menahan mangkok biarkan hingga roda berputar bang , sejauh ini gw pribadi dengan cara roda hingga berputar alhamdullillah baut awet dan tidak ada masalah gredeg parah : coba entengin mangkok hingga dibawah 700gram boleh 650-700 ya bang , semoga berhasil tetap semangat berbagi ilmunya bang sukses selalu

Bang itu ngencengin pakai impact pakai yang mode fower tinggi atau yang low?

Bang kmren gw touring sekitar 200kiloan. Dan Dijalan tbtb gredek parah Ampe kaya centak" gitu. Gw bingung Ampe skarang Msih gredek padahal udah gw cuci cvt. TPI msih gredek. Kampas ganda udah gw gosokin jg. TPI msih aja. gw cek gada yang haus atau bocor. Semua aman lah. TPI gw msih curiga Ama kampas ganda. Apa mungkin kampas ganda Gw rusak bang? Kayak penjelasan Abang yang Ga ngegigit semua? Apa bener kampas ganda bang? Terus klo ganti kampas kanda New ke Nmax old Kira kira ganti Ama mangkok nmax old jg apa kampas gandanya aja bang? Mohon tanggapannya bang 🙏

Vario 150 sy gredeg, mangkok koplingnya tuker tambah di bengkel sm mangkok sama2 ORI HONDA tp yg udah dibolong2.. Alhamdulillah sembuh.. ini sdh 4thn gak kumat.. tarikan jg Jambak..

Cara ngerawat paijo beda ame wakidi gua....klo gua ada coffe time nye... 😅

Nmax ane ganjel dikit kampas gandanya pake karet/selang di damper biar mekar dikit, alhamdulillah aman dari 2020 ampe sekarang. Per CVT Vario 150 roller empat 15g dua 13g, konsumsi bbm dipake kerja jakarta dapet 41-43 km/l. Kalo lancar ya 45 up dapet. Murah meriah.