Das ist sehr gut gemacht, als älterer Segler stehen auch bei Langfahrt die Segeleigenschaften und Sicherheit bzw. das Verhalten bei schwerer See im Vordergrund. Das ist meine erste Option um ein Boot zu bewerten. Stauraum für Segel, Beiboot, Fahrräder, Fender, Tauwerk, Ölzeug…vieles andere noch was man halt zum Segeln braucht. Auf der Messe kann im Grunde nur die Wohnqualität bewertet werden, ist dann statt Boot eher ne Caravan Ausstellung finde ich. Trotzdem schönes Event.
Barrierefrei bis ins Deckshaus... ich mag dieses Konzept. Danke an YachtTV für diese ausführliche Begehung incl. `boot-Düsseldorf`-Atmosphäre... besonders wichtig als Elixier, wenn man verhindert ist, die boot besuchen zu können :)
Super Konstruiert und gut durchdacht sowie die Kardanische Lenkung. dass dürfte haltbarer und zuverlässiger sein als eine hydraulische. Tolles Boot, aber leider eine Mio.
jedes mal wenn ich so ein "Show off" Boot mit großer Schiebetür sehe frage ich mich ob man die Tür noch auf oder zu bekommt wenn das Boot in starker Welle beginnt zu arbeiten, bzw. sich zu verwinden. Der Gedanke das die Tür sich verklemmt, wenn man Wasser ins Cockpit übernimmt, und dieses dann durch den Salon bis ins Vorschiff läuft macht mich doch nachdenklich was den realen Gebrauchswert eines solchen Bootes betrifft. Wahrscheinlich verlassen Käufer eines solchen Bootes eh in den seltensten Fällen die Marina und benutzen die Boote nur bei Schönwetter mit Motor.
Das Boot wird sein Publikum finden....Pushbutton & Joysticksegeln vom Salon aus, wo bleibt die Aircondition? Eines der typischen Boote die man bei schönstem Segelwind unter Maschine sieht. Hat nicht Segeln MIT Zeit in der Natur, MIT Frischluft & Wasser und verlassen des Komfortbereichs zu tun? Und für die hohen Breiten wo das Sinn macht ist es wohl eher nicht ;)...und klar, ohne einen begehbaren Kleiderschrank lege ich nie ab. LoL
Caravan mit Segeln, wozu 3 Bäder - aber kein Werkraum? Keine Möglichkeit Leesegel im Salon zu befestigen. (kann man sicherlich auch nachträglich anbringen 🙂) ................................. Schönes Boot für die Ostsee oder das Mittelmeer. Dafür prima geeignet. Ansonsten völlig unkritischer Bericht seitens der Yacht.
Schönes Hafenboot. Eine Überfahrt von Amerika nach Europa durch den nördlichen Atlantik würde ich damit aber nicht machen wollen. Karibik von Insel zu Insel tingeln oder im östlichen Mittelmeer von Bucht zu Bucht ist aber sicherlich machbar. Ich finde den Trend zu schwimmenden Ferienwohnungen wirklich schlimm. Wo bleiben die wirklich brauchbaren Boote die man sowohl bei schwerem Wetter sicher nutzen kann, die aber auch ausreichend Wohnraum auf und unter Deck bieten können?
@@Taugtaug Wo soll ich anfangen? Fehlende Handläufe, Kielform mit Bombe (damit auch garantiert jedes Stück Plastik, Langleine, Netz und Tang hängenbleibt), Exponierter Steuerstand (glaub mir, bei Sturm und achterlichen Wellen vertraust du keinem Autopilot mehr) Pantry.... wie gesagt, für das Buchtenwandern oder das liegen im Hafen sicherlich ein tolles Boot (also wenn man darauf steht das man abends bei Licht von jedem im Salon gesehen wird), aber ein ernstzunehmendes Fahrenboot ist das nicht!
@@_Briegel Finde ich jetzt etwas verkürzt. Handläufe kann man sich installieren lassen. Das Cockpit ist tief und der Gang nach vorne sonst ziemlich sicher. Innensteuerstand ist ja eine extra Option. Nun, die Kielform habe ich im Video nicht gesehen, aber das haben sie mittlerweile alle. Wäre aber der einzige Kritikpunkt den ich teile. Klar, es ist keine Exploreryacht für die Antarktis, aber es sind schon Leute mit viel ungeeigneten Booten um die Welt gesegelt, auch über den Nordatlantik...
@@Taugtaug Zitat: "Handläufe kann man sich installieren lassen" Klar und Sicherheitsgurte beim Auto braucht es ja eigentlich auch nicht, wer die haben will kann die sich ja nachrüsten lassen. Ach und wo wir grad dabei sind, hast du irgendwo Anschlagpunkte für die Lifeline gesehen? Klar, kann ich mir auch selber schaffen. Aber Boote vom Schlag einer HR oder Maramu haben das ab Werk. Und selbst eine neue Sirius (um mal in derselben Klasse zu bleiben) bietet Handläufe (innen UND außen) und Anschlagpunkte und sichere (weil nicht exponierte) Steuerstände. Und wo bitteschön sind die Steuerstände "tief" und der Gang zu ihnen "damit sicher"? Und nein, du willst nicht mit dem Autopilot durch eine Schlechtwetterfront und Kreuzsee steuern.... Und nein, ich hab hier keine Alu-Expeditionsyacht verlangt. Ich finde nur die Badebucht- und Hafenboote schrecklich denen es bei 5-6 Bf schon das absolute maximum darstellt das man auf diesen Booten erleben will. Auch ein "normales" Boot sollte in der Lage sein die Atlantikrunde zu schaffen ohne das die Crew sich fragen muss "schaffen wir es heil und ohne Körperliche Blessuren auf der Nordroute zurück nach Europa?"
@@_Briegel Also Handläufe, die man sich wirklich ohne Probleme installieren lassen kann, sind nun wirklich kein tiefgreifendes Können Kroterium. Ich schrieb auch nicht , dass der Steuerstand tief ist, sondern das Cockpit und es die Option eines Innensteuerstands dafür gibt und die Wege an Deck recht sicher sind. Ist schon reichlich übertrieben, die Moody als super leichten Küstenkreuzer hinzustellen. Die neuen Halberg Rassys sind mit ihren Rudern, Kielen und flachen Unterwasserschiffen etc. nicht besser und der Steuestand draußen auch nicht viel geschützter.
@coininator Wenn's sonst nichts Wichtigeres für dich gibt... aber wahrscheinlich würdest du es viel besser machen, in der geringstmöglichen Zeit einen Beitrag zu produzieren. Einfach mal vorher überlegen, aber rummeckern ist natürlich einfacher. VG Nils
Das hat nichts mit "kurzer Zeit zum produzieren" zu tun (es wurde ja nicht der Schnitt oder das Skript kritisiert), sondern mit der (Un)Kenntnis der Autofocus-Funktion der Kamera. Ist ja nicht nur 2 mal passiert sondern quasi bei jeder Aufnahme. Statt also pampig zu antworten und persönlich angegriffen sein, einfach im nächsten Video besser machen und gut ist.
@philippwolf9363 es hat natürlich etwas mit der Kürze der Produktionszeit (so nennt man auch den Dreh, neben der Postproduktion) zu tun. Und dass der autofokus nun mal einige wenige Male pumpt, übrigens nicht wie von dir geschrieben bei quasi jedem Schnitt, ist nun mal dem Zeitdruck geschuldet. Da könnte man von Userseite auch einfach mal die Bälle flachhalten, als sich an diesen Kleinigkeiten aufzuhängen.
Bei allem Verständnis für die stressige Zeit auf einer Messe. Schade, wie man hier auf sachlich gerechtfertigte Kritik reagiert und sie klein redet, statt zu überlegen wie man daran wachsen kann. @@YACHTtv
Die Leute schauen sich jählich die Modeschauen in Paris und Mailand an. Und kaufen bei C und A. Segler kaufen einen Laser, Zugvogel oder ein Folkeboot.😂
Dieses Boot ist schon echt hübsch, aber auf RU-vid sieht man solche Boote doch haufenweise. Warum zeigt Ihr nicht mal eine Haber oder eine TES? Die Haber steht ja sogar direkt daneben 😉
Hatte gar nicht mitbekommen, dass die 'Yacht' inzwischen auch zur Hanse (Deutschland) Vertriebs GmbH & Co. KG gehört. Dieser Bericht übertrifft ja jeden Werbefilm! Niveau 'Schöner Wohnen' - keinerlei Hinterfragung der Nutzbarkeit auf offener See bei Wind und Wellen - peinliche Veranstaltung...
@auszeit-segeln8990 Danke für den äußerst qualifizierten Kommentar... schon mal überlegt, dass es einen Unterschied zwischen unseren Testberichten und einer Messevorstellung gibt? Nutzbarkeit auf offener See in der Halle darzustellen, könnte schwierig werden. Aber noch einmal klar und deutlich für dich: wir können euch ein Boot zeigen, dass seine Premiere auf der Messe feiert. Nicht mehr und nicht weniger.
Und wie bitte verindert ein tiefergelegtes Cockpit mit ebenem Saloneinstieg bei Schwerwetter Wasser im Boot? Mir scheint das Boot weitgehend dysfunktional! Klares 👎
3 Nasszellen? Was für ein Schwachsinn! Ich bin schon oft auf Yachten mit 10 Leuten gesegelt, und 1 Klo war absolut ausreichend. Wann gehen denn bitte 3 Leute gleichzeitig kacken oder duschen? Totale Verschwendung.
Ja genau, wir haben jetzt mit 10 Seglern auch nur noch eine Zahnbürste dabei. Denn wann putzen sich denn bitte 3 Leute gleichzeitig die Zähne? Totale Verschwendung.
@@hans-jorgeygerd9044 Haha! Lustg. Aber wackeliger Vergleich. Bei Wachwechsel putzen dann schon mal 4-5 Leute gleichzeitig ihre Zähne, nä? Außerdem ne Frage der Hygiene. Und geduscht wird unter Segeln eh nicht so oft.
