Доброго дня. Да, такой большой сюжет при полностью рабочем мото. Красили жидкой термостойкой краской - что-то американское., а готовили - шлифовали , убирали ржавчину, переваривали оторванное и проч. Спасибо за добрые слова! Мы ведем группы в ВК vk.com/motostapel и vk.com/motoplastica и Инстаграм instagram.com/motostapel/
Хорошо поработали, черный цвет к лицу этому байку. Хочу тоже перекрасить в черный, но матовый цвет. Хромированные детали краску не откидывают со временем?
Ребят помогите советом ,загорелся идеей установки колеса 240 от v-rod muscle на простой v-rod со штатным 180.ширина маятника позволяет.Что ещё понадобится помимо самого колеса?
Мы ставим на старый V-Rod Колеса 260 и 300 . При этом , установить на старый 240-260 технологически то же самое, что и на новый вместо 240 оригинала установить 300 колесо. Т.е. пропорционально это равные по подходу процедуры. Мы развариваем Диск колеса и маятник , выносим оба Шкива - моторный и на колесе. Новые усиленные болты крепления переходного фланца-ступицы ведомого Шкива Колеса. Также новые крепления амортизаторов , новые Оси Маятника и Колеса с полным набором Осей и проч. И ряд других деталей , составляющих Целостный Проект. По сборке - отчасти - можете посмотреть наш Ролик ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-u45tqjvSSLc.html а также наш Сайт по работам с V-Rod - различные варианты отделки и Деталировка : hd-custom.motostapel.ru . Готовы помочь вам в постройке вашего мото. С уважением , коллектив Мотостапель.ру .
Объём работы всегда связан с самим состоянием мото. Этот ролик демонстрирует больше подход к работе коллектива и технологические ряды самой мастерской. Секретов нет. Поэтому предлагаю обсудить именно ваши задачи. Приезжайте к нам в мастерскую или обсудим предварительно по тел. Будем рады сотрудничеству.
