Suzuki M109R Boulevard: причем тут кастомайзинг?  

Кататься на мотике без номеров вокруг ГИБДД в Строино - вот это дух свободы! и современный вызов обществу! 😀 Спасибо за видос, понравился!

Катался разок по вечернему городу на своем ktm 1290 в компании двух бульвардов. Порой казалось что у меня не 160 сильный мот, а какой то мопед. Бульварды с места с пробуксовкой на все деньги откручивались и шлифуя перли вперед как танки, а я не мог с места реализовать всю свою мощность так как переднее колесо вечно пыталось подняться в космос... вот тогда то я и проникся уважением к этим сузукам. Могут очень весело похулиганить эти мотики.

Крутой мотик. Помню, как впервые увидел его бело-голубой, в хроме, где-то в году 2008 на светофоре летним вечером. Спросил у сидящего на нём, мол, что за аппарат. А он мне "Да хз, походу двухколёсный"😁

Спасибооооо🎉🎉🎉!!!! Ждал когда же будет у Вас обзор на это чудо! M109R Верой и правдой служит мне 10 лет!

Гера, крузеры это твое!) Красавчик!

МНЕ НЕСКОЛЬКО РАЗ ПРИХОДИЛОСЬ ЕЗДИТЬ НА ЭТОЙ МОДЕЛИ,НО ВИДИМО ОНА РАССЧИТАНА НА ИНОЕ ВОСПРИЯТИЕ ОТ ЕЗДЫ!!! КОГДА ОН ВЫШЕЛ,ТО СВОИМ ФУТУРИСТИЧНЫМ ОБЛИКОМ ОЧЕНЬ ЗАШЁЛ МНЕ,НО ВПЕЧАТЛЕНИЯ ОТ ЕЗДЫ ОСТУДИЛИ ЖЕЛАНИЕ ЕГО КУПИТЬ... ГЕОРГИЙ АБСОЛЮТНО ПРАВ В ТОМ, ЧТО ОН ПРЕКРАСЕН ДЛЯ ПРОХВАТА, НО ТЕРЯЕТ СМЫСЛ И НА ТРАССЕ И В ГОРОДЕ!!! ДЛЯ МЕНЯ ЭТО ИДЕАЛЬНЫЙ АППАРАТ ДЛЯ БАЙКЕРОВ ВЫХОДНОГО ДНЯ!!!))) ЧТОБЫ НОЧЬЮ ДОЕХАТЬ ДО КАБАКА ИЛИ ТУСОВКИ И РЕЗВО ОТТУДА СТАРТАНУТЬ ... НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ!!! С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ

Эх не хватает болта!!!Он выжимал все что можно интересные обзоры были одним кадром👍👍👍Покойся с миром брат!!!

Только вчера возмущался что нет у тебя обзора на баливард, херась и сегодня выходит😮😊

От души , перемотал сразу к произволке😊

Спасибо Вам за обзор! Именно этот мотоцикл ждала и хотелось именно свежего обзора и взгляда.

Живой Булик 2006го...Ипааааать😮 Спасибо за видео и ждём у Мишки на стриме!

Владел таким в европейском варианте соотвественно VZ1800R Интрудер. Брал новым в 2016м году. Никакой он не дрэгстер и никакой спорт он не уделает. Все литровые R1 и прочие нейкеды дукати и бмв уезжают от него в точку. Это пауэркруизер в чистом виде со всем вытекающими. Т.е. ломовой момент даёт ощущения при наборе скорости , но сам старт будет не на ту мощность, на которую он выглядит:) И да, весит он 349 кг. Что просто ппц. Когда пытаешься стартануть со спортом рядом,просто чувствуешь, как сокращается жизнь сцепления:) Еще двигатель и трансмиссия работают грубо, при старте можешь попасть в противофазу и захлебнёшься уже при старте. С карданом тоже есть вопросы. Может так на всех карданных мотах, у меня это был первый, есть некая инерция, которую чувствуешь тоже. Так же нет абсолютно никаких электронных помощников, даже АБС отсутствует в принципе. Сборка тоже, ну так себе. Тут зазор, там щель, здесь криво стоит. В общем продал я его. Надо отдать должное, продал дороже чем купил:) И за час с момента выхода объявления. Мне лично этот формат зашел и сегодня я бы купил себе нечто подобное, но хотелось бы современный и более качественный аппарат. Проблем за время эксплуатации не было вообще. Ну и за время эксплуатации я проехал лишь 3600км за 4 сезона. Т.е. в 20м году продал.

Визуальный и слуховой оргазм, спасибо за обзор!!!👍👍

Очень красивый и эффектный аппарат! Но как будто, японские дизайнеры, потратили всё вдохновение на переднюю часть Булика, а его хвост рожали в творческом кризисе под парами саке) Мускулистый задний каток, под этим козырьком хвостового оперения смотрится как рука качка торчащая из костюма арлекина. Хотя может это и плюс, для творческих владельцев м109, которые срежут с него странный костюм и наденут брутальную майку😊

Классный обзор!! Покупаюю!!👍

👍. Скоро и мы поедем!

Ну как всегда, любимая рубрика, сходу лукас Георгию

Он не идеален. Я тоже. Но, мы подходим друг другу, и это главное!

Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала

Безумно классный обзор, очень хочется увидеть в таком же исполнении yamaha V-Max 1700!!

Топовый ведущий спасибо за такой обзор 👍🏻👍🏻👍🏻

Как объехать за 2 минуты вокруг строгинской ТЭС и сделать ролик на 17 минут. Ну, допустим, лайк. Хорошо показал, как всегда. Спасибо.

Георгий воообще чёткие видосы пилит💪👏💯😁👍💣💥

Раскрыл тайну почему 109, ни когда не понимал))) спасибо!

"Так. А чем мы хуже, если мы лучше?" ))

Не разу на таком не ездил но представляю какая эта пушка )

Классный обзор, про Харлей-Давидсон Дайна ! Ну, а "Булик" - он просто "Сузуки".)

Молодец! Так держать.Жирный лайк тебе!!!

Большие поршни реально предмет гордости - при таком огромном объеме на 2 котла мотор вышел короткоходным (например втыкс - длинноход при том же объеме). Интересные вышли характеристики - с одной стороны паровозный момент на нижне-средних, с другой - он, блин, крутится и валит на оборотах!

Супер👍

Это же Бульбулятор-Кувалдолет ! Мой любимый цвет( хотя сине-черный мне больше по душе)! Мой любимый размер!Нраицца.... Опять кампухтерный стол оттирать после обильного слюноотделения. Видео о булевардах много не бывает- спасибо "дядь" Гер,дайте добавки)

Добрый день расскажите про гиперчарджер и принцип его работы) спасибо. П/с крутой канал 👍

Спасибо за интересный обзор одного из моих любимых мотоциклов. Пара слов от себя, как от владельца этой модели и ещё парочки мотоциклов других классов и производителей. Подобные мотоциклы, это чиcтые эмоции! Можно сказать - Мечта! Никто не покутает их из за ТТХ или каких либо рациональных соображений. Особенности и болячки, конечно, можно учитывать, но это далеко не главное. Этот мотоцикл призван вызывать и вызывает у различных людей целую гамму чувств и эмоций, таких как - интерес, восторг, любовь, неприятие а иногда и откровенную ненависть. Следовательно, это правильный мот! ) Желаю каждому искать и найти "Свой мотоцикл"! Good luck and ride safe, brothers and sisters!

Езжу на C109R, тот же двигатель, но немного другая концепция. Вот он, наверное, для дальняка по хорошим дорогам - самое оно. Георгию спасибо за обзор!

После v max 1700 булик казался недвижимостью… если не сравнивать эти мотоциклы то едет не плохо.

Кто с чата м109, здравия вам🤘😂

Езжу с 15 года. Владею уже вторым. Пересаживался на другие но всё же остался на 109. Пробег около 10-12 за сезон и далеко не по городу. Как известно универсальных мотоциклов нет. Говорить что он только для прогулок это тоже самое что сказать что джип не для асфальта. Обзор как всегда хорош. Спасибо за работу.

Всех благ лайк и топ😎 👍

на 9:46, на словах "крутанул газ и всё, хочется отдать деньги" на фоне стоит Дайна, за которую абсолютно так же хочется отдать деньги

Как всегда молодец

Жора, я только сейчас понял, ты на железного iron Майка похож, черт его дери!!! Спасибо за обзор! А к обещанным огурцам обязуюсь довезти ещё и пару кило домашних помидор!

Люблю Боливард, но сердце лежит к XV 1900 Stratoliner

Харизный Мот!!! Ждём про дайну!!!

Замечание по существу видео: когда от первого лица снимаете, чуть выше камеру надо поднять. Спасибо за обзор.

О наконец то, одел правильный шлем под круизер, 😊

Скажу просто,как эксперт.Матор агонь!

Езжу за 109 4 год! в сезон накатываю примерно 20 тыс км. Не испугался не разу каких либо проблем в городской езде, катаю на дальняк, я бы сказал когда говорят что не определится какой он городской или нет, это ошибочно! В первую очередь разбираться в себе драйверу, а обзор так называемый просто бред сивой кобылы! За 15 мин катания не когда не понять этого красавца. С коробкой у него все нормально, если ездить как положено! А умников безглавых ракетчиков, которые ожидают что они сядут за 109 и поедут как по трассе на все бабки, предостерегаю от покупки данного мота, в обслуживании он не из дешевых. А те профессора которые покупают а мотом ходят и с алишки заказывают за три копейки. колодки и масло раз 15 тыс меняют, а потом говорят что все, у мота ломается и коробка и тросик рвется, не покупайте себе такой мотоцикл, если вы не в состоянии его содержать!

Беда этих мотоциклов - тюнингаторы. Этот эта участь тоже постигла. Нулевики, выхлоп - прострелы при сбросе газа и меньшая мощность. Классика. Лучше чем в стоке он не работает.

Руль в калитку не пролазит, во дворе куй развернеш, с весом 60кг гонщигу ваще на нем делать нечего. По этому Хонду Дио купил, она вшшо и подяшевле вышла.

Это же Строгино 👻🔥

Вот там все пишут про сцепление и 2-ю передачу. А про вечно текущую вилку с ходом ноль целых фиг десятых никто не упоминает.

Да, он действительно классный:)

Купить говоришь, а потом трава не расти... а, что ты прав!

Это заднее сиденье дико не идёт этому моту. Весь вид портит. Снять немедленно , поставить назад 280 покрышку, вперёд 180, и темный задний фонарь, поставить нормальный глубокий(не пердящий) выхлоп, и будет просто топ

Георгий мало откручивал газ при трогании, если резко дать то заднее колесо буксует на ходу

Наконец то VZR 1800) с моим ростом 165 и весом 60 я мучаюсь с ним но езжу. Спасибо за обзор, для меня он самый красивый байк.

На Buell тоже 5 передач 😊

Классный обзор. У меня вопрос, хлопки при сбросе газа это норма? Я недавно взял Кавасаки Вулкан 1600. У него стоит прямоток и при резком сбросе газа после резкого разгона так же хлопает в глушак.

Блин, однажды сидел на таком,кайф, но сказали что новичкам нельзя такой мот, если до этого вообще не ездил на мотоцикле.

Эх, красотища!!!

Здравствуй , когда обзор на yamaha v-max 1200 ( как владелец кувалды подтверждаю равных нет 😊)

Побольше круизеров Гера !

Именно игрушка, но шикарная)

Отличная дикция!!! Обзор посмотрел полностью!

Сузуки молодцы) у меня у самого, savage 400)

Гера, приезжайте в Израиль тестить vfr800fix 99, пока он снова не сломался.

Как Гера четко поставил себя на равне с мотоблогерами..

А лучше ли он варриора? Или хуже?

Гер, разгрузится, переднее колесо несколько метров бывало в воздухе. За видео спасибо, тебе свой(черно-желтый) всё же не успел дать на обзор.

Обещал мой снять )))

👍

А что больше нравится? VMAX или Boulevard?

Дайну когда ждать, Гер?

Где взять такие передние поворотники?

Булик надо купить! Точка!!! )))

мотоцикл выходного дня )

В 2010 году я предпочел купить VTX 1800C. Он и красивей, и надежней, и ... да и просто это была любовь с первого взгляда. Булик не зашел, но я снимаю шляпу перед его долгожительством. Спасибо за ролик! PS Дополню про его заднее крыло - это ни какие ворота. Более несимпатичного крыла еще поискать нужно. И это очень мягко я старался выразиться. :)

Гера привет! Обзор супер,👍 Но блин, какая наХ мечта???? Мотоцикл кувалда, как бросили так и летит. Да ты прав, драгстер хороший. Но сам знаешь, на драгсторе только по прямой. И да на Страйкере и на рейдоре тоже 240 баллоны стояли. Но ты сам сказал Страйкер рулит!!!! Ну и Страйкер лучше 😉

Хороший мотоцикл

Ксюхе говорит вечного сезона, а Болту не сказал )))

Мотор хорош, но у них сцепление слабое, если откручивать - корзина разваливается. Но, возможно, это только в начальных годах, может к этому времени поправили.

Сурьëзный аппарат, да и красивый) Жаль мы не делаем такого в России. Ни красивых мотов, ни крутых машин... Не любим себя, судя по всему((( - Но ведь позвольте, спрос то есть! Обзор лаконичен и степенен, как всегда 👍

Обзор бы на бульдога посмотреть!

В первую очередь заменил бы заднее крыло на какое то более закругленные по форме колеса и короткое

Был такой, четвертый по счету за 10 лет мотокорьеры и последний. Мот отличный, быстрый, тяжёлый, прожорливый и без ветрозащиты (ибо стайл)

Сделай пожалуйста обзор не Хонду х4

Лайк за тех у кого уже вечный сезон!

По массе мота: имел одновременно Буля и Рокет. После пересадки с Рокета на Буля, ощущение, что пересел на велик. В хорошем смысле.

Если gsx-r джиксер, то м109r миксер😂 6:30

Лучший обзор на этот мотик у канувшего в вечность Сергея Дотца из мотолайф

Уникальная деталь в мотоцикле -это отстрелы в глушителе , интересно пламя есть или нет в этот момент ?

Я уже десять лет катаясь на Булике не могу ответить себе на вопрос .А какой мне нужен мотоцикл ?

Булик по праву полу второе место, в моем рейтинге самых уродливых мотоциклов. Первое у хаябусы, кстати говоря)

Pomenial m109r na Yamaha raider, bolshe komforta, valit poxozhe 😉

200000км проехал чел.на нем и сцепло родное,и на заднее вставал,))у меня тож был во владении два года хороший аппарат расходники дешевле хОрлея)) ни разу не ломался если не рвать спортов со светофора усё будет норм)))

Внедрили гоночные технологии с джиксера и, при этом, установили тросиковое сцепление 😂

Сколько рпз меняли 2 передачу

Но с..а красивый!

Интересный видос, но реально в чем его сила, брат? Смотрел много раз на него и не понял для чего? мотоцикл выходного дня? Кто катает, отпишитесь в чем он хорош.

Сел на нём посидеть и сразу понял что не может. Хоть внешне он выглядит как чоппер но из за руля он как диабет или как спортбайк. Вот звук у него конечно не отнять! Дышит как дракон!