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Brückenbau Gleisbau Flutbrücke Gelnhausen 

djlongd
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Vom 27.12. bis 30.12.2019 wurden die Hilfsbrücken der Flutbrücke durch einen Neubau ersetzt. Dieses Video dokumentiert den Bauablauf.
Musik:
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Опубликовано:

 

12 янв 2020

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Комментарии : 24   
@BeuteZugTrainspotting
@BeuteZugTrainspotting Год назад
Hervorragende Arbeit; Gratulation an die Gleisbauer und an dich für die Dokumentation!
@N-Bahner
@N-Bahner 4 года назад
Interessante Bilder. Und der Highspeed-RTW bei Minute 12 ist auch klasse. :-))
@jurgensch.679
@jurgensch.679 4 года назад
Ein sehr schönes, ruhiges und unaufgeregtes Video! Danke dafür. Ich habe so etwas vor einigen Jahren auch erleben dürfen, als bei der S-Bahn Rhein Ruhr die S6 von Essen-Hbf nach Köln-Nippes (eine der Hauptschlagadern des ÖPNV in NRW) lediglich ein (!) Wochenende lang nicht fuhr, weil zur Erschließung eines neuen Wohngebietes eine Straßenunterführung in den bestehenden Bahndamm bei Essen-Kettwig eingeschoben wurde. Was da die Ingeineure, Statiker und vor allem die Arbeiter in so kurzer Zeit geleistet haben, verdient meinen Respekt. Danke für Dein Video!
@barryrollins2728
@barryrollins2728 Год назад
Very interesting as it all comes together with team work! Barry USA
@andrewjameson5918
@andrewjameson5918 4 года назад
Nice video from me in the UK
@farmerdave7965
@farmerdave7965 4 года назад
Greetings from Colorado USA.
@andyp.1102
@andyp.1102 4 года назад
Servus D, klasse Video, wenn es dir möglich ist, gerne auch mehr vom Gleisbau zeigen, und warum heißt die Brücke Flutbrücke?
@djlongd2309
@djlongd2309 4 года назад
Gelnhausen liegt im Ausläufer des Kinzigtales. In Gelnhausen gibt es für die Kinzig eine Überflutungsfläche und durch diese führt der Bahndamm der Strecke Frankfurt - Fulda. Damit die ganze Fläche im Bedarfsfall geflutet werden kann, musste eine Brücke her.
@Refiused
@Refiused 4 года назад
Endlich wieder mit 160 durchrauschen :-)
@djlongd2309
@djlongd2309 4 года назад
Wenn nicht die RB vorweg fährt und den ICE ausbremst.
@Refiused
@Refiused 4 года назад
djlongd das Problem habe ich auf der Strecke irgendwie selten :-)
@Ludwig_1953
@Ludwig_1953 4 года назад
@@djlongd2309 Irgendwie stimmt die Beschreibung nicht, betreffs Datumsangaben. Bitte überprüfen!
@djlongd2309
@djlongd2309 4 года назад
@@Ludwig_1953 Danke für den Hinweis, ist geändert.
@Refiused
@Refiused 4 года назад
Mich hat es immer angekotzt da auf 90 runter bremsen zu müssen XD
@stefanbissig7156
@stefanbissig7156 Год назад
Die Mitfahrt des Kollegen auf dem Kran ist sehr gefährlich ☝️Was,wenn die Hilfsbrücke plötzlich ins schwingen gerät?Dann zerquetscht es ihn…Er steht sehr nahe an der angehängten Brücke
@hansclaudegimenez6344
@hansclaudegimenez6344 Год назад
RU-vid vidéo par SNCF réseau et cava Faire je voudrais savoir si les trains travaux construise un deuxième sillons avec les poteaux caténaire entre Villa-Grand et Saint-Cergue-les-vooirond en2022 en vidéo merci
@cruzzy_fuzzy
@cruzzy_fuzzy 3 года назад
Selbst in der Zeitrafferaufnahme bewegen sich die Mitarbeiter nur sehr langsam xD
@congstar09
@congstar09 3 года назад
Und sind trotzdem pünktlich fertig geworden. Kannste mal sehn.
@wthorwirth
@wthorwirth 3 года назад
Ja, das ist beim Bahnbau so. Da wird nicht gehastet, weil jeder Schritt einen Unfall bedeuten kann. Und wer will das schon? Deshalb sind solche Zeitpläne auch nicht auf Kante und mit heißer Nadel gestrickt, so kann auch mal ein Geräteausfall gepuffert werden. Wichtig ist immer nur rechtzeitiges Anzeigen von Zeitüberschreitungen, damit die Betriebszentrale da gegensteuern kann.
@android1351
@android1351 4 года назад
Tolle Doku, stört nur das Gedudel.
@williamlang9608
@williamlang9608 3 года назад
would be nice if this was in english.
@Tienmotorr
@Tienmotorr Год назад
hello you
@zixxizful
@zixxizful 3 года назад
,
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