Brand new Belarus 823. Not to be confused with Belarus 82.3 tractor. 

10000% правда! 👍👍👍👍👍👍

Вас надо абоих апгрейдить

Самое смешное, что нормальные кабины для этих тракторов уже давно производятся в Польше. Я имею в виду Kabina Do Ciągnika MTZ 80-82 Z Błotnikami Okrągłymi . Вместо люка в крыше может быть установлен парковочный кондиционер с электроприводом. Работает в любых условиях.

Цена примерная

@@Traktoristy я не против, ребята сделали концепт и катают его по выставкам. Но он не будет дешевле 82.3. А он уже как по мне так себе идея из-за того что есть 952.3 функционал тот-же, но 245 мотор на голову лучше 243. Хотя это я смотрю для полевых работ, возможно для коммуналки и животноводства 82.3 интереснее. Как бы не жаловались на мтз, но то что у них 82, 954, 1025, 1221 идут в один ряд по возрастанию цены и по улучшению функционала как по мне это обоснованное удорожание и каждая машина стоит своих денег. А всякие вариации на тему 82-ки для меня упираются в то что она не может тянуть почвообрабоку даже на собственную ширину. Это не блядорус дорожает, это мы нищие.

Turkiyede olmayan traktorden neden bahsediyorlar anlamadim. Neyse guzel makina

@@AbidePALAZ у вас есть Хатат и Басак, зачем вам это недоразумение?

@@Mike_D. ceviri yok ne yazmissin bilmiyorum abi turkey türkçe?

Спасибо за мнение

Да показывали только опять нае..ли!

С помощницей прикольно!

А можно без него

​@@Traktoristyпопрыгай целый день на обычном

1025.5🦾

Ну, по цене как китайцы, тот же юто 904. А вот как по качеству время покажет

Нужно время , чтобы получить обратную связь от клиентов

@@Traktoristy это точно.

Возможно да

@@Traktoristyкуда же еще скромнее. После европейцев в это дюрьмо и залазить не хочется

Надо пробовать собирать идеал

Купил в этом году 923, мотор задушен сильно - раздражает, электрогидропривод переключения заяц черепашка очень медленный - в ручную на 82 гораздо это быстрее происходит и разрыв между 3 и 4 передачей большой

@@KAAask у меня 952.2 с аналогичными двигателем и коробкой, поверьте знаю о чем говорю. И перед покупкой досконально изучал кпп, поэтому знаю передаточные числа каждой передачи. На тнвд зажат пневмокорректор. Вопрос решается ключиком на 10 за 5 минут. Мотор не узнаете потом. А что касается кпп перепад между 3 и 4 у нас, такой же как у 82го между 8 и 9. Они, коробки, по сути отличаются синзронами вместо муфт и отсутствием шестерни 3 и 6 передач, которая на втулке сидела. И да! Для работы в поле связка: турбина, 1800 ом/мин и синхра 14 с понижающим редуктором идеальны.

@@ИванВасин-ы4щ у меня тнвд моторпал ) ,

Работаю с выставлеными ручным газом оборотами 1400-1600 , пашу 6 -8км час , дискую 8-12км ч . Мотор тянет отлично пока турбина работает

С куном я думаю проблем не будет

Сцепа гидравлическая , педаль очень тугая для работы с куном

Это называется унификация.

@@antiliberas это называется непродуманная конструкция

Рост нужен )

На европейских тракторах такое же расположение салонного фильтра на Валтре к примеру

рано еще

Сидень без проблем ставится , на 923 штатно заводом установлено

@@KAAask Тут ручник с левой стороны от тракториста, так куда ставить?!

Вкалывают роботы а не человек

он еще не в серии

Он уже давно есть: 925.3

Больше 30км он прыгает как мяч ) на 923 повышающий редуктор в промежутке , сеорее минус чем плюс

@@KAAask а иномарки трактора, интересно, тоже раскачиваются?

@@Fer_mec не доводилось ездить

завод прочитает и возможно ответит)

Было бы хорошо если выносной трубкой как то сделают .И без этого бака там простым шприцом не вставить

Даром только за амбаром :-)

81 , а это уже девятый десяток

Цена$$$

Просто наш труд обесценился, а белорусы нам намекают про это своей продукцией

Найдёт своих покупателей

За 2.2млн покупаешь новый мтз и ещё за 1.3 млн ещё один мтз

Смешно

А зачем? Это сельскохозяйственный трактор

При желании можно