До сих пор пользуюсь bryton 530 есть все что и на этом аппарате правда брал я его за 10 тыс лет 5 назад когда эта компания была ещё мало развита сейчас смотрю и вижу что дела идут в гору эта хорошо но цены на них нет спасибо)) правда есть русский язык что хорошо, кстати дисплей этот TFT раньше они использовались с телефонах в 2005 и т.д годах. Хороший приблуда правда аккумулятор маленький я бы его разобрал и поставил аккумулятор больше эта возможно просто не делают так ))) 20 часов эта очень мало лучше ЧБ экран сделали бы с этими функциями тогда заряда хватало бы на несколько дней)
У меня bsc100 брал на тест за 1600р на али. что за свои деньги неплохо, Но! Очень плохая точность GPS, в реальном времени лаги и запаздывания при разгоне, хотя часы Polar в этот же момент показывают всё верно. (На комне 22-23 км/ч на часах 28км/ч - часы верно показывают) пришлось докупить внешний датчик скорости на втулку (1200р) и тогда стало нормально. Вопрос, как в bsc300 или 630 работает спидометр по GPS?
7:04 если датчики компаса отсутствуют , то он бесполезен для навигации, определять направление куда пойти с помощью движения, еще тот гемор, на развилке в 5+ дорог ты просто устанешь туда сюда носиться , компас максимально сильным должен быть , и не электронный в кармате тоже
* вожу бронефон на 375 г. на руле, от дождя сделал чехол из пластиковой бутылки на стропах, 10К батарея = 4 суток постоянной навигации , и я один такой на всём белом свете , пусть так и будет , я не такой как все))) хотел комп, но понял, что мне он ненужен
Больше половины сезона откатал с ним, ездил не раз на 250 км+ и хочу сказать что этот велокомп показал себя исключительно с лучшей стороны. Карты вполне себе читабельны и экран в меру цветной и явно лучше чем в Wahoo bolt 2.
вы по шоссе ездили, или по пересеченке? шоссе любая карта хорошо показывают, любой навигатор к шоссе просто привязан программно, а если съехал с шоссе? у него даже компаса нет
@@artemkobyakov7783 , то что кто -то нарисовал в ОСМ , то и показывает, я вот нарисую тропу, через месяц ( или еще когда) она даже в гарминах будет , на гарминовских картах
@@artemkobyakov7783 , я писал, что там компаса нет, без компаса навигация на пересеченке невозможна, 90% лесного всего нет вообще нигде, любой лес , это огромная сеть троп,дорог, ручьёв и т.п. а не зелёная клякса без всего
Интересная херовина. Последний раз был комп проводной, обычный. Отдал товарищу. Думал больше не куплю, фигня. Ан нет. Купил xoss. По жпс работает, сам в страву льет треки. Кайф штука. Подсветка, зарядка. Отличная игрушка)
Он изначально не показывает карты с улицами, их нужно загружать я поставил краснодарский край карты, которые были в нём но у меня нет улиц почему то 😒?
Китайские заботливые ручки сделали, а белая обезьяна не оценила... Проехал пару тысяч на нём. Сначала то, что дико раздражает: знак пауза по центру экрана при остановке(не видно данных) ; после окончания поездки надо сохранять пробег, если просто выключить комп, пробег обнуляется. Просто бесит: альтиметр на одном и том же маршруте в разное время показывает разные данные; мелкие данные при плохом освещении (ночь например) не видно вааще. Ну и о навигации... Когда открыл карты и посмотрел как это выглядит, решил даже не пробовать и использовать смартфон. А в остальном класс🎉. .. И ещё самое самое! При езде в любое время компьютер просто начинает показывать нули. Зачастую при переключении передач ( может потому что у меня электронная трансмиссия). После этого его хочется взять, выкинуть и не найти, но алчность берёт своё ( деньги ж уплочены) .... И надежда на то, что эти баги временные, и заботливые китайские ручки это всё исправят.....
В сравнении с iGS630 какой комп будет по лучше? Есть ли в BSC300 какие преимущества если он называется smart? Как вариант для контента сделать отдельный ролик по их сравнению.
На самом деле при построении маршрута в приложении, нажав на иконку велосипедиста, можно выбрать три типа постоения маршрута: шоссе, велосипед и пешеход, по этому считаю что вполне годно строит моршрут в приложении, по крайней мере в округе Питера я даже с помощью девайса обнаружил тропинки о которых раньше не знал
@@rocket247 можете сами проверить, чтобы попробовать посторонние маршрута, не обязательно иметь велокомпьютер, достаточно установить приложение и зарегистрироваться
так они (навигаторы) и могут строить маршрут исключительно по тем тропинкам и дорогам которые кто-то нарисовал, но большая часть тропинок и дорог не нарисована вовсе , нельзя не знать о тропинке которая уже нарисована
Алексей, спасибо за обзор. Возможно я пропустил, но не понял следующего: у этого образца навигация всегда в 3d проекции? Для меня это очень важно, тк катаю в основном по горам мтб, И многие недорогие «велоеомпьютеры» не работают в 3д, т.е делают расчет по плоскости. В результате и путь и скорости значительно отличаются от реальных по уклону. Это комп может показывать хотя бы скорость по уклону?
@@Mishanya96 Спасибо! Но купил уже IGPSPORT BSC300. Мне важно видеть нагрузки по уклонам. Да и функция навигатора в лесу очень даже нужна :) 3D gps в нем есть!
Кстати, катаю с таким (bsc200) в холодное время, первый сезон. Раа 4-5 уже при минус 10 градусов, прекрасно держит заряд при такой температуре, думал будет намного хуже. Позавчера была 3-х часовая покатушка при -10, заряд как и летом, просел немного с 79 % до 74 %.
Очень похоже на 530 гармин. Как человек, который катает зимой, скажу, что сенсорный экран был бы более неудобным. Интересно, как сей девайс интугрируется с маршрутами стравы. Мне нравится, что с Гармином можно подрезать у кого-то интересный маршрут и он по воздуху залетает в девайс. И интересно, есть ли mtb dynamics, который записывает прыжки
@@Lexapskovpro думаю, что в будущем алгоритмы допилят, однако а моем случае 90% адекватных данных. Что в целом помогает смотреть статистику прыжка вроде скорости и дистанции, когда учишься, это вполне полезно
Втыкаю в комп выключенный вело пк, просто заряжается, комп его не видит, значек носитель на вело пк не горит, тупо зарядка. И сбрасывал до заводских, и обновил, и чё ток не делал. Так же сбитое время, которое никак не настраивается. UPD. Если у кого-то такая же проблема, я ее решил. Родной провод годится почему то теперь только для зарядки. Решение проблемы - это новый провод, тайп си, либо юсб, пробовал оба выхода к пк, видит все, провода от стороннего производителя.
Отсутствие компаса, конечно, значительный недостаток. Самые ключевые параметры, которые интересно увидеть - сравнение треков с этого устройства и любого устройства Garmin, для понимания точности треков, и указать реальное время работы (там же множество комбинаций используемых спутников, подсветка, температура на улице и тд). Тк если в реальном сценарии он проработает не 20 часов, а, например, 10 со всеми спутниками, то это лишь уровень тех же Fenix 3 7 летней давности
Это да, но погода не лётная) А точность на горнолыжном склоне проверять как оказалось не сильно надёжно ибо каждый спуск по одному треилу на велике отрисовывается одним гармином по разному. Количество точек тут неплохое (лучше чем на мобиле от сяомии реалми
Не забудь в своих феникс 3 семилетней давности поменять режим записи трека со Smart на Every Second и включить глонасс. Вот со временем работы у китайцев как раз нет проблем вообще, при том что трек они пишут ежесекундно в отличие от дефолтных настроек любого девайса от гармин.
@@devix_ Не очень понимаю, в чем проблема в настройках тренировок выбрать под себя подходящие режимы. Да и не уверен, что ты правильно про дефолтные настройки пишешь. При всей оверпраснутости, закрытости системы да архаичности интерфейсов, гармину качество треков точно не вменить, к сожалению, они в этом традиционно одни из лучших.
@@AntiDEDok Если сравнивать время работы феникс 3 и этого компа, то ставить их нужно в равные условия. В случае с фениксами максимум, что можно сделать - включить отключенный по дефолту глонасс и ежесекундную запись трека, которая заметно увеличивает потребление. Про точность в 2024 вообще нелепо говорить. Даже древний копеечный xoss g отлично пишет треки. Да все девайсы уже давно хорошо пишут. Тут больше вопрос выбора экосистемы и функционала.
Вот у меня тоже есть старый андроид. В этом году купил новый телефон . Думал формату его ,поставлю все что надо . Что надо пока не знаю ,но время есть ,разберусь .
С другой стороны если привык писать трек, то подобная приблуда сильно упрощает этот процесс. Старый смартфон и так еле работает, а ещё если нагружать его записью трека, то это вообще ахтунг: постоянно вылетает запись если переключаться на фото, карты, музыку и тд, батарея высаживается заметно быстрее. Ещё некоторые сервисы теперь без танцев с бубном не работают, а тут раз и всё выгружено. Я взял bsc200, там нет полноценной навигации а ведение по треку. Конечно со смартфоном не сравниться но чтобы его не доставать на каждом перекрестке вполне сойдёт, да и стоит в 2 раза дешевле. Зато трек пишет очень ровно, со смартфоном не сравниться - намного лучше.
@@dmitrypodoprigora8590 Смартфон в путешествии полная шляпа, велокомп может ехать и показывать карту постоянно, смартфон быстро садится. А павербанки превращают тебя в грузовоз. С шоссиком bsc 300 мастхев.
А как он работает в лесу? У меня например недорогой велокомп с али марки ThinkRider так вот тот начинает косячить по показаниям, стоит только под деревья вьехать, я уж молчу о том, что в Москве gps много где вообще не пашет...
Субъективно не хуже моих часов от garmin. Т.е. там где работают глушилки спутниковой навигации оно будет лагать. Деревья особо помехой не были, а вот склоны гор -да влияние оказывали.
Вот чтобы дорисовать тропу - это надо чтобы производитель регулярно обновлял карты. Это не проблема с гармином: дорисовал тропу на сайте ОСМ и вуаля, через месяц она у тебя в компе. А вот с этими китайскими балалайками так не работает. Они могут карты выпустить только один раз на старте и больше их никогда не обновлять. Даже в моем американском Lezyne за 5 лет карты соизволили обновить только 1 раз.
"Вот чтобы дорисовать тропу - это надо чтобы производитель регулярно обновлял карты. " - неправильно, чтобы дорисовать тропу или нарисовать новую, кто-то своими ручками должен зайти в OSM и сам своими ручками её нарисовать, если сам не нарисуешь, то она в картах не появится сама собой , тем более в картах гармин, если они не опираются на карты OSM, такие карты в принципе бесполезны , там пустота, либо исключительно основные дороги
на такой карте пойди еще разбери, где эта точка, он строения не показывает , в Яндексе там так и стоит, Вело ремонт Лёхапсков))) Рижский пр.т 53 1 этаж, это мастерская, а где он живёт не понятно )))
если нужна больше навигация, и желательно точная, по горам Крыма катать, лучше наверное не экономить и гармин 830 взять? как я понял по навигации что этот, что магейн, не смогут нормально перестроиться при внезапной ипровезации, по маршруту меня и часы вести могут, надо что-то надежное)
Был гармин дакота 10. продал несколько лет назад его. Никакие гармины не сравнятся с навигацией в смартфонах с османдом. У гарминов их карты совсем не информативные и в целом как из начала 2000 годов ... тупо деньги на ветер за такое убожество. По времени работы они уже давно +- как и у смартфонов с навигацией. Проверено лично.
@@user-th9uw2ln4k Да. Именно так гораздо лучше. Гармины на самом деле живут не долго в режиме постоянного вкл экрана с картой и его заряда не хватает на весь день. Дакота 10 максимум 10 часов хватало, в то время как на старом сяоми редми 4х - 9 часов. Пять лет как от гармина отказался и не жалею. В плане навигации по карте, ничего лучше чем на смартфонах нет! На смартфонах в плане информативности гармины рядом не стояли ... Кто катает по бездорожью, карты с навигацией гармина - это одно страдание ... Единственное но - у нас gps в регионе и в городе не ловит. Глушат ...
@@zmiter25 цветные карты гораздо быстрее читаются, знаю, ибо у самого комп с чб экраном. Когда одним цветом отображены дороги тропы, дороги, железка, а реки, леса и др. вообще отсутствуют, то разобраться порой не так и просто что к чему.
На опыте скажу так - дешевый сяоми с 5к+ батареей и дешевый комп за пару тыщ для записи трека - самый рабочий вариант. Даже гармин не тягается с мапсми османд и тд во время трипа.
Не понял пока нужен ли мне мне велокомп, но вот без часов с возможностью подключения датчиков каденса скорости и пульсометра не то чтобы не могу, а просто не хочу, велокомп просто чуть чуть расширит функционал, постоянно пялица в экран за пульсом скоростью и каденсом мне нет необходимости, я уже и так понял когда пульс уходит за 180, каденс тоже ощущаю нормально, ощущение скорости штука субъективная и ветер на нее очень сильно влияет, на автономность мне пофиг на дальняки не катаю, часы держут стабильно 5 дней с двумя часовыми заездами, хотя хотелось бы чтоб часы жили как фитнес браслет почти месяц, карты на всех велокомпах ущербная штуковина, яндекс карты маршрут авто и попер, веломаршруты у яндекса для тратуродрочеров и тихоходов, кроме Москвы там надо выбирать маршрут аккуратней слишком много велодорожек, появилось много велосветофоров, но самая клевость, автобусная выделенка по ней тоже можно, короче вот если бы не было часов гармин то да прикупить велокомп было бы норм затеей, а брать велокомп чтоб смотреть в экранчик так себе трата, конечно это только в моем случае
"яндекс карты маршрут авто и попер" - использовать яндексы и гуглы для навигации это сильно)))) когда оно под авто транспорт заточено! в них нет такого понятья как тропа или малозначимая просёлка, даже пешком показывает маршрут по основным пыльным дорогам, нет уж это слишком сильно))) реально смешно) сори
