Bucuresti-Constanta 160 km/h-full video-record de viteza la CFR-romanian fastest train ride-Zugfahrt

Подписаться 10 тыс.

Просмотров 314 тыс.

50% 1

Pe 28 aprilie 2006 incepeau lucrarile de reabilitare ale magistralei 800. Din iulie 2014 circula 2 perechi de trenuri estivale cu viteza maxima de 160 km/h. Vizionare placuta !
Timpi intermediari aproximativi:
00:04:30 Ramificatia Pajura
00:06:20 Bucuresti Baneasa
00:10:45 Pantelimon
00:13:05 Pasarea
00:15:22 Branesti Sat
00:16:00 Branesti
00:16:55 Islaz
00:20:25 Fundulea
00:22:44 Mostistea
00:24:50 Sarulesti
00:27:55 Preasna
00:31:15 Lehliu
00:33:20 Dor Marunt Sat
00:34:15 Dor Marunt
00:37:00 Dilga
00:39:50 Bogdana
00:41:00 Dragos Voda
00:43:19 Ivanesti
00:46:25 Ciulnita
00:51:00 Ogoarele
00:52:15 Perisoru
00:53:10 Recolta
00:54:30 Jegalia
00:56:10 Stefan cel Mare
00:57:50 Baraganu
01:01:30 Fetesti
01:04:30 Ramificatia Borcea
01:08:10 Ovidiu
01:11:20 Dunarea
01:17:10 Cernavoda Pod
01:22:10 Saligny
01:25:10 Mircea Voda
01:29:05 Medgidia
01:31:30 Castelu
01:32:40 Dorobantu
01:35:00 Poarta Alba
01:37:30 Basarabi
01:38:55 Murfatlar
01:40:40 Valu lui Traian
01:43:30 Palas
01:48:30 Constanta
(Celebrating 1000 subscribers, thank you !)
/ dps.romania
Donatii / Donate / Spenden: bit.ly/2ARhrt8

Опубликовано:

5 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 271

@VestitorulPrimaverii 10 лет назад

Totdeauna mi-au placut trenurile...si am avut un respect , admiratie fatza de CFR-isti...acei oameni si trenurile lor care faceau parte din viata noastra, ca ne duceau undeva...ne marcau viata ,,cand trenul ajungea intro statie si cu Noi acolo. Poate gresesc dar eu ca amintire si reflectie asociez sosirea trenului in gara cu o mare Bucurie. ..si o senzatie de maretie a trenului si CFR-istilor care parca, tacit prin simpla lor prezenta pe peronul garii ne urau optimsm si fericire pe mai departe.

@cosminogloocosy1154 5 лет назад

Respect!

@eduard-andreivaleanu7552 5 лет назад

Foarte frumos ceea ce zici

@Donatello2030 6 лет назад

Hi everyone, i used to travel very much the route SUCEAVA and BUCHAREST. with trains accelerat. In the years of 88 and 90 , that time its was the best time in my life that i lived in Romania ,i used to run away from the orphanage located in the village of LITENI,jud. Suceava The train was the best part of my young adventure. Thank you for sharing and posting this. 👍🇷🇴🇺🇸🥂.

@CezarCiobanu 7 лет назад

ȘI EU,AM FOST ATRAS DE TRENURI DE MIC COPIL! ÎNTOTDEAUNA,MI-A PLĂCUT ACEL TRĂNCĂNIT PE CARE ÎL FAC TRENURILE LA ÎMBINĂRILE DE ȘINĂ FERATĂ! SUPERB!

@robertinoEVIL 7 лет назад

acum vreo 3 ani ma intorsesem in tara , dupa o pauza de 4 . cand plecasem in 2008 , existau 2 panouri aproape pline cu trenuri ce plecau zilnic . in 2012 cand am fost in vizita am fost f. dezamagit si un sentiment de nedescrisa de parere de rau m-a cuprins cand am vazut ca mai erau doar un sfert din ele , nu imi venea sa cred , trenuri pe care aproape le stiam pe de rost orarul , nu mai existau . printre putinele lucruri de care mi-e dor , se numara o calatorie cu trenul , asa vechi cum erau , cu intarzieri ..cu mirosul specific al trenului personal ..de nedescris perioada cand ma duceam la bunici la tara . mersi pt acest video in care pt o clipa , am simtit din nou cum era !!

@DPSRomania 7 лет назад

Cu mare placere, ma bucur ca ti-am trezit o picatura de nostalgie. Iti recomand o calatorie cu "trenul de 160" pe Bucuresti-Constanta, eventual la ultimul vagon pentru a putea privi in spate, te asigur ca senzatia e una speciala !

@adrianniemiec8669 8 лет назад

Great video, good quality ! Greetings from Poland.

@petros55 9 лет назад

Frumos video, Salutări din Czech Republic

@lonutzz 10 лет назад

Superb! Cireasa de pe tort, intrarea in Fetesti, si sunetul de joante la viteza aia :)

@silviubybycu1 4 года назад

Am iubit si iubesc trenurile si in special locomotivele...tatal meu a fost IDM si pot spune ca am calatorit in tara in excursii , statiuni , interes de serviciu , pescuit si dupa cum mi-am facut niste calcule riguroase notand KM parcursi , am facut aprox . 25.000 km ...calatoresc permanent cu trenul...sunt trecut de varsta de 73 ani si am acumulat multi Km pe calea ferata . Urez tuturor lucratorilor CFR , sanatate multa si succese in activitate , la fel celor care iubesc trenurile si calatoriile pe calea ferata .

@DPSRomania 4 года назад

Va multumesc pentru impartasirea pasiunii dvs pentru trenuri. Va multumesc si pentru cuvintele frumoase. Multa sanatate si toate cele bune va doresc !

@AKAIGXF71 4 месяца назад

Sa traiti si sa va bucurati cat mai mult de calatoriile feroviare!

@mihaitudosa 10 лет назад

Superb! Faine mărfarele de la 4:20, 11:10, 27:22, 46:50, 58:07, 1:24:52, 1:41:03. Activitate, nu glumă, la sediul UniferTrans (1:01:01). Mulțumim pentru film și felicitări CFR Călători!!

@DPSRomania 10 лет назад

Cu mare placere, Mihai, mai stii singura data cand ne-am intalnit ? :)

@mihaitudosa 10 лет назад

***** Da` cum să nu! Cine oare avea lumină verde la Basarab h.? :D (de la Canon...)

@tuborgstrong 10 лет назад

1:01:25 ce sunete divine :) respect!

@DPSRomania 9 лет назад

Bogdan NICULAE Multumesc !

@AndreisHobbies 5 лет назад

Da pe acolo nu au mai modernizat calea ferata la Fetesti si de aia acolo sunt si stalpi de beton si calea ferata nemodernizata dar dupa 2-3 km de gara calea ferata isi revine la loc cum este

@florinciobanu280 3 года назад

@@AndreisHobbies de ce nu au modernizat gara? Observ ca nici liniile nu sunt sudate

@Andreiradu555 2 года назад

Totusi a venit cu viteza mare pe linia aia nemodernizata oare cum de nu a deraiat

@florind.5711 2 года назад

@@Andreiradu555 asa se circula acum 20 -25 de ani...si inca era nemodernizata toata linia Buc-Ct...Tot drumul era " melodia aceasta"

@alinazapan1638 8 лет назад

Este superba filmarea chiar si acuma imi este dor de mare mai ales ca imi plac mult calatoriile

@DPSRomania 8 лет назад

+Alina Zapan Multumesc de aprecieri !

@cristikes5477 7 лет назад

La min. 8.48 era să cad din tren!!! :) :) Super ideea de a filma tot acest traseu! Efortul este de apreciat. Nu reuşesc să îi înțeleg pe cei care dau dislike. Dacă nu le-a plăcut, să zicem, traseul, măcar ar trebui să aprecieze ideea sau efortul... Cine se uită cu atenție poate observa de-a lungul traseului nenumărate grămezi de gunoaie aruncate pe margine (aspect general la noi în țară, din păcate, atât pe marginea drumului cât şi pe marginea căii ferate), dar like-ul l-am dat pentru pasiunea pentru trenuri, pentru idee şi efort (nu mulți români ştiu cu ce viteză se poate merge pe acest tronson), iar nu pentru stâlpii şi pietrele de pe margine! Deci, BIG LIKE!

@DPSRomania 7 лет назад

Multumesc pentru aprecieri si fidelitate !

@tudorspataru8375 4 года назад

8:48

@TheRazvan75 3 года назад

Foarte frumos. Imi plac mult trenurile!

@alexmorph3us 10 лет назад

Esti senzational ca ai reusit in sfarsit sa aduci aceasta filmare.De cand asteptam asta.Felicitari tie si nu in ultimul rand CFR-ului ptr amabilitate :))

@DPSRomania 10 лет назад

Alex Adrian cu intarziere, multumesc pentru aprecieri !

@Enkde 10 лет назад

foarte fain, în sfârșit se mișcă lucrurile și în țara asta!!!

@rogerrochazlsp6096 4 года назад

Da hora esse video, parabéns! - São Paulo - Brasil

@lucaolteanu571 10 лет назад

Foarte frumos videoclipul.interesanta este plecarea din Gara de Nord cu o viteza mai mare fata se anul trecut când și eu am plecat cu trenul spre litoral. Like + fav.

@BogdanArdeleanuSB 9 лет назад

Mai mult decat frumos! Bravo! Respect!

@DPSRomania 9 лет назад

Bogdan Ardeleanu Multumesc pentru aprecieri ! Sa auzim de bine !

@iplaybose 9 лет назад

***** Excelent, foarte buna treaba!

@DPSRomania 9 лет назад

iplaybose multumesc !

@Mihai_Alexandru 10 лет назад

In sfarsit am ajuns sa mergem si noi la mare cu 160Km/h :>

@alexmorph3us 10 лет назад

N-avem noi cine stie ce mare.Macar de-ar fi mai multa curatenie si lumea mai civilizata

@RoPermanentWay 10 лет назад

Foarte frumos! Mi-a facut placere sa il vizionez! Asta da viteza de circulatie! Felicitari pentru realizarea lui si pentru rabdare!

@DPSRomania 10 лет назад

RoPermanentWay multumesc pentru aprecieri, cu intarziere ...

@ivymor9624 9 лет назад

ill be there soon..m excited....

@danjercea4166 9 лет назад

Foarte Tare, Felicitari ..chiar am dat o fuga la Constanta cu trenu tau!!

@LoveLove-lz1cg Год назад

Felicitări pentru postare !

@lz1clr806 9 лет назад

mare prieten peisaje - salut din Panagyurishte

@DPSRomania 9 лет назад

Salut din Romania !

@cortexedge 10 лет назад

Chiar ma asteptam la un clip din asta de la tine. Felicitari!

@DPSRomania 10 лет назад

Pai de cand astept sa zbor si eu cu 160....oho....si cred ca nu numai eu...multumesc !

@bmwblackful 9 лет назад

RESPECT + TINE-O TOT ASA!

@DPSRomania 9 лет назад

ilie Constantin Multumesc, La Multi Ani !

@bmwblackful 9 лет назад

La Multi Ani!

@borgiasinner1233 10 лет назад

M o intrebat sefu'.."Ce faci?"..I am zis ca ma plimb cu trenul, si ca sunt pe la Fetesti..:D..Super clip. Felicitari :)

@deejaiglez4532 10 лет назад

asa da!!!,...bravo ai rezolvat problema!

@ANDREI87XXL 9 лет назад

Foarte frumos!

@DPSRomania 9 лет назад

+ANDREI87XXL Multumesc !

@Vlad153M 10 лет назад

Like doctor feroviar! Am calatorit cu IR1981 si IR1988! Like mare

@DPSRomania 10 лет назад

Rathgeber Turbo doctor feroviar ?! mi-a placut asta. multumesc !

@angelrroman 10 лет назад

Bonito video, me gustaría ir a Rumania y viajar en sus trenes ☺️

@fanugrasu3720 10 лет назад

Hai in vara 2015 si un Bucuresti Nord - Craiova! Multumesc anticipat!

@DPSRomania 9 лет назад

fanu grasu Da, este in plan si Buc-Craiova si Buc-Pitesti si Titu-Targoviste, sa vedem cand...

@fanugrasu3720 9 лет назад

La multi ani Dragos/DPS Romania si la multi ani tuturor pasionatilor feroviari din Romania si nu numai! Si la cat mai multe rear view-uri!

@DPSRomania 9 лет назад

fanu grasu Multumesc, La Multi Ani !

@poparazvan2001 10 лет назад

Superb! Respectele mele! Like fara discutii!

@DPSRomania 10 лет назад

Mersi mult, de multa vreme asteptam sa "efectuez" acest clip !

@okhiu 10 лет назад

Frumos clip :D N-am mai mers de ceva vreme cu trenul la mare deci cu ocazia asta vad si eu cum arata linia. Oricum nu pot sa nu comentez ca tot treaba romaneasca e oricat ne-am lauda noi cu 160-u asta...Au trecut 8 ani de zile si Ciulnita si Fetesti nu sunt reabilitate, nici macar directele...De podurile dunarene nu mai zic nimic.... stiu ca nici nu au fost incluse in proiect

@DPSRomania 10 лет назад

Multumesc pentru aprecieri. Cica la Ciulnita si fetesti sunt in litigiu treburile si de asta se intarzie. Despre podurile dunarene s-a tot vorbit, dar cu vorbele am ramas...

@sp591007 2 года назад

@@DPSRomania He hee uite ca au trecut anii si macar podurile s-au reabilitat...Ciulnita si Fetesti mai asteptam, dar sunt sperante !

@frățiee 10 лет назад

Foarte tare ideea ... felicitari , nu am mai mers de ani de zile cu trenul ...... imi era dor de bataia de la joanta'' , si de fasiitul rotilor de pe linia noua ! cine are CFR-ul in sange , in ADN... stie ce zic , BRAVO Scuze de editare , cu ce rezolutie ai filmat ? La mine pe HD , nu se vede prea clar .... multumesc Ar fi fain sa punem filmarea de la sfarsit spre inceput ... va parea real

@fanugrasu3720 10 лет назад

Ai cele mai tari filmari dintre pasionatii de cai ferate din Romania! Filmarile tip ''rear view'' sunt cele mai frumoase! Cea de fata este pana in momentul de fata cea mai buna din Romania, de pana acum! Sper ca nu se supara LDEGM, pentru ca el e pe locul 2!

@DPSRomania 9 лет назад

fanu grasu Si eu o consider pe cea de fata, cea mai buna (a mea). Nu cred ca se supara LDEGM, suntem o comunitate a pasionatilor si supararile nu-si au locul pe aici, cred eu... Multumesc pentru aprecieri !

@stefanrancioaga6726 9 лет назад

Era faină şi o filmare a trenului respectiv, înainte de plecare sau la coborâre. Mulţumim. Şi mai interesante sunt peisajele montane, mai ales pentru cel care filmează...

@Underpressure11 10 лет назад

super!

@EdiGav 10 лет назад

Bv felicitari.

@danutolteanu3193 2 года назад

Mi-am amintit de accidentul din St Frunzeasca , produs de primirea unui Rapid pe abătută și ceață densă .

@13612 10 лет назад

Why do you film these train rides? Is it for the enjoyment of viewing your trip. I enjoy watching them when I have the time, we don't use trains here for transportation so much except around very large cities.

@Aleco780 4 года назад

Да состояние инфраструктуры хорошая в отличие от соседней Болгарии и скорость состава вполне приемлемая

@spacebirb4339 10 лет назад

Mai pune videouri de astea mai lungi is super tari cum ar fi Bcuresti Iasi :D

@vasilekasapul 10 лет назад

Exceptional film! Dar totusi, nu-mi pot stapani o intrebare: Cand se va reabilita infrastructura pe podul de peste ecluza Cernavoda?...Poate in acelasi timp cu podurile dunarene?

@raduandreiq 6 лет назад

Superb !

@DPSRomania 6 лет назад

Multumesc.

@plto4ka71 8 лет назад

GREAT VIDEO

@nanba25 9 лет назад

Very smooth ride, well done !

@DPSRomania 9 лет назад

+nanba25 Thank you !

@fanugrasu3720 9 лет назад

Nu-i inteleg pe cei care comenteaza ca filmarea este trucata, ca n-ar fi reala. Daca s-ar urmari si filmarile celorlalti (vezi una dintre ele: Mihai3840 - Constanta -Fundulea etc.) s-ar observa ca vitezele maxime ale trenurilor sunt aceleasi (155 - 160 km/h). Plus justificarea lui Dragos, pe forumuri, ca a plecat la 09,03 si a ajuns la 10,55, deci 1h si 52 min, din care aprox.1 - 2 min taierile de filmare, cam asta e! Ar insemna ca toate filmarile sunt trucate! Si alte filmari prin alte tari la viteza de 160 km/h arata cam la fel!

@TheLordul20 9 лет назад

fanu grasu fanu cam asa sunt multi care nu cred dar ce ma seaca cel mai mult sunt acei oligofreni* care te corecteaza daca greseti ceva in comment sau etc adica ce dea destepti sunt pe net si in tara si tot codasii Europei suntem tot groapa de gunoi al EU suntem... dar na lumea e desteapta !

@TheLordul20 9 лет назад

alex moisuc sa ai grija cu Cornel Sibianul ca ala e mare istet iti corecteaza scrisu din commenturi isi bate joc de altii ca el e destept ... sunt satul si nu cred ca sunt singurul de pe youtube care da de specii din astea de maimute fara blana !!!!

@florinmariuspopescu8942 10 лет назад

mi-ai facut ziua mai buna :D

@DPSRomania 10 лет назад

Florin Marius Popescu ma bucur ! multumesc !

@cocom3power 10 лет назад

Faina treaba! Like!

@adriansorinpopescu6997 6 лет назад

Foarte buna filmare ! Am fost și eu de vreo două ori pe acest tronson și se merge foarte bine și repede ! Și în anii '80-90 se mergea tare ! 120 km/h . Dacă toate liniile ar fi așa în România , cat de mult ar avea de câștigat compania, călătorii, marfurile și nu în ultimul rând ...materialul rulant ! Nu mai zic că ar mai trebui continuată electrificarea cailor ferate romane . De exemplu Agigea Ecluza-Mangalia ! Așa nu s-ar mai pierde timpul cu schimbarea locomotivelor electrice/diesel !

@DPSRomania 6 лет назад

Multumesc pentru apreciere ! Voi incerca sa postez o noua astfel de filmare, care include podurile dunarene reabilitate si pe care se trece acum cu 80 si 100 km/h. Sa auzim de la excelent in sus ! Cu respect !

@rafaeltoader7792 4 года назад

Superb video

@gabiluncahajicort4448 4 года назад

Like Mare Pentru Aceasta Munca Depusa Frumoasa Viteza Mai ales peisajele si Tare Frumos cel mai frumos Podul de la Cernavoda Anghel Saligny Cea mai frumoasa Constructie Like😁

@silviamaria3918 10 лет назад

DPS Romania veniti si pe calea ferata bucuresti -targoviste.. astept sa vad videoclipul :)

@DPSRomania 10 лет назад

Silvia Maria Incerc...

@siggi834 8 лет назад

Sehr schön, multumesc. Sind die Brücken über die Donau normal so langsam zu befahren? Die dritte über den Kanal bei dem Atomkraftwerk geht etwas schneller. Und sind die alten Brücken links / rechts noch zu befahren, mit Diesellok im Notfall?

@DPSRomania 8 лет назад

+Siggi83 Heute, alten Brücken für den Verkehr geöffnet sind, Sie meinen Film auf dem youtube-Kanal zu sehen.

@DanaMackstormdog94 8 лет назад

Great video! ? locomotive class - 41, 47 ???? (5)

@fanugrasu3720 9 лет назад

Revin cu un mesaj: de ce privesc de mai multe aceasta filmare, simt ca nu ma mai satur sa o privesc (cred ca am peste 200 vizualizari). Mai are cineva senzatia asta? Oricum o combinatie extraordinara: filmare marca DPS Romania/Dragos + magica linie 800 cu 160km/h!

@fanugrasu3720 9 лет назад

corectez:de mai multe ori aceasta filmare

@ionutonu8675 9 лет назад

fanu grasu ce ai ma?

@eosforfly 9 лет назад

e un drog :)))

@fanugrasu3720 9 лет назад

Ionut Onu am vrut sa spun peste 20 ori, corectez! dar consider ca merita chiar mai mult de 200 de vizualizari!

@fanugrasu3720 9 лет назад

eosforfly s se poate considera si un altfel de drog, pasionatii stiu de ce!

@alexandrucampina 4 года назад

47:27 lucrare de Dorel?

@StefanSTS 7 лет назад

Update : Acuma in 12.07.2017, IR1981 a avut restrictie de 80km/h in zona Branesti, acolo unde este putin pantă. Si prin Fetesti si Ciulnita, iar restrictii de 40-50km/h. A avut intarziere 15 min, din cauza ca se lucreaza pe tronsonul Constanta-Mangalia si toate sunt date peste cap. Pana si asta care merge constant cu 160km, face acum 2h si 15 min, fata de 1h si 50min.

@DPSRomania 7 лет назад

La Branesti Sat e o restrictie de 70 de vreun an de zile, e o problema pe firul 1 la trecerea la nivel din halta. In Ciulnita si Fetesti sunt limitari de viteza (portiuni nereabilitate), in Fetesti e cu 50 ambele fire si in Ciulnita e cu 140 firul 2 reabilitat si 70 firul 1 nereabilitat.

@user-cz3mh2vq7w 2 года назад

Pacat ca nu ati pus camera de luat vederi,in fata locomotivei,in senssul de mers.Era mai frumios filmul,daca vedeam peisajele ,din sensul de mers,adica in fata trenului. Chiar sincer va spun ca e pacat cca ati filmat asa. Poate pe viitor sa faceti asa..

@DPSRomania 2 года назад

Multumesc pentru sugestie insa din fata e mai "complicat"...e dificil (aproape imposibil) sa gasesti intelegere din partea unora, sa te lase sa filmezi din locomotiva, exista riscul mai mare sa se murdareasca geamul si sa strice filmarea, exista multe alte motive pentru care prefer filmarile din spate decat cele din locomotiva. Suntem totusi in Romania.

@dxfmromania2014 10 лет назад

Pe un inter regio am prins 137.6km pe ora afisat pe GPS. Oricum tare viteza astuia, in 31 minute a ajuns la lehliu la 75km :D

@alligatorpc 9 лет назад

Awesome video !

@DPSRomania 9 лет назад

+Phil X Thanks !

@DrKSofT-dd1jv 9 лет назад

Frumos mere la mine la mare i like Video

@norbinorbi6092 10 лет назад

Salut! De curiozitate pot sa te intreb ceva? Cum afli ca locomotiva merge cu 160km/h? Respect ca ai rabdare sa filmezi atata! BIG LIKE!!!

@DPSRomania 10 лет назад

Norbi Norbert fie cu un GPS, fie faci un calcul simplu distanta-timp etc...fie din livret...multumesc pt aprecieri !

@ciprian1979 10 лет назад

***** Daca vrei sa afli si altfel, faci asa: pui cronometrul(tel, ceas, ce ai la tine) si incepi sa numeri stalpii...in principiu, stalpii CFR sunt pusi din 50 in 50 de metri. Numeri 20 si ai un km, opresti cronometrul, apoi imparti 3600(de secunde) la ce iti arata pe cronometru. Si asa obtii o viteza relativa :)

@norbinorbi6092 10 лет назад

Ciprian Cladoveanu Interesant! Chiar am sa incerc chestia asta! Multumesc :)

@fanugrasu3720 9 лет назад

Ciprian Cladoveanu de regula ar trebui sa fie pusi la 50 m distanta unii de altii, dar exista foarte, foarte multe exceptii; in general pe trasee de campie sunt pusi intre 50 - 60 m (pe veche linie 800 am vazut si la 62 m unii, dar foarte rar); spre exemplu cu google earth (masurat cu rigla din program) intre Ciulnita si Ogoarele h sunt destui si la 58 - 60 m distanta unii de altii; la fel intre Bucuresti Nord si Craiova sunt foarte multi la peste 50 m (chiar si 60 m). O metoda mai corecta ar fi cu cronometru stiind lungimea exacta a locomotivei si vagoanelor tractate de aceasta si este mult mai exacta (eroare 2 - 3 km/h) fata de cea cu distanta intre stalpi!

@paulstinea3896 8 лет назад

Am impresia ca tronsonul Bucuresti - Constanta a fost reabilitat mai bine decat Bucuresti - Campina

@DPSRomania 8 лет назад

+Paul Stinea e mai nou, poate asta ar fi cauza impresiei tale

@geaninacaia9834 7 лет назад

Paul Stinea

@aktzkx7624 9 лет назад

Great.Greetings from Montenegro.On our channel you can see Montenegrin locomotive built in Romania le 5100kW

@stamatenarcisa5295 9 лет назад

Ce inseamna sa fii socat de viteza trenului incat ai ajuns sa si intrebi este pe fast-forward? :))))) cool nice video great good luck.

@DPSRomania 9 лет назад

Narcisa Stamate Multumesc,pentru aprecieri ! Eu zic asa: "Lasa-i sa bata mingea" :)

@headder7802 3 года назад

Interesting. Especially those stations in the middle of nowhere. I mean for example 1:02:07, where it looks like there is no big city, but infrastructure looks kinda complex.

@DPSRomania 3 года назад

Fetesti station is a railway junction between two mainlines. Those stations only appears to be in the middle of nowhere, but that "nowhere" is one of the most important agricultural area in Europe (Baragan). The freight traffic (cereals) between those stations and seaport of Constanta is quite high.

@headder7802 3 года назад

@@DPSRomania Thanks for clarification. Of course I didnt want to offend anyone, but looked kinda strange that in between beautiful fields, rural landscape such big station occur.

@DPSRomania 3 года назад

@@headder7802 No problem, don't worry. It's important to say: that station, Fetesti, it had to be modernized but for 8 years there has been a some form of conflict between the entrepreneur and the state company, conflict that continues today...the same situation is in the Ciulnita station...these 2 stations are the only parts "almost untouched" on the mainline Bucharest to Constantza...

@Zileanu 2 года назад

Bunici mei stau la Preasna și mereu merg acolo că sa filmez Trenuri

@CsabyC 10 лет назад

Iar gara Fetesti si Ciulnita (ok, hai cu indulgenta Ciulnita nu chiar asa ca nu au decat 3 linii de rezolvat)... Serios...

@deejaiglez4532 10 лет назад

podu' de la cernavoda,.anghel saligny de ce este in stanga?,..daca firu'1 e in directia Constanta?,..nu cumva ai pus negativ ?filmarea?

@DPSRomania 10 лет назад

deejai glez filmarea nu e trucata in niciun fel

@mariansintea4907 4 года назад

👍👍👍👍👍👍

@c.f.f.onestiscutaru3330 8 лет назад

O sa gasiti pe canalul meu o filmare veche de la inceputul anilor 90' cu vechea cale ferata ingusta CFF Onesti-Scutaru. Vizionare placuta!

@andreiivanescu5253 10 лет назад

foarte frumos! dar fa si tu din bucuresti-pitesti sau ciulnita-calarasi sau arad-curtici

@DPSRomania 10 лет назад

Multumesc. as filma eu toata Romania dar...

@andreiivanescu5253 10 лет назад

te inteleg

@silviamaria3918 10 лет назад

si targoviste-bucuresti

@paulstinea3896 8 лет назад

Dar pacat ca n-au reabilitat si gara Fetesti, dar oricum lucrarea pe Bucuresti - Constanta e facuta ca la carte

@DPSRomania 8 лет назад

+Paul Stinea Cica ar fi ceva probleme cu litigiile si in Fetesti si in Ciulnita, de vreo 2 ani stagneaza lucrarile...

@Adrian_Maximus 10 лет назад

Super filmare frate! Ce tren era? Cum ai probat ca are 160 la ora?

@DPSRomania 10 лет назад

Nu am probat, am luat de buna ce s-a zis la televizor :)

@danutolteanu3193 10 месяцев назад

În 1964 am circulat cu Acc de la Buc . la C-ța . și avea cel puțin 120 de Km/h !

@DPSRomania 9 месяцев назад

Suntem pe drumul ce bun ! :)

@silviamaria3918 10 лет назад

in curand vom avea un tren de mare viteza de la bucuresti pana la iasi sa filmezi DPS..

@bogdanmartinas2611 8 лет назад

la sfantu asteapta

@dimitarbg5774 4 года назад

Will Bucharest North Station be repaired?

@DPSRomania 4 года назад

It is planned to be repaired but...

@CsabyC 10 лет назад

Deci nu inteleg un lucru. In modernizarea liniei/tronsonului... De ce nu au inclus podurile de la Ramificatia Borcea si Cernavoda? Adica nu cred ca celelalte ar fi intr-o stare atat de degradata, cele de langa actualele care nu sunt folosite la momentul actual, incat sa se faca o revizie ca sa circule trenurile cu 30 km/h ca sa repare sau sa schimbe cele folosite actual...

@DPSRomania 10 лет назад

detalii pe forumurile de specialitate...

@clockyro 10 лет назад

***** poti sa oferi un link? Sunt curios si eu.

@BarteMak 9 лет назад

Nice way! :)

@martin-bs4gf 4 месяца назад

Pe acest traseu este posibil și 200 km/h! Este identic cu traseul de pe clipul Leipzig-Berlin Flixtrain care merge cu 200 km/h!

@DPSRomania 4 месяца назад

Difera putin tarile in care sunt cele 2 trasee, in rest "nu" e mare diferenta :)

@martin-bs4gf 4 месяца назад

@@DPSRomania Poate lipsește la siguranța la trecere de cale ferată și sisteme de siguranța pentru 200 km/h.

@intercity200cfr8 5 лет назад

In prima ora, a facut deja 142Km, cat e din Gara de Nord Bucuresti pana la tablita de pe stalp, la momentul 1h.00'.00'' . Este o viteza medie PESTE viteza maxima de pe "cealalta linie de viteza"- Bucuresti Nord - Ploiesti - Campina. Acolo VS = 140Km/h, deocamdata, sper.

@DPSRomania 5 лет назад

Cred ca asa va ramane pe vecie.

@mosusitrabantu1 10 лет назад

De ce imi apare maxim 360p ? Nu mai este HD ?

@narzissr6180 4 года назад

Pe cand o filmare in 2020 in vara? Aceeasi ruta, dar in alta epoca, deceniul 3, din secolul XXI....

@DPSRomania 4 года назад

E o idee dar...deja pe canalul meu sunt 4 filmari care contin ruta Bucuresti-Constanta, din ani diferiti...nu stiu cat interes ar mai genera si a 5a filmare...dar am in vedere propunerea ta ! Multumesc pentru fidelitate !

@Petier100 3 года назад

Când alții merg cu 500-600km , am ajuns să mergem și noi cu 160km

@hlevnoidumitru2419 Год назад

Cine merge cu 500-600km deșteptule?!???🤦‍♂️🤦‍♂️🙄

@silviu.filipescu 8 месяцев назад

De ce nu se merge cu 160 cap coada? De ce pe poduri se reduce viteza?

@DPSRomania 8 месяцев назад

Nu stiu sa existe in Romania poduri pe care sa se circule cu mai mult de 100 km/h. In plus curba din statia Cernavoda Pod nu permite viteze mai mari de 80 km/h iar curba de la Borcea nu permite viteze mai mari de 115 km/h. Nu se poate merge cap-coada cu 160 km/h din cauza configuratiei traseului, cand s-a reabilitat linia, extrem de putine curbe au fost reconfigurate pentru viteze mai mari decat cele dinaintea reabilitarii.

@MarZi6789 10 лет назад

Frumoasa filmare, dar de obicei se fac filmarile din capul trenului, deci de pe locomotiva.

@DPSRomania 10 лет назад

Zikeli Martin Multumesc, in locomotiva e mai greu de filmat :)

@ene-casotapavel1937 6 лет назад

A fost odata cand se circula la fel!!

@orsim9186 10 лет назад

Fetesti-ul cum de nu a fost reabilitat?

@roman4184 9 лет назад

ar fi fost ideal sa reabiliteze sau sa construiasca de la zero pasarele pe unde se circula cu viteza redusa, ar fi redus timpul la 85 - 90 de minute.

@BogdanArdeleanuSB 9 лет назад

Iuliu Gaman Am inteles ca podurile, cel putin, la Fetesti si Cernavoda, sunt in reparatii momentan. Chiar ar conta foarte mult pentru timpii de mers.

@roman4184 9 лет назад

Bogdan Ardeleanu este o veste excelenta. si ar fi si mai calumea daca pe perioada verii nu ar mai inlocui locomotivele electrice cu unele diesel pe tronsonul Constanta-Mangalia (eventual creata prelungire pana in Vama Veche), ci ar lasa locomotivele diesel sa circule vara pe toata ruta Mangalia - Bucuresti Nord.

@BogdanArdeleanuSB 9 лет назад

Iuliu Gaman Funny! Very funny! :))

@Mihai_Alexandru 9 лет назад

+Bogdan Ardeleanu Din cate am inteles recent, da, cele 2 poduri "noi" vor fi in reabilitare timp de 4 ani, iar traficul este mutat pe cele 2 poduri vechi, unde se pare ca doar s-a vopsit partea de jos si au fost electrificate.

@BogdanArdeleanuSB 9 лет назад

+RS TR Confirm. Chiar ieri m-am intors de la mare si, trecând pe-acolo cu IR1587 (la dus) si IR1582 la intors, erau in toiul reparatiilor.

@adrianbestboy98 10 лет назад

ai stat acolo 2 ore sa filmezi drumu? in ultimul vagon ai stat nu?

@WinXPerience 10 лет назад

Mă mir cum de au reușit să o termine

@mattvl6023 7 лет назад

whats the distance (km) between Bucharest and Constanta , i am thinking to visit Constanta in coming May... and how much a ticket costs if you want to travel by train? Waiting for your answer , thank you ....

@DPSRomania 7 лет назад

Bucharest-Constanta 225 km and a ticket costs 60 RON (~14 EUR) for 2nd class and 90 RON (~20 EUR) for 1st class, but there is no big difference between 2nd class and 1st class on this route.The prices as available for Interregio trains (2h-2h30min).

@mattvl6023 7 лет назад

oh , thank you so much for these informations! I unfortunately cant find a site in English to book a trip from Sofia-Bucharest and then Constanta... i mean everything is in Romanian , and i cant understand a word.... a last question if you know... hotels in Constanta during the late of May are full or it will be easy for me to stay there without any reservation? Thanks again

@DPSRomania 7 лет назад

I understand very well your problem with romanian sites. Most many people are going to Black Sea between 1st of july and 20 august, so I don't think you will have any problem with accomodation in may. Contact me on Facebook if you want.

@mattvl6023 7 лет назад

of course , it would be useful to have a conact with on Facebbok :) whats your name there?

@DPSRomania 7 лет назад

The same name like here

@user-cz3mh2vq7w 2 года назад

Traseu frumos cu peisaje frumoase ,dar garile sunt dezolante si neingrijite.Cand se intra in localitati,inspre gari,farmecul peisagistic din traseu,dispare si totul devine dezolant si sumbru.Mai ales in zona garilor.Caile ferate sunt neingrijite si necuratate de burienele dintre ele si dea lungul lor.Cat despre gunoaie,peturi ,etc.,sa nu mai vorbim.

@DPSRomania 2 года назад

Cam tot sectorul feroviar e cam lasat de izbeliste (exceptie transportul de marfa, cat de cat)...despre civilizatie in Romania nu mai vorbim...

@martin-bs4gf 9 месяцев назад

Recomand un cap ride Rosenheim -Brenner și vedeți diferența!

@catisavoiu4711 8 лет назад

linia e veche la Fetești ,dar a intrat cu viteza

@StefanSTS 7 лет назад

Cati Savoiu Nu conteaza, inainte mergea cu 120km/h pe acolo cand nu era linia reabilitata.

@iulianpodoaba9793 5 лет назад

160 km la ora pt. Ca e linia dreapta și buna dacă nu era 40 km pe ora

@CristianB723 10 лет назад

Like! Cine era la tractiune?

@DPSRomania 10 лет назад

Mersi ! O locomotiva relativ noua, albastra, careia unii ii zic Transmontana :)

@CristianB723 10 лет назад

Multumesc de raspuns, da, Transmontana - 91 53 0 480 001-3. Era si mai bine daca filmul avea 720p dar imi inchipui ce dimensiune avea acel film. Oricum, foarte fain si asa. Felicitari, le meriti! ;)

@DPSRomania 10 лет назад

Cristian Boroda filmarea e 720p, dureaza nitel la RU-vid pana sunt disponibile toate rezolutiile. 18 GB are clipul