BUGATTI EB110. Легенда 90-х, авария в Москве, заброшенный завод в Кампогальяно

Подписаться 146 тыс.

Просмотров 14 тыс.

50% 1

Первая серия - • Как BUGATTI начинала с...
Во второй серии нашей истории про Bugatti вспомним, что собой представляла французская (но в данном случае, скорее, итальянская) легенда 90-х - Bugatti EB110. Бизнесмен Романо Артиоли хотел сделать настоящего убийцу Ferrari, и у него почти получилось. Кстати, авария в Москве на шоу суперкаров хорошенько потрепала одну такую машину, но всё закончилось хорошо. Сейчас же о былом великолепии напоминается лишь заброшенный завод в Кампогальяно.
Продолжение следует!

Авто/Мото

Опубликовано:

16 фев 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 36

@farcaone 3 года назад

Сделайте одну нормальную серию. 5 минут это ни покушать, ни покакать...

@ZonD9 3 года назад

раньше на ютубе в среднем видео так и длились. Скучаю по тем временам.

@farcaone 3 года назад

@@ZonD9 Раньше доводилось мамонтов палками бить, во это было время...

@TheOneWhoSitsinthePond 3 года назад

давай 20 серий по 1 минуте 🤦‍♂️ еще три серии и будет серия «в предидущих сериях»

@masterblaster6110 3 года назад

видимо, надо подождать пока все видео про бугатти выйдут и смотреть все разом, а то эти огрызки трехминутные ни о чем

@liogkiha 3 года назад

Лайк и клиент, шоб на ютубчике у вас все было хорошо. Нужно больше видео! Крутой, концентрированный контент с нашим Хаммондом😎

@ZonD9 3 года назад

жду продолжения с нетерпением =)

@Maximus17380 3 года назад

Нужно больше коротких серий. И бело-синего текста в пол экрана тоже добавьте, а то не понятно, что ведущий говорит, так хоть почитаем.

@traviskgd 3 года назад

Отлично, но что ж так мало и редко?

@PlatonZelivyanskiy 3 года назад

Шедевр!

@blackblade5001 3 года назад

Картинка кликбейт Налил воды и все

@user-hx1cv1kp2v 3 года назад

В видео много ошибок. В том числе и по аварии в Москве, где участвовала не EB110 SS. Нет ничего хуже непрофессиональной работы.

@GTI8855 3 года назад

А что там не так с аварией в Москве?

@user-hx1cv1kp2v 3 года назад

@@GTI8855 Разбившийся в Москве автомобиль, фактически, не был Bugatti. В историческом обзоре это бы следовало указать - особенно с учетом "громкости" имени того, чьими силами эта машина была собрана уже после закрытия фабрики в Кампогальяно.

@ghastly68 3 года назад

Хорошо, но слишком коротко

@googliyandroid 3 года назад

вы там решили на 9000 серий разбить 12-минутный ролик?

@user-uw5nn2ho4y 2 года назад

Топ 👍👍👍👍

@MisterUnrea 3 года назад

Вы издеваетесь над зрителем, не иначе. В прошлый раз 8 минут и этого было маловато, теперь 5 минут. СЛедующая серия будет на 2 минуты с рассказом как Фердинанд Пиех купил Бугатти и сказал, что хочет сделать самый быстрый и мощный гиперкар в мире? А потом серии по 30 секунд, где будут показывать то колесо, то руль, то фары... И всё это раз в неделю.

@Sheptunofff 3 года назад

Ага, на квизе у народа люто подгорело с Италией/Францией. У завода в Кампогальяно есть инстаграм, кстати.

@user-wk1kn5se9e 3 года назад

3:08 а я думал Єбатти.

@marshalkin 3 года назад

видел с трибуны как эту бугатти разложили

@user-vl6sm3wr4n 3 года назад

«Этот», а не «эту». Мужской род.

@marshalkin 3 года назад

@@user-vl6sm3wr4n ну конечно, еще "этот Ламборгини" и "этот Феррари"?

@marshalkin 3 года назад

@@user-vl6sm3wr4n ну конечно, еще "этот Ламборгини" и "этот Феррари"?

@user-vl6sm3wr4n 3 года назад

Конечно. Вы правы. Именно так. Ferrari и Lamborghini - тоже мужского рода. Слово «автомобиль» мужского рода. И Этторе Бугатти, Энцо Феррари и Ферруччо Ламборгини тоже мужчинами были. А Ваш «женский род к чему? «Машина»? Так это простонародный разговорный термин. В официальных документах не употребляется. Также писать название Ferrari русскими буквами (транслитерация) - тоже моветон.

@marshalkin 3 года назад

@@user-vl6sm3wr4nчувак, выдыхай. Я 10 лет автожурналистикой занимался, а ты тут меня лечишь.