Con el permiso de Evo; Sólo para cambios 5v de 2a. generación en adelante, y todos los 6v (ambos con eje primario de 17mm, con estriado). Para todos los motores 4v, y 5v de 1a. generación (con eje primario de 15mm, con chaveta) no valen estas dimensiones. Espesor = 1,06 (1,00mm) Diámetro interior =12,04 (12,00mm) Diámetro exterior=18,41 (18,40mm) Nota: los valores entre paréntesis sólo son nominales (sin tolerancia). Un saludo desde Barcelona: toti
Hola. Si el motor es de Frontera 370 como dices y el cilindro es de Pursang, probablemente estamos hablando de unas Pursang que una vez exportadas a EE.UU fueron devueltas y Bulatco vendio aqui como la Frontera 370 Gold Medal.
asalvadorcuev@gmail.com ... Las he visto en un circuito cercano a mi casa alguna vez. De momento tengo la Bultaco un poco parada quiero acabar un par de cosas para poder dedicarme a ella .
Buenos días, en el minuto 11.46 aparece la arandela entre el piñon de puesta en marcha y el carter derecho, yo la tengo desaparecida, te importaría decirme la medida de dicha arandela? Muchas gracias
No te la puedo decir ahora mismo...el motor lo tengo montado. Prueba a mirar el despiece en alguna web de recambios a ver si en la descripción sale. Un saludo
@@santiagoserranogoicoechea6293 no me acuerdo pero no creo q de espesor sean más de 1mm. Mira el juego del eje sin la arandela y así te haces una idea de lo que te hace falta.
