Muy buena explicación !! 👌.. Mi coche es un Fiat Punto , pero el motor es el mismo ( fire 1.4 ) ... Perdía mucha agua y el mecánico le cambió bomba de agua ( es extraño pues tenía 20 mil kms ) y una tapita del Block , muy cercana a la bomba de agua... Ahora no pierde tanto , pero sigue perdiendo... He puesto un cartón bajo el coche y el agua cae del lado de la distribución... Pero claro , puede venir de otro lado y va recorriendo el motor. Así que revisaré lo que tú has reparado.... Muchas Gracias !!!!!
Hola amigo muy buen vídeo y muy buena explicación, mi consulta es, tengo un Fiat palio 2014 attractive motor 1.4 y mi problema es que la calefacción no tira aire caliente, le limpie todo el sistema de agua y le puse limpia radiador, y lo purgue bien, quería consultarte si puede ser el problema de termostato o de resistencia de calefacción? Vos que Tenes más experiencia que me recomiendas amigo, gracias y un gran saludos.
Hola Andrés!! Muchas gracias, desconecta las mangueras que ingresan al radiador de la calefacción y fíjate si no están tapadas agregándole con una manguera agua debería salir del otro lado si todo está bien ahí tenés un problema de mala circulación en la parte del motor.. saludos
@@unpocodemecanica250 no probé eso pero me di cuenta que el radiador que está abajo del torpedo, está como transpirado o está perdiendo, así que lo voy a desarmar y me fijo si es eso y comento, porque limpie todo el circuito 3 veces hasta que el agua salía trasparente y depues le agregue el anticongelante y agua destilada y lo purgue y quedo genial, pero me voy a fijar también eso, quizás esté roto el radiador y está tapado, este finde lo saco y me fijo, saludos y gracias por contestar camarada.
Hola,cambiaron deposito refrigerante x una perdida,lo probaron como en ese video y habia perdidas en radiador y bulbo.llevé a revisar/cambiar el radiador y el deposito se abrio en dos,explotó.será que pasa presion de tapa al circuito o es un deposito de mala calidad?
Hola Pedro!! es probable que esté pasando presión al sistema junta soplada o también que se esté atrasando o peor aún que no esté arrancando el Electro Y eso genera una mayor presión también puede ser que tengas una mala circulación en el sistema de refrigeración saludos
Está muy bueno el vídeo. Ese sensor combiene sacarlo y limpiar lo. Se oxida la punta del sensor. Y no arranca bien el auto. Yo lo ise x me lo recomendaron unos. Estudiantes de robótica. Y sensores y. Tenían razón...
hola cómo estás justo estaba buscando un vídeo para cambiar esa pieza.tengo un Fiat Palio fire 2011 y pierde mucha agua justamente por esa pieza x la parte de abajo quería preguntar cómo isiste para sacar el tornillo de la parte de abajo.desde ya muchas gracias
Hola elicervillalobo!! Por lo que me contás es el radiador de calefacción, viene un polvo para salir del paso y tapa grietas y la solución definitiva es cambiar el radiador. Espero te sirva, saludos!!
Yo tengo una perdida en la manguera inferior que conecta con el radiador, fiat punto 1.6 eqtorque, la realidad es que no veo la manera de hacerlo por mi mismo estando tan abajo y no estoy seguro ni lo que deberia quitar para poder hacerlo yo mismo
Hola amigo tuve la misma perdida.- Cambie la junta y e los 3 meses comenzó a perder de nuevo.- Desarme y compre la pieza completa ( sensor de temperatura ) y a los 6 meses tengo la perdida de nuevo.- POR QUE SERA ?.-
Mi auto perdió agua por ese mismo creo y no arranca, va me dijeron que tiene un sensor que si pierde mucha agua se apaga el vehículo y no enciende hasta comprar nuevo por la presion que larga
Buenas, no se si me responderas, pero te cuento, tengo un palio, que siempre le puse agua destilada(sola) el agua se me va muy rapido, creo que no dura ni una semana, sera que le estoy haciendo mal? El auto por ahora me anda de 10 pero el agua se me va, sera que si le pongo un refrigerante anticorrosivo sera mejor?? Digo por si se oxido en alguna parte para que no lo siga haciendo 😕
