Meines Wissens steht in der Anleitung, dass man eine Schraube fester ziehen kann und sollte, wenn die Lampe nicht fest sitzt. Hast du die Anleitung dazu gelesen?
Das Spiel entsteht im bajonettähnlichen Verschluss und hat nichts mit der Schraube zu tun, die den oberen Teil der Halterung am Lampengehäuse festhält. Oder anders gesagt: Würde man den oberen Teil dieses Haltemechanismusses vom Lampegehäuse schrauben, dieses auf den unteren Teil montieren und verriegeln, würden sich beide Teile auch wieder lösen, wenn man sie belastet. Man sieht ja im Video auch, dass es zunächst recht fest sitzt und nach ein paar Wacklern an der Lampe sich das ganze lockert. Je nach Straßenzustand locker sich die Lampe dann halt früher oder später. Da die Verriegelung dem Grunde nach alle 120° rotationssymmmetrisch ist hab ich natürlich auch versucht, den oberen Teil der Halterung in einem anderen Winkel ans Gehäuse zu schrauben, aber selbst das hat nichts gebracht.
@@IloveAlu OKay danke dir. Das hält mich wirklich vom Kauf ab. Weil die Lampe selbst ist ja der Hammer. Nur wie mach ich die vernünftig am Lenker fest. :-/ Zur Schraube: Diese sollte wohl am unteren Teil sein? Also an dem Teil am Lenker? Hab die Lampe selbst nie in der Hand gehabt und wünschte mir, dass man das doch irgendwie fester bekommt. Ich meine, hat BM denn keine Qualitätssicherung bevor die sowas auf den Markt hauen?
@@Dornpunzel Ich kann mich nicht erinnern, dass es an der Unterseite bzw. dem Teil der auf den Lenker montiert wird irgendwas zum nachjustieren gab. Naja, zur Not kauf sie dir halt und teste es. In Zeiten von Fernabsatzgesetz machst du damit ja nicht wirklich Geld kaputt. Es gibt sicher auch Leute, die mit der Lampe keine Probleme haben, nur sei dazu noch folgendes gesagt: Ich war 2019 auf der Eurobike und hab am Stand von Busch und Müller das Problem angesprochen (hatte dummerweise die Lampe nicht auf der Messe dabei). Man hat mir kostenlos eine neue Halterung (Herstellernummer 496HPB, von daher danke für den unkomplizierten Service!) in die Hand gedrückt, die aber leider das gleiche Problem hatte, darum ging die Lampe wieder an den Händler zurück. Entweder handelt es sich um ein grundsätzliches Designproblem oder um ein Chargenproblem. Positiv an der Ixon Space ist halt auch, dass man grundsätzlich die Kunststoffstreuscheibe tauschen kann, wenn mal zu viel Kratzer drin sind oder es nach nem Sturz kaputt ist. Ich weiß nicht ob B&M das mittlerweile offen bewirbt, aber auf der Messe hat man mir auch gesagt, dass man grundsätzlich Lampen reparieren lassen kann und bei Einzelkontaktaufnahme auch Hilfe bekommt. Es gab damals aber eben nur noch keinen etablierten RMA-Prozess für solche Schäden. Ich habe mir damals dann kurz darauf die Trelock LS 760 gekauft, die ich mir auf der Messe ebenfalls angeschaut hatte - und mittlerweile hat sie ja auch bei Stiftung Warentest vor kurzem den ersten Platz abgeräumt (allerdings war die Ixon Space nicht als Konkurrent im Testfeld dabei). Ich bin mit dieser Lampe voll zufrieden. Lange Akkulaufzeit, super hell wenns sein muss und ziemlich gut runterregelbar, Restlaufzeitanzeige (stimmt sogar recht genau!), auch die offiziellen Akkulaufzeiten im Netz für die Helligkeitsstufen stimmen, Uhrzeitanzeige im Display, USB-C-Anschluss, kann als Powerbank fürs Handy genutzt werden, leicht zu bedienen, super Halterung, dezente Lenkerbeleuchtung nach rechts und links, Wasserwagenfunktion im Display für blendfreie Nivellierung. Einziger Wermutstropfen: Die Streuscheibe ist auch hier aus Kunststoff und leider nur verklebt und nicht geschraubt. Trelock hat damals auf der Messe einen Reparaturservice bzw. Möglichkeit zur Reparatur verneint. Mittlerweile haben sich die ersten Kratzer verewigt. Seitdem wird sie strikt im Samtbeutel im Rucksack verstaut. Edit: Hab mir die Halterung von der Messe gerade nochmal angeschaut. Da gibts tatsächlich drei Schrauben. Die sind aber nur dazu da, um das rotationssymetrische Teil zu lösen , damit man es in 120°-Schritten verdreht montieren kann. Es sind auch alle Schrauben noch festgezogen, das heißt es gibt keine Einflüsse auf meinen damaligen Test.
Danke kein Interesse, aber gib mir gerne Bescheid wo du wohnst, dann schick ich jemand vorbei der dir dein Display einstellt. 🙂 Bei 1:18 dreh ich den Kunststoffring nochmal in Endanschlag, aber der ganze Ring ist halt einfach nicht fest genug und lockert sich wenn man an dem Lampengehäuse wackelt - und das tuts beim Fahren halt von ganz allein... Die Ursache hier ist ein Qualitätsproblem der Fertigung.
