BYD E GWM VÃO CRIAR UM GRANDE PROBLEMA NA REVENDA DOS SEUS CARROS USADOS, ENTENDA! 

Estou feliz em ver seu canal crescendo cada vez mais, fui um dos primeiros inscritos no canal, a sua maneira de apresentar os vídeos está fazendo o canal crescer. Continue assim , Um abraço!

A realidade é que sempre fomos estorquidos por essas montadoras "nacionais" que pagam aos seus funcionários (brasileiros) salários insignificantes para eles, pois se converter o salário pago em dólar vira piada... venderam suas carroças para nós por décadas e levaram todo dinheiro para fora do país sem investir nada no país, ganharam terra para se instalarem e isenções de impostos, aí vem empresas chinesas que começaram a vender carros de muita qualidade com recursos que nunca tinhamos visto e os brasileiros que pagaram carros a preço de imóveis ainda criticam os chineses...

Baratinho? Nem o Uno Mille 93... imagina o elétrico!!! Coinscidência? No Brasil nada é por acaso!!!

*A CHINA JA ESTÁ RETALIANDO O GOVERNO DO AMOR, COMPRANDO GRÃOS DOS "EUA" E NÃO + DO PAÍS DO GOVERNO DO AMOR😂😂😂😂😂😂...*

O canal fez o público em cima de gente que gosta de mobilidade elétrica e agora quer atrair hater. Removendo a inscrição

As montadoras que nem a byd deveria deixar mais claro em questão da troca da bateria fazer-se um centro de troca de bateria para facilitar essa troca da bateria do carro para poder quando chegar a hora ser mais fácil e mais barato para as pessoas ter uma garantia dessa venderia muito mais

A pessoa tem que imaginar que está pagando um aluguel do veículo de um valor "x", vamos considerar 3mil de mensalidade, a cada 10 meses, deve-se reduzir 30 mil do valor pago nele zero, de modo que um carro comprado por 150mil zero, com um ano de uso, deve-se anunciar abaixo de 120mil.

Promessa qualquer um pode fazer agora cumprir e outro tema. Ex ...se conseguir convencer os compradores de uma fábrica aqui. Vai dar credibilidade a byd. Consequentemente aumenta as vendas. Eles falam p que queremos ouvir...Não confio em chinês de maneira nenhuma ..essa é minha humilde opiniao

Eles já começaram a aparecer na OLX. 😮 A criança brincou e já enjoou do brinquedo.

Por tudo que vejo de discussões de jornalistas da área automobilística dos EUA e Europa, quando comentam dessa desconfiança de dumping, são taxativos que a BYD lucra com as vendas internacionais, portanto não se tratando de dumping. O preço que ela pratica na China é muito baixo por conta da concorrência. Mas ela tem uma baita vantagem quando comparado com as tradicionais, pois tem 75% de verticalização, comprando apenas 25% de terceiros, e com isso tendo controle maior, sem contar que a bateria, que dizem custar 40% de um elétrico, é feita por ela mesma. Pra terem uma ideia, a VW tem menos que 30% de verticalização, Ford e GM tem mesmo problema. Daí que essas tradicionais terão problemas em competir com os chineses e seus governos tenderão ao protecionismo para defender suas industrias e empregos.

Uma coisa é ofertar nesse preço, outra coisa é conseguir vende lo, como nos USA, os preços dos usados despencara.

Em um canal o dolphin estava 135 k zero

Qualquer produto sendo usado saiu da loja o preço tem que cair pela metade, o preco cheio é da carga tributária, ele seminovo sem os impostos onde tá fazendo venda entre cliente e vendedor só passando pro nome do novo dono o preço é a metade do que custa na concessionária que é a loja de carro, foi usado por alguns dia já cai pela metade pode tá novo como for, isso vale para qualquer produto de qualquer mercado.

Desculpa meu desabafo, sei que não tem a ver com o vídeo, concordo que realmente os pneus deveriam ser de uma maior qualidade

DYD Dolphin a 135 mil....não vi ninguém comentando. Vc sabe de algo? Sobre estes valores sugeridos....

Anderson boa noite, mais e o bônus de 14,500 vc viu? Será que não tem nenhuma pegadinha no anúncio no Pânico ( jovem pan).

TEMOS UM PROBLEMÃO AÍ....A COISA ESTÁ DE TRÁS PARA FRENTE, POIS ESTÃO TRAZENDO MILHARES DE CARROS ELÉTRICOS, A BYD ESTÁ CHEGANDO COM NAVIOS LOTADOS....PORÉM, NÃO TEMOS ESTRUTURA. NÃO TEMOS POSTOS DE RECARGA, SÃO POUCOS NAS CIDADES, AS RECARGAS SÃO DEMORADAS, SE VIAJAR, TERÁ PROBLEMAS PARA RECARREGAR NA ESTRADA....E QUANTO A MANUTENÇÃO, NÃO TEMOS OFICINAIS QUE ENTENDAM DO CARRO E CERTAMENTE, REPOSIÇÃO DE PEÇA PODERÁ TER DEMORA, ESPERA PARA PEÇAS CHEGAREM DA CHINA. SERÁ QUE A BYD PENSOU NISTO...OFICINAS NO PAÍS INTEIRO E ESTOQUE DE PEÇAS ??? TENSO !!!

Não adianta inventar. Querendo ou não querendo, a FIPE prevalece... Mesmo que com um desconto enorme, a FIPE é referência. Usado elétrico é uma bomba relógio...

Bom dia Anderson, é impossível traçar uma estratégia do pensam esses chineses, se realmente conhece o mercado brasileiro á fundo, ou só estão aqui brincando de vender carros elétricos, que o pós venda continua péssimo, reposição de peças sem comentários. Temos ciência que no nosso pais, comprando qualquer coisa, saindo do estabelecimento não vale mais o que pagou, mas uma desvalorização rápida igual a que vem ocorrendo tira a credibilidade e o anseio de comprar um carro elétrico. Em relação a montar o veiculo aqui, qual a vantagem para eles, já que é nós consumidores que pagamos os impostos de importação, imposto federal e estadual, e com estes navios gigantescos para transportar veiculos em qualquer parte do mundo, sem contar que eles tem uma população muito maior que a nossa, vai tirar o emprego do povo deles . Em nosso atual senário , o carro elétrico não é para qualquer um, e temos que focar no intuito nos levou levou a comprar , que é a economia .

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Dolphin 135 mil com taxa zero é sacanagem

Realidade: Estudos comprovaram que a bateria do carro elétrico da Tesla carrega no máximo 64% após 03 anos de uso. Pergunta: Uma pessoa sabendo disso compraria um carro elétrico usado?