Este é o canal oficial de cortes do podcast "Você na Roda" do canal A Roda TV. íntegra: ru-vid.comE7F8h4OT... Não aceite imitações! Siga-nos nas redes sociais: @arodatv @janacletos / @arodatv
Que marcar nacional ? As últimas como Gurgel foi quebrada e a Troller foi vendida para Ford americana que quando encerrou as operações de suas fábricas no Brasil vetou a venda da Troller.... O que tem no Brasil no mercado automotivo é um bando de fábrica Anglo-saxônica e japonesa que simplesmente não tem competitividade frente a qualidade e preço das marcas Chinesas...Que venham mais chineses como Caoa Cherry, GWM e principalmente com a BYD....
@@thesis4349 você deve estar achando que os caras só fabricam Chery QQ kkkkkkkkkkk VW já declarando em plena Europa que não é mais competitiva kkkkkkkkkkkk
Todos nós sabemos quem financiou o desmanche do parque industrial brasileiro e da nossa malha ferroviária a partir dos anos 90 e quais as intenções por trás disso. Acabaram com a indústria brasileira para que os produtos deles fossem importados e destruíram nossa malha ferroviária para que seus caminhões entrassem no mercado brasileiro.
@@thesis4349 sabe nada ou ainda não foi conhecer um GWM, BYD, convido-o a sair do negacionismo automotivo e abrir seus horizontes. Tire o bumbum da cadeira e vá conhecer esses carros
O lobby é forte, não sei se tem como destruir isso. A gente acha que votando em X ou Y muda, mas é dificil, é dinheiro pra comprar quantos deputados e derrubar quantos presidentes eles quiserem.
Qual a margem de lucro das montadoras aqui no Brasil? EUA também faz politica de proteção industrial, Europa nem se fale....será que o problema é a politica de proteção do Estado brasileiro?
rapaz 45% de imposto vc acha pouco é , nenhum lugar do mundo paga tanto o pior o imposto nunca chega pro povo, baixar impostos é aumentar a industria e aumentar emprego o estado ta rico e o povo passando fome .
poxa cara, é só refletir um pouco. Outros países se protegem? É claro, mas ninguem usa de imposto tao alto como no Brasil. Nos EUA o imposto em cima de carro é ZERO! Lá vende carro igual como vende banana aqui. Por isso aqui um civic hibrido chega a custar quase 300 mil reais e la custa miseros 25 mil dolares. Se baixar os impostos, o mercado explode! Vai ter venda de carro e economia girando adoidado, e assim o país vai se desenvolvendo. Nao adianta taxar tanto, e o povo nao ter poder de compra nenhum, viver endividado. O brasil perde em todas as areas com esse pensamento. A China se desenvolveu em cima de mao de obra barata e oferencendo seus produtos abaixo do valor de mercado, ou seja, os caras vendem muito e com o passar do tempo, todos ficam dependentes da China. O brasil pegou o caminho inverso, e jogou todo o nosso potencial no lixo.
@@DavidAllan_ concordaria com você, se a lógica de cobrança de impostos no BR fosse igual ao dos EUA. No Brasil a lógica é sobre consumo, enquanto que nos EUA é sobre renda. Aqui no Brasil, pagamos no máximo 27,5% de imposto de renda, nos EUA é 35%, sem faixa de isenção, e sem falar no importo sobre herança que pode chegar a 40%. O que eu quero dizer é que não tem como compara os dois sistemas se não levar em conta todas as variáveis!
Kkkkkkkkkkkkkk, esse gosta mesmo do Brasil, querendo que sejamos eternamente a roça do mundo. Ele deve ter fazenda, além disso trouxe a JAC pra cá né? Querendo que libere tudo da China sem nos desenvolvermos.
@@Rodrigo-yv4vk cadê as fontes???? Ou vc é apenas mais um "criador de fakes" da internet??? Coloque os links das matérias sérias que trazem esses números
Todo mundo que se destaca em qualuqer area acontece isso no Brasil: Ou difamam a marca ou falam com o governo e aumentam os impostos !! Pois a indústria nacional ainda vende carroças 1.0
O Brasil está totalmente equivocado na sua linha industrial, querem proteger poucos empregos e manter estruturas anti competitivas que não se comparam com a produção do resto do mundo. A população precisa ser informada e precisa votar nos políticos que querem mudar tudo isso e não manter essa burrice que assola Brasília.
O foda é o engano da gente achar que votando muda, quem manda é sempre o lobby forte. Independente de ser de esquerda (como eu) ou de direita, se você mexe com interesse de gente realmente poderosa ou se abala as estruturas do sistema não tem como, quem realmente manda não são os políticos!
@@boemioofworld muda sim, só que para e observa, desde a democratização, são sempre os mesmos políticos, as mesmas castas de sempre, os mesmos feudos políticos. A população é ignorante D+ pra perceber que um político no poder deve ter a estadia rápida e não vitalícia.
Vamos vender minério e comprar aço mais barato. Foi o inverso dessa mentalidade que fez os chineses passarem a ser a segunda maior economia do mundo para agora ele vir a achar legal vender produto sem complexidade e comprar a complexidade de fora. A conta não fecha!
a lógica dele não foi essa, ele não quiz dizer que, de maneira direta, com a receita da venda de minério (produto primário) iríamos comprar o aço (produto processado) mais barato. A ideia foi de comprar um componente mais barato (aço), favoreceria a cadeia produtiva interna do país e esse crescimento/competitividade traria mais receitas de maneira indireta na economia, nesse caso, a industria automotiva.
Pensamentos assim é que fode o Brasil a 500 anos, se não fosse Getúlio seríamos uma puta fazenda ainda, e em pleno século XXI vê uma desgraça dessa, comprando carros dos comunistas pra empurrar no cú dos brasileiros, e defendendo que o país continue essa desgraça atrasada, sem indústria, sem nada, apenas produzindo soja, laranja e açúcar!
China sacrificou milhões de pessoas para serem competitiva. Explorando trabalho a escravidão. Vai querer fazer o mesmo aqui também? Porque a indústria no Brasil, nunca vai se desenvolver.
ué , tem q ficar com dó de você mesmo (a não ser que não mora no brasil), pq a montadora só pega o custo e embuti no preço final e quem paga é você ...
@@ngoesprf ué, eu entendi perfeitamente, ele disse, que dó das montadoras, mas não tem dó alguma, a questão é, quem é mais prejudicado são os consumidores e não as montadoras, as montadoras só passam o valor pro cliente.
Gostei da postura do Sérgio, mas a visão econômica dele para o Brasil é para os próximos 30 dias. Se a China fizesse as "contas" como ele, seria um enorme Bangladesh. Quem não quer nossa indústria protegida são os EUA, China, França...
Você só protege sua indústria quando você tem algo para proteger, em um país onde essas taxas absurdas prejudicam o consumo consequentemente a indústria fica estagnada.
Eu fiquei assistindo os cortes e acho que perdi a parte que ele fala do grupo SHC. Ele falou se já conseguiu renegociar a dívida do grupo? Em que minuto eu posso ver ele falando soB(ilhão)re isso?
Incomodou pq tiveram q cortar o preco dos carros Eles nao querem que o brasileiro descubram a margem de lucro Carro com desconto de 50mil depois da chegada da BYD? Ue ? a culpa nao era dos impostos? hehehhe
Margem de lucro é a maior caixa preta de todos os setores econômicos no Brasil. Alguns bem famosos com margem maior que custo de impostos e mão de obra.
Prova disse é o Kwid Elétrico. Baixou 50 mil. Não estão fazendo caridade, ou seja, no preço antigo, a margem de lucro era muito superior a 50 mil reais. Não sou do ramo, mas não me surpreenderia se os carros que vendem aqui por 70 mil custassem menos de 5 mil reais pra fabricar.
@@coringarenanEita, então você vai na Receita e fala que eles estão sonegando. Porque os balanços das montadoras mostram que a cada 1 carro de 100 mil reais vendido, elas tem um lucro de 10 mil. A Ford saiu porque ganhava rios de dinheiro né? Kkkkkkkkkkkk Brasileiro tem que se foder, não consegue liga a+b.
Passamos 40 anos subsidiando a indústria nacional que nunca conseguiu ser competitiva e na hora que os subsídios baixaram (anos 90) quebrou quase todo mundo. O caminho pro brasil seria desenvolver uma Agro indústria, agregando valor nos comodities que produzimos com extrema eficiência aqui. ( indústrias de ração, molhos de soja, sucos, cortes de carnes, snacks de vegetais e grãos, carnes vegetais, etc
Boa João, tem deixado mais o convidado falar, isso ae! Sobre o vídeo, o IVA só vai escancarar a quantidade absurda de imposto que a gente paga. Vai ficar mais fácil da gente se incomodar. Hoje é tudo nas entrelinhas, a gente já paga caro e sustenta essa caraia, não tem como baixar sem cortar a mamata da elite brasileira.
A décadas se falam isso, mas,na prática os lobbys não deixam acontecer. Estamos em 2024 e nada de isentar do IR as pessoas que ganham até 4 salários mínimos, a receita federal é gananciosa demais.
Acho que o Brasil taxa consumo e renda, cheguei a pagar 40 mil de impostos ano passado com um salário relativamente baixo, ou seja, poderia ter consumido mais, porém fiquei no cheque especial pagando juros o ano inteiro.
Respeito o Sérgio, acho um cara muito preparado e inteligente e tem muita coisa à ensinar. Dito isto, pra buscar a verdade, em meio às ideologias por aí, temos de nos perguntar: A maioria dos países desenvolvidos têm ou não têm indústria forte ? A maioria deles têm ou não têm subsídios cruzados/protecionismo ? A história da economia mostra que a competição se dá pela propaganda do livre-mercado nos países periféricos, quando os Estados mais fortes passaram e passam pelo processo protecionista. Quando a competição se acirra, e os paises periféricos não só invadem terceiros mercados, mas o próprio Estado de primeiro mundo, aí a coisa muda, é só ver como Tatcher tratou de tirar as rubricas do welfare state inglês em razão da competitividade vinda do oriente, e os EUA barrando negócios chineses atualmente. Pau que bate em chico, não bate em Francisco, mas a propaganda continua sendo a alma do negócio...
@@matheuslins7724 Taxação por competitividade ? O Brasil é mais competitivo em aços planos que os EUA, o que fizeram ? Sobretaxaram a importação de aço e financiaram a construção de siderúrgicas brasileiras em solo americano ( se não bastasse a informação histórica, de que uma das barganhas realizadas por Getúlio na entrada do Brasil na segunda guerra mundial, contra o Eixo, foi a permissão das importações de maquinário de siderurgia para o Brasil, à época barrada pelos EUA, por protecionismo). A lógica da diminuição do welfare state na Europa e ao redor do mundo é justamente o combate à competitividade do oriente, primeiro expressada pelo Japão, depois pelos tigres asiáticos e nas últimas décadas pela China. Os EUA ou qualquer país que pode, sempre vai usar protecionismo naquilo que não consegue competir, sempre foi assim, além da assimetria competitiva via emissão de moeda fiduciária sem qualquer lastro pela quebra do padrão-ouro por Nixon, mas aí já é outra conversa... Só defende esse tipo de argumento quem não conhece história da economia e vive alimentado pela propaganda. Isso não é para ser interpretado como ofensa, mas um convite ao estudo.
@@wagnerbahia4339 O Brasil nunca foi mais competitivo em aço do que os Americanos, pela pouca industrialização Brasileira, que foi imposta por Vargas na época, para a adesão a Segunda Guerra. Outra, os Americanos nunca tiveram também taxas tão absurdas como é no Brasil, tanto para os produtos de importação quanto para os produzidos em solo nacional. E pior ainda com subsídio para pequenos grupos amigos do Rei. Agora se você estudou a história da economia, sabe que países como o Japão que dobrava a renda per-percapita a cada 10 anos não se tornou uma potência industrial como é hoje, graças a proteção do mercado interno certo? Já que a produção de aço no Japão é pífia, mesmo assim se tornaram uma potência industrial. Não é esse excesso de taxa/política imbecil de subsídio que vai fazer esse país de merda crescer. Nunca funcionou e nunca irá funcionar.
@@matheuslins7724 Engraçado é que você fala "nunca foi mais competitivo" sendo que isso não é minha opinião, é notícia pública. Outra coisa engraçada é você achar que defendo subsídio algum, política alguma ou Estado algum. A única coisa que questionei foi o Sérgio quebrar a lógica de causalidade, como você mesmo fez ao falar do Japão acima... Se a lógica é depender de recursos naturais, o Japão seria extremamente pobre e o Zaire seria extremamente rico. A industrialização do Brasil não começou na 2a guerra, releia os livros de história, o Estado Novo começa em 1930, é só você associar à crise de 29 e lembrar que o principal produto de exportação era o Café, e o que ocorreu em razão da queda da demanda na época... Mas há Wikipédia e google pra isso. O que nunca funcionou e nunca funcionará é falar sem entender do assunto.
@@matheuslins7724 Para encerrar minha participação: As maiores economias do mundo (apesar de algumas delas não serem ricas em recursos naturais) possuem indústrias de ponta, qual será o motivo ? "Coincidência ".
Ok! Preços de carros tem a ver com custos de produção e margens. Porém , pagar 67%( IVA equivalen)de impostos por um carro novo no Brasil é UM ABSURDO! A maldita mania de taxar o consumo e não a renda. Aliás quem inventou essa merda? Seria FHC com sua insana carga tributária???
O problema interno é o custo do governo, são os impostos internos. Se nosso imposto fosse o IVA seria 27% Imposto na China é de 4 a 17%. Se nosso governo recolhesse nessa faixa, não teria problema para isenção de importação
É uma visão míope enxergar protecionismo à indústria brasileira. O protecionismo é para a arrecadação de impostos. Eu trabalho na maior fornecedora de blocos e cabeçote em alumínio do mundo. São 36 plantas. Tecnicamente não devemos nada a ninguém. Hoje, A indústria participa com 10% do PIB do Brasil e contribui com 30% dos impostos arrecadados do governo. Se reduzir os impostos internos, pode abaixar os impostos de importação. Quem vai bancar a arrecadação do governo.? Se abaixar os impostos de importação sem abaixar os impostos interno, , a indústria quebra. Novamente, quem vai bancar os impostos do governo?
@@edlopes4283, amigo, e se o país abrir mão da sua indústria pra depender de países estrangeiros não só o estado deixa de arrecadar, boa parte da indústria quebra, vagas de empregos qualificados são fechadas, consequentemente são atingidos os cursos pra qualificar esse pessoal, todo o comércio que se desenvolve ao redor da atividade é prejudicado. A coisa não é tão simples. Todo país protege a sua indústria, não é exclusividade do Brasil.
Nos Estados Unidos, quem tem plano de saúde tem tudo , no Brasil nem com plano de saúde se tem bom serviço , muitas vezes temos que entrar na justiça para ter direito há exames
E nos Estados Unidos quem não tem plano de saúde reza para não adoecer. Não se pode ter patrimônio e não estar segurado. O hospital vai atrás da casa. Até o Medicare e uma droga.
Já ouvi de muitos brasileiros que saúde pública na França é uma porcaria, o médico te dá um paracetamol por qualquer coisa e nem exame pede. Todos que conheço aproveitam quando voltam ao Brasil pra fazer checkup médico.
Deixa eu entender o que ele diz…temos que acabar com toda e qualquer industrialização no Brasil (e com geração de tecnologias, valor agregado; geração de empregos; distribuição de renda; etc), e só exportar commodities (como fazemos desde o pau Brasil; a cana de açúcar; o café, que não geram nenhum desenvolvimento); e importar todos os produtos industrializados??!!!! Graças a Deus ele só pode dar palpites, se decidisse alguma coisa o Brasil iria se enterrar ainda mais do que já está explodido nesses 523 anos…é cada uma que a gente ouve…
@@cooper1664 ah é mesmo “jênio”, o que foi que seu guru falou então?! Tem quem ouve o que é dito - como eu - e fala a respeito. E tem quem não entende nada, por cegueira intelectual ou por incapacidade cognitiva mesmo (parece ser esse seu caso), e usa violência verbal. Não consegue contestar logicamente um comentário e vem dar uma de machão de internet com assertivas mal educadas e agressivas. Como você não terá nem sequer capacidade para entender o que estou dizendo aqui, como não entendeu o que eu disse antes, não vou continuar a dialogar com um indivíduo como você, que é ácido com as palavras mas não tem coragem de por seu nome no comentário. Vá estudar, se instruir e, principalmente, se educar, pois vê-se logo que educação você não teve desde o berço e continua a não ter. Bem diagnosticou Umberto Eco: “O drama da internet é que ela promoveu o idiota da aldeia a portador da verdade”.
meu amigo, você tem uma interpretação de texto bem ruim viu, ele disse o seguinte : o brasileiro paga mais caro nos produtos para proteger algumas industrias, ou seja, tem 200 milhoes pagando para que poucos se beneficiem, se você tirar a muleta dessas pessoas, ou elas melhoram no que fazem, ou focam no que podem fazer melhor, e outra, o brasil sempre foi do jeito que é, sem liberdade economica alguma, e todos os paises com mais liberdade economica vão bem, mas, você tem CERTEZA, que se mudar fica pior, mesmo tendo sempre sido ruim e sempre do mesmo jeito...
esta questao de imposto na minha visao tinha que ser por renda ex a pessoal se declara que mora em sp ---ganha 2.500 por mes -- 27% de imposto -- so que esse emposto seria divido em 3 parte igual -- no estado - no minicipio - governo federal
Mas existe imposto sobre a renda também e é mais ou menos assim que ele funciona. O problema é que dividendos, por exemplo, não são taxados apesar de serem uma fonte de renda e isso é muito errado. Essa seria uma ótima fonte pra substituir qualquer renúncia fiscal do estado sobre o consumo.
Os deputados não querem o aumento da taxação da renda pq o salário é alto, mas é mais provável pq representam o interesse de quem ganha com isso, com a atual regressividade da tributação
É sempre esse papo : o consumidor paga x porque tem o custo y. Ai vc reduz o custo com isenção fiscal ou tirando algo do produto e o preço não cai e a empresa aumenta o lucro.
Anacleto vc bem sabe que isso vai já estagnar pois é uma febre que o Brasil tá provando. Daqui a pouco vai passar , vai abusar e os carros com esta tecnologia vão ficar obsoletos. Vem aí outras inovações. Eu creio que o Hidrogênio seja o futuro. Japoneses são e sempre serão superiores ao chineses. O povo tá muito sedento por estas propagandas que não passam de Marketing. Vc sempre sai à frente por ser um excelente profissional e respeito seu P.O.V.
Agora o 1350 toneladas de aço deles vieram da onde mesmo??? Aposto que de Pequim não foi... Só a vale exporta 70% pra eles e ela é a maior mineradora do mundo, sem contar as outras... Revendedor de carro chinês conta a história pela metade e se vende de entendido....
Estranho, que país não protege o próprio mercado interno? E já que produzimos tão pouco aço. Porque não produzimos mais ao invés de exportar a matéria prima super barata. Porque se importamos o aço, é porque temos mercado interno. É estranho termos montadoras. Mas pra prensar a folha de aço pra virar a lataria do carro, pelo pouco que sei, a maioria vem de fora.
No setor que eu trabalho ......... Um certo produto q é aço puro praticamente - os caras conseguem oferecer por 1/10 do valor no Brasil - com imposto fica ainda 5x mais barato!! Aí entramos naquela discussão de que a China tem mão de obra barata, mais isso, mais aquilo etc etc.
Há poucas décadas atrás a China nao era nada. O fato é que eles tem um plano, e plano a longo prazo. O pensamento do entrevistado, do ponto de vista empresarial, está correto, porém quanto mais dependemos de importados, mais ficamos reféns. Como pode dizer para exportarmos o minério e comprar o produto manufaturado com matéria-prima daqui mesmo? Precisa incentivar a industria nacional, reduzir a dependência externa ao mínimo necessári, incentivar o desenvolvimento de novas tecnologias. Caso contrário, será o manda quem pode, obedece quem tem juízo, ou seja, submissão total.
primeiro qual serviço publico que ele falar pois nos estados unidos cada quebra de braço vai no minino 2.000 doletas kkk quando quebrei o braço aqui foi isso kk
Melhor ter as duas economias. Agricultura, pecuária e indústria. Ter cadeia produtiva e dominar mercado... Abandonar a indústria de automóveis não é bom negócio a longo prazo. Taxar a renda.... Isso é um bom serviço.
Sempre tem que achar uma desculpa.... Mas ninguém ainda não deu respostas porque o mesmo carro no Brasil é mais caro que em qualquer outro país...... Imposto não é..... Isso é a máfia das empresas de carros
Se dependesse da ANFAVEA, ainda estaríamos nos anos 80, com o agravante de pagar 80 mil em carros pé duro, sem o que hoje é considerado básico(ar condicionado, direção assistida, vidros, alarme e trava elétrica), e pagando a parte esses itens, como a 15 anos atrás, e o pior, ainda teria geral comemorando. Fomos condicionados por décadas, a aceitar o que nos vendiam, e ainda dávamos amém!!! É doloroso dizer, mas é uma verdade, gostemos ou não O Brasil é o país do futuro que ficou no PASSADO, e não quer descer do salto, aceitar a realidade que se tornou, um país que parou no tempo e vive de glórias do passado.
Porque fomos programados para ser explorados, temos muito pouca capacidade para transformar minério em aço bruto, ou seja não se investe na siderurgia pois não dá dinheiro e não há interesse do governo em desenvolvimento nesta área.
@@SMRH interesse do governo até tem. Mas a gente sabe que as grandes esoortadoras compram os deputados e não aprova nada de bom para o país. É compram a mídia oaraboassar a sensação que somos pop em exportar comoditis
Cara acabei de assistir, no Flow, o Dr Nicolelis elogiando a medicina chinesa que é muito avançada!!!! Ele trabalhou varios anos em uma universidade chinesa!!!Quem ta mentindo????
Só tem um probleminha na commositie ela tem preço muito baixo, irrelevante para manter uma nação, imagina para desenvolver, temos q arricar algo de maior valor agregado. Se for na barca furada de produto primario somente é assumir papel muito pequeno para um país desse tamanho
Mentaliddade entreguista. Nenhuma potência econômica tornou-se o que é vendendo comodities, temos que prestigiar, proteger e valorizar nossa indústria ainda que isso signifique um produto nacional mais caro. Isso mantém divisas e geram empregos no país.
O aço daqui seria mais barato, porém o custo país é insano… isso que a turma não consegue entender nunca… Qualquer carro custa 50% ou mais somente de impostos, por aí já se tem a diferença para dar competitividade contra qualquer competidor externo…
Este cara acha que baixando a aliquota de importação o preço do carro vai baixar. As montadoras nunca baixam o preço dos carros. Vejam o caso da BMW X1 . Quando era importado custava em torno de US 36.000, agora fabricado no pais custa US$ 45.000
Eu vi vários cortes do podcast, e é bom o insight. Mas não dá pra levar a sério algumas coisas, exemplo, citar que o valor em bolsa de 10 bi USD não é nada pruma momtadora :pequena". Ideologia neoliberal é foda... permeada em tudo
10 bilhões de dólares é o preço da magazine Luiza a um tempo atrás, é sim muito pouco para montadoras grandes que exporta para o mundo inteiro.@@Victor76661
Nem o JCP tá conseguindo acabar e nem os dividendos tá conseguindo taxar. Governo falou em aumentar alíquota pra alta renda, foi um Deus nos acuda. Imposto mais alto sobre herança ninguém aceita.
A nossa indústria automobilística precisa ser capacitada para lidar com as tecnologias híbridas e elétricas. Não adianta taxar, porque as pessoas já perceberam que os carros asiáticos evoluíram muito. Tem que estudar e saber com quem faz. Será que a nossa indústria automobilística é burra ao ponto de matar a livre concorrência?
Aço é estratégico. Início de 2023 antibióticos estavam difíceis de encontar e caros, pq o brasil fechou as fábricas e passou a importar da Índia. Aí, lá volta e meia ocorre uma epidemia de bactérias resistentes e eles retêm os remédios.
Você deve pensar como ele, que aço só é utilizado para fazer automóveis kkkkkkkkk Aço é questão de segurança nacional mínima para qualquer grande país. Usamos em tudo, na nossa construção civil e também na linha branca.
Tem algumas contas que não batem, o Brasil depender só da agricultura vamos se ferrar, o aquecimento global muda o tempo e quando não der certo a agricultura vamos vender o quê?
a ideia genial desse senhor e fazer o Brasil virar , um pais agricola, sendo que todos os paises desenvolvidos tem industria e tecnologia. ainda bem que ele não é o presidente
As montadoras aqui querem vender porcaria a preço de ouro... Os chineses BYD e GWM chegaram completões, aviões... Custando MUITO POUCO para o que entregam... As montadoras fazem o que? Fazem de tudo pra furar o olho dos chineses e não abaixam o preço!!!
Exato. E digo mais, a China vai baixar o valor da Nota Fiscal de entrada e vai manter os valores atuais mesmo com o aumento. E viva a China, vida longa a BYD e a GWM
