Testlere bakılırsa gayet güvenilir bir araç olmuş, kısa bir sürede bu seviyelere gelebilmesi BYD açısından iyi, yorumcular araca çamur atmadan önce en azından rakipler şu puanları almış deselermiş iyi olurmuş, yanlız şunu unutmamak lazım bu testlerin hiç birisi 90km üstü hızlarda yapılmıyor çünkü daha fazla hız gerçek manada ölüme yaklaşmak demek.
3 месяца назад
Seal U diyorsun ama Seal U DM-I yazıyorsun. Biri hibrit diğeri EV. Videodaki EV ve büyük bataryası var. Bu da sonucu etkiler. Yaptığınız etik değil…
Gözler değilde kulaklar yeter hocam test sürüşü videolarını izlemenizi tavsiye ederim. Ses yalıtımı golften bile kötü D sınıfı SUV olduğunu iddia edem aracın ses yalıtımı C sınıfı Golften nasıl daha kötü olabilir? Adam yola çıkıyor, çıktığı an lastik sesi geliyor maksimum 30km ile giden araçtan lastik sesi mi gelir? Fluence’dan bile gelmiyor o ses.
%80 ÖTV de olsa aracın fiyatı çok şişirilmiş, Çin’de 22000$ Plaza satış fiyatı olan araca %100 eklesen 44000 dolar eder ki, Türkiye’de maksimum 1,400,000₺ satış fiyatı olması gerekirdi. Bu fiyat kesinlikle şişirilmiş. Ben ÖTV muafiyeti ile aracı almayı düşünüyordum ama bu fiyatla mümkün değil.
İyide bu kıyaslama doğru değil ki? Tiggo 8 Pro nun da Çin deki satış fiyatı 19.000 dolar ama bizde 56.500 dolara satılıyor. Ama bu sadece bizim ülke ile de alakalı değil. Mesela Çin de 850 Dolar olan Xiaomi Mi 14 Ultra Almanya da 1400 Euro. Çin kendi markalarının ürünleri için çok ciddi teşvikler veriyor diye biliyorum, o yüzden Çin deki fiyatla Avrupa'daki veya bizdeki fiyatlar arasında fark var.
Tiggo 8 pro için Çindeki 19000 dolar fiyat başlangıç fiyatı. 19000 fiyat %80 otv %20 KDV %10 gümrük vergisi bunları çarpınca 45150 dolar yapıyor yani 1.45 milyon TL. Tiggo 8 pro başlangıç fiyatı zaten bu seviyelerden çok yüksek değil. Ama byd yi alj grubu Türkiye'ye getiriyor o sebepten fiyatı yüksek tutuyorlar. Normalde byd seal u dmi 18000 dolar Çinde. Yani tiggo 8 pro dan daha ucuz.
@@rustemtopcu6134 Tiggo 8 Pro nun Çin'de ki başlangıç fiyatı 17.500 Dolar. Bize gelen Avangarde donanımın fiyatı da 19000 Dolar. Sizin hesaba göre 1.47 milyon yapıyor ki Chery Türkiye bu arabayı 1.8 milyona satıyor. Bize gelen BYD Seal U DM-İ tek donanım en dolusu (Design paket) olarak geliyor. Çinli inceleme videolarının altında bu aracın 23-24.500 dolar civarında olduğunu gördüm zaten mantıklı olan da bu. Araç hem Plug-in Hybrid hem de Tiggo 8 den çok daha kaliteli, daha pahalı olması normal. 23.500 Doları baz alırsak arabanın fiyatı 1.82 milyon yapıyor. Hatta Özbekistan lı bir Türk ün çektiği videonun altında Özbekistan daki fiyatla bizdeki fiyatın kıyaslamasını yapan birisi vardı, Türkiye deki fiyatla benzer seviyeye geliyor oradaki fiyat da.
@@rustemtopcu6134 iyi günler ÖTV siz araç alma hakkımız var yurtdışı fiyatları bilmiyorum Kia Sportage austral bazı araçları veriyorlar uzun zaman Corolla cross aradım bulamadım byd hibrit vermiyorlar limiti geçiyor siz olsanız ne alırdınız
Tutan yok arkadaşlar herkes sıraya girsin alsın çinlileri , hatta eşe dosta da alın kalmasın karaborsaya düşsün fiyatı biraz daha artsın, herfler sizin paranızla sekiz köşe olsun alan razı veren razı , 2 sene sabredin görün bakın kalite neymiş anlarsınız, yazık ülkemin her bir ferdinin parasına yazık giden kuruşa, arabalar fena değil ama bu paranın değil arkadaşlar anlayın artık👋
@@baturbatu6027 kardeşim böyle devam et , bendeki aracı söylemeyeceğim çok şükür Allah nasip etti biniyoruz , Allah isteyenlere gönüllerindekini versin. Çinlilere daha var onu demek istiyorum , paranızı kaptırmayın , benden söylemesi kardeşim, saygılar.
Bakın bende var. Malzeme premium. İnanın. Birde pejo citröen 100 yıldır. Clio corsa gibi. 5 sene sonra çöp ucuz araba yapar. Bakın hep altın biraz üstü. Ama byd şirket politikası bu en sağlam en ucuz. En dolu. 1400 benzinli 1.0 motor veriyorlar. Alıyorda millet. 150 tl ye 500 km geziyoruz. Evden şarj . Normal pirizden yapıyorum. Grm sorun yaşamadım. Dünyanın 1 numarası şuanda.
Bizde Atto 3 ün daha ucuz olmasının sebebi ÖTV sinin %10 olması. Bu arabanın ÖTV si %80 lik dilimde. Çin deki fiyatlar ile Avrupa daki veya bizdeki fiyatlar aynı olmuyor çünkü Çin Devleti kendi markalarının ürünleri için ürün başı çok ciddi teşvikler veriyor diye biliyorum. Mesela Çin de 850 Dolar olan Xiaomi Mi 14 Ultra Almanya da 1400 Euro. Veya Çin de 19.000 Dolar olan Tiggo 8 Pro bizde 56.500 Dolar.
