Bugün byd türkiye yatırımı sonrası byd seal u plug-in hybrid modeli ile pov sürüş eşliğinde test ettik. sizleri byd seal u 2024 ile baş başa bırakıyorum. iyi seyirler..
Hissettiğiniz konfor, elektrikli araba konforu. Çok güzel alıştırıyorlar elektrikli arabaya. Ben de Tesla test sürüşü yaptığımda inanılmaz iyi hissetmiştim. O gaz hissiyatı bambaşka. Tek pedalla sürüş falan muhteşem.
Blader D suva binmissin yalıtım dalgalanma ve virajdaki hissiyatindan bahsediyorsun her arabada bu yorumunu katman elbette önemli ama ağırlık merkezi tabanda olan 2 tonluk konfor üzerine dizayn edilmiş bir D segment arabadan bahsediyorsun kaldiki elektronik sistemlele artık viraj olayı vs dert değil ve bu aracı alacak olan kesimde belli iken. Bence Spor araba tanıtımı GT yada N serileri vs yapmalisin. Burada anlatman gereken ve yapman gereken test yakıt tüketim başarısı benzinli motor devreye girince ekranda şarj etme ile ilgili teknik veriler verebilsen daha anlamlı olacaktı ayrıca fiyat konusundaki geleceği nokta neresi gibi bilgiler alsaydin tadından yenmez di şahane bir video olurdu diye dusunuyorum.
@@muhsinyazcbirtutkudurguver8342 aksine tekel yaratip daha fazla kaziklayacaklar. Daha dun fiyat arttirmak zorunda olduklarini okudum. Cin hukumeti subvansiyonlari kestiginde mecburen fiyat arttirmak zorundalar
Alman araclarinin otesine en fazla cin hukumeti subvansiyon sagladigi muddetce gecer. Cunku otomobil ureticileri seni kaziklamiyor senin ulken seni kazikliyor. Kalite olarak abd ve diger bati ulkelerinde kabul gormeden isleri zor
tesla y ve byd seal u test etmiş birisi olarak, byd nin ekranı kötü kalitesiz android tablet hissi veriyor, teslanın ekran ise apple ipad hissi. gözüme çarpan büyük farklardan biri buydu
Teşekkürler dostum çekim için. Ülkemiz içinde sürüş sesli çekim bu aracın testini ilk test eden sensin. Araçtan bizde çok memnunuz. Araç D segmenti olduğu için DS7 ve Q6 da konfor ne ise bunda da öyle. Lakin fiyat olarak Chery gibi bir fiyat politikası yok 1.800.000 den 2.500.000 rakam aralığında bir rakama tekrar sitede güncellenirse şaşmam. Aracın Çin'de Sedan Plug in hibrit versiyonunda yoğunluk şehir içi kullanımda 2100 km size menzil sunuyor bunu da belirteyim. O Sedan versiyon umarım burada da üretilir. Uzun yol kullanımında 125 km/saat hıza kadar EV gidiyor, 125' den sonra PHEV moda geçiyor. Arada bir de vites geçmemiş gibi bağırıyor motor zor gidiyor gibi.
Hocam ilk yol testi videosu sizden geldi. Teşekkürler Diğer bu işi yapanlar neden test etmiyor bu aracı. Bu kadar beklenti oluşturuldu, acaba firma mı istemiyor test videosunu
Suan Turkiye fiyati cok ucuk. Sazan gibi atlanmazsa fiyat geri cekilir. Bunun ornegi var. Ozbekistan’da ilk 40.000 usd ye satisa sunuldu. Beklenen satisi yakalayamadiklari icin suan 30.500 usd ye satiliyor.
80km menzil şehir için yeterli ama uzun yolda araba kendini nasıl şarj edecek ve 90hp motor 140 150 km hızda bu arabayı nasıl tutacak özellikle yokuşlarda merak ediyorum.
@@0741spacejam ancak şarj edilebilir değil. Bunun gibi şehir dışında uzunca gidemiyor. Bunu merak etmiştim. Gerçi tamamen elektrikli düşünüyorum artık. Hibritlerde bakım hâlâ var içten yanmalı motordan dolayı. En büyük geçme isteğim rutin ve ağır bakımlardan kurtulmak.
ELEKTRİKLİ MOTOR VE JENERATÖR MOTORU ÖZELLİĞİ İLE DAHA ÇOK EPOWER İLE KIYASLANABİLİR. DAHA TEKNİK BİR DEĞERLENDİRMEYİ MERAK EDİYORUM. VİDEO İÇİN TEŞEKKÜRLER,
Bu arac Çin den gelen ek %40 vergiden muaf ayrica sadece bu araç için meclise önerge verildi ötv si % 80 den %30 dilimine düşecek bayilerde en son kampanyali 2,090,000 liraya satildi 1,5 milyonla 1,6 milyon arasi satışa sunulmasi bekliyorum.
Kötülememişki varsa kronik sorunu uzun kullanımda video çekilsin öğrenelim demiş mantıklı olanda bu bilmediğim yeni geoen bir arabaya sazan gibi ziplamam bende @@SadiqF44GS
Arkadaşım, video'nun başında arabanın içine şöyle bir baktım . Tavan vesaire eskimiş. İnşallah Allah sana çok daha iyi bir araba nasib eder. Sağlıklı günler diliyorum. Karadağ'dan saygılar.
Benim de en merak ettiğim konulara değinmişsiniz bu aracın uzun yolunu otoban sürüşünü çok merak ediyorum bu 1080 km menzili sunabilecek mi? Hızlandığında 130-140 km otoban sürüşünde full depo ile ne kadar menzil sunacak ve uzun yolda 100km de ne kadar benzin tüketecek gerçekten henüz çok soru işareti var umarım ağustos tan sonra bütün sorular cevaplanır
aNKARA BYD EFEYİ GÜNLERDİR ARIYORUM TELEFONA BİLE BAKMIYORLAR,TEST SÜRÜŞÜ TALEBİM OLACAKTI,BUNLAR DAHA SATMADAN KİMSEYLE İLGİLENMİYOR SATTIKTAN SONRA MÜMKÜN OLMAZ BUNLARA ULAŞMAK DİYİP ALMAKTAN VAZGEÇTİM.REZİLLİK.
1.5 atmosferik motor arac tüketiminden daha hızlı şarj etmesi lazım yolda kalmamak için. Bu konuda bilgisi olan varmı. Sürüş esnasında bataryayı doldurmaya yetiyormu?
Bu araçlarda mantık şu şehir içerisinde elektrikle kullan uzun yol ihtiyacı olduğunda benzinli kullan ve de sadece elektrikli olanlara göre avantajı afet zamanlarında şarz etmek mümkün olmadığı zaman sizi çaresiz bırakmaması. Üstüne bir de jenaratör görevi görüp dışarıyı besleme imkanı varsa yemede yanında yat olur...
evet, kendi kablosuyla dışarıya elektrik verebiliyormuş. sitesindeki verileri inceledim 👍 benim gördüğüm tek eksik, elektrikli menzilin 200km altında olması
Merhaba teşekkürler video için. bir sorum olacak tı. araba 4 çeker mi? Yani benzin motor ön tekerlere güç verirken, ellektrik motorları arka tekerleri mi çeviriyor yoksa ön tekerleri mi?
1 depo ve tek şarjdaki veri bu. siz aracınızı her gün şarj ederseniz benzini minimumda tüketir dolayısıyla 100km de 2-3 lt benzin ortalama tüketime kadar düşüyor..
sadece benzinli motorun yakıt tüketimi ne kadar? yani uzun yolda benzinli kullanılacagı için, elektrkli motorun cok manası kalmadıgından uzun yolda benzinli motorun özellikleri cok cok öenmli.
D segment suvların içinde en küçük bagaj hacmine sahip sanırım . Ayrıca diz mesafeside dar , bu araba nasıl d segmenti anlayamıyorum , iç kabini dar diğerlerinden .
Araç %100 elektrikte iken %25 e kadar sadece elektrikte gidiyor ve hiç karma tüketime geçmiyor %25 seviyesine indiğinde karma tüketime geçiyor ara ara 30 Lara kadar şarj edip sürekli karma tüketimde ilerliyor eğer elektrikli kullanmak isterseniz şarj etmeniz şart
Araba çok güzel, dün gelen ötv indirimiyle almayı da düşünüyorum ama uzun yolda batarya bittiğinde bu kocaman kasa 1.5 122 torkluk motorla başbaşa kaldığında ne olacak, en büyük handikap bu.. Birleşik olarak verilen 218 hp ve 300 torkluk gücü otobanda ne kadar süre sağlayabilecek?..
Hocam otoban diyorsun zaten otobanda araç 110 kmh ile giderken 2 bin devirde gidiyor o sebeple 122 torkta sana gideceğim yere kadar yeter onun haricinde bu araçta fren enerjisi geri kazanımıda var araç azda olsa sarj ediyor kendini
Arac %20 pile geldiginde altina inmiyor. Sonrasinda benzin yakilip elektrige ceviriyor kisaca arac 500 km yol aksanizda 218 beygir vede 300 tork. Zaten 2 tonluk bir aracta 90 beygir 122 tork olsa i10 bile yanimizdan el sallardi rampada 😊
Teknik verilerinde 60 litre benzin deposu var full benzin ve şarj maximum 1080 km menzil isterseniz benzin motorunu jeneratör olarak kullanabilirsiniz, isterseniz de benzinli motoru elektrikli motora destek olarak kullanabilirsiniz gücü arttırmak adına
Şehitlik,demirkapı, topçular,demirbağ, rami,Tevfiksağlam,arkadan Tuna,Bayrampaşa istikametini inşallah doğru görmüşümdür. 20 sene önceki halini biliyorum sadece. Bu arada video için de teşekkürler. Çok beğeniyorum aslında ama Model Y aldım, zengin olsam bir tane de BYD alırdım 😊
Benzinli motor devreye girince Benzinli motor tekerleri mi çeviyor? yoksa jeneratörü çevirip elektrik üretip araba yine elektrik motoruyla mı gidiyor? anlamadım hangisi olduğunu? Net bilenler açıklayabilir mi?
Bu tarz araçlarda benzin ve elektrik motoru var. Özellikle bu araçta elektrik motoru fazlaca devrede. Peki her iki motor içinde KM sayacı var mı? Sonuçta ne kadar elektrik motoru ne kadar benzin motoru kullanılmış görmek isterim
Dün itibariyle anlaşma imzalandı byd ekstra vergi ödemeden bu aracı Türkiye ye getirebilecek üstelik yatırım yaptığı için devlet bu araca özel yasa çıkardı ve ötv si yüzde 80 den yüzde 30 a indi yani ağustos ta gelecek araçlar yüzde 30 ötv ve yüzde 10 ekstra gümrük verdiği ile gelecek araç ülkeye çok iyi olur gibi
Bu aracı getiren Türkiye distribitörü deyim yerindeyse yamyam o vergiyi cep yapar yinede 1.5 a vermez min şu anki satılan fiyata verirler emin ol distribitörü aradan çıkarıp Tesla gibi kendi satış yapması gerek Byd nin yoksa malesef işi zor Tesla karşısında
Her zaman 218 beygir 300 torkmus. Bayide muduru dedi. Elektrikli motor %20 pilden sonra iptal o atmosferik motor yakip elektrik üretip sisteme atiyormus. Zaten 2 ton aracla 90 beygir 122 tork olsa 1 milyon vermezdim toroslari 50.km hizla tirmanirdim. Cok cok degisik sistem!
soru: bu aracın batarya fiyatı nedir? sadece elektrikli araçlar gibi pahalı ise (ki 2ton agırlıgı buyuk bataryadan kaynaklı mı?) arac biraz eskiyince müthis deger kaybı demektir. arabayı alıp tekrar satmakta sorun olacak demktir.
Ben Byd Seal U Ev olanı aldım. 5 aydır bekliyorum teslim almak için. Sanırım bu ay sonu teslimat olacak. Ama son günlerde Peugeot 5008 Ev 7 koltuk çok dikkatimi çekmeye başladı. Hemen hemen aynı fiyat. Çok beklesem de her an fikrimi değiştirebilirim.
Bu arabalar plugin hybrit deyil extended renge. Yani motor genrator görevini yapıyor. Plugin hybritlerde motor ön planda ve arabinin yürümesinde rolu vardır.
15:18 vay be BYD araç verir mi diye düşünürken kaç abonen oldu acaba diye baktım 70K'yı devirmişsin. Seni henüz 3-5bin abonen falan varken takip etmiştim. 3 yılda büyük başarı, tebrikler.
Bilmediğim için soruyorum. Elektrikli motorun şarjı bitti zaman sadece benzinle gidebiliyor mu araba? Yoksa elektrikli araba gibi muhakkak şarja takıp öyle mi devam etmeliyim? Bir de istediğimiz zaman sadece benzin kullansın, istediğimiz zaman sadece elektrik kullansın diye ayar yapılabiliyor mu?
80 km menzil varya elektriklide onu günlük kullanım için dışardan şarj ederseniz hiç yakıt tüketmeden sadece şarjla kısa menzil sürüşlerinizi yapabilirsiniz