BYD Yuan Up - РЕАЛЬНЫЙ ЗАПАС ХОДА по трассе летом на скорости 95-99 км в час | BYD Yuan Up 401km

Подписаться 136

Просмотров 6 тыс.

50% 1

BYD Yuan Up - РЕАЛЬНЫЙ ЗАПАС ХОДА по трассе летом на скорости 95-99км в час
Был приобретен новый электрокар и решил делиться важной для желающих приобрести электричку людей информацией.
В данном видео проведен тест в реальных условиях нового электрокара BYD Yuan Up 2024 года выпуска.
Условия тест запаса хода:
электро автомобиль: BYD Yuan Up 2024 Максимальная комплектация с доп пакетом (401км запас хода)
батарея: 45kw/h
пора года: Лето
температура на улице: 23-24 C
режим езды: трасса
скорость: 95км/ч и 99км/ч
Не забываем подписываться на канал для больше видео с тестами автомобиля, нюансами эксплуатации и всеми ТО.
Также оставляйте комментарии, в каких условиях хотите увидеть тесты, ставьте лайки для поддержки канала.
byd,yuan,yuan up up,ev,запас,хода,тест,расход,отзыв,реальный запас,запас электрокара,byd yuan up,byd yuan up запас хода,byd yuan up запас,byd yuan up тест,byd yuan up реальный запас,byd yuan up реальный запас хода,byd yuan up расход по трассе,byd yuan up трасса,на сколько хватит byd yuan up,byd yuan up transcendent,отзыв byd,отзыв владельца yd yuan up,отзыв byd yuan up,byd yuan up отзыв владельца

Опубликовано:

18 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 102

@farkhad_ksmv 29 дней назад

Том Круз контроль) Спасибо за видео!

@lifewithev111 22 дня назад

Ну справедливости ради, полосы читает хорошо, даже на участках с ремонтными дорогами удерживает, так что можно даже и Том Круз Контролем назвать)

@IstinaGdetoRyadom28 10 дней назад

🤣🤣🤣👍

@ДимаД-й4д 25 дней назад

Класное видео. Продолжайте обзоры.

@lifewithev111 22 дня назад

благодарю, скоро новые тесты и информация по ТО и по тем вещам, что я докупал для авто

@Gennadii.F. 7 дней назад

Все ясно и поонятно и доходчиво. Супер. Хотелось бы еще городской режим. 👍. Продолжай в таком же направлении.

@Oldants 4 часа назад

Контент зачетный, лайк! А вот отклика аудитории не густо( Если планируете рекламиться затеститеютифай, удобно и официально

@Муслим-т9н 4 дня назад

Я протестил если ехать по городу в режиме эко без кондиционера то смело можно проехать свои 400 км. Тоже BYD Yuan UP у меня. При пенсионерском езде😊

@terracottaworld 24 дня назад

Недавно ездил в горы на таком же с до опциями. Дорога в одну сторону из дома составила 110км. В сторону гор с учётом подъёмов разрядился до 67%, в обратную сторону на спуске разрядился до 49% (при спуске много ипользовал рекуперацию) В машине 4 взрослых и ребенок + полный багажник. Ехали без кондиционера, скорость в среднем 70км/ч Думаю батарейка оправдывает заявленные 400км

@lifewithev111 22 дня назад

шумка в погоду без осадков достаточно хорошая, не топ, но достойная, дискомфорта по трассе не доставляет. в зиму и осень при дождях может по аркам будет бить сильно. Когда будет погода соответствующая - смогу сказать уже, буду в видео высказывать свои ощущения в дальнейшем

@СолехСултонов-с1т 20 дней назад

Я тоже жду следующей недели будет поступать автомобиль надеюсь долго будет работать

@avtokz4219 22 дня назад

БУДЕМ ЖДАТЬ ЕЩЕ ВИДЕО ПО ДАННОМУ АВТОМОБИЛЮ! ПЛАНИРУЮ КУПИТЬ ДАННЫ АВТОМОБИЛЬ ЮАНЬ АП!

@lifewithev111 20 дней назад

примерно через неделю сделаю тест на 110-120-125 кмч и на 70кмч хотя бы 100-150 км проеду посмотрим, сколько будет снимать заявленных

@Bek-cc4xy 20 дней назад

@@lifewithev111 по моему самый слабый место этого авто его ёмкость батареи.. 45 кв/час.. У меня Byd song рестайлинг, ёмкость 87 кв/час. Это у меня второй год вождение данного авто. При таком погоду и при таком скорости от заявленных 100 км запас ходе максимум 110 км расход показывает у меня. Привет из Узбекистана.

@mixamby 10 дней назад

Хорошее видео. Протестируйте расход по городу в среднем режиме. Да и базово за городом лучше смотреть 90 - 100 - 120 км/ч

@lifewithev111 8 дней назад

хорошо, в ближайшие дни займусь

@bydhanman 21 день назад

По прямой дороге не нужна сильная рекуперация. Оставьте ее в стандарт режиме. Толку больше будет. Проверено. Отображение остатка км нужно переключить на Dynamic. Так более реальные цифры показывает. Климат лучше пользоваться только в режиме AUTO. Проверено зимой в Тюмени -40 и летом в Анталии +45 45кВт маловато честно говоря. Фактически для города машина. Я на своем Хан проехал зимой 5500км 😊

@lifewithev111 20 дней назад

так а смысл её менять, я выставил максимальную, так как мне наиболее комфортно совершать на ней торможение, так как нагрузка с тормозной системы частично снимается. Вы хотите сказать, что при НОРМАЛ рекуперации проедет больше? Ради интереса затестирую в следующем тесте.

@bydhanman 20 дней назад

@@lifewithev111 у меня больше получается, чем у товарищей в режиме «larger» Не умничаю! Не подумайте плохо. Но, попробуйте ради интереса недельку в обычном режиме и недельку на larger. Вдруг у вас тоже получится больше экономить. Тормозит так же рекуперацией. За 20.000 пробега, тормозные диски все еще как новые😁

@gevorgmikayelyan1586 28 дней назад

Спасибо за видос. Большая просьба при возможности показать ходовую часть тачки. Недавно смотрел обзор украинского блогера, у него под машиной с герметикой была беда. Очень всё не аккуратно. Есть подозрение, что ему не повезло со сборкой. Заранее спасибо!

@user-he5pz7zq2h 28 дней назад

Так же недавно смотрел его - кроме герметика как то мало что сказал, нужно больше информации

@FlyCamKZ 24 дня назад

Странно, но на своём экземпляре специально на подъёмнике смотрели, всё там ровно и отлично сроблено, что по швам, что по нанесённому герметику.

@gevorgmikayelyan1586 24 дня назад

@@FlyCamKZ значит ему попался пяный китаец )

@lifewithev111 22 дня назад

понял, сниму когда поеду на нулевое ТО

@gajzamnet 27 дней назад

Тест не верный. 1 - зачем тебе климат при 23 градусах. 2 - на трассе рекуперация должна быть минимальная, а лучше вообще ни какой.

@FlyCamKZ 24 дня назад

На этой модели рекуперация не отключаема, выбор только из двух режимов: слабая и сильная.

@gajzamnet 24 дня назад

@@FlyCamKZ На спуске включаешь нейтраль и катишься.

@sssvvv6560 23 дня назад

@@gajzamnet НА ХОДУ РЕЖИМ РАЗВЕ ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ ЭТО НЕ РКЧНАЯ КОРОБКА, А АНАЛОГ АВТОМАТА

@gajzamnet 23 дня назад

@@sssvvv6560 Кто тебе эту херню сказал??? Там односкоростной редуктор - 3 шестерни и два подшипника, грамотей.

@gajzamnet 23 дня назад

@@sssvvv6560 Кто тебе эту херню сказал? Там односкоростной редуктор - 3 шестерни и два подшипника, грамотей.

@user-qx3rf1nx5o 23 дня назад

не так много контента про эту модель. имеет смысл сделать обзор кмк, и монтировать в дальнейшем тематические выпуски об особенностях эксплуатации

@lifewithev111 22 дня назад

да, так и планирую. в ближайшее время хочу затестировать расход по трассе на скорости 115 км/ч и на скорости 70 км/ч

@lifewithev111 22 дня назад

плюс все ТО буду освещать. Ну и через месяц думаю записать свои плюсы и минусы от использования

@O_M_DJON 18 дней назад

🎉🎉🎉

@wladimirfilatow3334 24 дня назад

Спасибо за хорошую информацию. Заитересовался таким автомобилем. Очень интересно было бы испытание на скорости 120-125 км/ч. Это скоростной режим хорошей дороги. Мне по таким приходится много ездить. И менеджер в салоне при общении говорил, что на 350 в теплое время батареи должно хватать. А вот при низких температурах, ниже +10, емкость батареи уже ниже на 30-40%.

@FlyCamKZ 24 дня назад

Как владелец и ДВСных и электричек скажу так: электричка идеальна для города, на малых скоростях, толкание в пробках, и на не продолжительные дистанции. Для трассы и межгорода нужна ДВСка, ну или хотя бы гибрид. Конкретно на таком же Йуань Апе в топе со смарт пакетом, езжу с начала июня, 2,5 месяца. Для города - соотношение цена/качество, ничего и близко нет пока что.

@lifewithev111 22 дня назад

это планирую сделать в ближайшие пару недель. затестировать хочу на скорости 115-125 и на скорости 70км/ч.

@user-he5pz7zq2h 28 дней назад

Отпишись как по шумкке? Тоже присматриваю такую же И все таки - какая там оцинковка? Читал, что возможно грунт с добавлением цинка

@VolChor 22 дня назад

Нет там оцинковки, если хотите уберечь кузов от коррозии, задуйте машину мовилем или ему подобными материалами.

@lifewithev111 22 дня назад

оцинковка там есть. два толщиномера показывали цинк. но антикор сделан сразу , с таким расчетом и брался китайский электрокар

@VolChor 21 день назад

@@lifewithev111 прошу прощения, спутал с Yuan plus.

@ПетрПожаренко 24 дня назад

Согласен с коментарием, по поводу рекуперации на трассе минимальная, в городе- наоборот. Если можешь дай больше информации по машине, особенно в тестах. Заранее спасибо.

@lifewithev111 22 дня назад

именно по ощущениям от езды или плюсы минусы в целом по машине, что заметил?

@KapitanDno 19 часов назад

на трассе рекуперация мешает, лучше ее выключать.

@vyacheslavminsk4326 23 дня назад

Наездил на данном автомобиле 5000 км, реальные расход по трассе с данной скоростью 17-17,5 киловатт на 100 км.

@lifewithev111 22 дня назад

ну по сути так и выходит что 100км реальных - это около 150заявленных. Я так понимаю, что информация о расходе за последние 100 км, которая обновляется каждые 50км - не особо точная.

@MrPrius1976 12 дней назад

Что-то многовато. 🤔 Обзорщики и ттх говорит что 11-12..😢 Он был интересен именно расходом. А такие показатели сейчас это уг. Я на Лифе 11/100 езжу..

@vyacheslavminsk4326 11 дней назад

На расход влияет вес и парусность машины, по ветру едите или против, смотрел обзор, где премиум тестировали при скорости 120 км, у всех был расход за 20 киловатт, если ехать по городу в среднем 30-40 км/ч то и расход будет 12-14 кв.

@MrPrius1976 11 дней назад

@@vyacheslavminsk4326 так в этом и есть фишка. В современном электромобиле не так важна ёмкость ввб, как оптимально она ее расходует. Повмеместный маркетинг..

@Mike-sj6nj 4 дня назад

Где покупали ?

@A.V-s3l 26 дней назад

Привет. Отпишись,как обработаны сварные швы и как вцелом нанесён герметик по кузову.

@FlyCamKZ 24 дня назад

Швы и герметик на них сделаны отлично. Но антикор понизу я на всякий случай уже тоже сделал. А то мало ли что, хотя она вся и оцинкована.

@mr_frost1929 23 дня назад

@@FlyCamKZ Эта модель не оцинкована, смотри обзоры внимательно.

@FlyCamKZ 23 дня назад

@@mr_frost1929 Лично замерял наличие оцинковки разными тестерами. И по множеству обзоров показано, что таки да, Юань Ап оцинкована. Но на своей антикор таки сделал по всему низу, лишним не будет.

@mr_frost1929 23 дня назад

@@FlyCamKZ Да, я ошибся, признаю, перепутал с юань плюс.

@FlyCamKZ 22 дня назад

@@mr_frost1929 Вот по этому то я и ждал, пока не выйдет Ап, так как Плюс да, сыроват в этом плане.

@ВиталийЧеров 21 день назад

В России с заправками проблема Москва- Тамбов , Воронеж. Смоленск, где одну перед Воронежем наблюдал

@lifewithev111 20 дней назад

надо, чтобы хотя бы были зарядки каждые 200-250 км, чтобы не рисковать

@MrPrius1976 11 дней назад

Вы далеки от реальности. Откройте карту зарядок.. И поймёте, сто проблема в головах

@ВиталийЧеров 11 дней назад

@@MrPrius1976 открыл и что если Роснефть говорит что не действуют 90 процентов.

@MrPrius1976 11 дней назад

@@ВиталийЧеров есть приложение с актуальной информацией, а не шаблоном. Кто хочет ищет возможность.. 😏

@FlyCamKZ 24 дня назад

Я её быстрее 100 ещё не разгонял. Интересно было бы замерить расход при 150 км/ч. Но мне негде.

@lifewithev111 22 дня назад

на 150 она вряд ли проедет более 100-150км. на 129км/ч могу по трассе замерить какой-то отрезок скажем в 100км для чистоты эксперимента, но примерно представляю, что расход будет даже в теплую пору неадекватный

@user-zg7oq4hs1l 14 дней назад

Здравствуйте, а как зимой с печкой? Тепло? Какой там принцип работы печки подскажите пожалуйста

@user-he5pz7zq2h 9 дней назад

До зимы ещё дожить нужно) модель только в марте вышла

@lifewithev111 8 дней назад

пока неизвестно, эта модель вышла весной 2024 года, опыта зимой ни у кого на ней ещё нет. по сути это будет первый эксперимент. Печка по системе климат контроля стандартная. Включаешь 21-22 градуса, режим авто либо при необходимости нужную интенсивность подачи воздуха и в настройках климата есть кнопки обогрева заднего стекла с боковыми зеркалами и кнопка обдува лобового стекла (это всё в топ комплектации). уже с наступлением первых минусовых дней по факту сниму видео про работу отопления при замерзших стеклах, чтобы наглядно показать каково это в случае с электричками.

@karen52821 22 дня назад

Доброго дня. Скажите, а есть возможность получать от авто через адаптр 220в при необходимости? Как это делается?

@lifewithev111 22 дня назад

Доброго, да, есть специальные устройства раздачи напряжения 220в для бытовых приборов от автомобиля. Если найду, скину ссылку на али экспресс

@user-he5pz7zq2h 21 день назад

В комплекте должно идти, но он на китайскую вилку, нужно будет ещё переходник для европейской вилки. Но мощность отдачи ограничено до 3.5 кВт, но лучше на максимуме не "жарить")

@19boom 27 дней назад

Сколько по факту летом 300км можно проехать если 110кмч и кондер.. 1/3 город и 2/3 трасса без заправок?

@lifewithev111 22 дня назад

я думаю на 110кмч это будет порядка 250км. я скоро затестирую по трассе на скоростях 115-125кмч и 70кмч. посмотрим что покажет

@СолехСултонов-с1т 20 дней назад

Итоге не понял при полном зарядке сколько километров ездили

@lifewithev111 20 дней назад

по сути полного заряда в среднем хватает на 270км на скорости до 100кмч

@2006mayday 22 дня назад

Круз - контроль. Мдаааа...И откуда вы такие берётесь?

@lifewithev111 22 дня назад

оттуда же, откуда и вы

@lifewithev111 22 дня назад

с круз контролем что не понравилось?)

@lifewithev111 22 дня назад

Cruise - nранскрипция - |kruːz|. Или вам это хочется назвать автопилотом 2го уровня?) Такой себе автопилот, когда руки надо держать на руле каждые 5 секунд. Банальный адаптивный круз контроль с удержанием полосы