Câmbio Automático: Estalo durante a mudança de D para R - COMO RESOLVER! 

Olá, Ícaro. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Richard. Fico feliz em poder ajudar através de nossos vídeos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Ailton. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Seu comentário me incentiva ainda mais a continuar. Grande abraço.

Onde fica seu endereço?

Olá, Cristiano. Fico feliz que tenha resolvido. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá Diego. Nosso objetivo é sempre divulgar conhecimentos e soluções através do nosso canal. Fico feliz por tantos relatos de pessoas que nos acompanham, assim como você, dizendo que nossa dica resoveu o problema. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

tenho um Elantra que ta estalando qnd sai e as vezes em movimento, pela descrição de vocês acho que é isso, fui num mecânico e ele falu que pode ser câmbio, espero que seja só essa porca tbm

Diego, tenho o mesmo carro e tá fazendo o mesmo estralo, toda vez que muda de R para D, vice versa e quando em movimento o câmbio desacopla quando vou parar. O seu tava assim tbm? Faz 2 semanas que tô com o carro e tô morrendo de medo de ser câmbio kkkk

Deixei de enfartar agora olhando este vídeo pois estou escutando o mesmo barulho e a caixa foi toda feita em março achei q teria dor de cabeça mas creio q é esta porca

@@adrianorodrigues8608 experimenta levar num mecânico de confiança e pede pra ele apertar o cubo da roda, comigo resolveu. Nunca mais voltou a fazer o barulho.

@@edivaldosouza1814 fico muito grato pelo comentário. É muito bom saber que nossos vídeos têm ajudado muitas pessoas. Obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Fabrício. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Videos do Calebe Santana. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Muriel. Fico feliz em poder ajudar. Muito obrigado pela participação em nosso canal.

Olá, Brito. Fico feliz em poder ajudar. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Marcos. É com grande alegria que recebo seu comentário. Foi um grande prazer conhecê-lo e saber que ficou satisfeito com nosso trabalho. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Onde fica essa oficina? Meu carro está com o mesmo problema. É um Kia Cerato.

@@guilhermeferreira1521 , o

Se você vai em uma Oficina qualquer, iria mandar troca o câmbio inteiro para ganhar dinheiro

Sim Rafael é triste hoje em dia so tem oportunista

Olá, Flávio. Fico feliz em poder ajudar. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá Paulo Roberto. Foi um grande prazer poder falar com você. Estamos sempre à disposição para qualquer esclarecimento futuro. Muito obrigado pela participação em nosso canal. DEUS abençoe você e toda família. Grande abraço.

Olá, Roberto. Fico feliz que resolveu seu problema. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Muito obrigado, Julio.

Olá, Jozimar. Tenho certeza que vai resolver o problema. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá Tiago. Fico feliz em poder ajudar. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá Gerson. É verdade, simples e resolve um problema que muitas vezes o dono do carro pensa que é grave e caro para resolver. Mas é barato e rápido. Grande abraço.

@@venturamecanicaautomotiva continue fazendo videos assim amigo .. Videos tecnicos e sinceros..

@@vitorangra4600 estamos sempre nos empenhando em fazer vídeos com conteúdos informativos e técnicos. Se inscreva em nosso canal para receber as notificações de todos as novidades e assista aos vídeos anteriores, pois tem muito coisa boa. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá Ueigle. É só seguir o procedimento de reaperto das porcas das homocineticas, que resolve. Tenho recebido muitos comentários e agradecimentos por conta desse vídeo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

boa tarde seu Ventura , ainda não tinha visto esse vídeo , muito boa a dica , agora já sei se o meu fizer isso já vou saber o que é 👏👏👏🤝

Eu tbm nem tava dormindo kkk

@@aprendafacilsantos5841 jovem, o meu também estar assim . Agora com esse vídeo. Vai resolver fácil meu problema.

@@venturamecanicaautomotiva se não tiver essa ferramenta de aperto , qual deve ser usada ?

Olá, Nelson. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Que legal Fabio. Nosso objetivo é compartilhar conhecimento e ajudar sempre que possível. Parabéns por resolver o problema do seu carro. Pode contar comigo sempre que precisar. Amanhã tem mais um vídeo fresquinho no canal!

Seu corola qual ano?

Olá Juliano. Pode fazer, seguindo o mesmo procedimento mostrado no vídeo, que vai resolver. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Toinha Moraes. Muito obrigado pela participação em nosso canal.

Graças a Deus resolveu. Era apenas os parafusos. Obrigado!

Cara to com o msm problema,msm veiculo tem seu ctt?

@@xxsharkplaysxx o seu é uma santa fé?

Olá, Daniel. Estamos no bairro há 28 anos, mas estamos de mudança para cidade de Tatui SP. Em breve estaremos divulgando no canal. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@@venturamecanicaautomotiva blz tá certo ... posta mais vídeos eu sempre vou curto.

Eu também😂😂

Olá, Jonathan. Fico feliz em poder ajudar. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Jonas. Fazendo esse procedimento, é certeza que resolve! Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Deu certo esse procedimento no seu sentra 2017 jonas ?

Olá Anilson. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Augusto. Que bom que resolveu! Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Rafael. Será um prazer recebê-lo em nossa oficina! Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Edir. Que bom que resolveu! Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá Emerson. Essa notícia me alegra muito. Pois nosso objetivo é sempre levar informações e dicas para facilitar e ajudar. Afinal trocar peças sem nescessidade, é jogar dinheiro fora. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá Leandro. Que bom que resolveu seu problema, isso é muito gratificante para nós. Obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@Leandro Giacometti, tenho um civic 2015 faz esse estalo ao trocar do R para o D, e tbm quando estou andando normalmente, o cambio faz um pequeno estalo ao reduzir da segunda para primeira marcha, quando o carro está quase freado totalmente, era esse o sintoma que o seu tinha?

@@wallaceortiz exatamente isso .

Olá, Danúbio. Infelizmente as concessionárias deixam muito a desejar. Mas, se fizer o reaperto, vai resolver. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Cézar. Depois que fizer o serviço, manda o resultado nos comentários. É muito importante esse retorno para nós e para os inscritos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá Leony. Em 95% dos casos, o problema é esse que mostro no vídeo. Vale a pena conferir o aperto, pois não precisa trocar peças. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Marcioloko. Vale a pena fazer o reaperto, afinal, não precisa trocar peças. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Robinho. Segue o link do vídeo onde mostro o estalo em outro Corolla ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-wjRssWVwHKM.htmlsi=0JcLUc40-1cQ1_mn Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá Edson. Realmente, a maioria imagina ser um problema no câmbio. Temos recebido inúmeros relatos, tanto nos comentários, como também por Whatsapp, de pessoas agradecendo por ter solucionado o problema que parecia ser grave e caro. Nosso objetivo é sempre ajudar e compartilhar informações relevantes. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá Sérgio. São muitos os relatos de pessoas que fizeram o procedimento indicado em nosso vídeo, dizendo que o problema foi solucionado. Espero um retorno seu após o conserto. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@@venturamecanicaautomotiva Levei o carro no mecânico e mostrei o seu vídeo pra ele, Resolveu em minutos. Muito obrigado pela dica.

@@antoniosergio3547 que legal. Fico feliz em poder ajudar. Estamos sempre à disposição para qualquer esclarecimento futuro.

Olá 80's Guy. Fazendo esse procedimento de reaperto das porcas dos cubos das rodas, irá resolver o problema. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, CharleMano. Vale a pena fazer o reaperto, afinal, não precisa trocar peças. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

deu certo? o meu está igual.

Olá, Jorge. Muito obrigado pela participação em nosso canal.Grande abraço.

Olá, Cleber. Fico feliz em saber que a informação foi útil pra você. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Eduardo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Alan. Fico feliz em saber que nosso vídeo ajudou. Quanto ao sistema de travamento da porca, também acho ineficiente. Pode usar trava química (trava rosca) para evitar que a porca se solte. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá Carlos. Ficamos felizes em poder ajudar. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Sérgio. Que bom que resolveu o problema. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Marcos. Em 90% dos casos, o problema é esse que mostro no vídeo. Vale a pena conferir o aperto das porcas dos cubos das rodas, pois não precisa trocar peças. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Eduardo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá Lucas. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Valeu meu amigo. Fui na oficina, fizeram o aperto e acabou o problema. Valeu mesmo, mais um inscrito no seu canal, continue divulgando mais vídeos. obrigado

Olá Alyson. Tem muita oficina condenando semi eixo, por conta desse defeito. Após assistir ao nosso vídeo, muitos tem resolvido sem trocar peças. Isso é muito gratificante, pois trocar peça sem nescessidade, não é legal. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@@venturamecanicaautomotiva eu que agradeço🤝🤝

Olá, Aroldo. Fazendo esse procedimento, deverá resolver, sim. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Carlos. Fico muito feliz em saber que nosso vídeo foi útil para resolver o problema de seu carro. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

É isso mesmo. As vezes o problema que parecia ser grave, era de simples solução! Por isso, gostamos de compartilhar experiências. Ajuda muita gente. Grande abraço.

Olá, Régis. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Patrícia. Muito obrigado pela participação em nosso canal.

Olá, Incrivelhoso. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Rodrigo. Fazendo o procedimento de reaperto, vai resolver. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Resolveu fazendo este procedimento ?

Olá, William. Pode ter certeza, que resolve! Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@@venturamecanicaautomotiva sua mecânica fica em Guarulhos

@@willianlima9859 sim, estamos em Guarulhos, região do Taboão. Nossos contatos e endereço completos, estão na descrição de todos nossos vídeos. Atendemos de segunda a sexta-feira, com horário agendado.

Olá NBR23. Pode ter certeza que resolve. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Tenho um civic também, conseguiu resolver?

Tenho um Civic 2008 tá fazendo a mesma coisa será q resolve mano?

@@arturalencar4962 tenho certeza que vai resolver, sim. Tenho recebido dezenas de mensagens de pessoas que resolveram o problema seguindo nossa orientação do vídeo. Isso você também pode comprovar lendo os comentários deste vídeo. Estou muito satisfeito em poder ajudar tantas pessoas através do nosso canal. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@@lucasricci9908 amigo vc fez no seu civic? tenho um 2011 lxl que faz esse barulho

Olá Gibran. Tenho certeza que vai resolver. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@@venturamecanicaautomotiva gratidão, meu amigo...era esse mesmo o problema!!! e nem levei no meu mecânico...fui fazer alinhamento e balanceamento e mostrei o video para o rapaz... acabou o problema!!!

@@godgos80 que bom! Fico muito feliz e satisfeito em poder ajudar. Precisando, pode contar conosco. Grande abraço.

Olá Ronaldo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Monck Albuquerque. O simples fato de saber que o problema não está no câmbio automático, já dá um alívio! Faz o reaperto das porcas dos cubos das rodas conforme o vídeo que vai resolver. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Jonathan. Preciso consultar a tabela para poder informar o torque correto. Entre em contato pelo WhatsApp 11 96966 1616. Terei prazer em ajudar. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Samuel. É só fazer o procedimento de aperto, que resolve. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@samuelps1668 qual o ano do Corolla?

@@venturamecanicaautomotiva o meu Corolla 2022, está quando tiro do P para o R um estalo resolve o problema só apertando?

@@JoaoHenrique-hu4ub Olá, João. Na maioria das vezes o problema é falta de aperto. Vale a pena fazer o reaperto, afinal não precisa trocar peças. Grande abraço.

@@venturamecanicaautomotiva vou levar na oficina, e mostrar o Video e tomara que ele resolva, muito obg.

Olá Renato. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá Renato! Tenho um Elantra 2014 e hj, apos 600km de BR notei este barulho... vc fez o reaperto e resolveu?

Olá Jorge. Temos recebido muitos comentários e agradecimentos por conta desse vídeo, pois à primeira vista, parece ser um problema grave, quando na verdade é de simples solução. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Boa noite, conseguiu resolver tenho uma crv que está assim!

@@venturamecanicaautomotiva onde estão localizados?

Boa noite No meu caso este procedimento não resolveu, troquei o fluindo do câmbio também e o estalo continua. Levei em um mecânico que colocou ela no elevador com outro mecânico passando de D para R. O estalo é no câmbio, com o diagnóstico de desgaste.

@@luizfagundes4034 olá, Luiz. Estamos em Guarulhos SP. Rua Osvaldo Ramos 174 Pq. Mikail Próximo à Praça 8 de Dezembro e Aeroporto Internacional de Cumbica Whatsapp 11 96966 1616. Estamos a disposição. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Wesley. Torque de 250Nm. Caso o estalo persista, pode aplicar até 290Nm. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Valdeir. Vale a pena fazer o reaperto, afinal não precisa trocar peças. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá Felipe. Nesse Corolla também nunca tinha sido tirada a porca. Mas com o tempo de uso, devido à temperatura gerada pelos freios ocorre uma leve acomodação das peças e o aperto diminui, causando esse estalo que incomoda. Inclusive o dono desse Corolla do vídeo, já relatou nos comentários, que o problema está resolvido. Obrigado pela participação em nosso canal e um grande abraço.

Olá, Maria Soares. Fazendo esse reaperto, o estalo deverá sumir. Muito obrigado pela participação em nosso canal.

Olá Fábio. Foi muito bom conhecê-lo pessoalmente, também ficamos felizes em atender suas expectativas na execução do serviço. Mais um Corolla com o problema resolvido. "estalo na mudança de R para D, nunca mais! Grande abraço.

Onde fica essa mecânica.meu Nissan kickis está fazendo isso

Olá, Luciano. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá Clayton. Obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Caso não seja isso, o que poderia ser?

@@venturamecanicaautomotiva eu que agradeço pelas informações valiosas!

@@claytonmatos3932 todos os carros que chegaram em nossa oficina com esse barulho, foram resolvidos dessa forma. Caso o problema persistir após a execução do serviço conforme indico no vídeo, me avise, que vou procurar ajudar de outra forma. Mas tenho certeza que vai resolver sim. Espero um retorno do resultado. Até lá!

Olá Marcus. Fico feliz em poder ajudar! Grande abraço.

Meu Corolla xli 2004 dá um estralo quando engato a ré só quando tá frio, será se é isso?

Olá, Ricafrus. Tenho certeza que vai resolver. Aplique 280Nm, caso o estalo persista, pode aumentar para 320Nm. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Resolveu ? Estou com msm problema na minha ix... Qnd parou ou vou sair da um estalo

@@gustavobarreto5228 então passei em vários mecânicos eles analisaram as rodas tudo, conforme o vídeo... Mas realmente o barulho vem do câmbio.... E ele disse q é normal o estalo e que não vai quebrar

Olá, Igor Bruno. Isso é comum em todos os veículos com transmissão automática, independente da marca. Vale a pena fazer o reaperto, afinal não precisa trocar peças. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Fábio. Pode entrar em contato, sim. Será um prazer atendê-lo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@@venturamecanicaautomotiva qual seu fone ou endereço

@@eraldovilanova629 estamos em Guarulhos SP. Whatsapp 11 96966 1616. Nossos contatos e endereço completos estão na descrição de todos nossos vídeos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Conheci eles através do RU-vid, ele fez serviço no meu carro ....eles são super atenciosos gostei demais nota 10 a eles

@@eraldovilanova629 fou um prazer atendê-lo e conhecer sua família! Grande abraço pro Mateus! DEUS abençoe você e toda família.

Olá, Nathasha. Se é só esse estalo que está fazendo no seu carro, recomendo que faça o reaperto das porcas dos cubos das rodas dianteiras, pois não precisa trocar peças, e provavelmente irá resolver o problema. Muito obrigado pela participação em nosso canal.

Olá Mister Verde. Estamos à disposição através do nosso Whatsapp para agendamento do serviço. 11 96966 1616. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Gildasio. Recomendo fazer o reaperto das porcas dos cubos das rodas, pois não precisa trocar peças. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá Erald. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

iai amigo resolveu? estou com um soul que está assim acabei de pegar o carro aí da vou levar na concessionária pois tenho garantia de 3 meses, mas quero ver o que vão fazer antes de me remediar com essa dica

Resolveu meu amigo?? O meu cerato está exatamente assim, troquei o óleo do câmbio pensando q era isso e nada, e o pior q o óleo estava novo, bem vermelho e troquei msm assim e não resolveu.

@@geovaleite2577 Em geral isto resolve e é simples

Olá, Barreto Vlogs. Muito obrigado por se inscrever no canal. Grande abraço.

Olá Junior Moto Peças. Para mim, é um prazer responder à todos os comentários, também à muitas mensagens no Whatsapp. Afinal de contas, todos merecem nosso respeito e atenção. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@@venturamecanicaautomotiva olá , meu carro esta duro quando vai de P par aa Re , faz aquele tec sabe , e depois pra voltar de R para o P, faz o tec novamente, tenho um corolla 2004 automatico 1.8, sera que fazendo isso resolve o problema ?

@@cristianadossantosdasilva2692 aquele "tec" no momento de tirar a alavanca do P, sentindo que está um pouco duro, precisando exercer mais força, normalmente é porque ao estacionar o carro, a maioria das pessoas posicionam a alavanca no P e depois acionam o freio de mão. Dessa forma o veículo fica ancorado no câmbio e não no freio, exigindo um esforço maior para sair da posição P. A maneira correta é, após parar o veículo, ainda com o pedal de freios acionado, levar a alavanca em N, puxar a alavanca do freio, então soltar o pedal em seguida levar a alavanca para a posição P. Dessa forma o veículo fica ancorado no freio e o câmbio somente vai evitar que o veículo se desloque, caso o freio venha à falhar. Quando for sair com o veículo, o procedimento é: após ligar o motor, acione o pedal de freios, mova a alavanca para D ou R, conforme a nescessidade, então solte a alavanca de freios para movimentar o veículo. Caso tenha ficado alguma dúvida, estamos à disposição para qualquer esclarecimento futuro, inclusive pelo Whatsapp 11 96966 1616. Espero ter ajudado. Muito obrigado pela participação em nosso canal.

Olá. Tenho certeza que vai resolver. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

E aí fez? Resolveu?

Olá, AFz 10. Muito obrigado por se inscrever e participar em nosso canal. Grande abraço.

Olá Paulo. Através de um vídeo tão simples como este, percebi que consegui ajudar tantas pessoas à solucionar um problema que parecia ser grave, além de caro! Estou recebendo muitos comentários e mensagens de agradecimento pela dica. Isso me deixa muito satisfeito, me incentivando à continuar trazendo informações úteis. Agradeço à DEUS por todos que acompanham nosso trabalho. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Gilmar. Esse estalo é comum em todos os veículos com transmissão automática, independente da marca. Esse procedimento de reaperto é recomendado para todos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Muito obrigado, Edson!

@@venturamecanicaautomotiva oi minha santa fé tá com o tranca do De pra ré

@@alexandrecarlos8271 reapertando as porcas das homocineticas, vai resolver.

Olá, Pedro. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Magno. As vezes, mesmo aplicando o torque recomendado pelo fabricante, o estalo persiste por conta de desgastes gerados pelo tempo de uso. Nesse caso, aplicar o torque adicionando 30 ou 40 Nm a mais pode compensar isso. Já fiz isso em vários casos, e o problema foi resolvido. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

​@@venturamecanicaautomotiva

Olá, bom dia. Pedi pro meu mecânico refazer o aperto dando um torque a mais no aperto da porca, problema parece ter sido resolvido. Obrigado novamente pela dica, vocês são nota 1000. Parabéns pelo profissionalismo.

@@magnoroqueroque8852 fico feliz em saber que resolveu o problema. Estamos sempre à disposição para qualquer esclarecimento futuro. Grande abraço.

Olá, Gabriel. No seu caso, vale a pena fazer o reaperto das porcas dos cubos, afinal não precisa trocar peças. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@@venturamecanicaautomotiva meu amigo obrigado por me responder, eu fui sair com o carro aqui agora, e estralou tudo, e agora quando eu ando parece que tem algo raspando no disco do freio

@@GabrielReis20233 recomendo verificar o correto posicionamento e fixação das pastilhas de freios. Aqui aparecem muitos casos de pastilhas instaladas de forma inadequada.

@@venturamecanicaautomotiva meu amigo obrigado pela resposta novamente, Deus te abençoe grandemente, eu sou de Florianópolis uma pena, se não eu iria na mecânica do Senhor

@@GabrielReis20233 estamos sempre à disposição

Olá, Luiz Felipe. Em 90% dos casos resolve. O melhor, é que não precisa trocar peças. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Tenho uma ix35 2018 quando coloco em p da aquele pequeno TEC

Olá, Ricardo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá Heverton. Estou feliz, pois assim como você, muitos têm conseguido resolver este problema através do nosso vídeo. Fico muito feliz por isso. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@@venturamecanicaautomotiva me tira uma duvida: faco sempre as revisoes anuais do meu corola 1.8 15/16 que hoje está com 31 mil km (geralmente ando de 8 a 10 mil km por ano). Nessas revisoes sempre troco o oleo e tds os filtros (oleo, ar, cabine e combustível) e faco alinhamento, so completei uma vez o fluido do radiador (que sempre ta com a cor rosada). Ele está com 5 anos completados agora em dezembro de 2020 e tem apenas 31 mil km (comprei 0km). Nessa ultima revisao troquei o fluido do freio tb e verifiquei as pastilhas (que estavam ok). Alem disso que ja verifiquei e troquei, existe mais algum item que preciso verificar e trocar caso necessário? Fluido de embreagem? Fluido da direcao hidraulica? Oleo do cambio (esse eu pesquisei que so precisava completar 4 litros qnd completasse os 50 mil km, é isso mesmo?) ??? Velas e cabos de velas (pesquisei que a troca eh com aproximadamente 100 mil km, é isso??) ???

@@hevertonluiz5869 seu Corolla não tem cabos de velas, apenas bobinas e velas. Recomendo remover as velas para verificação, pois são com eletrodos de iridium que tem uma vida útil de aproximadamente 100.000Km, mas pode ocorrer oxidação na rosca quando ficam muito tempo sem ser removidas, principalmente quando se utiliza combustível adulterado ou etanol. Por isso vale a pena dar uma conferida. O fluído da direção hidráulica deve ser verificado sim, e caso seja necessário fazer a troca, muito cuidado para não usar fluído fora de especificação. Só troque se realmente for preciso! O mesmo para o fluído da embreagem. Óleo de câmbio manual não recomendo trocar, apenas verificar o nível e completar com óleo especificado, se necessário. Parabéns pelo cuidado com seu veículo! Grande abraço.

@@venturamecanicaautomotiva esse fluido da direcao hidraulica e embreagem verifica no motor atraves de um compartimento ou vareta?? Qnd sabe se está ruim, é pela cor?? Quanto fica em media essas trocas?? Com qtos kilometros em media se recomenda a verificacao/troca do fluido da direcao hidraulica e do fluido da embreagem??

@@venturamecanicaautomotiva Sobre o oleo do cambio, como verifica no corolla pq acho q no corolla 15/16 nao possui vareta? Pq se recomenda apenas completar e nao retirar os 8 litros para td o oleo ser trocado?

Olá André Luiz. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Feliz Natal meu amigo. Grande abraço.