CÂMBIO DUALOGIC É RUIM? ASSISTA ESSE VÍDEO!! (QUEBROU NO MEIO DO VÍDEO!!?) 

Se você quer carro automático, não compre, mas se quer algo mais esportivo, próximo do manual e com pegada de fórmula 1, o automatizado é para você. Eu tenho um palio sporting 2014/2015, só uso no modo manual, que é como ele deve ser usado se quisermos prolongar sua vida útil. Fiz a troca do kit embreagem e óleo aos 110.000km, por R$2.500,00 em oficina especializada, o carro agora está com 220.000km e ainda não dá sinais de desgaste da embreagem. Na próxima manutenção pretendo fazer a troca completa dos componentes, na Fiat custa R$8.000,00, na oficina especializada, R$5.000,00. Vou fazer na oficina de bairro mesmo. Trabalho como motorista de aplicativo, ando 5.000 km por mês e faço uso do veículo em condições severas porém com o máximo de zelo. Minhas impressões sobre o Dualogic Plus são as melhores, é o mais próximo que existe do câmbio manual, e com o conforto de não ter pedal de embreagem, extremamente divertido para quem gosta de dirigir. Meus pontos contra ficam apenas na programação do câmbio na primeira e segunda marcha, que em certas condições se atrapalham, por exemplo, o carro pode arrancar em segunda marcha, mas não aceita mudar de primeira para segunda a menos de 2.000 giros, e quando desce em ladeira, desengrena o carro e faz descer como se estivesse em ponto morto, daí quando tira o pé do freio ele volta para primeira marcha dando uma segurada chata de freio motor, só aceita segunda marcha se a velocidade for superior a 30 km/h.

Tenho um Bravo 2013 com o Dualogic Plus, gosto bastante. O segredo é trocar a embreagem na hora certa, que não terás problemas. Outra coisa, colocar no N não despressuriza o sistema.

Bacana ver um vídeo com uma opinião de quem realmente tem o Dualogic e usa no dia a dia

Tenho um Palio Sporting, já ta com 1113 mil km, até agora troquei só o oléo do cambio, mês que vem que eu vou trocar o kit da embreagem dele.... Eu troco as machas na borboletas, porque acho que demora a responder.. Eu gosto muito dele....

O Dualogic sofre em adaptações aos pes do motorista, depois que ele faz a leitura, o carro fica bem tranquilo! Ja tive dois dualogics e são maravilhosos, requerem manutenção!

Tenho a 5 anos, só uso as aletas já acustumei, não uso o auto dele, nunca me deu problema, assim vivo feliz com ele... 😂

Gostei muito bom o video explicando!!

Boa irmão, tenho a cinco anos, só troca de óleo, e troquei as pastilhas de freio, é só saber dirigir....um abraço

Boa garoto, tenho um bravo Sporting 2013 Dualogic, estou com ele a 7 anos e só alegria, não vendo nem pelo dobro do valor.

Powershift vai ser a mesma coisa.... Agora já descobriram que é umidade o problema e estão fazendo dreno na caixa e quem se antecipa esta tendo experiências muito boas até porque se não enferrujar o funcionamento é perfeito e o melhor de todos. O problema é o custo da embreagem 😬

Excelente seu vídeo, tenho uma palio weekend adventure locker 1.8 flex 2014 dualogic, vi vários vídeos com dicas etc sobre o dualogic, e o manual de instruções, todos dizem para desligar engatado na primeira, inclusive dispara o aviso sonoro e painel se estacionar em neutro e em algum momento do vídeo vc recomenda estacionar em neutro pra despressurizar... eu que entendi errado ou tem algum detalhe a mais que deixei passar ? ps. uso só no automático, muito confortável e tranquilo na cidade e na estrada.

Tenho um grande Siena o câmbio é gostoso de dirigir depois que vc acostuma + a manutenção é muito cara e você pode ficar na rua a qualquer hora um fusível que queima , comigo já aconteceu mal contato no terminal do motor elétrico e também já aconteceu comigo na rodovia quebrou a trava do pino elástico que trava o robô no câmbio aí o câmbio simplesmente cai no neutro e não engata nada , você se vê obrigado a chamar um guincho Manutenção muito cara uma troca de embreagem completa no mínimo $3.500,00 Não aconselho ninguém a ter um carro com um câmbio desses ,do nada vc pode ficar a pé ,vou converter o meu para Manual aí posso viajar tranquilo

Engraçado que o atractive 1.4 de baixa ele é mando também de alta ele desenvolve bem inclusive o ar condicionado

Meu Linea tem as borboletas e sinceramente, eu só uso no modo manual, dá mais prazer de dirigir!

Recomenda trabalhar com aplicativos com duologic?

Show o vídeo amigo. Me tire uma dúvida, é normal ter um barulhinho nas trocas de marcha do dualogic? Não tem tranco, só um barulho. Tanto passando quanto reduzindo. (Tenho um palio essence 2013)

Muito massa o vídeo. Bem esclarecedor.

Tenho um Grand Siena dualogic e no manual informa que ao estacionar deve sempre manter o câmbio na posição 1 ( 1ª marcha ) ou R ( Ré ) e nunca na posição N.

me disseram que não pode desligar com o cambio ja em neutro, mas ouvi você dizendo que quando for estacionar, botar no neutro. o certo seria botar em neutro após desligar o carro?

Gostei muito do esclarecimento tenho um ano 2015 eu gosto dele

No mercado de usados, os carros que tem o Dualógic são mais baratos do que os que tem câmbio manual. E por que as fábricas abandonaram esse projeto??? Penso que se fosse algo bom as montadoras não teriam descontinuado. Com o câmbio manual, vc tem a manutenção da troca do kit de embreagem. O Dualógic vc terá a despesa com a manutenção com o kit de embreagem + a manutenção com o robô + óleo do câmbio que custa em média 540,00 3 litros. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9Q0EX1eQGZ8.html

Nunca tive problema, com manutenção sem medo 💆🏽‍♂️

Salve man tranquilo? se sabe se as manutenções são muito caras? no caso de der algum b.o grave? Tava pensando em pegar um com Dualogic, porque como ele não tem conversor de torque provavelmente o consumo desses carros são bem parecidos com um manual ne? To realmente com essa duvida na questão de manter ele no geral, tou avaliando tambem pegar um carro AT, mas ae seria modelos mais antigos 2010 pra baixo

Amigo tenho fiat punto . Olha entra macha perfeito .so tem porem ! Quando coloco automático .vo acelera. Tenho que pisa mas fundo pra ele sair ? Tem como regula pra ele sai mas rapido .

Carro top! A proposta dele é excelente! Vídeo maneiro!

Automatizado tem q ter as manhas, com o tempo a gente pega..... Tem q por "meio pé" no acelerador e ir aumentando a pressao aos poucos (pra troca de marcha normal), se quer reduzir é so dar 1 afundada no pé (igual automatico) e se quiser q troca em alta, é so manter o "pé socado"

Gostaria de saber como você sabe que o botão s foi ativado ele mostra no painel como saber

Polêmico para quem não conhece e não sabe usar. Tenho um desde 2010. Zero problema! Revisões em dia. Manutenção preventiva. Uso conforme instrução. 180 km rodados. Custo menor que automático. Dinâmico (uso no manual e no semi).

Video top, só faltou completar o taque kkkkk

Tenho um idea adveture robotizado maravilhoso. Todo câmbio se o motorista for um come carro porco nao ira muito longe... ate um câmbio manual nao sabendo usar quebra. E estou gostando ja tive o easytronic meriva mesmo tipo de câmbio. Ótimo 😊

Com quantos km tenho que dar manutenção nele?troca de óleo?

Primeira vez que vejo alguém falar bem desse câmbio 😂 o canal é bom; o carinha se comunica bem; mas esse câmbio simplesmente não dá. Consumo alto, pouca entrega e manutenção caríssima.

Consumo? Uno Sporting 1.4 faz 6km/l com esse câmbio

vc quer o que de um povinho que acha que carro é gol?? pra eles nada presta....meu renault é excelente...logan...só queria que fosse automático...ainda vou comprar um dualogic pra tirar esta duvida se é ruim como todo mundo fala mesmo.....

Tem alguns equívocos nas informações do vídeo, mas na maioria é isso mesmo.

A motortech vende o kit de manutenção completo

Esse negócio de tranco foi mimimi que as revistas e sites inventaram, não vai dar mais tranco que um manual, mas não é tão suave como um automático convencional, só isso, mas fizeram todo um circo por causa disso

Com quantos km e recomendado fazer revisão?

Calou a boca dos bosta que falam mal. Desse câmbio , Eu tenho um Fiat idea adventure o mesmo câmbio. Eu amo esse câmbio. Parabéns meu irmão pelo vídeo ❤❤

Tenho Fiat Palio dualogic deu problema fiz orçamento do robô e kit embreagem 8 mil concerto vou vender não consigo arrumar não são ruim câmbio o problema e que se der defeito e caro pra arrumar

E pra varia luz queimada no palio, tenho um manual vive queimando lampada kkk

EXCELENTE !!!

Carro tem que ter dono e ponto final

Já tive um, agora comprei outro.

Indicação errada sobre parar em. N não muda nada engatado ou nao

Já comprei punto 0 km dualogic o câmbio é um lixo des de novo e ainda o cara tem coragem de falar do PowerShift os 2 tem defeitos de fábrica mas powershift quando já atualizado é um câmbio muito bom esperto te responde na hora, dualogic da tranco e troca marcha a hora que ele quiser

Uma bomba 💣

Que carro da Fiat é este irmão grava o seu carro

Bucho 😅😅😅