Có gì bất thường trong cách chọn xe SUV & bán tải của người VN? Chuyện của hãng xe Mỹ | TIPCAR TV 

Năm 2010, trong 1 buổi ra mắt một mẫu xe mới của BMW tại Nga, có 1 phóng viên đã hỏi 1 câu móc máy: theo số liệu ghi nhận, số lượng những ca hỏng vặt của chiếc Camry ít hơn rất nhiều so với 1 chiếc BMW series 5, các ngài nghĩ thế nào về điều đó. Vị giám đốc truyền thông của BMW đã trả lời: thưa anh, 1 chiếc Camry đc cấu thành từ 30.000 linh kiện đấy là tính đến cả những con ốc vít, còn chiếc BMW là 50.000, vì vậy chiếc Camry nó k thể hỏng những thứ mà nó k hề có. Người Nhật là như thế, tư duy của họ đơn giản và thực dụng đến lạnh lùng. Bao nhiêu tâm huyết họ dồn cả vào cái động cơ, nơi họ coi là trái tim, còn những thứ khác đơn giản hết. Các hãng châu Âu hay Mỹ mà tiêu biểu là Ford mà bạn nói đến sự thực dụng của họ lại có sự khác biệt, họ sẵn sàng phức tạp 1 số thứ lên để KH có thể đc trải nghiệm những tiện nghi công nghệ hiện đại theo xu hướng khi vận hành chiếc xe và quan trọng nhất là sự an toàn tối đa bảo vệ người dùng. Đấy là sự khác biệt lớn nhất.

Một clip hay của TipCar, ủng hộ một like và 1 share ạ

Nhìn quả mặt vuông cứng cáp của Ford là mê rồi

Chuẩn luôn, chưa hãng nào cạnh tranh được: ngoại hình, nội thất, cách âm, trang bị. Tổng hoà nó quá ngon 😅

Xe với dân Việt là tài sản ko phải tiêu sản như các nước đã có kỹ nghệ xe cả 100 năm nên người Việt ko chọn những chiếc xe kinh tế mà chuộng theo thị hiếu, dân Việt thik Mỹ thì thik đồ 🇺🇸 là chuyện dễ hiểu, chiếc Ford Ranger đời đầu khoảng năm 2011 là do Ford Australia thiết kế và sản xuất nó đc bán ra thị trường Úc & Mỹ dưới hai tên Ford Ranger và Mazda BT-50 nhưng luôn ở vị trí thấp vì ko kinh tế hao xăng ko bền bỉ thua xa chiếc pick up luôn dẫn đầu thị trường Úc là chiếc xe dân Việt rất ghét Toyota HiLux😂

TipcarTV càng ngày càng hay và đi vào chiều sâu. Yêu Tipcar yêu Việt Anh

Cảm ơn tipcar tv chí lý lắm,,,,đúng là mẫu xe ford cơ bắp nam tính và đẹp,sang trọng phong độ.❤

Ngày trước Ecosport là đại diện của Ford trong phân khúc crossover hạng B, nhưng sau này Territory ra đời tuy là phân khúc C nhưng xứng đáng thế chỗ Ecosport. Ở Việt Nam người mua xe lần đầu, không cần nhiều chỗ ngồi thì đang hướng đến các mẫu hạng A như Sonet, Raize,...nhiều hơn. Nếu tiền bạc không phải vấn đề thì khách hàng Việt sẽ lên hẳn hạng C như CX5, Tucson, Territory,...hạng B crossover bây giờ rất lưng chừng chứ không còn thịnh như trước

người Việt vẫn coi xe hơi cá nhân là tài sản, 1 chiếc xe đi làm ăn cho ra dáng, đi chơi vs bạn bè ko thua thiệt, chở gia đình an toàn nội thất bấm bấm options miên man (dù có khi chả dùng tới) đa dụng phù hợp đường xá ổ voi xa ổ gà thì bán tải và SUV của Ford đã làm tốt hội tụ đủ các yếu tố trên. Còn câu chuyện mua xe chỉ để kinh doanh làm dịch vụ, lâu lâu gia đình mới đi thì xe Hàn or Nhật làm rất tốt ở phân khúc 6xx quay đầu.

Xe ở Việt Nam! Vẫn là 1 tài sản lớn chứ k đơn giản là chiếc xe đi lại, số người mua xe để hưởng thụ vẫn rất ít. Trong khi các nước khác oto chỉ như cái xe máy của mình, thích là mua chứ k phải cân đo đong đếm nhiều thứ

Bác phân tích hay quá!

Tôi đi ecosport 1.0 2018 ngon lành, khỏe mạnh. Máy cũng khá bốc. Phù hợp với túi tiền và đáp ứng đc nhu cầu của gia đình là ngon rồi. 60.000 km, trung bình 8.8l/100km

Mềnh có em Everest xanh, nhìn thì yêu, đi cũng gọi là hơi yêu. Tổng thể mà nói rất ưng cái bụng 👍

Đang phân vân mẫu bán tải tự động 1 cầu, nhờ a VA tư vấn nên chọn dòng nào an toàn lại tiết kiệm và bền bỉ ạ

Tipcar nói đúng thật, ra đường giờ đâu em cũng thấy ford ranger

Ford bán tải ngày xưa thì nhập khẩu ok còn bây giờ lắp ráp trong nước dùng không ra một cái gì ngày xưa tôi thích bán tại của ford lắm nhưng giờ chỉ thích Triton của Mitsubishi thôi tiết kiệm bền bỉ và thực dụng

Chung quy vẫn là người vn đa phần ko đủ khôn ngoan và ko biết tính toán về lâu về dài, sống ngày nào hay ngày nấy nên có xu hướng chọn xe Hàn, Mỹ. Cứ có tư tưởng là đi xong hư gì sửa nấy, mà đến lúc gặp những lỗi lặt vặt gây bất tiện, hoặc thậm chí là lỗi nghiêm trọng khiến xe hoàn toàn ko tiếp tục sử dụng đc, có thể đưa chủ xe và người ngồi trong xe vào các tình huống nguy hiểm, thì quay đầu trách móc hãng thế này thế kia. Đơn cử như vụ Tucson hay SantaFe năm nào đó đang đi trên đường và xe gặp vấn đề ko đi được nữa, vô hãng cãi tay đôi với nhau về chuyện phải bổ máy để sửa. Tôi ko phủ nhận là hãng có trách nhiệm nhưng tiên trách kỷ, hậu trách nhân, cần trách chính mình đã chọn con xe chả ra đâu vào đâu. Câu chuyện xe Hàn, Mỹ kém chất lượng đã có từ nhiều thập kỷ qua chứ ko phải mới xuất hiện đây, ham hố mấy thứ option vớ vẩn để trả giá rõ ràng là ko đáng.

xe bán tải vs 7 chỗ của ford phải đi tầm 3-4v 1 năm thì mới dễ hỏng vặt, chứ người Việt đa phần mới chỉ đi tầm 1-2v 1 năm thôi :))

Bác làm so sánh dàn loa trên XLS vs Sorento và Santafae đi ạ :) 😂😂

Tipcar nói chuẩn

Theo quan điểm của cá nhân tôi thấy. Ford everest hay render có hộp số sàn thì năm 2025 sẽ về miền núi nhiều hơn

Riêng mình chiếc xe chỉ là phương tiện, mình thích dành thời gian cho gia đình nên mình không chọn Ford, mình cần 1 chiếc ổn định, sẵn sàng đi mọi lúc, không cần chăm xe nhiều.

có tiền em cũng chọn mua suv 7 chỗ ford everest !

Muốn đặt câu hỏi trong hỏi đáp số 71 thì vào đâu ạ

Dòng khác thì tôi ko dám nói hay, chứ riêng 2 dòng SUV và bán tải của Ford thì rất khác bọt với các đối thủ cả về giá và trang bị. Chất nhất là con Ranger !

Người mua xe Ford ko chỉ là người có gu, biết tận hưởng cuộc sống mà còn là người kiên nhẫn và có dư thời gian để mang xe kiện cáo vs hãng.😂😂😂

Ranger vs Everest form mới này ngon , lành, lỗi động cơ vs hộp số đc khắc phục khá triệt để với Bi Turbo và hs 10 cấp

Ở vn thì Ranger nhất phân khúc, trên thế giới thì thua xa Hilux

theo dõi kênh khá lâu...nhưng chủ đề hôm nay thấy có màu quảng cáo nhiều hơn

Chưa có xe nhưng rất hay xem Tipcar. Có ai như em không?

Làm chuyên đề vụ xe Nhật liên quan đến bê bối gian lận dahatsu

Rất thích xe for

Tôi thấy ford quá khứ dính lỗi vị kiện tập thể. Nhưng top xe bán ra 2023 thì con nào ford cũng có doanh số cao. Chứng tỏ họ thành công nhất. Đi xe ford an toàn hơn xe nhật hàn. Khung gầm ford quá ok. Chứ ngồi con veloz có mà toang. Tipcar hôm review con veloz ko chê điểm này. Thật sự nó là thùng tôn di động. Tông cái là nát. Chỉ nói là cách âm kém. Chê nhưng vẫn còn chê nhẹ. Hôm review con ford teritory thì tiếc nuối cho ecoboost. Vì trên teritory lái vẫn ko hay bằng focus. Focus là điểm sáng cho con xe bi that sủng ở vn. Nếu như focus làm dk như everest và rangger thì tuyệt. Đáng tiếc tipcar chua có clip để hoài niệm lại focus.

E là e thấy đa phần gia đình việt thu nhập vừa phải thì chỉ là che mưa che nắng, 7 chỗ càng tốt, máy lạnh ngon. Vậy là dc

Nhìn nội thất của range là biết bán chạy rồi , bản xls 4×2 là đủ cho người việt . Dễ hiểu vì sao range là vua phân khúc

Nói về SUV tôi chỉ chọn Everest hoặc Pajero

Cứ top đầu phân khúc là những chiếc xe ngon nhất, doanh số nói lên tất cả rồi

Xu thế sử dụng xe đã thay đổi hẳn khi ford đến vn mang đến các công nghệ và trải nghiệm khác biệt. Người việt cũng ko còn thần thánh mấy thùng tôn di động như innova nữa

Tiền nào thì của nấy ! Nói đến xe trước thì máy rồi đến hộp số, chứ còn có cái vỏ mà chẳng có cái ruột là hàng phế thải. Nói chung cũng tuỳ theo sở thích dưới ánh mắt, tầm nhìn của cá nhân họ lựa chọn, vì đó là tài sản của họ. Sắm Auto (dân có tiền) là phương tiện thuận lợi để đi lại hàng ngày là điểm chính yếu, nếu khá giả hơn thì tậu thêm 1 em sang trọng nữa để cuối tuần chở gia đình đi khè thiên hạ 😅. Nước ngoài, trước, đa số sắm xe là làm phương tiện để đi cày, miễn sao nó đưa mình đi đến nơi về đến chốn ít hư vặt, bảo trì sửa chữa nhẹ hầu bảo là Okay. Dư giả rồi thì họ mới sắm thêm 1chiếc nữa mà bao năm họ hằng mơ ước để sở hữu lái đi chơi. Xe bên VN, cùng là hàng hiệu như FORD, DODGE RAM, TOYOTA, HONDA, SUBARU, v.v... nhưng những dòng xe và MODEL đấy sản xuất là chỉ dành bán riêng cho Châu Á, Châu Mỹ Latin, Châu Phi, được sản xuất của chính hãng của họ cài đặt ở T-Q hay INDO hoặc MALAYSIA dòng loại xe và những model này ko được nhập vào Bắc Mỹ hay EURO vì nó ko hội đủ tiêu chuẩn.

E lập chương trình trải nghiệm cho vợ e theo thứ tự SanFE-Sò-Everest-Pajero-4tuner-MuX thì bước lên EVR bị chốt luôn, với các chị em thì nội ngoại thất đẹp và cách âm tốt là quá đủ rồi

Riêng em,bán tải cứ đi mitsu,cứ lành là chơi

Khó hiểu nhưng cũng dễ hiểu. Do cách điều hành của người đứng đầu hãng đó tại VN thôi. Người VN thì nghe lời youtuber 😂 , mà Ford VN lại có truyền thống rót tiền cho youtuber rất nhiều 😂

❤️❤️❤️

Sẵn sàng đồng hành cùng bạn sau gđ là nó

Cho em hỏi, nếu như tiêu chí chọn xe là một chiếc xe bền, chẳng có gì để hỏng, an toàn là tiêu chí để chọn xe, còn mấy cái option như cam 360, đẹp hoặc hầm hố thì không cần. Với tài chính dưới 1 tỷ thì có những ứng cử viên nào ạ?

Anh có địa chỉ nào bán nắp đậy két nước chất lượng không

Chọn xe dáng khoẻ khoắn là để đi đường đè, chèn ép các xe nhỏ hơn, an toàn cho mình hơn.

Giữa XFC, Creta, Brv và Yaris croos ... Nên chọn xe nào tầm giá đó vậy a

Có mấy CM là fotuner hôi dầu,vậy EVERET chạy xăng à các Bác?

❤

nhờ kênh giải đáp vụ đa số các xe hơi đều hơi nghiêng nhẹ bên trái. để ý kỹ sẽ thấy hơi kỳ kỳ

Câu chuyện về máy số rỉ dầu hay lỗi thì mấy video liên quan đến fo không thấy anh nhắc đến

Xe ford xls bitubo hộp số 6 cấp có lành và bền k hả a

Ngày trước nghèo thì chỉ mong ăn no mặc ấm, còn bây giờ thì ăn ngon mặc đẹp.

Tôi rất thích xem tipcar, tôi cũng đang đi ford rangare nhưng clip này tôi thấy như được ford tài trợ nó không mang nhiều tính kĩ thuật như mọi khi.

Ok

Ford nổi lo mỗi khi vào hãng bảo trì kakak

Mình có thắc mắc tại sao xe số sàn chỉ cần về N rồi kéo phanh tay,còn xe số tự động thì phải về P rồi kéo phanh tay?có gì khác nhau không? Nhờ tipcar giải đáp.cám ơn nhiều!

Ford (phò) - Nỗi lo của bạn 😅 Trước đây ai đi xe Phò đều thành thợ. Còn giờ đi Phò là biết hưởng thụ 😅😅

chạy qua dòng ford EV vs ranger cũng nhiều năm rồi, giờ chuyển sang pajero 4x4 thấy ổn hơn

Không hối hận khi mua isuzu Dmax 😂 quá thực dụng

sau này ăn thế nào được vinfat cả về đẹp sang tiện bền bảo hành sướng!

Người Việt chọn bán tải đa phần là để kết hợp vừa đi phố vừa vận tải hàng; Hilux để cái giá bán mang tính sỉ nhục khách Việt tới mức không ra gì (2.4 4x2 giá 852 triệu xài chìa khóa cơ) là 2 nguyên nhân chính khiến ngôi vương của Ranger vẫn không thể bị lung lay. Với SUV cỡ trung, Fortuner càng ngày càng lạc hậu từ option cho đến giá bán, máy 2.7 vừa yếu như ốc sên bò vừa tốn xăng như voi uống nước, máy dầu 2.4 và 2.8 tuy tiết kiệm nhưng mùi dầu thải ra không khác gì mùi phân bón, túi khí siêu bền; SantaFe hiện đã ở cuối vòng đời sản phẩm và chuẩn bị có thế hệ mới là 2 nguyên nhân chính khiến ngôi vương phân khúc này của 2023 thuộc về Everest. Nói chung TOYOTA đã hết thời.

Nhờ Việt Anh tư vấn giúp mình Mình đang định đổi xe cho vợ từ yaris lên crv-l hoặc everest Mà đang băn khoăn không biết mua xe nào. Xe cũng chỉ đi làm thi thoảng về quê, một năm vài chuyến đi chơi xa, tây bắc, ....

Bán tải thì Ford đúng là vua ở VN rồi

Thiếu chiếc escape nữa bác ơi, terri k tính là ford chuẩn đc, ngồi lên xe cảm giác khác tất cả xe ford chuẩn

Lỗi khí xả thải chạy chút phải đạp thêm 40km hoặc nửa tiếng của everest làm mình chia tay em nó 😂 hầu gấu đủ rồi ko hầu xe nữa đâu 😂

Họ rất giỏi trong nhìn nhận thị hiếu của đa phần người Việt. Cơ mà nếu bán cho e thì không nhá. Có cho thì lấy 😂

thằng Ford mà thêm dàn loa JBL vào nữa thì cháy hàng

Xe mỹ thành công vì các đối thủ của nó quá phế mà thôi

Everest cái gì cũng đủ

Bạn bè tớ hay trêu bảo Ford là Hyundai phiên bản “Mẽo”

Bán tải thì chỉ có hilux thôi, mấy bố đi Ford dã chiến nhanh xuống lắm

Nếu xe Đức hay hỏng vặt thì còn chấp nhận vì nó lái hay và sang chảnh còn xe Nhật thì bền bỉ nhưng lái chán. Riêng xe Mỹ thì dell có mẹ ưu điểm gì, lái thì kém xe Đức mà hỏng vặt lẫn hỏng lớn thì còn tệ hại hơn xe Đức😊😂

sao em nghe giang hồ đồn FORD NỖI LO CỦA BẠN 😂

LÀM VỀ CHEVOLET ĐI BẠN. VÌ SAO RỚT GIÁ.VÌ SAO DÁNG ĐẸP CƠ BẮP MẠNH MẼ HAO XĂNG LẠI Ế

Người Việt ko hề nghiện hàng Nhật như mọi người nghĩ, bằng chứng là xe Mỹ bán rất chạy, doanh số xe Hàn ở VN gấp mấy lần doanh số tất cả các nước ĐNA cộng lại, các nước giàu hơn VN như Thái, malai, sing, indo họ chạy wigo, city, vios chứ họ ko chạy i10, acent, còn VN thì i10, acent bán chạy nhất phân khúc. Phải nói người Việt mình rất cởi mở khi chọn xe chứ ko hề cuồng xe Nhật. Isuzu, nissan, subazu, suzuki... có mấy ng mua đâu

Kênh nói vậy biết vây. 😁😁😁😁 như ng không phải vậy

Đi it người thì ko con xe nào qua được for ranger

Trước đây tôi đi xe số sàn giờ mới chuyển sang xe pajero sport 2023 số tự động vì thói quen đi xe số sàn nên vừa rồi khi xe gần dừng lại mình có về số P và nghe tiếng kêu và mình cũng phanh dừng xe ngay. Xin hỏi như vậy có ảnh hưởng gì lớn đến xe không ạ? Xin cảm ơn

❤