Yo acabo de adquirir mi RTR 200 y todos tus videos me serán de mucha ayuda aunque no soy principiante no está de más tener un apoyo para poder realizar ajustes o mantenimientos con más facilidad y precisión, muchas gracias por tus videos, saludos !!!
Gracias precioso me está pasando porque el mecánico dejo la palanca d freno muy arriba y no yo no alcanzaba subir más el tobillo y me quedaba en neutro al buscar segunda ✌🏻
Que útil y práctico tu video, nada complicado de hacer...esos pequeños ajustes pueden hacer una grandísimia diferencia en cuanto a comodidad y correcto funcionamiento.👍👍👍
Ya que la enseñanza de hoy estuvo muy buena y acertada, sacame de una duda. Los cauchos que protegen las rotulas de esta palanca se pueden cambiar o toca comprar la palanca completa?
Nick exelente explicación, pero tengo una pregunta cuando se que la cadenilla por ejemplo de una moto apache está de cambio cuales son los síntomas o a los cuantos kilómetros? Gracias y saludos desde Mosquera cundinamarca
Amigo tengo una duda apenas ádquiri una pulsar n250 y hace rato que la utilice un rato de repente ya no me querían entrá las velocidades a qué se debe saludos🥹🥹👋soy nuevo en esto
Amigo necesito de tu ayuda, tengo una Apache RTR 200 modelo 2023 pero nose que le pasa que cuando aceleró a fondo empieza a jalonear, y ya le hice calibrar válvulas, le cambie bujia, le hicieron mantenimiento al carburador y no se le quita ese problema, que me recomiendas o a que se debe, gracias espero tu ayuda, tus videos son muy buenos
No, Pero es sencillo, quitar los 3 tornillos, sacas de atrás primero, luego inclinas la tapa hacia adelante para que salga el guía del tanque, por último la parte del posapies. Esas tapas son muy flexibles, no se rompen fácil si las doblas.
Nick parcero confírmame porfa si la palanca de cambio tienen juego/movimiento hacia los lados, la mía si tiene y obvio cuando mando el cambio suena feo como si bailará por decirlo de alguna manera, pero no se que es lo que tengo que apretar
@@NickRider yo la ocupo para viajes lo más q meadado con mi copiloto es 115 ieso q la moto tienes 5000 i algo . Apenas tuve 2 pulsar i la 160 me daba 115 con copiloto i 123 i la 200 pues obvio medaba más pero nose q le pasa ala moto no tiene ni un solo de talle está perfecta ya le e echo de todo carbarur punterías bueno todo loq te puedas imaginar odeplano Yano corren más esas apache en estética y rendimiento mencanta pero si mekeda adever mucho en carretera me gustaría me apollaras con tu experiencia en apaches
