Amigo también se puede poner un rectificador de moto china el cable amarillo con el blanco del rectificador chino se lo puede poner nomás en cualquiera de los dos cables de la moto Suzuki o tiene que tener su color con color
Amigo una pregunta y esa modificación que ISO ahí No tenía q ponerle la panelita negra antes de la batería ? Dónde tengo entendido en cable de carga manda señales negativas y con el rectificador ya normal para que no se dañe la batería .. Pero vi.q no puso ese rectificador .. Una ves bi q ese cable de carga asia corto con el positivo de la batería entonces quiero saber xq no le puso el rectificador ? No es necesario o que. ? Me explica ese punto jefe 🙏 gracias
Muchas gracias amigo. por tus lindas acciones. Lo sigo desde Turquía. Aquí el que sabe no comparte. Mi pregunta es; No vamos a hacer nada con el estator, ¿verdad?
Una pregunta una vez yo convierta la AX a 12v y la prendo por la pata las luces no van a prender hasta que le coloque su batería 12v ? Oh prende igual las luces aunque no tenga batería ?
Se debe hacer la modificación de la boina suspendiendo el cable que sale del centro de la bobina y suspender la tierra sacándolo por uno cable que va hacia el regulador, quedando los dos extremos de la bobina directamente al regulador sin que quede aterrizada la bobina.
Tambien queria saber,veo q conectaste un bifurcado desde el estator asia el rectificador pero a la vez al sistema d la moto ,osea al hacer eso como haces para q la corriente alterna del estator asi cm pieda entrar al rectificador pase a la vez al sistema??osea no se supone que las conecciones del rectificador al sistema deven d hacerse despues del rectificador ??? Gracias.
Amigo Lenin usted quiere convertir el sistema a 12 v , quiere que la luces le funcione con la bateria ?? o quiere que le funcione con la bobina de luz de l stator ??
@@Motolatino77 .la idea es hacer un solo trabajo me entiende?osea pero cm le repito n se mucho del tema por eso la hago estas preguntas.: entiendo que lo q usted hiso eb el video fue solo rectificar la coriente para llevar 12 v a la vateria cierto?,pero lo que confundio un poko es eso que yo vi q conecto los mismo cables a la vez que llevan la luz y la carga tanto al sistema de la moto como al rectificador
La bobina de luz y carga trae dos salidas y una derivacion a tierra en ambas sale corriente alterna 110 v ac aprox , solo que una de esas lineas tiene mas amperaje y es la que va en paralelo hacia el faro delantero y luz de stop. La otra linea de menor amperaje pasa por el rectificador/regulador y sale ya 12 voltios dc que estos solo sirven para vias y bocina. Pero apartir de ahi puede poner una luz que fincione a 12 volt. Ahora la unica parte que no explico el creador del video fue que ese detalle de que las lineas del regulador son 4 , dos de ellas entrada de corriente alterna. Una de 12 positivo y la otra que es tierra. Pero si esta bien el trabajo que realizo. Saludos
@@Motolatino77 que hay muchas gracias por los aportes; una duda he hecho la instalación tal cual siguiendo los pasos en tu video sabria que puede suceder en el caso de que la pila se descrague(es nueva la bateria) 2 dias funciono correctamente al siguiente dia como si se hubiese descargado
@@yajairabermeo1530justo estoy haciendo esa modificación a mí suzukiki y probé con el regulador solo y prende muy bajo con los 6v que entrega es mejor modificar la bobina a onda completa si no hay plata , pero lo mejor sería comprar la bobina de luces 12v con este regulador y queda mejor.
Hola como te va la bobina del encendido no la cambias lo unico que cambias es la resistencia por un regulador y el iodo lo sacas eso solo haces y las lamparas se ponen de 12 volts
Una consulta yo tengo un siclomotor baccio 50cc es de 6 vl la bobina con el manecto y no trae cistema de carga como en el caso de la a x 100 y como se podria hacerla a 12
Hola buenas tardes disculpa la molestia podrías pasarme la lista de lo que se necesita modelo de regulador, medida de batería y que necesito de antemano gracias. Saludos desde Jalisco mexico
@motolatino77 me puedes ayudar segui los pasos de instalación del rectificador que tu haces en el video pero la luz del foto delantero me lo enciende super bajo Que puede estar pasando
Original esas bobina bien de 6v para q la moto te de 12 v hay q primero alterar la bobina de carga de 6v a 12v .....porque si pones el regulador rectificador y no hacer la alteración de bobina no te da los 12v q requiere la moto saludos
Hola compre un regulador 12 v de 4 linias gx pero me confunde los colores xq solo tiene color rojo,amarillo,verde,y un cable color rosado fuera posible que me ayudes como conectarlo tengo una ax100
Buena pregunta yo tengo un regulador de 5 cables .negro .rojo verde .rosado . Y amarillo me sirve para hacer la conección y dónde va el cable negro porfa
Hola me puedes ayudar no encuentro un regulador de 4 cables solo de 5, cual sería el orden. Porfa te lo agradecería bastante 🙏, los colores son, negro, rojo, amarillo, naranja, verde.
Amigo qué tal quisiera hacerte una pregunta... ¿No hace falta cambiar la bobina ? ¿Simplemente con cambiar el regulador y batería ya se pasa a 12 volt?
Hay q alterar la bobina a 12 volt saludos desde Nicaragua aquí los eléctrico primero alterados la bobina a 12 para q nos de la carga deseada de la moto
Tengo una ax100 está a 12v pero con regulador que dice 12v pero la batería no la carga yo quiero ponerle direccionales y stop pero no sé cómo poner todo eso sín quitar ese regulador
A la verdad que no entiendo como un rectificador de 12 voltios puede elevar el voltaje de 6 voltios AC de la bobina de luces a 12 voltios DC sin cambiar la bobina de 6 voltios AC a 12 voltios.
Para eso debes de saber o conoser tu moto! Esa moto no da en si 6 voltios DC sino llega a dar 30 DC si la pones sin rectificación te quema las luces! Y ese regulador lo que hace que que se eleve solo a 12 v!
Mi pana yo le hice a mi ax 100 a 12 v el problema es que la batería se me descarga ,cuál será el problema le cambié bobina de encendido a12v, y le puse rectificador 12v
Hola disculpa ,no se mucho del tema ,queria hacerte una pregunta: la ax 100 no trae la bobina d alta con sistema pdi?? Y si es asi ,al hacerle el trabajo q estas haciendole no es necesario cambiarle la bobina d alta??
La ax 100 trae en la parte de abajo ( el plato de bobinas) en el plato vienen dos bobinas un que es la bobina de luces y carga y la segunda bobina es la que genera corriente para el encendido y esta corriente llega ala de alta que va debajo del tanque. Por eso no le agecta este cambio ya que son bobinas separadas. El video esta interesante la forma sin necesidad de cambiar bobina de luz. Saludos
Que baina tan burda, eso no es necesario tanto empalme para eso se utilizan conectores y eso se utilizan un sistema bifásico y se soluciona todo el problema de luces de la ax 100 Suzuki
