Muchos accidentes fatales han ocurrido por no saber hacer bien el retorno don Norman. Voy a compartir este video tan útil que grabó. Saludos moteros para todos.
Caray tengo un mes de haber comprado mi moto y más o menos dos semanas andando solo y resulta que lo estaba haciendo bien, quien lo diría. Gracias por el video
Nítido don Norman, excelente video como siempre.. Es así mismo como lo hago y debe de hacerse, gracias por tan valiosos consejos que nos ayudan de mucho para evitar accidentes, saludos desde Guatemala 🇬🇹
Hola Norman buena tarde. Le e escrito en varias ocaciones. Me ha respondido a mis inquietudes. E practicado sus recomendaciones , efectivamente me han servido. El tema es inseguridad , usted lo debe recordar . Poco a poco voy cogiendo confianza , aun falta ya es mental...imagino caer segido..... Ahi voy. Mil gracias....
Muy buen video Norman, yo algo que me gustaria agregar con mis pocos meses como motero al dar vuelta en retorno además de activar la direccional 100 mts antes y bajar la velocidad es extender mi brazo izquierdo hacia el lado izquierdo y me e dado cuenta que si funciona porque los coches que tengo atrás de mi veo en mis espejos que se cambian de carril y veo que aveces no se fijan en la direccional y con el brazo estirado si captan el mensaje que les doy, saludos desde México.
Según sé, la clave oara darbina vuelta es "la mirada". Cuando se da una vuelta en "U" la mirada es importante, porque allá a donde apuntes con la vista, es a donde irá la moto (sobretodo cuando hay mucha inexperiencia por parte del motero). Lo de soltar el manillar, o manubrio, tengo mis reservas; aunque lo sé, ¡nunca lo aplico!, si voy a dar una vuelta en "U", lo tengo que hacer a baja velocidad, y andando a baja velocidad, la moto es más fácil que se desestabilice. Por lo anterior, soltar el manubrio para jacer una señalización con el brazo, no lo veo tan viable. Si las direccionales funciona, no suelto el manubrio, de lo contrario, pues no queda de otra más que utilizar el brazo izquierdo.
Gracias por el vídeo y lo más importante por el recorderis. Es verdad a veces por más tiempo y más experiencia de conducción se puede fallar porque andamos en "automático".
Gracias por el video, en mi caso aparte de colocar la direccional , si veo que viene un vehiculo atras, enfatizo el giro indicando con mi mano izquierda varios metros antes de hacer el respectivo retorno. Tengo esa costumbre desde hace 45 años que llevo conduciendo moto o carro. Gracias don Norman por lo que trasmite en sus videos. Saludos desde Cali.
Gracias amigo por los consejos necesarios para las personas prudentes. Hay muchos que andan por la vida como queriendo terminarla pronto. Lo único que agregaría, humildemente, sería la indicación de la maniobra mediante la utilización de los "guiños" como los llamamos aquí, "direccionales" entiendo le dicen. También hacerlo 59 mts mínimo.
Hola Hector. Eso es muy cierto, sino que al estar concentrado grabando el video se me pasó por alto poner luces de giro. Pero si se debe hacer muchos metros antes. Saludo motero desde Cali Colombia
Saludos don Norman!! Gracias a usted aprendí a mejorar mi manera de manejar moto soy principiante y me han servido un montón sus videos para andar en la ciudad de Cali ❤
Excelente aporte ,el único inconveniente es que al detenerse en el retorno , debe hacer el ingreso rápido porque nunca falta el afanado que quiere que se quite de ahí
Hola. A mi me pasa lo que mencionas pero yo no me estreso. Miro por el espejo y que se aguanten. No me hago atropellar por el afán de otro. Saludo motero
Gracias por sus consejos algo que veo a diario en toda clase de conductores es que no usan adecuadamente las direccionales sería bueno si nos da otro vídeo con el uso correcto de las direccionales saludos
A mi me ha costado demasiado hacer esos retornos, pero yo pensé que siempre lo tenía que hacer cerrado pata quedar en el carril izquierdo, de razón se me dificultaba tanto .....gracias por tus tácticas!!
@@motorviajero1914 puede porfavor hacer un video de como filtrar para pasar entre varios carriles, por ejemplo estoy en el carril izquierdo y debo pasar al derecho pero antes hay en medio dos carriles más.....gracias
Buen video. Siempre hago como usted dice . Antes con una 110cc que no tiene embriage lo hacia más rápido. Pero una vez que pude comprar una 125cc y no saber usar el embriage , me detenía por completo y miraba que la vía estuviera libre de ambos lados y con mucho trabajo largaba el embriage y salía muy despacito. Ahora domino mejor"mejor" no bien por lo tanto se me hace más fácil los giros . Pero siempre como usted dice. En ocaciones me arrimo bien al cordón de la calle y observo, después comienzo la maniobra tranquilo sabiendo que la calle está libre para no verme en apuros. Gracias por sus videos instructivos .Saludos desde ciudad de salto Uruguay.
Don Norman saludos desde Ecuador sabe me ha ayudado mucho sus videos también soy novato.. pero me hubiera gustado si hubiese girado con la velocidad baja con la cual se podria hacer la maniobra ... Saludos y gracias 🫂
Motor viajero, primero que todo, gracias por hacer este tipo de videos, ya que nos ayuda mucho a los motociclistas, segúndo queria pedirle si podría hacer un video sobre como identificar si la calle es de doble via, o si es de sentido unico. Gracias de antemano.
Muy buen video don Norman desde playa del Carmen México un buen punto k usted abordó en el tema es lo de tener calma para la incorporación hacia el otro carril ya k a veces hay demasiado tráfico y es desesperante pero en la paciencia está nuestra vida
Yo miro muchos videos de RU-vidrs de motos, pero me gusta el tuyo porque esplicas las cosas con claridad, yo hace años que tengo moto, pero uno aveces se crea mañas , que no son correctas y como hace años no te pasa nada hasta que pasa, por eso miro tus vídeos para evitar esas mañas que están mal saludos y gracias
BUENAS NOCHES AMIGO NORMAN , NO LE HABIA ESCRITO SUS VIDEOS , POR PROBLEMAS PERSONALES , PERO COMO SIEMPRE SOY SU FIEL SUBCRIPTOR , GRACIAS POR SUS LECCIONES COMO SIEMPRE EDUCATIVAS , SEGIRÉ APOLLANDO SU CANAL , Y DISCULPE MI FALTA DE ORTOGRAFIA , BENDICIONES PARA UD Y FAMILIA DESDE CHILE , ACA ESTAMOS CONGELADOS MUCHO FRIO ...🥶🥶🥶🥶🥶🥶
Don Norman muy buenos días un saludo muy especial desde bogota Colombia don Norman fuera posible hacer un video como entrar en una glorieta o romboy ya que veo muchos conductores que no saben y por eso el trancon en esos puntos y más aquí en bogota un abrazo te mil gracias mil bendiciones don Norman ❤
Excelente Don Norman, muy claro para los que se inician y uno ve que cometen esos errores que les puede costa la vida. Como sigue la evolución de su hija después del accidente? Saludos motero desde Argentina.
Don Norman, saludo motero. Quería sugerirle realizar un vídeo explicando sobre la Gn125, ya que planeo cambiar mi ttr 200 por una mas cómoda para la ciudad sin importar el tema de potencia y torque, me gustaría saber más de esa moto ya que cuando seguí el consejo de la TTR cuando usd la tenía me fue excelente. Muchas gracias y gran vídeo.
Muchas gracias!!! Si, de verdad necesitaba aclarar este tema del retorno, ya que lo hacía mal en un retorno que debía tomar después de salir del trabajo. Muchas gracias Norman 😊
Hola mi estimado norman es un excelente video sobre como retornar en la moto 🏍 y siempre es un gusto poder aprender cosas nuevas sobre el buen manejo de la motocicleta y su buena práctica le mando un saludo desde quretaro México 👍
Hola . Aquí si es obligatorio usar prendas reflectivas entre 6 de la tarde y 6 de la mañana del día siguiente. Aunque miles se pasan eso. Saludo motero desde Cali Colombia
Hola Norman, buen video he visto que este error lo cometen frecuentemente...soy una persona mas o menos de tu edad y quiero comprar una moto. De joven manejé un tiempo una Yamaha 300 c.c. y quisiera saber tu opinión acerca de comprar una N250 pulsar...para ciudad y salir a rodar a carretera ... gracias por tu atención... saludos de Guadalajara México.
Hola Octavio. Pues la moto en sí ha tenido buena acogida aquí. Pero lo más negativo de la moto es que es una de las más robadas. Tocaría tomar todas las precauciones. Saludo motero desde Cali Colombia
Aquí en estos momentos son las 9:20 de la noche en Nueva York yo quisiera hacerle una pregunta cuál es la mejor motora para la tierra y para la calle Y qué tan grande sería el motor y cuál es la mejor compañía para comprarse una motora japonesa o americana
Hooa Nelson. Hay muchas doble propósito de muy buena calidad. A mi me gustan honda, yamaha y susuky. Pero seguro allá habrán marcas también muy reconocidas. Opino que es un tema que va en gustos personales. Saludo motero desde Cali Colombia
Hola Marlene. Me ha pasado, pero yo no me estreso. Miro por el espejo y le hago señal con la mano que se espere un poco más. Pero sobre todo no dejo de mirar para que no me vayan a tirar el carro, aunque nunca me ha pasado. Saludo motero
Y si el retorno es en la via y no en la ciudad????? Como hases para pasarte al carril derecho ya que no te puedes parar en el retorto.. sinono que debes ir sirculando y tampoco puedes pasarte de lleno al carril derecho
Hola. La verdad es prácticamente lo mismo. He viajado por casi toda Colombia y lo hago como en el video y sin problema. Es clave estar atento a los espejos. Saludo motero
