Cómo programar un sistema de almacenamiento Victron + Pylontech 

Hola! Si es sistema tiene compatibilidad con victron lo puedes conectar via BMS-CAN, si no lo tiene solo configura los parametros de carga en el sistema victron que corresponden a tu bateria.

El GX se ve desde el portal VRM! O a que aplicacion te refieres

Hola esa version del cerbo es la version "lite" requieres la version normal del cerbo GX para poder conectar el BMS. Saludos

@@fesattecnologias é possivel ligar sim, com cabo ve.can tipo A e aplica se a resistência no outro. Cumunica perfeitamente é uma mais valia para pequenos sistemas com cebo s resolve mais economico.

Los controladores de carga MPPT se tienen que dimensionar acorde a la cantidad de paneles solares que dimensionaste para tus sistema, no tiene nada que ver con las baterias pylontec.

Como configuraría adecuadamente estos equipos, para que llegado a ese límite indicado, deje de usar baterias, y deje pasar tensión de red? Y que cuando vuelva a haber sol y empiece a cargar las baterías, se desconecte de la Red, y trabaje con solar/baterias de nuevo?. Un saludo

@@RCDAAM Hola gracias por tu comentario! Al momento de programar el limite de porcentaje de descarga el sistema dejara de usar las baterias al porcentaje que tu establezas, por ejemplo si tu pones 15% de porcentaje de descarga y tienes 20% restantante solo tienes 5% de bateria que puedes utilizar antes de que el sistema se desconecte por el limite que estableciste. Por otro lado, para configurar ese sistema debes de usar un ESS, estos son asistentes que el precargas al inversor y luego por medio del cerbo puedes realizar configuraciones como esas para que cuando la bateria llegue a un porcentaje que tu indiques entre la red, esto es un sistema de autoconsumo muy común. Te dejo el manual de diseño de lo ESS, ve al apartado 4.3.9 Battery Life y SOC limit, son los programas que te pueden ayudar con eso que requieres. www.victronenergy.com/upload/documents/Energy_Storage_System/6292-ESS_design_and_installation_manual-pdf-es.pdf

Gracias por tu respuesta. Instale en el multiplus una configuración de ess, pero por lo visto, no está haciendo lo que debe, ya que me baja la batería más de lo que tiene como límite inferior. Este fin de semana lo revisaré. Atentamente un saludo.

Hola! Si se puede con cualquier modelo, aun asi tienes que seguir algunos pasos para balancearlas entre ellas, hay videos explicando eso de otro canales. Saludos

Gracias

Hola! Recuerda que el cerbo solamente utiliza bluetooth para su configuracion inicial, para ver el monitoreo tienes que darlo de alta en la pagina VRM y conectarlo a internet, o en sitio le puedes conectar un GX TOUCH para monitrear

Hola en caso de las baterias de litio Pylontech es necesario poner el cerbo para la comunicacion directa, en otras marcas de bateria no es necesario solamente hay que modificar los parametros de los inversores y controladores para cargar litio

Hola! Tienes el modelo de la bateria que quieres usar, para poder verificar con el fabricante si es compatible.

Hola y lo tienes conectado a un sistema victron?

Hola Sergio si claro, mira como se menciona en el video al momento de conectar las baterias con el cable victron BMS-CAN type A con el cerbo en donde dice BMS, la bateria le comunica todos los parámetros por medio del cerbo a inversores, controladores, etc. es importante que estos esten conectados al cerbo si no no hay manera de que la bateria se comunique con los inversores, controladores, el inversor va conectado con un cable RJ45 (ethernet comun) al cerbo en donde dice VE BUS, y el controlador solar puede ir por cable VE DIRECT o VE CAN. Si ya tienes todo esto verificado, no es necesario modificar en el inversor nada ya que las baterias atraves del Cerbo le va a comunicar la capacidad de baterias conectadas, la corriente de carga maxima, el voltaje de carga etc. (solo es importante modificar en el cerbo que la opcion DVCC este activada, es por eso que no te permite modificar la corriente de carga ya que esto lo hace la bateria. ¿Tienes acceso al cerbo por medio de la pantalla GX TOUCH? Si no lo tienes da de alta tu cerbo en la pagina VRM VICTRON te metes a consola remota y ahi vas a poder modificar el DVCC y ahí vas a ver que reconoce tus 4 baterias pylontec y te va a poner la corriente de carga maxima voltaje etc, como te comento si realizas la modificacion DVCC en el cerbo directamente y tienes conectado correctamente la comunicacion de las baterias al cerbo, no es necesario modificar nada mas, lo puedes hacer solamente para seguridad pero esto seria en la parte del cargador (voltaje de carga 52.3V absorcion y 52V flotacion, activas la casilla lithium batteries y listo! ( esto para el inversor). Tambien tus 4 baterias deben de estar conectada una con otra por medio de comunicacion en los puerto linkport 1/0, revisa esto tambien, el cable que va el cerbo se conecta en la bateria master en el puerto A/CAN

Muchísimas gracias por la respuesta, además tan rápidamente (no lo esperaba). El DVCC en la consola remota me obliga a tenerlo conectado (es decir, ya lo teníamos activado por que no da otra opción). ¿Esto significa que las modificaciones que hagamos en VE Configure no tienen valor? Lo digo por que aunque tenemos activado DVCC, estas siguen apareciendo en la configuración del programa ... O dicho de otro modo, teniendo el DVCC, hagamos lo que hagamos en Configure, no afecta? El cableado lo tenemos correcto (creo) y de echo, el Cerbo nos reconoce sin problema las baterías. Sin embargo, al cargar la aplicación, lo primero que nos pregunta es la capacidad de las mismas. Pongamos el valor que pongamos, entonces, entendemos que DVCC está por encima y no podemos estropear nada ¿Es eso? Gracias de nuevo y perdón por nuestra ignorancia. Somos nuevos en esto y nos hemos embarcado en este proyecto con el que estamos ilusionados.

@@sergiopc9058 Si sergio si tienes conectado todo correctamente por comunicación, el DVCC obligara al sistema a comportarse a como las baterias lo manden, es por eso la importancia de la comunicacion conectada correctamente, para verificar que estan comunicadas directamente revisa que te reconozco los 4 modulos de pylontec, que te reconozca tu inversor y tu controlador en dado caso que lo tengas. No es necesario modificar parámetros en ve configure o victron connect, te recomiendo reiniciar los parametros de fabrica en el inversor y modificar SOLO por seguridad los parametros del cargador en el inversor (voltaje de carga, y seleccionar la casilla lithium batteries), al igual en el controlador de carga, aun asi te comento, si la comunicación se pierde el cargador se desconecta o el controlador de carga, aun asi no esta demas cargarle los parametros de carga de la bateria de litio para tu tranquilidad. Te los dejo aqui abajo. Charger tab Parameter Setting Battery type Lithium Charge curve Fixed Absorption voltage 52.0 V Float voltage 51.0 V Absorption time 1 Hr Esto es para configurar solamente las baterias de litio, si quieres hacer mas modificacion al inversor por ejemplo la salida, limitar la corriente de entrada AC, entre otras cosas eso si lo tienes que hacer en el VictronConnect. Te dejo este articulo para referencia, ahi viene todo lo que te comento. www.victronenergy.com/live/battery_compatibility:pylontech_phantom

Ufff. Impresionante. Muchas, muchísimas gracias por tu ayuda. Me pongo ya mismo con estos datos a configurar como me indicas. Un gran abrazo y felicidades por el video y por vuestra atención. Sois realmente buenos. @@fesattecnologias

Realmente no hay un limite de baterias pylontec, puedes conectar varios arreglos, si conectas mas de 16 baterias solo requeririas un sistema de gestion PYLONTEC HUB.

La bus bar es el LYNX DISTRIBUTOR, si esta en mexico nosotros te la podemos vender fesatsolar.com, es de 1000A y tiene la posiblidad de conectarse con mas barras lynx.

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Que ayuda requieres?

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Hola Luis claro, no es necesario programar manualmente todo si tienes el cerbo y la bateria pylontec ya que como se muestra en el video la bateria pylontec tiene comunicación directa con Victron, lo que debes de hacer es conseguir los cables que se muestran en el video y conectarlo al cerbo, vas a requerir: -VE. Can a Can-bus BMS Tipo A 1.8m (con este conectas las baterias al cerbo) -Cable VE-Direct (controlador al cerbo) -Cable RJ45 (tipo ethernet) común categoría 5 hacia arriba. (inversor al cerbo) Una ves conectado todo sigue los pasos del video para configurarlo y listo, no es necesario mover esos parámetros ya que la bateria se los cargara al sistema y listo ya puedes operar.

@@fesattecnologias Hola, gracias por tu información te lo agradezco; tengo todos esos cables, de ahí que apareció mi duda porque en Victron Connect salieron esos datos, de hecho tuve que actualizar software. Entonces dejo los parámetros como están ? o es necesario modificar algunos ? Estaré atento a tus comentarios. Saludos.

@@luismoran4460 Perfecto Luis! Como se menciona en el video no es necesario modificar los parametros en el Victron Connect ya que todo esto se lo comunicara directamente el cerbo a los componentes Victron, solo es importante activar la opción DVCC (en el cerbo) para que esto sea posible, revisa que cuando conectes tus componentes todos te aparezcan en el cerbo, esto es para verificar que conectaste todo correctamente, despues vete a la opcion de baterias pylontec y revisa que te aparezcan todas la baterias que tienes (en tu caso 1), y listo ya puede operar tus sistema, si tienes alguna otra duda aquí estamos para apoyarte.

@@fesattecnologias Súper, se agradece 👌.

Como te fue con la instalación, yo tengo un Quattro+ us5000

La aplicacion es Victron Connect.