Cómo reparar la luz interior o de cortesía del vocho - VochoTalacha 

Si supiste cuales calibres bro? El mio tampoco tiene el foco ni terminales ni cables solo los switch

Utiliza un calibre 18

+Iván Sebastián Arce Domínguez Me da gusto que te haya servido.

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Solo tiene un único cable que va hacia la alarma original, el resto lo expliqué en el video

Es igual, o sea, necesitarías conectarla igual que la del lado del piloto. Algunos vochos traen el agujero del otro lado, pero muy pocos... Tendrías también que agujerar si no lo tiene el.tuyo

saludos y gracias!

básicamente lo que tienes que hacer es seguir el diagrama que puse eb el video para que puedas re-cablear la luz de cortesía. tendrás en todo caso que re-agujerar donde sea necesario, y comprar lo que te falte. en el caso del claxon, pues hay un cable que sale de los fusibles que va al positivo de la bocina, pero este cable se alimenta sólo cuando giras la llave. el negativo a la bocina pasa por el botón del volante. luego hago un video al respecto

No te entiendo. Son dos switches: uno para cada puerta. Esto es para que encienda una misma y única luz al abrir cualquiera de las dos puertas.

El circuito es tan sencillo que el relay sale sobrando. Basta con limpiar los contactos de los switches de las puertas y con eso tiene. De todas maneras, con relay o no, el circuito depende de los switches de las puertas.

Gracias, voy a contemplar tu sugerencia porque es un tema relativamente sencillo de realizar.

Por favor 🙏 y también muchas gracias por he en aprendido mucho con tu canal😄

El cable del interruptor de la tapa trasera es de color café con línea celeste, lo mencioné en el video. Igualmente su ubicación. Solo lleva un cable porque el interruptor se conecta a tierra por medio de su mismo cuerpo o estructura

Gracias por tus comentarios. Te pido una disculpa, no tengo experiencia en Peugeot.

+VochoTalacha ok, sigue con este buen trabajo, de aportar contenido de calidad a la red. saludos

+Pablo Loa Yo digo que sí los encuentras, aunque de igual manera puedes usar universales. En cuanto al precio, desconozco.

ok muchas gracias

Si hizo chispazo, volaste un fusible y por eso no hay corriente positiva en el cable rojo

@@VochoTalacha tal vez me expresé mal, si hay 12v positivos en el cable rojo. Hay buena conexión a tierra, incluso todo conectado y agarrando el multímetro en las terminales correspondiente de la mica me marca los 12V, los 3 focos marcan continuidad. Incluso puentié del rojo directo al foco y el otro lado a tierra y nada.

En este caso, no hay problema si no desconectas la batería.

pues este video te sirve para eso....

Pues ahi esta el diagrama, mi amigo... sabiendo el diagrama puedes "perseguir" el cableado para dar con el problema. Lo único que te puedo decir es que el problema es del lado positivo porque los fusibles siempre están del lado positivo. Debe ser que el cable positivo toca tierra cuando abres la puerta y quizá el problema sea alguna conexión incorrecta.

@@VochoTalacha gracias amigo por el dato y muy buen video, checare la corriente a ver a donde está el problema

@@VochoTalacha gracias 🙏

+Jesus Velazquez Todos los fusibles del vocho van de color blanco, a excepción del 3,4 y 5 contando de derecha a izquierda, donde debe llevar rojos. Los blancos son de 8 amps y los rojos, de 16. Los azules no se deben de usar, son de 25 amps y están diseñados para autos Renault.

hola mi bocho vuelas la pastillas del encendido que hago

Hay problema eléctrico, seguramente un corto circuito.

La grande es de 1/4 o 6mm y fraccion y las otras son como de 1/8 algo asi

Gracias pasa una agradable noche. Muy buenos los videos. Mucho éxito.

Si te "cuelgas" del cable de tierra de la alarma que quieres conectar, no afecta, siempre y cuando estés conectando el cable de la alarma que se supone debe recibir una señal negativa o tierra, ya que hay algunas alarmas que traen dos cables para este propósito, uno para señal positiva y otro para negativa, o bien, se configura mediante un jumper. Revisa el instructivo de tu alarma.

VochoTalacha ya la rebise y nadamas yeba un cable verde de señal negatiba alos interructores de la puerta. Si se puede muchas grasias por tu a yuda muy buenos videos. Me an servido de mucho

El diagrama está en el video. Lo que puedes hacer es usar un switch o interruptor por aparte en el que puedas seleccionar entre tierra directa o tierra cuando abres las puertas.

El que no le hayan puesto la luz no significa que hayan hecho una zurrazón ahí adentro. Quita el plafón y checa que no haya cables haciendo corto.

Es un tanto complejo de explicar, porque tienes que usar un multímetro en modo de continuidad para que desde la punta del cable qeu está en el switch tanto de la cajuela como del cofre, descubras en cuál de las terminales en donde va el módulo de la alarma original en la caja de fusibles

VochoTalacha. Pero lo quiero conectar a una alarma q le puse no ala alarma orijinal el swits del q esta en el motor no tiene cable esta solo el swith es a una alarma q le puse tiene seguros electricos

Por eso, si ubicas os cables como te digo, podrás usarlos para tu alarma comercial

No sabría decirte, pero lo que te interesa es el largo del foco. Llévate el que tienes de muestra y busca que sea del mismo largo.

Poniéndole uno... Ahi está el diagrama

Metele una guia acerada de 20 pesos de la tlapaleria para que salga por abajo

Muchas gracias a los dos,si me funcionó

@@VochoTalacha que tipo de cable se puede usar?

Es para la alarma original

Cesar augusto Molina ah caray no entendi bien tu pregunta... Quieres poner la mica en otro lado? Si es asi, pues tienes que correr los cables hasta donde quieras y hacer e.orificio de la misma medida que el original para que te quede

VochoTalacha no, la luz original quedará en su lugar solo que quiero poner tiras led en donde van los pies y en el pilar C del carro pero que funcione igual y al mismo tiempo de la luz original del Vocho

en el video te pone toda la explicacion amigo tomas los 12 volts del la caja de fusibles, pero si solo quieres que funcione como luz de cortesia el negativo lo tomas de los switches de las puertas de tal manera que solo funcione cuando abren la puerta es asi lo que buscas hacer?

Si, es el mismo circuito. El plafón de la luz interior cambia, pero tiene las mismas conexiones

refaccionariamario.com

Alfonso Martinez oye si la Luz de cortesia de mi carro no se apaga q hago

el fusible para la bomba de gasolina se encuentra junto al relevador para la misma por la parte de la cajuela frontal del auto, digamos que detrás del radio.

mueve el switch de la luz hacia el centro o hasta el otro extremo.

El foquito es normal que se caliente.

seguramente el contacto que corresponde a la posición de ON ha de carecer de conexión a tierra, por eso no funciona esa posición y con todo lo demas si

Debe haber en las refaccionarias, o en tiendas donde vendan accesorios eléctricos para autos como estéreos y alarmas. Se consiguen los propios de vocho aún en MercadoLibre y así, pero hay otros que se le pueden acoplar.

No son sensores.son switch de puerta. mucha raza les dice pinos de puerta.

www.taringa.net/posts/ciencia-educacion/15192725/Concepto-de-tierra-y-voltaje-negativo-en-electricidad.html

www.learningaboutelectronics.com/Articulos/Voltaje-negativo.php

de hecho tu diste la respuesta amigo el voltaje negativo es en audio operacionales y amplificadores y solo se una para energizar, en el caso de los operaciones se una tambien para hacer comparadores pero no en el vocho amigo ahi se maneja negativo y tierra a chasis o lamina saludos

Sí. El switch se puentea a tierra por sí solo al tener contacto con la carrocería.

Tengo unnvideo acerca de la alarma. Esta NO activa la luz de cortesía,pero usa la misma señal de tierra para darse cuenta que abrieron una puerta y sonar

Probablemente está habiendo un corto circuito

un corto en el toldo.... sera la luz de cortesia?

probablemente, porque no hay más nada que pudiera estar causando este problema.

De hecho es para que funciona independientemente si traes alarma o no

El vocho debe traer su cable, pero puedes basarte en el diagrama para conectarlo

No entiendo muy bien el diagrama jajaja

Pues está muy extraño, casi todas las alarmas comerciales son compatibles. Digo a reserva que la alarma que hayas comprado se conecte de alguna manera en particular, solo basta con que el cable de la alarma que recibe el pulso a tierra cuando abres la puerta se "cuelgue" del cable uno de los switches o pinos de las puertas para encender la luz.

Vocho Talacha que debo hacer entonces?

Pues ir con otros que instalen alarmas para ver qué sí o qué no hicieron los que te instalaron la alarma. No te puedo decir a ciencia cierta qué hacer, más que que busques un cable, generalmente de color verde, que se agarra a la tierra de los pinos de las puertas. Esto porque no sé cómo la instalaron, cómo cablearon, dónde sí y dónde no metieron cinta aislante, etc

Quizá el circuito de todas las luces interiores de ese coche está en serie, por lo que si se funde uno, dejan de funcionar todos los demás. Al estar conectado de ese modo, cada foco normal representa una resistencia, y por tal motivo, la luz LED no encendió por no recibir la cantidad de corriente necesaria, lo cual hizo que se abriera el circuito, dejando de funcionar todas las demas. Se me hace muy raro este caso porque por lo general todos los carros con más de 1 luz interior tienen conectado cada foco en paralelo.

VochoTalacha gracias

Hector Arguelles amigo, pide focos LED con canbus así no te apagara las luces

Probablemente está escondido el otro o lo cortaron. Guíate en el diagrama incluido para que sepas cuál es cuál.

Ósea k la luz debe yevar 3 cables el corriente y tierras

Jesús Florez así es, el cable con la terminal aislada lleva 12 v del positivo de la batería, los otros dos llevan el negativo de la batería, uno directo de tierra y el otro a través de los interruptores de las puertas... saludos.

Quiza siguennpegados los cables en otro punto

Ya revise y no encuentro

+jorge alberto Abundes Sí y sí.

Es que tengo uno pero no veo el socekt o la base

Le llega un cablecito rojo y su interruptor es el switch o "pino" en la tapa del motor, en los lugares en los que indiqué.

ASegúrate de cambiar el foco por uno nuevo, que le estpe llegando buena tierra y que la mica esté limpia, si no, cámbiala por una nueva. TAmbién puedes optar por un foco tipo LED.

En México así le llamamos al Volkswagen Sedán o Escarabajo