No video :(

C20NE проверка метки ГРМ, планы на топливную систему. Опель Вектра А.

Подписаться 7 тыс.

Просмотров 16 тыс.

50% 1

Приветствую всех ! Меня зовут Лёва .На своем канале я стараюсь делится своим опытом работы которой я
занимаюсь всю свою жизнь. Моя прямая специальность все работы по кузову и покраска, и еще разные работы по
ремонту автомобиля. На сколько могу хочу передать свои знания тем кто хочет сам ремонтировать свой автомобиль своими руками в домашних условиях. Я буду рад если кому то помог своими видеороликами. Если будете подписываться ,ставить лайки и писать комментарии я буду благодарен, это еще больше будет меня вдохновлять на новые ролики, заранее благодарен.

Опубликовано:

28 авг 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 42

@rusiktaran3527 3 года назад

Ура видео!!Сходу лайк!Приветствую вас!👋👋👋👍👍👍

@leva-and-garage 3 года назад

Приветствую вас. Спасибо! за сходу лайк!🙂 я сам радый что наконец смог подойти до своего Опеля и что то делать, буду дальше снимать разные темы. Спасибо за поддержку 🤝

@bijou1501 Год назад

Добрый день смотрел много видео по ютубу но ваши самые классные вы объясняете Так что ну просто уже потом не возникает никаких вопросов супер.....

@leva-and-garage Год назад

Приветствую вас Слава. Спасибо вам за оценку моих видео, я рад что мои видео помогают вам в ремонте вашего автомобиля.

@cavanliftiyev3849 2 года назад

Спасибо вам большое дядя Лёва. Благодаря этому видео я смог менять ремень генератора. Жаль что давно нет от вас новых видео. Очень надеюсь что у вас всё хорошо.

@leva-and-garage 2 года назад

Приветствую вас Джавад, я рад что моё видео вам помогло. Спасибо что не забываете, не обижайтесь что не сразу ответил, не мог.

@cavanliftiyev3849 2 года назад

@@leva-and-garage это вам спасибо. Очень рад что с вами все хорошо. Желаю вам здоровья и удачи

@poizon1302 3 года назад

Лёва, честь тебе и хвала, за твоё желание и умение самому проделать всё, что ты озвучил! Я бегаю к мастерам, к сожалению.

@leva-and-garage 3 года назад

Приветствую вас Володимир. Спасибо за слова, нечего страшного, может то что я не умею делать или не знаю , а вы это можете делать и знаете, а может придет вдохновение и сами возьмётесь делать свою машину, сейчас выложу на канал продолжение. Спасибо за комментарии. Удачи вам

@leva-and-garage 3 года назад

Приветствую вас, на моём канале есть два видео и одно (минутное) про Абсорбер, я недавно снял эти видео, там всё что мог показал и рассказал про шланги и сам Абсорбер, там я показал как срезал крышку Абсорбер и заменил фильтра от угольной крошки, если интересно можете зайти на мой канал и посмотреть. Спасибо за комментарии. Удачи вам.

@user-vv5sr5cj5q 3 года назад

Повторюсь, я делал ВСЁ! Любые манипуляции с мотором! Вот как он у Вас работает так он и будет работать! У самого один в один работа мотора после кап.ремонта! Смирился и езжу спокойно! Удачи Вам, надежда умирает последней!)))

@leva-and-garage 3 года назад

Приветствую вас,я понимаю вас через что вы уже прошли, постараюсь по возможности всё пересмотреть и перепроверить, дай бог может найду причину и исправлю, и мне будет спокойнее и другим может пригодятся эти видео что я буду показывать. Спасибо за комментарии. Удачи вам.

@user-yg4fz4dg2u 3 года назад

На Омеге мотор стоит продольно и поэтому сделать контроль меток удобнее.

@leva-and-garage 3 года назад

На Вектре тоже не трудно.

@user-px9cl3by4e 3 года назад

у меня вообще только помпой ремень натягивается нет роликов вообще

@leva-and-garage 3 года назад

Приветствую вас, может у вас не такой двигатель, это C20NE, а на других на сколько я слышал нет ролика. Спасибо за комментарии. Удачи вам.

@user-ko4ne1kc6o 3 года назад

@@leva-and-garage У него тоже c20ne только дорест самые первые года 88-92г, а с роликами и адсорбером 92-95г выпуска

@leva-and-garage 3 года назад

Приветствую вас Андрей. Спасибо за информацию, я не знал, теперь буду знать. Спасибо за совет и комментарии. Удачи вам.

@user-dl9qq9qi3s Год назад

Двигатель в обслуживании очень прост и бюджетный

@kenzhetaevnaa Месяц назад

Добрый день у меня 2 куб опел вектра а 1994 год искра есть бензина есть но не заводится почему знайте?

@user-mw2kx8yh1o Год назад

Лёва подскажи почему я колен вал метку выставляю первый целендыр поршень внизу ана должно на верху быть

@user-jz9oz4uz1l 2 года назад

поменял ДМРВ у меня были три лепестка,а поставил два.на газу работает отлично,а вот на бензине жуть полная.даю газу она не едит а останавливается,даю газу плавно едит.Что может быть???

@user-po4mw6kn2k 3 года назад

лева приветствую,вы не могли бы приложить рулетку в крышке грм,не получается выставить метки(кожух без меток)стоит щас примерно.так же трясет двигатель

@leva-and-garage 3 года назад

Приветствую вас Сергей, от самой верхней части наружных углов кожуха , от угла и до угла 15см, а серединка ровно по метке что на кожухе показывает на 7 см.мерял металлической линейкой. Спасибо за вопрос. Удачи вам.

@user-po4mw6kn2k 3 года назад

Большущее спасибо.буду выставлять

@leva-and-garage 3 года назад

Приветствую вас, я рад если моё видео вам поможет. С Уважением.

@user-yg4fz4dg2u 3 года назад

А бортового компьютера нет у Вас? У меня стоит. На прогретом моторе мнгновенный расход должен быть 1.2- 1.3.

@leva-and-garage 3 года назад

Нет, у меня вместо компьютера часы стоят, видно такая партия выпуска была.

@user-hw4cy1bg8b 2 года назад

Нет у всех 1.7

@user-jz9oz4uz1l 2 года назад

да забыл опель векра А 2х литровый,1993год.

@nuPogoddi 3 года назад

Приветствую.Вы хотели сказать,что на 2 и 4 контактах выставляется начальное напряжение 0.25 вольт,а не ампер?

@leva-and-garage 3 года назад

Приветствую вас, да запутался в словах как правильно назвать, эти слова по электрике иногда путают меня, нет не в словах опыта не в ремонте, все делаю методом проверки, это не моя специальность. Спасибо за комментарии. Удачи вам.

@dmitriy_kruykov1976 3 года назад

А пружину на ДМРВ пробуй крутить туда сюда. Разница в один зуб, даëт такие возможности этого двигателя. Тренировочные 2000 об/мин на второй передачи и газ в пол. Это ходом. И там ты всё почувствуешь.

@leva-and-garage 3 года назад

Приветствую вас Дмитрий, я ещё так не побывал как вы написали, пока что доволен на заводку и работу более менее, когда выйду на дорогу попробую, я поэтому пока не ставлю крышку на герметик. Спасибо за совет и комментарии.

@user-fz6fo7ls6m 3 года назад

Привет дядь Лёва,я слышал нужно ещо смотреть на роспредвал что бы кулачки чотко давили на клапана,что бы клапана 1 и 4 цилиндров были закрыты,они могут кулачки чучуть стоять под углом,а прилягание должно быть отоносительно плоскости кулачков ровно,а потом смотреть на метки,нужно скрывать кришку клапанов брать штангель,и обратной стороной вставлять под кулачок он не должен проходить.

@leva-and-garage 3 года назад

Приветствую вас Женя, за такую проверку я не знал чтоб снимать крышку, я когда сажал её то помазал чуть герметика, теперь я думаю что если сниму для проверки то надо будет новый покупать, вдруг порвётся, надо будет и так проверить как вы написали. Спасибо за совет и комментарии. Удачи вам.

@user-jc1bx2vi7u 3 года назад

Привет Лёва хотел спросить почему у меня когда я захожу машину у меня обороты прыгают на 1800 1900 и потом плавно падают на 900 подскажите пж 2.0 8к

@leva-and-garage 3 года назад

Приветствую вас Андрей, я сам пока изучаю этот двигатель, но по моему это РХХ, регулятор холостого хода, может грязный и не полностью закрывается, попробуйте снять и промыть, есть в болончики мойка карбюратора, хорошо промывает все, на моём двигателе наоборот обороты маленькие, надо хотя бы 800 на горячем, а на моём двигателе 600, если нажимайте на газ и не сразу обороты стабилизуются это ДПДЗ, датчик положения дроссельной заслонки, это пока что я знаю. Спасибо за вопрос и комментарии. Удачи вам.

@user-jc1bx2vi7u 3 года назад

@@leva-and-garage Лёва промывал рхх тоже самое при заводки прыгают обороты до 2000 потом плавно падают

@leva-and-garage 3 года назад

Может где-то тянет лишний воздух, надо проверить дымогенератором на всас лишнего воздуха, есть много видеороликов как самому сделать дымогенератор, я проверил бы так. Удачи вам.

@user-jc1bx2vi7u 3 года назад

У тебя нормаль на 900 прыгают у меня и на горячею придуют на 1900

@leva-and-garage 3 года назад

Проверьте тросик газа что на дроселе, он полностью оттягивается до закрывания дросленной заслонки, может заедает? там тоже регулируется, он не должен быть в натяжку, а ещё у меня раз так было из за ДПДЗ, были обороты большие. Удачи вам.