C4 QUANDO ENGATA O DRIVE O CARRO TREME 

Vou deixar aqui minha experiência com um C4 hatch 2.0 automático. Ele utiliza a mesma caixa AL4 aplicada no 206, 207, 307, 308, 408 e outros. Ele trepidava e as vezes apagava quando engatava o drive. As vezes fazia, as vezes não. O carro está com apenas 92mil km originais. Solução: comprei um Flush da KOUBE para direção hidráulica e transmissão automática. Coloquei pelo bujao superior da caixa. Deixei o carro trabalhar por cerca de 1 hora ligado. Andei com ele cerca de 5 km trocando marchas. Após isso, levei em uma oficina e fiz a troca total do fluido da transmissão com máquina. Utilizei o óleo da Petronas Multi ATF 500 dexron 6. Foi zerado os parâmetros da transmissão via SCANNER. RESOLVIDO. O carro ficou um espetáculo. Não trepidou mais e as trocas de marchas ficaram uma seda. Inclusive as trocas ficaram mais curtas, antes esticavam mais. Sugiro aos proprietários que realizem uma limpeza e troca de fluido total antes de fazer outra manutenção. Afinal, o fluido caso seja necessário abrir a caixa, terá que ser trocado de qualquer forma. Custo para esse serviço: gastei R$ 1000 reais. Se tivesse que abrir, gastaria de R$ 3000 reais para cima. Vale lembrar que meu câmbio não apresentava falhas no scanner, nem no painel. Os parâmetros no scanner eram normais. Apenas trepidava ou apagava as vezes ok. Abraço a todos.

Já tive esse problema, esse código, e o problema foi o semi-eixo do carro. A tulipa com trizeta muito gasta e ao acelerar o carro vibrava bastante, ocasionando o reflexo no câmbio! hoje meu pallas tem 180 mil km e o câmbio nunca, nunca foi aberto.

essa transmissão, al4 ou at8 no caso dos citroen, sai com um óleo original LT71141, este me informaram que é o mesmo dextron 3-h, daí agora estão efetuando a troca de óleo desse cambio e utilizando o dextron 6 ou motul multi atf, segundo o mecanico que me informou esses últimos são de melhores qualidade, mais modernos.

É difícil,nas cidades pequenas,as oficinas prestarem um serviço correto e tão profissional,sorte daqueles que tem como levar o carro até vocês.

Muito bom o diagnóstico! Exatamente o que esta acontecendo com meu C4 Exclusive 2011. Gostaria de saber o valor desse serviço de reparo e peças atualizado, seria possível? Obrigado!

parabéns pelo trabalho companheiro, o que mais chama atenção nos vídeos é a organização da oficina, ambiente assim é bom para se trabalhar, que Deus te abençoe amigo

Gostaria de parabenizar-los pelo belíssimo trabalho de vocês e, pela disposição em divulgar vídeos com os problemas e soluções dos carros! Graças a este vídeo em especial, consegui solucionar o problema do meu Peugeot 408, que apresentava o mesmo defeito. Desejo a vocês, todo o sucesso do mundo!

Que vídeo top mano, parabéns! Meu Nissan Livina 1.8 com o mesmo problema... Câmbio simples, muito confiável nunca vi histórico disso, mas aconteceu aqui no RJ..pior lugar do mundo pra mexer com câmbio automático....cheio de curioso..

Gostei do seu trabalho muito Honesto... Excelente profissional parabéns 👏👏👏👏

At8 trabalha com o Lock up invertido em relação ao al4 antigo. Com isso quando tem problema de solenóides a Lock up fica aplicada com isso tem esse problema além de danificar toda Lock up do conversor de torque

oiá meu amigo santo Jefferson, como sempre serviço top de linha, oficina em primeiro lugar no Brasil em transparência e qualidade, Parabéns para você e sua equipe !

MUITO BOM PARABENS PELO SERVIÇO BEM EXECUTADO MAIS UMA VEZ

Meus parabéns por mais um vídeo e mais um serviço show de bola

Parabéns pelo vídeo, achei o canal sem querer estava procurando situações deste tipo pois meu Fluence vem apresentando uma trepidação engatado e começou a assoviar qdo acelero principalmente se passo p módulo manual. Vou ver se consigo levar até vcs sou de Guaianases.

Impossível dar deslike ! Fantástico, pessoal. Parabéns !

Mais uma vez , um serviço executado com sucesso parabéns a todos os envolvidos em pro do um serviço top 👌✌🙏👏

Diagnostico preciso, procedimento honesto, meus Parabéns. É por isso que sigo vocês no RU-vid!!!!! Show de bola !!!!

Ótimo vídeo, muito honesto, parabéns. O meu só vibra frio. Daí tenho q deixar esquentar igual carro velho, oq poderia ser?

Qual valor médio do serviço de reparo para este tipo de falha em C4 Pallas 2011?

Muito Top o diagnostico. Parabéns!!!

parabens tenho um c3 com esse problema vou manda amanha pro mecânico vamos ver quanto vai fica

Boa tarde irmão... Parabéns pelo vídeo e serviço prestado... Tenho um C4 Pallas 2010 - Automático e ele está apresentando está trepidação horrível, vibra o volante todo e principalmente pela manhã faz muito barulho desta forma. Quando fica um serviço deste. E quanto tempo o carro tem de ficar na oficina?? Desde já agradeço e está de parabéns..

Top seu vídeo, tenho um canal do Peugeot 408, o meu está com os mesmo sintomas, a única coisa é que meu câmbio não entra em modo de emergência, sou de Guarulhos, vou levar meu carro aí para diagnóstico, e repararmos o câmbio dele.

Reparador de parabéns

QUAL O CUSTO PRA FAZER ESSE TRABALHO NO C4?????

Tenho um C4 deste quanto fica pra fazer um serviço deste o meu está assim também igualzinho...

Tenho c4 pallas 2011 tava atendendo painel service levo picareta cornelio procopio pr falou que tinha fazer câmbio ficava 9mil 10 mil levei santo Antônio platina trocou 1 solenoide ficou 10

Boa Noite! Tenho o Fusion 3.0 v6 está tremendo só quando engato o Drive a ré não acontece nada oque pode ser?

Aonde vocrs fazem serviços de recondicionar ela ? Aqui na cidade nao têm

Parabéns bela reparação!

parabens show de bola vem pro rio abre uma afilial aqui por favor

Mto elucidativo o vídeo. Por curiosidade, em qto , aproximadamente, saiu essa brincadeira aí ?

Meu 408 em Drive treme mais queno normal, porem nao perde forca, nao da erro no CB e normaliza depois de um tempinho, fiz a troca de oleo parcial melhorou bastante, mas ainda treme, sera eletrovalvulas? Ja que observei a pressao variando um pouco pra baixo dos 2.70

Parabéns. Perfeito...Quanto fica um trabalho desse ...

Vc é muito inteligente parabéns

Parabéns pelo vídeo amigo

Tenho um 408 2.0 Griffe caixa AL4 apresentando o mesmo sintoma, mas com a diferença que ele não fica tremendo sempre. Uma vez ele treme, daí eu coloco em neutro e geralmente ao engatar novamente ele para. Isso acontece tanto na R como no D. Será que o a manutenção adequada seria essa também? Quanto custa o serviço que foi feito neste vídeo?

Que aula!que vìdeo, parabens!

boa tarde, belo trabalho.. poderia dizer qt ficou esse serviço...obrigado

Profissionais por competência 👍

Prezado meu carro entrou em modo de emergência daí ele passou a patinar não sai do lugar. Que pode ser?

Boa.noite me ajudem depois que fiz a troca do coxim lado esquerdo o meu c4 pallas não anda mais bem nem pra frente bem para traz,Mais no painel está mostrando que entra em D e em ré primeira segunda e terceira marcha o que pode ter aço tecido tem alguém aqui pra me dar um auxílio por favor

Meu 408 está com esse problema de trepidação ao engatar o drive e a ré. Vendo o vídeo pra ter uma base do que pode ser. Obrigado!!!

Estou com um problema identico. Poderiam falar o valor do concerto.

por favor, bico entupido pode fazer trepidar qd acelera de terceira para quarta marcha e depois para???

Qual o valor em média pra fazer este trabalho

Parabéns vcs é 💯%

Vendo video de vcs acho que vo leva meu c4 picasso automatica pra vcs da uma olhada meu poblema e qur quando eu mecho na alavanda para por en drive re ele da um tranco ???

Quanto custa uma reparação desta?

Qual custo de uma revisão dessa?

Meu Cpallas. Tá entrando esse servis TANBEM. Mais aí eu desligo e volta normal mais não tem essa tremecao não só trava em 3 marcha e eu desligo e volta 2009/10 meu que vc acha que pode. Ser

Tenho um peogeot 3008 thp at6! Logo apos troca de oleo do cambio percebi essa vibração que nao é muito forte mais é perceptível tanto no D como no R. dentro do carro tem vezes que diminui mais volta! Alias troquei o oleo por conta de ter havido um defeito na caixa de velocidade depois verificado com o raster que seria em principio uma falha de comunicao de rede cam! Descobri tb oleo errado que os incompetentes colocaram por isso andei apenas 1km e depois troquei pelo oleo correto mais continua a vibração. Disseram que pode ser coxim de cambio ou motor! No caso de ser esse estator e conversor fica qto pra fazer um servico desse?

O meu ta mais ou menos assim mas com o carro parado so, e nao acusa nada no scaner

Quantos custou o trabalho amigo?

Tenho um corolla 2003 ele apresenta algo semelhante...de manhã, quando o carro está frio..ele trepida no DRIVE ..fica tentando sair ...mas depois que esquenta ele fica normal...pode ser o mesmo problma?

Aí sim hein 👏👏👏

De onde vcs são amigos

sucesso.

ola. estou com o mesmo problema em um 307. fizemos a troca do oleo e das solenoides, melhorou muito questao a troca porem continuou com este mesmo sintoma de tripidacao em drive. onde faz esse recondicionamento do c. de torque e quanto fica em media???

Qual seria o valor de um trabalho desse em um Focus 2013 2.0

Onde fica localizada a oficina de vocês ?

Onde fica essa loja?

olá, tenho um 307 grife ano 09, coloco em drive acelero e ele treme, mais dps não faz mais essa tripulação em nenhuma outra marcha só qnd para e arranca, oque poderia se?

Só faltou o valor do rim que eu vou perder.

Bom dia, Qual endereço da oficina?

O meu, está com esses mesmo problema. Mas só em Drive. Na ré está traquilo

Parabéns pelo vídeo! Quanto que ficou esse serviço?

Meu carro está exatamente como o mesmo problema qual é o custo em média para o conserto?

👏👏👏

O meu 308 está com um problema parecido. Quando ligo e engato D ou M, 60% das vezes ele treme (como se a embreagem tivesse falhando)... outras vezes ele morre. E outras vezes não apresenta nada. Mesmo ele “tremendo”, após o arranque ele fica normal, não dar trancos, não trava em marcha alguma... no Scanner não apresenta nenhum defeito do câmbio. Tem ideia do q seria? Câmbio AL4

Eu quero esse amigo

Eu quero em kkkkkkk

Meu i30 tá assim

Demora pra diagnosticar, muito repetitivo.

Claro... esse carro é um lixo. queria o que?

Qual o valor total desse reparo?