Vídeo antigo, de um 307 que comprei em ago/15 para um cliente de Caieiras, mas ficou "esquecido" nos meus arquivos e só agora tive oportunidade de editar.
Vendi meu Pug 307, 3 anos com ele só visitou oficina pra manutenção periódica, os mecânicos da minha cidade tiveram pouco lucro com ele, ao contrario da minha antiga Ecosport. Enfim, vendi o 307 mas que venha logo o 408 thp, adoro essa desvalorização dos Pugs
Eu estou querendo comprar um carro desse usado mas o atual dono falou que ele esta esquentando e entrando em modo de emergencia ,ele me falou que se trocar o oleo fica bom ,estou com medo de ser poblema no cambio.
Eu tenho um Peugeot 307, 2.0, automático, banco de couro, vidro elétrico, estabilidade nas curvas, boa dirigibilidade e o câmbio automático até hoje não me deu problemas. O carro é de 2009 e comigo já está há 3 anos e até agora não me deu problemas. Viajo bastante com ele. O único porém é que não é tão econômico. Mas... adoro e quando puder vou trocar por um 308 ou 208 griffe.
Tenho um na versão manual, nada a reclamar! Manutenção só preventiva mesmo, nunca tive imprevistos com ele, muito confortável também! Porta malas amplo (o meu eh hatch)!
Carro muito bom e a posição de dirigir é excelente, umas das melhores da categoria. Vidro grande e amplo a visão é muito boa, ao ponto de dirigir outro carro e sentir a diferença, Cuidando do câmbio o carro não quebra, sou proprietário deste 2011 e só tive problema com o eletro ventilador, troquei pro R$ 240,00 mais mão de obra, nunca mais tive nenhum outro problema. Já esquecei até o endereço do mecânico.
Show de Bola Felipe! Eu comprei recentemente um 208 Allure 1.2 Puretech 12V tricilindrico, e estou até o momento muito satisfeito c/ o resultado! O estigma de marca-problema pós venda da Peugeot no Brasil vem diminuindo, renovação na diretoria e presidência, conta agora com uma presidente brasileira,marca vem se recuperando aos poucos nesse mercado, carro muito bem equipado, aliás, melhor relação custo-benefício que encontrei frente a minha antiga escolha, também um 0km, tratava-se de um GM-Chevrolet Ônix LTZ 2016/2017 que infelizmente o perdi por ter colidido e a seguradora ter determinado PT.
Oi Felipe. Gosto muito de ver seus vídeos! Por favor faz um vídeo dando dicas de modelos para ser o primeiro carro; para quem está aprendendo a dirigir. Obrigado e abraço!
Meu marido teve um jacare desse ai, ele foi o primeiro dono, 2009 comprou novo deu poblemas duas vezes no cambio automatico, a primeira vez estava na garantia a segunda nao estava mais na garantia,deu poblemas no cambio com 40 mil km,a segunda vez deu poblema no cambio cm 120 mil km,ele trocava o oleo do cambio a cada 30 mil km e na consessionaria peugeot,meu marido adeia essa marca,resumindo ele vendeu o carro por preco de banana,hj ele tem uma toyota sw4 2020 comprou nova e ja esta com 197 mil km nunca deu poblemas, boa sorte a os amante da peugeot!!!
Provavelmente quando seu marido parava o carro ele colocava direto no P, não deve ter lido o manual, al4 se coloca no N e solta o peso do carro, depois modo P, foi isso que quebrou o carro de vcs
Já tive um 307 2009 presense pack era apaixonado, acabei me envolvendo em um acidente e ocasionou a perda total do veículo, sinceramente o carro era um espetáculo, o meu era 1.6 muito econômico, o acabamento era sensacional. Agora estou procurando um igual o do vídeo, 307 feline 2009 pra frente completo, espero que eu ache.
ja tive 3 peugeots.. 1 207 1.4 1 207 1.6 16v automatico, e agora um pug 307 2012 completo 1.6 16v o automatico rodei com ele 90000km a unica manutenção que dei nele foi freios amortecedores e batentes, correias e manutenções periodicas, e o cambio uma dica. troque o oleo dele a cada 30 ou 40000km que ele nao da problema.. fantastico os carros Peugeot é carro para quem gosta de carro e cuida...
Só fala mal, quem nunca teve, ou comprou carro mal cuidado. O meu é 2009, tem 135 mil Km, está comigo a dois anos, fiz o conserto no cambio aos 105 mil km, com mecânico especializado em cambio indicado por um amigo, gastei menos de R$ 1.500 reais, nunca mais incomodou, viajo seguido ao Uruguai. Carro muito completo, bem acabado, o meu não bate nada, não faz ruído nenhum no painel, já falei em outro vídeo, compre um bem cuidado e seja feliz, não vá atrás do que repetem na internet, sem ao menos conhecer o carro.
Geraldo Ribeiro da Silva Junior --- o demente qualquer carro automático, se não fazer uma troca de óleo com 50, 60mil kms da pau o burraldo piloto de carroça
Tenho um 2009/10 feline 2.0 manual. Comprei ele em 2012 com 40 mil km. Hoje está com 176 mil km. Carro confortável, bem acabado, estável. Basta fazer manutenção e não usar peças paralelas.
O problema não é a marca. O problema é que 90% dos brasileiros são porcos em se tratando de cuidado com o carro. Esperam quebrar pra trocar. Sem manutenção preventiva, tudo quebra, tudo dá ruim.
Sem dúvida, sendo correto com manutenção...vai longe, o problema é que as pessoas querem ter um baita carro dese, gastando o mesmo que um celta na manutenção. Ai não vira né??
@Diego Luis Arone, o meu é um 307 PP. Sou alto, ando em carros atuais e mesmo o meu sendo 2008, o conforto é muito diferente. @Breno Lima, acredito que o punto seja um PUTA carro também, no mesmo molde do 307/308, mas tem a mesma fama. Eu completei 3 anos com o meu 307, a única merda grande que deu foi graças ao nosso combustivel perfeito, que detonou a sonda lambda e o carro perdeu força. Usando um scanner, detectei o problema, fiz a compra e eu mesmo instalei. O carro tá liso, única coisa que sempre verifico é os coxins, que sofrem com essas nossas pistas da europa...
Concordo em partes o 307 é um otimo carro ,ja andei em um 2.0 manual achei mt confortável e completo alem do visual e acabamento lado negativo é a suspensão dura dms,mas esse carro at é um lixo de cambio BOMBA
Fiquei bem animado com os comentários que li logo abaixo. Estou pra pegar um 307 automático 2.0 feline 2007, o mesmo do video, pois achei incrível o numero de adicionais que esse carro tem pelo preço. Meu único receio esta no cambio, mas como disse, fiquei bem animado em ver donos e ex donos do mesmo dando comentários positivos e deixando claro que a única necessidade é fazer sempre uma boa revisão nesse cambio, forte abraço!
Felipe! Já estou no meu segundo Pegeout já tive 1.6 e agora estou com um 2.0 automático.... Simplesmente sensacional não me arrependo em nada de comprar o 307, carro a frente do seu tempo e fazendo revisão preventiva, não tem novidades! Espero no ano q vem trocar por um 308 THP o 2.0
Pra quem quer pegar um 307 automático, deem preferência aos modelos de 2010 pra frente, onde o câmbio at8, que é o mesmo al4 do 208 com melhorias, foi aplicado. O meu é 2011/12 e está com quase 100 mil km e sem problemas, trancos ou qualquer outro tipo de avaria. Troca de óleo por gravidade com o óleo original a cada 60 mil km também ajuda. O carro é muito bom de estrada e muito versátil. A suspensão é bem diferente do 206, pois não apresenta os problemas de bieletas, folgas etc. Só não recomendo pra quem roda muito e quer um carro econômico na cidade ou não quer perder dinheiro na revenda, o que é inevitável. O meu uso apenas aos finais de semana para passear com a família e em viagens e acho ótimo.
Olá pessoal, tenho um 307 1.6 manual ano 2009 há 2 anos, como o amigo Rodrigo Borghetti aí falou, os mecanicos da minha cidade também tem pouco lucro comigo, pois só vai para oficina para manutenção periódica... carro ótimo para a faixa de preço dele por causa da sua desvalorização, preço de gol e celta... rsrs
Meu terceiro Peugeot, 307 1.6 2011! Estou há 1 ano com ele 55mil km, perfeito. Peugeot q deu muito problema são os mais velhos, até 2004. Mas q bom a desvalorização, já projetando o 3008...
Tenho um 307 flex 2.0 manual 2009, o carro é espetacular em tudo e pelo fato de ser manual tem um desempenho melhor e consumo mais em conta, não vendo e não troco!
O cambio para epoca era muito bom e tecnologico, ele aprendia seu modo de conduçao e o principal problema do AL4 foi a peugeot remover o indicador de manutençao do cambio(o S e o * deveriam ascender no painel que indica a posiçao do cambio) e colocar no manual de manutençao que o lubrificante dele durava eternamente. Tive um 2006/2007 Griffe que me foi so alegria ele entrou em modo de emergencia algumas vezes e tive que trocar selenoides e oleo da caixa e nao foi tao assustador assim a manutençao (tipo o preço da troca de embreagem de um 2.0 manual). o principal problema de 307 mesmo sao as buchas da bandeja da suspençao mesmo, fora isso, nessa faixa de ano nao tem outro que se compare com seu acabamento e estilo de design.
Ja tive um 206 sw feline muito bom de dirigir, visitou pouco a oficina completo, onde pega os Peugeot principalmente os 206 e 207: radiador ar quente, suspensao traseira e cambio automático ( reza para nao dar problema. Kkkk podem comprar que muito bom de dirigir e o seguinte compre barato e vende barato, nao vai ter problema se comprar nao tenha dó, da na canela do dono.
👏🏻👏🏻 Tenho um 307 top de linha, completão, exatamente igual a esse, comprei a 3 meses atrás, com 130mil km. Excelente carro, meu primeiro Peugeot, e não me arrependi. Me disseram pra comprar um Uno, pq Peugeot não presta. Realmente, pra quem não sabe usar e cuidar do carro não vai prestar mesmo! Gostei do vídeo, parabéns!!! Feliz 2020 a todos!
O teu é 2.0? Acabei de comprar um, está lindo, ano 2010, 93 mil km, completo. Será que fiz um bom negócio? Estou meia assustada porq a maioria do pessoal diz que não presta, mas eu sou tão cuidadosa com carro. Desde já, agradeço a informação
@@edilainedomingues4232 Olá, tudo bem? Seu carro tá numa condição muito boa, 2010 com 93k km, muito bom mesmo. O meu é 2.0 também é a versão griffe 2007. Eu não tenho o que reclamar do carro, muito potente, confortável. Minha recomendação é que, cuide bem do carro, faça manutenções preventivas nele, não deixe de fazer as trocas de óleo etc, nos tempos indicados, e não terá problemas. Quem fala que Peugeot não presta, ou é pq nunca teve um e só fala mesmo, ou já teve e não cuidou. É verdade que manter um Peugeot não é barato, mas não é uma bomba como dizem por aí. E isso é com todo carro, não cuidou, estragou, com a diferença que algumas marcas a manutenção é bem mais barata. Aproveite seu carro, e seja feliz! Abraço! 😉
Eu tenho um 307 Presence Pack equipado com motor 1.6 16V manual, tenho ele há 1 ano e pense num carro completo, confortável, principalmente muito seguro e espaçoso... Faço muitos vídeos com ele, se alguém tiver dúvidas sobre ele respondo todas sobre o motor 1.6 e deixo diversas dicas no meu canal.
Tive um 307 Feline, carro excelente, muitos itens de série, mas esse câmbio AL4 é uma verdadeira bomba relógio, a dor de cabeça não vale a pena. Atualmente tenho um 408, o carro é espetacular, custo benefício fantástico pelos itens que oferece. Mas Peugeot somente com câmbio MANUAL!
Olá Felipe. Olha é gosto pessoal mesmo. Mas adoro Peugeot. Tenho Peugeot deste 2006. Troque semana passada o meu 308 2013/2013 por um 308 2016/2016 mas com câmbio mecânico motor 1.6 EC5. Valeu ótimo vídeo.
Como falei tenho Peugeot desde 2006 até então todos zero km. Já tive AL4 cheguei a levar um susto com o câmbio. Este último que comprei foi usado 2016/2016 manual 1.6 EC5 (11000 km). É um verdadeiro mosca branca pois foi da última série produzida com este motor e câmbio. Agora só Turbo e automático com câmbio japonês de 6 marchar. Sai da linha VW e não me arrependo pelos "mimos" tecnológico que vem no carro que outros modelos não vem ou quando vem aumenta muito o preso. Destaco o freio a disco nas 4 rodas um ótimo ABS, teto de vidro, bancos de couro de fábrica entre outros mimos. Quanto a questão de suspensão não posso falar uso o carro praticamente só em asfalto de boa qualidade não tenho muita referência sobre esta situação. O motor EC5 (comando variável de adm) é muito bom e destaco quando está com álcool. Gosto muito. O meu antigo 2013/2013 também era o EC5.
Eu tive um 2009 flex de 151cv automático. Compre na época do 1o. dono. Também estudei bem antes de comprá-lo nesta versão principalmente com relação ao câmbio onde o problema aparece nas eletroválvulas que coordenam a função do câmbio. No meu caso tive este problema com o câmbio a qual entrava em modo de emergência, gastei 1.500,00 para substituir as eletroválvulas e trocar o óleo (Este grande vilão dos custos). Pelo tipo de carro e opcionais acho bem coerente. A Peugeot não indicava nos manuais para substituir o óleo de câmbio e isto pode ser uma dos motivos dos problemas no câmbio. Acontece que as concessionárias querem trocar o câmbio e em algumas oficinas fazer o câmbio por completo. Uma pequena a transmissão de 4 velocidades que limita o carro em altas velocidades.
É bem a verdade que vc falou!! Todas as concessionárias querem que o consumidor de carros zeros , não troquem o óleo das caixas automaticas, pois eles querem mais que quebrem mesmo, para depois fazer as manutenções! Tenho exemplo do meu sogro, que tinha uma zafira elite semi nova (filé) com uns 55k e sempre fazendo as revisões na concessionaria aqui de Caxias Do Sul-RS. Comentei com ele pra ficar atento para fazer a troca do óleo da caixa automática e ele me disse que na CC eles falaram que não precisar realizar a troca do óleo.
Realmente ele fica bem melhor com o cambio Aisin, tenho um 408 2015 com esse mesmo motor só que com o cambio de 6 marchas. A 90 km/h ele fica em 2 mil rpm e a 120 fica em 2,6 mil rpm. Apesar de ser um pouco gastador, na estrada, se andar direto a 110, 120 km/h ele faz mais de 12 tranquilo... e ao contrario do que o povo fala por ai, o meu nunca deu problema nenhum, só faz a revisão normal de 10 em 10 mil km.
Vídeo é bom, sou dono de peugeot 307 desde 2000, o meu mais novo é um 2010 2.0 al4 vermelho com teto, ele ainda está na família, agora com minha esposa, mas não tem nada parecido nessa categoria, o carro é show, e sim, tivemos problema com al4, que foi trocado com 70 mil km a um custo de 8mil reais, mas tudo isso por que comprei ele zero bala e não queria me desfazer, alias não quero, assim que achar uma suburban pra mim, passarei meu golf pra dona maria e ele terá seu repouso e só sera utilizado nos finais de semana (claro após alguns upgrades no cambio e BSI será recalibrada pela nascar chips com mais uma bomba no tanque e pelo menos mais uns 100cv) Mas é isso é um carro pra quem gosta de PSA. Se me permite um comentário, seus vídeos são ótimos, mas, não acha que está na hora de comprar uma GO Pro ou uma camera com estabilização de imagem? - Iria dar um outro UP em seus vídeos. Abraços! - PS: Se souber de uma suburban acima de 2013 ou uma ram2500 nesse mesmo anos pra cima em valor abaixo da FIPE me avise: marcelocoi@hotmail.com
Gostou muito tbm , mesmo sabendo de todos os problemas que costumam dar! Tive um 307 1.6 16v 2008 manual e agora estou com um 307sw 2.0 16v manual 2007/08 com couro 120k . O antigo dono dela era muito relaxado! Peguei de repasse, sabendo que teria bastante trabalho, fiz suspensão dianteira, calço inferior, calços das balanças, fiz limpeza do carter e saiu muita borra de óleo, deu um problema de vazamento no cilindro do vácuo do freio (troquei por um do c4 pallas, pois não encontrei da 307sw) , mas apesar dos problemas eu e minha esposa, adoramos muito o carro. Confortável, tem muito espaço interno (isso que nós medimos 1,80 cada) , o teto panoramico é demais, nunca me canso de adimirar!!!kkkk cara tem somento o problema dos calços que são normais do carro o resto não incomoda...Vai sem medo
Fala Felipe!! Acabei de conhecer seu canal e assisti vários videos! Seus videos são muuito bons! parabens! cheios de informação e conteúdo de qualidade! ganhou mais um inscrito! Me tira uma dúvida? Eu curto muito o estilo "jipinho/off road", mas não faço trilha.. só gosto do estilo mesmo. Adoro os designs de carros como o chevrolet tracker(antigo), pajero tr4, ecosport etc. Qual seria na sua opinião uma boa opção considerando-se preço(até 23mil), consumo e principalmente confiabilidade (mecanica, peças e durabilidade)? desde já agradeço a atenção!
Bom dia Felipe, saindo um pouco do assunto do peugeot gostaria de saber se você recomenda a compra de uma sliverado dlx 99, pois estou analisando a compra de uma e como você é o especialista gostaria da sua opinião
Olá Felipe, estou querendo trocar de carro estou pensando em um HB20 1.0 confort plus 2016/2017 ou Sandero expression 1.6 2016 ambos tem o preço parecido, gostaria de uma opinião sua, qual é melhor comprar racional, melhor custo benefício?
pessoal fala mto do carro que não tem! tenho um 2008 automático e adoro o carro! basta fazer manutenção corretamente! nunca tive problema com peças. O problema é que o pessoal quer manutenção de gol em uma bmw e não cuida do carro
Boa noite sabe tenho um peugeot 307 griff 2.0 ano 2007 a gasolina sempre quando ligo ele nao da partida no motor só quando movimento alavanca do automático com varias repetições inclusive aí ele funciona sabe me dizer o que pode ser ?
E ai Felipe blza bah eu acho que as pessoas são muito injustas quando se trata de Peugeot e Citroen, criticam muito os carros as vezes nunca tiveram e falam por que um amigo falou, ou um tio um avô entende, conheço pessoas que tiveram Peugeot 207 e 307 e todos chegavam num ponto o carro é bom de andar eu até já dirigi um 207, e concordo o carro é confortável e bem montado o mais importante é se ligar nas manutenções preventivas e evitar deixar quebrar pra trocar mas isso é uma coisa que todos os carros para durarem precisam mas infelizmente muitos brasileiros tem muito que aprender sobre cuidar um carro abraço!!!
O meu eu comprei sabendo que o cambio não estava bom mais mesmo assim viajei com o carro 100 mil kms agora que ele deu pau.nao tenho o que reclamar dessa caranga sou vendedor já viajei o brasil todo com minha nave
Boa tarde meu amigo. Poderia me informar quanto custa o câmbio automático para a manutenção desse modelo 2006/2007 Comprei um apartamento e fiquei sem carro, estava querendo pegar um carro desse modelo, só para não ficar sem carro.
Olha , tenho a mais de ano, o sedan 2.0at O meu , tem 100 mil km revisões ok , meu câmbio tem tranco nenhum , nunca deu b.o nenhum , motor e câmbio nada a reclamar, eu comprei com desconfiança, e curti muito ... Tem alguns defeitos crônicos , os batentes são fracos , não aguenta muito, mas compensação a reposição é ok é acessível e barata, pouca coisa a mais que um popular, e o ponto mais fraco, concerteza é o consumo , bem elevado...
Eu gosto de coisa boa ...conforto ....detesto gol celta palio uno .....gostei dos opcionais desse carro ...tenho Civic g6 ....vou agregar um 307 na garagem tbm
E outra, já tive Bmw, Mercedes, Audi, Hyundai, falo com propriedade, a Peugeot tá muito páreo com essas marcas, e até acima dependendo do modelo... O segredo de ter Peugeot é cuidar ! Vai por mim, é um excelente carro que erroneamente não dão valor. Ainda bem que atualmente em 2020 vejo que o preconceito vem caindo muito... As pessoas estão mais espertas, e estão pesquisando sobre o carro, descobrindo que não tem absolutamente nada de ruim como falam... Já tive Peugeot, e terei outro com certeza ...
darliney farnum mais econômico que o meu fiesta 1.6, ô raiva kk. Câmbio manual é mais econômico mesmo, raros os casos que o automático é mais econômico que o manual. No caso, o do vídeo é automático e tem fama de beberrão.
eu tenho um automatico, ja tive gol, corsa, mas pra bater o 307...é dificil, carro EXCELENTE, completo, airbag dublo, teto solar, paguei 20 mil na epoca, e nao me arrependo em nada, antes deste eu tive um 206 1.6, outro excelente carro, nunca tive problemas, esse povo dono de gol pelado ai fala porque nunca teve, ou era relaxado e nao cuidava.
O Pug 408 thp seria uma opção interessante hoje, não fosse o interior defasado. Mas seu exterior é lindo e dentro da categoria e geração atual, faz par com o Lancer, com alças pantográficas na mala, item escasso hoje em dia que ninguém liga mais.
E ainda, a Pug traz em toda a linha, o motor thp. Coisa que a Honda não faz, porque quer dar uma de exclusiva. E a VW aos poucos, vai chegar em toda a linha também.
